Dacia Jogger
Версия с двигател с вътрешно горене
Скоростен лост 1
P: паркиране
R: задна предавка
N: неутрална позиция
D: автоматичен режим
L: режим „Low“
Дисплеят 4 на арматурното табло показва позицията, в която е включен скоростният лост 1.
Забележка: натиснете бутона 2 за:
- излизане от позиция P;
- превключване от позиция D, L или N на позиция R или P;
- превключване от позиция D в позиция L.
Работа
Със селекторния лост 1 в позиция P натиснете педала на спирачката и след това стартирайте двигателя.
За да излезете от позиция P, трябва да натиснете педала на спирачката, преди да използвате бутона за отключване 2.
С крак върху педала на спирачката (предупредителният индикатор 3 изчезва от дисплея) изключете от позиция P.
Поставянето на лоста в положениеDилиRтрябва да става само при спрял автомобил, с крак върху спирачката и без да се натиска педала за газта.
Шофиране в автоматичен режим
Поставете лоста 1 в позиция D.
При повечето условия на шофиране вече няма да ви се налага да използвате скоростния лост: предавките се сменят автоматично в съответния момент до подходящи обороти на двигателя, тъй като автоматизираната система отчита натоварването на автомобила, профила на пътя и избрания стил на шофиране.
Икономично шофиране
Когато сте на пътя, винаги оставяйте лоста в положение D, като педалът на газта трябва да е леко натиснат – предавката ще се промени автоматично към по-ниска скорост.
Ускорение и изпреварване
Натиснете силно и докрай педала на газта (трябва да преминете през точката на твърдост на педала).
Това ще позволи, да преминете на по-ниска предавка, така че да се възползвате оптимално от възможностите на двигателя.
Особени случаи
При определени условия на движение (водещи например до защита на двигателя, активиране на програмата за електронен контрол на стабилността: (ESC) и др.) автоматичната система може автоматично да сменя предавката.
По същия начин, за да се избегнат погрешни маневри, автоматиката може да откаже да смени скоростите: в този случай избраната предавка мига в продължение на няколко секунди на дисплея, за да ви предупреди.
tip
При изкачване, не задържайте автомобила спрял с помоща на двигателя, държейки крака си върху педала на газта.
Риск от прегряване на автоматичната скоростна кутия.
warning
Проверете дали предупредителният индикатор P се показва на арматурното табло, преди да излезете от автомобила.
Риск от загуба на обездвижване на автомобила.
Специални случаи
Ако типът път или метеорологичните условия (стръмни изкачвания и спускания, дълбок сняг, пясък или кал) затрудняват използването на автоматичния режим, в зависимост от автомобила, е препоръчително да превключите на режим „Low“, за да позволите на автомобила да се движи с бавна скорост под 50 km/h по повърхности със слабо сцепление (сняг, кал и др.), при изкачване на наклон или спиране чрез двигателя по време на спускане по наклон. За целта поставете лоста в позиция L.
Забележка: в режим „Low“ измененията на оборотите на двигателя са непрекъснати и ускоренията са по-линейни.
За да не загасва двигателят в много студено време, изчакайте няколко секунди, преди да превключите лоста от позиция P или N на позиция D, R или L.
Хибридна версия
Селекторен лост 5
P: паркиране
R: задна предавка
N: неутрална позиция
D: автоматичен режим
B: предна предавка с увеличено регенеративно спиране
Дисплеят 8 или, в зависимост от автомобила, 10 на арматурното табло показва включената позиция на скоростния лост 5.
Забележка: натиснете бутона 6 за:
- излизане от позиция P;
- превключване от позиция D, B или N на R или P;
- превключване от позиция D на B.
Работа
При спрял автомобил и селекторен лост 5 в позиция P стартирайте автомобила. На арматурното табло се показва съобщението READY.
За да излезете от позиция P, трябва да натиснете педала на спирачката, преди да използвате бутона за отключване 6.
Поставете крака си върху педала на спирачката (предупредителният индикатор 7 или, в зависимост от автомобила, 9 на дисплея изгасва), преместете лоста от позиция P.
Поставянето на лоста в положениеDилиRтрябва да става само при спрял автомобил, с крак върху спирачката и без да се натиска педала за газта.
tip
Предупредителният индикатор READY на арматурното табло се показва, за да укаже, че системата Hybrid работи и е готова за движение Ключ за запалване при автомобил с ключ.Ключ за запалване при автомобил с карта.
Шофиране в автоматичен режим
Поставете лоста 1 в позиция D.
При повечето условия на шофиране вече няма да ви се налага да използвате скоростния лост: предавките се сменят автоматично в съответния момент до подходящи обороти на двигателя, тъй като автоматизираната система отчита натоварването на автомобила, профила на пътя и избрания стил на шофиране.
Икономично шофиране
Когато сте на пътя, винаги оставяйте лоста в положение D, като педалът на газта трябва да е леко натиснат – предавката ще се промени автоматично към по-ниска скорост.
Ускорение и изпреварване
Натиснете силно и докрай педала на газта (трябва да преминете през точката на твърдост на педала).
Това ще позволи, да преминете на по-ниска предавка, така че да се възползвате оптимално от възможностите на двигателя.
Шофиране в режим B
Този режим позволява шофиране с по-голямо рекупериране на спирачната енергия на двигателя. При освобождаване на педала на газта автомобилът използва рекупериране на спирачната енергия за намаляване на скоростта.
По този начин електродвигателят генерира по-висок електрически ток, което позволява зареждане на тяговия акумулатор.
В режим B ефективността на регенеративното спиране ще бъде намалена, ако акумулаторът е студен или напълно зареден.
warning
Спирачният момент не може в никакъв случай да замени натиска върху педала на спирачката.
Особени случаи
При определени условия на движение (водещи например до защита на двигателя, активиране на програмата за електронен контрол на стабилността: (ESC) и др.) автоматичната система може автоматично да сменя предавката.
Специални случаи
За да не загасва двигателят в много студено време, изчакайте няколко секунди, преди да превключите лоста от позиция P или N на позиция D, R или B.
warning
От съображения за сигурност, никога не изключвайте контакта преди окончателното спиране на автомобила.
warning
Проверете дали предупредителният индикатор P се показва на арматурното табло, преди да излезете от автомобила.
Риск от загуба на обездвижване на автомобила.
Версии с двигател с вътрешно горене и хибридна версия
Паркиране на автомобила
При спрял автомобил, без да сваляте крака си от спирачката, поставете лоста в позиция P: скоростната кутия е в неутрално положение и двигателните колела са блокирани механично от трансмисията.
Уверете се, че електронната ръчна спирачка е включена.
warning
В случай на удар върху долната част на автомобила при заден ход (например, ако се удари в крайпътно колче, висок тротоар или друга част от оборудването на градските улици), това може да повреди автомобила (например деформация на ос).
За да избегнете риска от инцидент проверете вашия автомобил при представител на марката.
Период на поддръжка
Вижте сервизната книжка на автомобила или се обърнете към представител на марката, за да проверите дали автоматичната скоростна кутия се нуждае от планирано техническо обслужване.
Ако не се нуждае от обслужване, няма нужда да доливате масло.
Неизправности във функционирането
- по време на шофиране, ако на арматурното табло се покаже съобщението „Провери автомат. скор. кутия“, това означава, че има неизправност.
Консултирайте се възможно най-скоро с представител на марката;
- по време на шофиране, ако на арматурното табло се покаже съобщението „Прегряване авт. скоростна кутия“, спрете възможно най-скоро, за да се охлади скоростната кутия, и изчакайте съобщението да изчезне;
- отстраняване на повреда на автомобил с автоматична скоростна кутия Теглене: неизправност.
warning
От съображения за сигурност, никога не изключвайте контакта преди окончателното спиране на автомобила.
При потегляне, в случай че лостът е блокирал в позиция P, докато натискате педала на спирачката (например при неизправност на акумулатора), има възможност за ръчно освобождаване на лоста, за да отблокирате задвижващите колела. За целта разкачете основата на маншона и натиснете бутона 12, като същевременно натискате бутона 11 на лоста, за да го отключите и да го превключите в позиция N.
Консултирайте се възможно най-скоро с представител на марката;