За да отворите капака на двигателя, издърпайте бутона 1.

(в зависимост от автомобила)

Отключване на куката на капака

За да отключите, повдигнете капака на двигателя и бутнете палеца 2 наляво, за да освободите блокировката 4.

Отваряне на капака на двигателя

Вдигнете капака на двигателя; извадете подпората 3 от заключващия клипс и я поставете в отвора, за да задържите отворен капака на двигателя.

Затваряне на капака

За да затворите капака на двигателя, извадете подпората 3 от отвора и я поставете до заключващия клипс. Спуснете го до 30 cm над затвореното му положение, след което го пуснете. Капакът се заключва сам под действие на тежестта си.

tip

Препоръчително е да не спускате капака на двигателя на повече от 30 см над затвореното му положение, за да избегнете повреда на фаровете или предната страна на автомобила.

warning

Не отваряйте капака на двигателя, когато превозното средство е в процес на зареждане или контактът не е изключен.

warning

Избягвайте да се опирате на

капака на двигателя: има риск

капакът да се затвори неволно.

warning

В случай на удар, дори и лек, върху радиаторната решетка или капака на двигателя, подложете колкото се може по-бързо ключалката на капака на преглед от Представител на марката.

warning

След изпълнението на работата в двигателното отделение проверете дали не сте оставили нещо (парцал, инструменти и др.).

Те реално могат да повредят двигателя.

warning

При извършване на действия в близост до двигателя, бъдете внимателни, тъй като е възможно той да бъде горещ Освен това, вентилаторът на двигателя може да се включи във всеки момент

Опасност от нараняване

warning

При работа под капака на двигателя, проверявайте дали ръчката на чистачката на стъклото е в положение „стоп“.

Опасност от нараняване

warning

Уверете се, че капакът е правилно заключен.

Уверете се, че никакъв предмет (камъче, парцал или друго) не пречи за правилното му заключване.

warning

Задвижващата система на електрическото превозно средство използва електрически ток „Високо напрежение“.

Тази система може да бъде гореща по време и след прекъсване на контакта. Спазвайте предупредителните надписи върху стикерите, разположени в автомобила.

Всякакво взаимодействие или модификация на електрическата система „Високо напрежение“ на автомобила (компоненти, кабели, конектори, тягов акумулатор) е строго забранена.

Съществува опасност от сериозни наранявания и/или токов удар, които могат да бъдат животозастрашаващи.

Освен това, вентилаторът на двигателя може да се включи във всеки момент Етикетът 2_ALL_290_1_pictogramme.png в двигателното отделение ви напомня за това.

Опасност от нараняване