Dacia Striker
Πτερύγια αλλαγής αναγεννητικών φρένων 1 και 2
(ανάλογα με το αυτοκίνητο)
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα χειριστήρια 1 και 2 για να αλλάξετε το επίπεδο της αναγεννητικής πέδησης όταν ο μοχλός είναι στη θέση D.
1 : Αύξηση της αναγεννητικής πέδησης (˗).
2 : Μείωση της αναγεννητικής πέδησης (+).
Τα χειριστήρια μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο όταν ο μοχλός είναι στη θέση D.
Δεν είναι δυνατή η χρήση των πτερυγίων ενώ είναι ενεργοποιημένος ο προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας Stop and Go προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας.
Αφήνοντας το πεντάλ του γκαζιού, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί αναγεννητική πέδηση για να επιβραδυνθεί.
Μέρος αυτής της ενέργειας μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια για να επαναφορτίσει την μπαταρία κίνησης.
warning
Το φρένο κινητήρα σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να χρησιμοποιείται ως υποκατάστατο του πεντάλ φρένου.
Επίπεδα αναγεννητικής πέδησης
Το ενδεικτικό προειδοποίησης 3 σας ενημερώνει για το επίπεδο αναγέννησης πέδησης:
- A: Επίπεδο "Πορεία με κεκτημένη ταχύτητα" για ήπια, οικονομική οδήγηση. Απαιτεί οδήγηση με προνοητικότητα.
- Β: χαμηλό επίπεδο αναγεννητικής πέδησης.
- C: μέτριο επίπεδο αναγεννητικής πέδησης.
- D: μέγιστο επίπεδο αναγεννητικής πέδησης.
Όταν η μπαταρία έλξης δεν μπορεί πλέον να απορροφήσει ενέργεια (π.χ. σε περίπτωση πλήρως φορτισμένης ή κρύας μπαταρίας), το συμβατικό σύστημα πέδησης αντικαθιστά το σύστημα αναγεννητικής πέδησης διατηρώντας τις λειτουργίες του.
Ωστόσο, το πεντάλ μπορεί να φαίνεται πιο πιεσμένο και πιο σφιχτό. Αυτό είναι φυσιολογικό
Για να περιορίσετε αυτή την επίδραση, χρησιμοποιήστε τα επίπεδα αναγεννητικής πέδησης Α και Β.