Dacia Bigster

έως σήμερα

Ανάλογα με το αυτοκίνητο, μπορεί να περιλαμβάνουν:

  • το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS),
  • του προγράμματος ελέγχου ευστάθειας (ESC) με έλεγχο υποστροφής και έλεγχο πρόσφυσης,
  • η λειτουργία υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης με, ανάλογα με το αυτοκίνητο, πρόβλεψη του φρεναρίσματος,
  • σύστημα βοήθειας για την εκκίνηση σε έδαφος με κλίση.
  • πέδηση πολλαπλών συγκρούσεων.
  • το σύστημα αναγεννητικής πέδησης
  • έλεγχος ταχύτητας επιβράδυνσης,
warning

Αυτές οι λειτουργίες αποτελούν συμπληρωματική βοήθεια σε περίπτωση κρίσιμων συνθηκών οδήγησης, έτσι ώστε να προσαρμόζεται η συμπεριφορά του αυτοκινήτου στις συνθήκες οδήγησης. Οι λειτουργίες δεν επεμβαίνουν αντί του οδηγού. Δεν επεκτείνουν τα όρια του αυτοκινήτου και δεν πρέπει να σας προτρέπουν να οδηγείτε πιο γρήγορα. Συνεπώς, δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να υποκαθιστούν την προσοχή και την υπευθυνότητα του οδηγού κατά τη διάρκεια των χειρισμών (ο οδηγός θα πρέπει να βρίσκεται σε συνεχή εγρήγορση για κάθε αναπάντεχο ενδεχόμενο που θα μπορούσε να συμβεί κατά τη διάρκεια της οδήγησης).

Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων ( ABS )

Σε ένα έντονο φρενάρισμα, το ABS αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών και επιτρέπει τη μείωση της απόστασης ακινητοποίησης και τη διατήρηση του ελέγχου του αυτοκινήτου.

Έτσι, είναι πλέον δυνατό να πραγματοποιηθούν χειρισμοί για να αποφύγετε ένα εμπόδιο, ενώ ταυτόχρονα φρενάρετε. Επί πλέον, αυτό το σύστημα σας δίνει τη δυνατότητα να βελτιώσετε τις αποστάσεις ακινητοποίησης, ιδίως σε έδαφος με χαμηλή πρόσφυση (βρεγμένο έδαφος κλπ.).

Κάθε φορά που το σύστημα ενεργοποιείται, θα αισθάνεστε μια ταλάντωση του πεντάλ του φρένου. Το ABS δεν παρέχει σε καμία περίπτωση βελτίωση των "φυσικών" επιδόσεων, που σχετίζονται με το οδόστρωμα και το κράτημα του αυτοκινήτου. Είναι λοιπόν απαραίτητο να ακολουθείτε τους κανόνες καλής οδηγικής πρακτικής (όπως το να οδηγείτε σε απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο αυτοκίνητο κλπ).

Ιδιαιτερότητα των αυτοκινήτων με 4 κινητήριους τροχούς

Στη λειτουργία "OFF-ROAD" (LOCK), το σύστημα μπορεί να μπλοκάρει για λίγο τους τροχούς για να βελτιστοποιήσει την απόσταση πέδησης σε πολύ μαλακό έδαφος (χιόνι, λάσπη, άμμος κ.λπ.).

tip

Σε περίπτωση ανάγκης, συνιστάται να πατήσετε το πεντάλ δυνατά και παρατεταμένα. Δεν χρειάζεται να το πατάτε και να το αφήνετε δια- δοχικά. Το ABS θα ρυθμίσει τη δύναμη που θα εφαρμοστεί στο σύστημα φρένων.

Προβλήματα στη λειτουργία:

  • 1_ALL_036_1_pictogramme.png και 2_ALL_021_1_pictogramme.png ανάβουν στο ταμπλό οργάνων συνοδευόμενα από τα μηνύματα "Ελέγξτε το ABS", "Ελέγξτε σύστημα πέδησης" και "Ελέγξτε το ESC": αυτό υποδεικνύει ότι οι λειτουργίες ABS, ESC και η υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης είναι απενεργοποιημένες. Η πέδηση εξακολουθεί να παρέχεται,
  • 2_ALL_021_1_pictogramme.png , , 1_ALL_036_1_pictogramme.png και 1_ALL_040_1_pictogramme.png αναμμένες στο ταμπλό οργάνων συνοδευόμενες από το μήνυμα "Βλάβη συστήματος πέδησης": αυτό υποδεικνύει βλάβη στο σύστημα πέδησης.

Και στις δύο περιπτώσεις, επικοινωνήστε με Επίσημο συνεργείο της μάρκας.

warning

Για την ασφάλειά σας, η προειδοποιητική ένδειξη 1_ALL_040_1_pictogramme.png επιβάλλει υποχρεωτικά την άμεση στάση του οχήματος, μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας. Θέστε τον κινητήρα εκτός λειτουργίας και μην τον επανεκκινήσετε. Καλέστε ένα Επίσημο συνεργείο της μάρκας.

warning

Το φρενάρισμα διασφαλίζεται μερικώς. Ωστόσο, είναι επικίνδυνο να φρενάρετε απότομα και γι’ αυτό το λόγο πρέπει να σταματήσετε οπωσδήποτε και αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας. Καλέστε ένα Επίσημο συνεργείο της μάρκας.

Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης με Ηλεκτρονικό κατανεμητή φρένου

Πρόκειται για ένα σύστημα που συμπληρώνει τη δράση του συστήματος ABS και βοηθάει στη μείωση της απόστασης ακινητοποίησης του οχήματος.

Αρχή λειτουργίας

Το σύστημα επιτρέπει την ανίχνευση μιας κατάστασης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σε αυτήν την περίπτωση, το σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος αναπτύσσει αμέσως τη μέγιστη ισχύ του και μπορεί να ενεργοποιήσει τη ρύθμιση ABS

Το φρενάρισμα με ABS διατηρείται όσο το πεντάλ του φρένου είναι πατημένο.

Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας ( ESC ) με έλεγχο υποστροφής και έλεγχο πρόσφυσης

Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC)

Το σύστημα αυτό βοηθάει στη διατήρηση του ελέγχου του αυτοκινήτου σε κρίσιμες καταστάσεις οδήγησης (αποφυγή ενός εμποδίου, απώλεια πρόσφυσης σε μια στροφή κλπ).

Αρχή λειτουργίας

Ένας αισθητήρας στο τιμόνι καθιστά δυνατό τον προσδιορισμό της πορείας οδήγησης που επιθυμεί ο οδηγός.

Η πραγματική πορεία του αυτοκινήτου μετράται από άλλους αισθητήρες, που είναι τοποθετημένοι στο αυτοκίνητο.

Το σύστημα συγκρίνει την εντολή του οδηγού με την πραγματική τροχιά του αυτοκινήτου και διορθώνει την τελευταία, εάν χρειάζεται, ελέγχοντας την πέδηση συγκεκριμένων τροχών ή/και την ισχύ κινητήρα. Σε περίπτωση ενεργοποίησης του συστήματος, το ενδεικτικό 2_ALL_170_1_pictogramme.png αναβοσβήνει στο καντράν.

Σφάλματα λειτουργίας

Εάν το σύστημα ανιχνεύσει ένα πρόβλημα λειτουργίας, εμφανίζεται το ενδεικτικό 1_ALL_036_1_pictogramme.png and 2_ALL_170_1_pictogramme.png στο καντράν και, ανάλογα με το αυτοκίνητο, το μήνυμα "Ελέγξτε το ESC" εμφανίζεται στο καντράν. Σε αυτήν την περίπτωση, το σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESC με έλεγχο υποστροφής και έλεγχο πρόσφυσης απενεργοποιείται.

Συμβουλευθείτε ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας.

Έλεγχος υποστροφής

Αυτό το σύστημα βελτιστοποιεί την ενέργεια του ESC σε περίπτωση έντονης υποστροφής (απώλεια πρόσφυσης του εμπρός άξονα).

Έλεγχος πρόσφυσης

Το σύστημα αυτό βοηθάει στον περιορισμό της ολίσθησης των κινητήριων τροχών και στη διατήρηση του ελέγχου του αυτοκινήτου κατά την εκκίνηση, την επιτάχυνση ή την επιβράδυνση σε ολισθηρούς δρόμους.

Αναστολή τηςESC

(ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου)

12029_P1310_001_1_image.jpeg

Σε ορισμένες περιπτώσεις (κλειστός δρόμος ή κύκλωμα κ.λπ.), αυτές οι λειτουργίες μπορούν να απενεργοποιηθούν πατώντας παρατεταμένα τον διακόπτη 1.

Το ενδεικτικό προειδοποίησης και το μήνυμα "ESC ανενεργό" εμφανίζονται στο καντράν για να σας προειδοποιήσουν.

Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ξανά αυτές τις λειτουργίες ανά πάσα στιγμή πατώντας στιγμιαία τον διακόπτη 1.

Σημείωση: σύστημα επανεργοποιείται αυτόματα όταν:

Εάν το ενδεικτικό δεν εμφανιστεί στο καντράν, αυτό επιβεβαιώνει ότι το σύστημα ενεργοποιήθηκε ξανά.

warning

Η απενεργοποίηση του ESC θα κάνει τις λειτουργίες υποβοήθησης οδήγησης (Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης κ.λπ.) μη διαθέσιμες.

Απενεργοποίηση και ενεργοποίηση του ελέγχου πρόσφυσης

(ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου)

12006_P1310_003_2_image.jpeg

Κατά την εκκίνηση σε χιόνι, πάγο ή μαλακό έδαφος (λάσπη, άμμος, χαλίκι), το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης μπορεί να απενεργοποιηθεί από την οθόνη πολυμέσων 2.

Όταν το σύστημα είναι απενεργοποιημένο, το ενδεικτικό εμφανίζεται στο καντράν.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις οδηγίες χρήσης πολυμέσων.

Σημείωση: σύστημα επανεργοποιείται αυτόματα όταν:

  • όταν ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 50 χλμ./ώρα περίπου,
  • όταν το αυτοκίνητο έχει ξεκινήσει ξανά.

Εάν το ενδεικτικό δεν εμφανιστεί στο καντράν, αυτό επιβεβαιώνει ότι το σύστημα ενεργοποιήθηκε ξανά.

warning

Η απενεργοποίηση της λειτουργίας ελέγχου πρόσφυσης προκαλεί προσωρινή μη διαθεσιμότητα ορισμένων λειτουργιών υποβοήθησης οδήγησης (Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης, κ.λπ.).

Σύστημα βοήθειας για την εκκίνηση σε έδαφος με κλίση

Ανάλογα με την κλίση του οδοστρώματος, το σύστημα αυτό διευκολύνει τον οδηγό στην εκκίνηση σε ανηφόρα. Εμποδίζει το αυτοκίνητο να κινηθεί προς τα πίσω, φρενάροντας αυτόματα, όταν ο οδηγός αφήνει το πεντάλ του φρένου για να πατήσει το πεντάλ γκαζιού

Λειτουργία του συστήματος

Λειτουργεί μόνο όταν ο μοχλός ταχυτήτων βρίσκεται σε οποιαδήποτε θέση εκτός από τη νεκρά (εκτός από N ή P σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) και το αυτοκίνητο είναι πλήρως σταματημένο (πεντάλ φρένου πατημένο).

Το σύστημα συγκρατεί το αυτοκίνητο για περίπου 2 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια, τα φρένα ελευθερώνονται (το αυτοκίνητο κινεί- ται ανάλογα με την κλίση)

Εάν το σύστημα ανιχνεύσει ένα πρόβλημα λειτουργίας, εμφανίζεται το ενδεικτικό 1_ALL_036_1_pictogramme.png και ανάλογα με το αυτοκίνητο, το μήνυμα "Ελέγξτε το hill start assist" εμφανίζεται στο καντράν. Συμβουλευθείτε ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας.

warning

Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα αδυνατεί να εμποδίσει τελείως την κύλιση του αυτοκινήτου προς τα πίσω σε όλες τις περιπτώσεις (εδάφη με πολύ μεγάλη κλίση κλπ.).

Σε κάθε περίπτωση, ο οδηγός μπορεί να πατήσει το πεντάλ του φρένου εμποδίζοντας έτσι την κύλιση του αυτοκινήτου προς τα πίσω.

Το σύστημα υποβοήθησης για την εκκίνηση σε ανηφόρα δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για παρατεταμένες στάσεις: χρησιμοποιήστε το πεντάλ φρένου.

Αυτή η λειτουργία δεν έχει σχεδιαστεί για να ακινητοποιεί το αυτοκίνητο μόνιμα.

Εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε το πεντάλ φρένου για να σταματήσετε το αυτοκίνητο.

Ο οδηγός πρέπει να παραμένει ιδιαίτερα προσεκτικός κατά την οδήγηση σε ολισθηρά ή με χαμηλή πρόσφυση εδάφη.

Κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού.

Σύστημα ελέγχου της ταχύτητας σε κατηφόρα

(αυτοκίνητα εξοπλισμένα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων)

Αυτή η λειτουργία επιτρέπει τον περιορισμό της ταχύτητας του αυτοκινήτου χωρίς πάτημα του πεντάλ φρένου (όταν οδηγείτε σε κατηφόρα με μεγάλη κλίση).

Όταν οδηγείτε προς τα εμπρός ή με την όπισθεν (θέση D ή R) και όταν το σύστημα ανιχνεύσει κλίση, μπορείτε να διατηρήσετε αυτόματα την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού ή φρένου.

Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση από την οθόνη πολυμέσων 2

12006_P1310_003_2_image.jpeg

Ανάλογα με το αυτοκίνητο, με το διακόπτη ανάφλεξης ανοικτό, μπορείτε να ενεργοποιείτε/απενεργοποιείτε το σύστημα μέσω της οθόνης πολυμέσων 2.

Για περαιτέρω πληροφορίες, ανατρέξτε στις οδηγίες χρήσης πολυμέσων.

Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση με χρήση του πλήκτρου 3

  • Ενεργοποίηση: πατήστε το κουμπί 3. Το ενδεικτικό προειδοποίησης 2_ALL_340_1_pictogramme.png εμφανίζεται με λευκό χρώμα στο καντράν.
  • Απενεργοποίηση: πατήστε ξανά το κουμπί 3. Το ενδεικτικό 2_ALL_340_1_pictogramme.png σβήνει

Η λειτουργία είναι έτοιμη να επέμβει μεταξύ περίπου 4 και 60 χλμ/ώρα μόλις το σύστημα ανιχνεύσει κλίση.

Σημείωση: εάν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από περίπου 60 χλμ./ώρα, το σύστημα απενεργοποιείται και το ενδεικτικό προειδοποίησης 2_ALL_340_1_pictogramme.png εξαφανίζεται.

tip

Αυτό το σύστημα δεν λειτουργεί όταν ο μοχλός ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P για τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή εάν το αυτοκίνητο κινείται σε επίπεδο έδαφος.

Λειτουργία

Η λειτουργία παρεμβαίνει όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου κυμαίνεται μεταξύ περίπου 4 και 30 χλμ./ώρα:

  • το ενδεικτικό προειδοποίησης 2_ALL_340_1_pictogramme.png εμφανίζεται με πράσινο χρώμα στο καντράν,
  • αφήστε το πεντάλ γκαζιού ή πατήστε το πεντάλ του φρένου για να διατηρήσετε την ταχύτητα που εμφανίζεται στο καντράν.

Σημείωση: κατά την ενεργοποίηση του συστήματος ελέγχου ταχύτητας σε κατηφόρα, η ταχύτητα του αυτοκινήτου μπορεί να αυξηθεί χρησιμοποιώντας το πεντάλ γκαζιού ή να μειωθεί χρησιμοποιώντας το πεντάλ του φρένου.

Η λειτουργία δεν παρεμβαίνει όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου κυμαίνεται μεταξύ περίπου 30 και 60 χλμ./ώρα):

  • το ενδεικτικό προειδοποίησης 2_ALL_340_1_pictogramme.png εμφανίζεται με γκρι χρώμα στο καντράν. Η ταχύτητα κίνησης στην κατηφόρα δεν ρυθμίζεται όταν αφήνετε το πεντάλ γκαζιού ή πατάτε το πεντάλ φρένου.

warning

Σε περίπτωση βλάβης του ελέγχου ταχύτητας σε κατηφόρα, χρησιμοποιήστε το πεντάλ του φρένου για να σταματήσετε το αυτοκίνητο.

Ο οδηγός πρέπει να παραμένει ιδιαίτερα προσεκτικός κατά την οδήγηση σε ολισθηρά ή με χαμηλή πρόσφυση εδάφη.

Κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού.

Πέδηση πολλαπλών συγκρούσεων

Η πέδηση πολλαπλών συγκρούσεων μειώνει τον κίνδυνο πρόσθετης σύγκρουσης μετά από ατύχημα, ακινητοποιώντας προσωρινά το όχημά σας.

Αρχή λειτουργίας

Εάν το σύστημα airbag ανιχνεύσει σύγκρουση, ενεργοποιούνται οι προεντατήρες ή οι airbagsΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΣΥΜΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΤΗΝ ΕΜΠΡΟΣ ΖΩΝΗ και η λειτουργία "Πέδησης πολλαπλών συγκρούσεων" ενεργοποιεί τον Ηλεκτρονικό Έλεγχο Ευστάθειας (ESC) για να φρενάρει το αυτοκίνητο

Η πέδηση πολλαπλών συγκρούσεων απενεργοποιείται κατά τη λειτουργία εάν:

  • ο οδηγός πιέζει σταθερά το πεντάλ γκαζιού.

ή/και

  • η δύναμη πέδησης που παράγεται από τον οδηγό που πιέζει το ποδόπληκτρο πέδησης είναι μεγαλύτερη από τη δύναμη που παράγεται από την αυτόματη πέδηση που ενεργοποιείται από τη λειτουργία.

Σημείωση: η πέδηση πολλαπλών συγκρούσεων απαιτεί τη σωστή λειτουργία του συστήματος πέδησης του οχήματός σας.

Σφάλματα λειτουργίας

Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ένα πρόβλημα λειτουργίας, το μήνυμα "Ελέγξτε Post-collision" και το ενδεικτικό 1_ALL_036_1_pictogramme.png εμφανίζονται στο καντράν.

Σε αυτήν την περίπτωση, η λειτουργία απενεργοποιείται. Συμβουλευθείτε ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας.