Dacia Bigster
Glede na izvedenko vozila lahko vključujejo:
- sistem proti blokiranju koles (ABS);
- sistema za nadzor stabilnosti vozila (ESC) s kontrolo z nadzorom podkrmarjenja in sistemom za krmiljenje spodrsavanja;
- sistem za pomoč pri zaviranju v sili, ki je pri nekaterih vozilih dopolnjen s funkcijo predvidevanja zaviranja;
- pomoč pri speljevanju v klanec;
- zaviranje z več trki.
- sistem regenerativnega zaviranja
- sistem za nadzor hitrosti pri spustu;
warning
Te funkcije so dodaten pripomoček v primeru kritičnih voznih razmer, ki omogočajo prilagajanje vedenja vozila voznim razmeram. Funkcije nikoli ne nadomestijo ukrepov voznika. Ne povečujejo omejitev vozila in vas ne smejo spodbujati k hitrejši vožnji. Zato torej, te funkcije ne morejo v nobenem primeru nadomestiti voznikove budnosti in odgovornosti pri manevriranju (voznik mora biti stalno pozoren na nenadne dogodke, do katerih lahko pride med vožnjo).
Sistem proti blokiranju koles ( ABS )
Pri močnem zaviranju sistem ABS preprečuje blokiranje koles in s tem zagotovi čim krajšo zavorno pot in stabilnost vozila.
V teh pogojih se med zaviranjem lahko izognete raznim oviram na cestišču. Poleg tega lahko ta sistem poveča zavorno pot, zlasti na cestah s slabim oprijemom na površini (mokra tla itd.).
Vsakič, ko sistem deluje, voznik to občuti kot rahlo ali močnejše tresenje zavornega pedala. Sistem ABS v nobenem primeru ne izboljša “fizičnega” oprijema pnevmatik s cestiščem. Voznik mora obvezno voziti z običajno previdnostjo (in upoštevati varnostno razdaljo ...).
Posebnost vozil na 4-kolesni pogon
V načinu "OFF-ROAD" (LOCK) lahko sistem dopušča kratkotrajno blokiranje koles za najbolj optimalno zavorno razdaljo na zelo mehkem terenu (sneg, blato, pesek itd.).
tip
V primeru zaviranja v sili vam priporočamo, da zavorni pedal pritisnete močno in neprekinjeno. Ni potrebno večkratno zaporedno pritiskanje pedala. Sistem ABS prilagodi moč pritiska na pedal v zavornem sistemu.
Motnje pri delovanju:
-
in
se prižgeta na instrumentni plošči skupaj s sporočili »Preverite ABS«, »Preverite zavorni sistem« in »Preverite ESC«: to pomeni, da sta ABS, ESC in sistem za pomoč pri zaviranju v sili izklopljena. Zaviranje še vedno deluje; -
Če na instrumentni plošči zasvetijo
,
,
in
ter je prikazano sporočilo "Okvara zavornega sistema": to pomeni, da je prišlo do napake na zavornem sistemu.
V obeh primerih stopite v stik s predstavnikom servisne mreže za vaše vozilo.
warning
Zaradi vaše varnosti morate, če
, se prižge opozorilna lučka, čimprej zaustaviti in pri tem upoštevati prometne razmere. Ugasnite motor in ga ne zaganjajte ponovno. Pokličite predstavnika pooblaščene servisne mreže.
warning
Vaš zavorni sistem deluje le deloma. V vsakem primeru pa je nenadno zaviranje nevarno, zato se morate ob prižigu teh lučk čimprej zaustaviti v skladu s prometnimi razmerami. Pokličite predstavnika pooblaščene servisne mreže.
Sistem za pomoč pri zaviranju v sili z elektronskim razdelilnikom zavorne sile
To je sistem, ki dopolnjuje sistem ABS in omogoča krajšo zavorno pot vozila.
Način delovanja
Sistem je namenjen zaznavanju zaviranja v sili. V takem primeru se v trenutku razvije maksimalna pomoč pri zaviranju, ki lahko sproži regulacijo ABS.
Zaviranje sistema ABS traja, dokler ne popusti pritisk na zavornem pedalu.
Sistem nadzora stabilnosti ( ESC ) s kontrolo podkrmarjenja in sistemom krmiljenja zdrsa pogonskih koles
Sistem za kontrolo voznih lastnosti (ESC)
Sistem pomaga ohranjati nadzor nad vozilom v kritičnih voznih razmerah (ob izogibanju raznim oviram na cesti, izgubi oprijema pnevmatik v ovinkih, ...).
Način delovanja
Tipalo na volanu omogoča določanje vozne poti, ki jo voznik želi.
Ostala tipala v vozilu merijo dejanski potek vožnje.
Sistem primerja voznikovo obračanje volana z dejansko smerjo vozila in jo po potrebi korigira, tako da zavira določena kolesa in/ali zmanjša moč motorja. Če se sistem vklopi, na instrumentni plošči utripa opozorilna lučka
.
Motnje delovanja
Če sistem zazna napako pri delovanju, se na instrumentni plošči prikažeta opozorilni lučki
in
, glede na vozilo se na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Preverite ESC". V tem primeru je sistem za nadzor stabilnosti vozila ESC z nadzorom podkrmarjenja in sistemom za krmiljenje spodrsavanja izključen.
Obrnite se na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
Kontrola podkrmarjenja
Ta sistem optimizira delovanje v primeru izrazitega podkrmarjenja ESC (ob izgubi oprijema na prednji premi).
Sistem proti spodrsavanju pogonskih koles
Sistem omejuje spodrsavanje pogonskih koles in nadzira vozilo pri speljevanju, pospeševanju in upočasnjevanju na spolzkih cestah.
Onemogočanje sistemaESC
(odvisno od vozila)
V nekaterih primerih (zaprte ceste ali dirkališče itd.) lahko te funkcije izklopite tako, da pritisnete in zadržite stikalo 1.
Na instrumentni plošči se prikažeta opozorilna lučka
in sporočilo "ESC izklopljen".
Te funkcije lahko kadar koli znova aktivirate s kratkim pritiskom na stikalo 1.
Opomba: sistem se samodejno ponovno aktivira:
- ko je vozilo ponovno zagnano;
- ko se spremeni način vožnje Pogonska gred: 4-kolesni pogon.
Če se kontrolna lučka ne prikaže na armaturni plošči, to potrjuje, da je sistem ponovno aktiviran.
warning
Z izklopom sistema ESC boste onemogočili tudi funkcije za pomoč pri vožnji (aktivno zaviranje v sili itd.).
Izklop in vklop sistema proti spodrsavanju koles
(odvisno od vozila)
Pri zagonu na snegu, ledu ali mehkih tleh (blato, pesek, gramoz) lahko sistem za nadzor oprijema deaktivirate na zaslonu multimedijskega sistema 2.
Ko je sistem izklopljen, se prižge opozorilna lučka
na instrumentni plošči.
Za dodatne informacije glejte navodila za multimedijski sistem.
Opomba: sistem se samodejno ponovno aktivira:
- ko hitrost vozila preseže približno 50 km/h;
- ko je vozilo ponovno zagnano.
Če se kontrolna lučka ne prikaže na armaturni plošči, to potrjuje, da je sistem ponovno aktiviran.
warning
Deaktiviranje funkcije sistema proti spodrsavanju pogonskih koles povzroči začasno nerazpoložljivost nekaterih funkcij pomoči pri vožnji (aktivno zaviranje v sili itd.).
Pomoč pri speljevanju v klanec
Glede na naklon vzpetine, sistem pomaga vozniku pri speljevanju v klanec. Ko voznik dvigne nogo z zavornega pedala, da bi pritisnil pedal plina, naprava samodejno zategne zavore, kar preprečuje, da bi vozilo zdrsnilo nazaj.
Delovanje sistema
Deluje samo takrat, ko prestavna ročica ni v nevtralnem položaju (pri samodejnem menjalniku ne sme biti izbran položaj N ali P) in ko je vozilo popolnoma zaustavljeno (zavorni pedal je pritisnjen).
Sistem zadrži vozilo približno 2 sekundi. Potem zavore popustijo (vozilo se pomika glede na nagib).
Ko sistem zazna napako pri delovanju, se na instrumentni plošči prikažeta opozorilna lučka
in, odvisno od vozila, sporočilo "Preverite pomoč pri speljevanju". Obrnite se na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
warning
Sistem pomoči pri speljevanju v klanec ne more popolnoma preprečiti pomikanja vozila nazaj v vseh primerih (izjemno strm naklon itd.).
Voznik lahko v vsakem primeru pritisne zavorni pedal in tako prepreči pomikanje vozila nazaj.
Funkcije pomoči pri speljevanju v klanec se ne sme uporabljati pri daljšem postanku: uporabite zavorni pedal.
Ta funkcija ni namenjena dolgotrajnejši zaustavitvi vozila na mestu.
Če je treba zaustaviti vozilo, pritisnite zavorni pedal.
Voznik mora biti še posebej pazljiv pri vožnji na spolzkih tleh in površinah s slabšim oprijemom.
Obstaja nevarnost resnih poškodb.
Sistem za nadzor hitrosti pri vožnji navzdol
(vozila, opremljena s samodejnim menjalnikom)
Ta naprava omogoča omejitev hitrosti vozila, ne da bi morali pritisniti zavorni pedal (med spustom po zelo strmem klancu).
Če sistem pri vožnji naprej ali vzvratno (položaj D ali R) zazna naklon, lahko samodejno vzdržujete hitrost vozila tako, da sprostite pedala plina ali zavorni pedal.
Vklop/izklop prek zaslona multimedijskega sistema 2
Odvisno od vozila lahko pri vključenem kontaktu ogrevane sedeže vklopite/izklopite prek multimedijskega zaslona 2.
Za dodatne informacije glejte navodila multimedijskega sistema.
Vklop/izklop z gumbom 3
- Vklop: pritisnite gumb 3. Opozorilna lučka
se na instrumentni plošči prikaže v beli barvi. - Izklop: znova pritisnite gumb 3. Kontrolna lučka
ugasne.
Funkcija je pripravljena poseči pri hitrosti med približno 4 in 60 km/h takoj, ko sistem zazna naklon.
Opomba: če je hitrost vozila višja od 60 km/h, se sistem izklopi in opozorilna lučka
izgine.
tip
Ta sistem ne deluje, če je izbirna ročica v položaju P pri vozilih s samodejnim menjalnikom ali če vozite po ravnem terenu.
Delovanje
Funkcija poseže, ko je hitrosti vozila med približno 4 in 30 km/h):
- na instrumentni plošči se prikaže opozorilna lučka
zelene barve;
- sprostite pedal plina ali pritisnite zavorni pedal, da ohranite hitrost, prikazano na instrumentni plošči.
Opomba: pri vklopljenem sistemu za nadzor hitrosti pri spustu lahko hitrost vozila povečate s pedalom plina ali zmanjšate z zavornim pedalom.
Funkcija ne poseže, če je hitrost vozila med približno 30 in 60 km/h:
opozorilna lučka
je na instrumentni plošči prikazana v sivi barvi. Hitrost spusta se ne prilagodi, ko spustite pedal plina ali pritisnete zavorni pedal.
warning
V primeru napake sistema za nadzor hitrosti pri spustu vozilo zaustavite s pritiskom zavornega pedala.
Voznik mora biti še posebej pazljiv pri vožnji na spolzkih tleh in površinah s slabšim oprijemom.
Obstaja nevarnost resnih poškodb.
Večkratno zaviranje
Zaviranje pri večkratnem trku zmanjša tveganje dodatnega trka po nesreči, tako da vaše vozilo začasno ustavi.
Način delovanja
Če sistem airbag zazna trčenje, se sprožijo zategovalniki ali airbagsDodatni sistemi varovanja na sprednjih sedežih in funkcija "zaviranja z več trki" vključi elektronski program stabilnosti (ESC), da zavre vozilo.
Zaviranje z več trki se med delovanjem deaktivira, če:
- voznik trdno pritisne na stopalko za plin;
in/ali
- je zavorna sila, ki jo povzroči voznik s pritiskom na zavorni pedal, večja od sile, ki jo povzroči samodejno zaviranje, ki ga sproži funkcija.
Opomba: zaviranje z več trki zahteva pravilno delovanje zavornega sistema vašega vozila.
Motnje delovanja
Če sistem zazna motnjo delovanja, se na instrumentni plošči prikažejo sporočilo »Preverite Po trku« ter opozorilna lučka
.
V tem primeru je funkcija deaktivirana. Obrnite se na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.