Dacia Bigster
Beroende på bil kan dessa omfatta:
- låsningsfria bromsar (ABS)
- av det elektroniska stabiliseringssystemet (ESC) med kontroll av understyrning och antispinnsystem,
- funktionen panikbromsassistans med föregripande bromsning, beroende på utrustningsnivå
- Starthjälp i backe.
- Nödbromsning.
- det regenerativa bromssystemet
- Kontroll över hastighetsminskning.
warning
Dessa funktioner är extra körhjälp vid kritiska förhållanden för att anpassa bilens uppförande och underlätta körningen. Funktionerna är inte avsedda att ta över förarens roll. De ökar inte bilens prestanda och bör inte uppmuntra till högre hastigheter. De kan alltså aldrig befria föraren från ansvar och från skyldigheten att visa uppmärksamhet (föraren ska alltid vara vaksam på plötsliga händelser som kan inträffa under körningen).
Låsningsfria bromsar ( ABS )
Vid kraftig inbromsning hindrar ABS hjulen från att låsa sig och kontrollerar bromssträckan för fordonet.
Under dessa förhållanden kan du göra en undanmanöver genom att bromsa. Dessutom kan detta system förkorta bromssträckan vid dåligt väggrepp (fuktig vägbana).
Varje gång ABS-systemet arbetar märker du detta genom en lätt pulsering i bromspedalen. ABS förbättrar inte fordonets "fysiska" prestanda i fråga om vägbana och väggrepp. Sedvanliga försiktighetsåtgärder bör därför alltid vidtas (avstånd till framförvarande fordon osv.).
Särskilda anvisningar för bilar med fyrhjulsdrift
I läget "OFF-ROAD" (LOCK) kan systemet låsa hjulen en kort stund så att bromssträckan optimeras på mycket mjukt underlag (t.ex. snö, lera, sand).
tip
I nödfall bör du trycka på bromspedalen med full kraft och hålla pedalen nere. Att försöka reglera bromsverkan genom att successivt öka bromstrycket med bromspedalen (genom pumpning) har alltså ingen effekt. ABS modifierar nedtryckningen i bromssystemet.
Driftstörningar:
-
och
tänds på instrumentpanelen tillsammans med meddelandena "Kontrollera ABS", "Kontrollera Bromssystem" och "Kontrollera ESC": det visar att ABS, ESC och nödbromsningen är inaktiverad. Bromsning tillhandahålls fortfarande; -
,
,
och
tänds på instrumentpanelen och meddelandet "VARNING Bromssystem fel" visas: detta indikerar att det är fel på bromssystemet.
I båda fallen behöver du ta kontakt med en återförsäljare.
warning
Indikeringen
betyder att du för din egen säkerhet omedelbart ska stanna så fort trafiksituationen tillåter det. Stäng av motorn och tändningen samt starta inte igen. Kontakta en märkesrepresentant.
warning
Bromssystemet är delvis i funktion. Det kan emellertid vara riskfyllt att bromsa kraftigt och detta medför i sin tur att du bör stanna (om trafiken tillåter). Kontakta en märkesrepresentant.
Panikbromsassistans med elektronisk bromsfördelning
Detta system kompletterar ABS-systemet och hjälper till att förkorta fordonets bromssträcka.
Funktionsprincip
Systemet kan registrera en panikbromssituation. I detta fall träder bromsservon omedelbart in med maximal kraft och kan aktivera ABS-regleringen.
ABS bromsningen säkras så länge som bromspedalen är nedtryckt.
Elektroniskt stabiliseringssystem ( ESC ) med kontroll av understyrning och antispinnsystem
Elektroniskt stabiliseringssystem (ESC)
Detta system hjälper till att kontrollera bilen i "kritiska" körsituationer (undanmanövrer, förlorat väggrepp vid kurvtagning osv.).
Funktionsprincip
En givare vid ratten gör det möjligt att fastställa den körbana som föraren önskar.
Andra givare placerade på andra platser i bilen, mäter den verkliga körbanan.
Systemet jämför förarens önskan med bilens faktiska bana och korrigerar denna om nödvändigt genom att kontrollera bromsarna för vissa hjul och/eller motoreffekten. Varningsindikeringen
blinkar på instrumentpanelen när systemet aktiveras.
Funktionsstörning
När systemet registrerar en driftstörning tänds varningsindikeringarna
och
på instrumentpanelen och, beroende på bilmodell, visas meddelandet "Kontrollera ESC" på instrumentpanelen. I detta fall avaktiveras det elektroniska stabiliseringssystemet ESC med kontroll av understyrning och antispinnsystem.
Kontakta en märkesrepresentant.
Kontroll av understyrning
Detta system förbättrar ESC-systemets funktion vid kraftig understyrning (förlorat väggrepp för framhjulen).
Antispinnsystem
Detta system hjälper till begränsa drivhjulens slirning och att kontrollera bilen vid start, gaspådrag eller fartminskning på hala vägar.
Spärr avESC
(kan variera från bil till bil)
I vissa situationer (avstängd väg eller bana osv.) kan dessa funktioner avaktiveras genom att trycka på och hålla in reglaget 1.
Varningslampan
och meddelandet "ESC AV" visas på instrumentpanelen som en varning.
Du kan när som helst återaktivera dessa funktioner genom ett kort tryck på strömställaren 1.
Obs! Systemet återaktiveras automatiskt:
- när bilen startas igen
- vid byte av körläge Kraftöverföring: 4-hjulsdrift.
Om varningslampan inte tänds på instrumentpanelen bekräftar detta att systemet har aktiverats igen.
warning
Om ESC avaktiveras blir körhjälpsfunktionerna (aktiv nödbromsning osv.) inte längre tillgängliga.
Inaktivering och aktivering av antispinnsystemet
(kan variera från bil till bil)
Vid start på snö, is eller mjukt underlag (lera, sand, grus) kan antispinnsystemet inaktiveras från multimediaskärmen 2.
När systemet är inaktiverat visas varningslampan
på instrumentpanelen.
För mer information, se multimediasystemets instruktionsbok.
Obs! Systemet återaktiveras automatiskt:
- när fordonets hastighet överskrider ca 50 km/h;
- när bilen startas igen.
Om varningslampan inte tänds på instrumentpanelen bekräftar detta att systemet har aktiverats igen.
warning
Om antispinnfunktionen inaktiveras blir vissa körhjälpsfunktioner (aktiv nödbromsning osv.) tillfälligt otillgängliga.
Starthjälp i backe
Beroende på graden av lutning hjälper detta system föraren vid start i backe. Förhindrar bilen att rulla bakåt genom att bromsa automatiskt, då föraren lyfter foten från bromspedalen för att trycka på gaspedalen.
Systemets funktion
Det fungerar enbart om växelväljaren befinner sig i ett annat läge än neutralläget (annat läge än N eller P för en automatväxellåda) och om bilen står helt stilla (bromspedalen nedtryckt).
Systemet håller kvar bilen i cirka 2 sekunder. Därefter lossas bromsarna (bilen rullar beroende på lutningen).
Om systemet registrerar en driftstörning tänds varningsindikeringen
och, beroende på bilmodell, visas meddelandet "Kontrollera Start i backe" på instrumentpanelen. Kontakta en märkesrepresentant.
warning
Systemet för starthjälp i backe kan inte alltid helt hindra bilen från att rulla bakåt i alla situationer (t.ex. vid mycket kraftig lutning).
Föraren kan alltid använda bromspedalen och på så vis hindra bilen från att rulla bakåt.
Funktionen för starthjälp i backe bör inte användas under långa stopp: Använd bromspedalen.
Denna funktion har inte utformats för att få bilen att stå stilla under en längre tid.
Använd om det behövs bromspedalen för att stanna bilen.
Föraren ska vara särskilt uppmärksam vid halt underlag.
Risk för allvarliga skador.
Hastighetskontroll i backe
(bilar med automatväxellåda)
Denna funktion gör att bilens hastighet kan begränsas utan att man behöver trycka på bromspedalen (när du kör nedför en brant backe).
När du kör framåt eller backar (läge D eller R) och systemet detekterar en sluttning kan du automatiskt hålla bilens hastighet genom att släppa upp gaspedalen eller bromspedalen.
Aktivering/inaktivering via multimediaskärmen 2
Beroende på bilmodell kan du aktivera/inaktivera systemet via multimediaskärmen 2 när tändningen är på:
För mer information, se mediasystemets instruktionsbok.
Aktivera/inaktivera med knappen 3
- Aktivering: Tryck på knapp 3. Varningslampan
visas i vitt på instrumentpanelen. - Inaktivering: Tryck på knapp 3 igen. Kontrollampan
slocknar.
Funktionen är redo att ingripa mellan cirka 4 och 60 km/h så snart systemet upptäcker en sluttning.
Obs! Om bilens hastighet är högre än cirka 60 km/h inaktiveras systemet och varningslampan
slocknar.
tip
Systemet aktiveras inte om växelspaken står i läge P på bilar med automatväxellåda eller om bilen kör på plan mark.
Åtgärd
Funktionen ingriper när bilen håller en hastighet mellan cirka 4 och 30 km/h:
- varningslampan
visas i grönt på instrumentpanelen - släpp upp gaspedalen eller tryck på bromspedalen för att hålla hastigheten som visas på instrumentpanelen.
Obs! Vid aktivering av hastighetskontroll i backe kan bilens hastighet ökas med gaspedalen och minskas med bromspedalen.
Funktionen ingriper inte när bilen håller en hastighet mellan cirka 30 och 60 km/h:
varningslampan
visas i grått på instrumentpanelen. Hastigheten i nedförsbackar justeras inte när du släpper upp gaspedalen eller trycker på bromspedalen.
warning
Om systemet inte fungerar använder du bromspedalen för att stoppa bilen.
Föraren ska vara särskilt uppmärksam vid halt underlag.
Risk för allvarliga skador.
Nödbromsning
Nödbromsning minskar risken för ytterligare kollision efter en olycka genom att tillfälligt stanna bilen.
Funktionsprincip
Om airbag-systemet identifierar en kollision utlöses bältessträckarna eller airbagsKOMPLETTERANDE KROCKSKYDDSSYSTEM TILL SÄKERHETSBÄLTEN FRAM, och funktionen "Nödbromsning" aktiverar det elektroniska stabiliseringssystemet (ESC) för att bromsa bilen.
Nödbromsningen avaktiveras under drift om:
- Föraren trycker ned gaspedalen;
och/eller
- Bromskraften som alstras av föraren genom att trycka på bromspedalen är större än den kraft som alstras av den automatiska bromsning som utlöses av funktionen.
Observera: Nödbromsningen kräver att bilens bromssystem fungerar korrekt.
Funktionsstörning
Om ett fel upptäcks i systemet visas meddelandet "Kontrollera Efter kollision" och indikeringen
visas på instrumentpanelen.
I detta fall inaktiveras funktionen. Kontakta en märkesrepresentant.