Dacia Striker
Regeneratív fékezés 1 és 2 jelű váltókapcsolói.
(kiviteltől függően)
Használhatja az 1 és 2 váltókapcsolót a regeneratív fékezés szintjének módosítására, amikor a kar D helyzetben van.
1 : A regeneratív fékezés növelése (˗).
2 : A regeneratív fékezés csökkentése (+).
A kormánykapcsolók csak akkor használhatók, ha a kar D állásban van.
A kormánykapcsolók nem használhatók, amíg az adaptív sebességtartó automatika be van kapcsolva Stop and Go adaptív sebességtartó automatika.
A gázpedál felengedésekor a jármű regeneratív fékezéssel lassítja a járművet.
Ennek az energiának egy része elektromos árammá alakul, amely tölti a meghajtó akkumulátort.
warning
A motorfék semmilyen esetben sem helyettesítheti a fékpedál használatát.
Regeneratív fékezési szintek
A 3 jelzőfény tájékoztatja a járművezetőt a regeneratív fékezés mértékéről:
- A: „Szabadonfutás” szint a kíméletes, gazdaságos közlekedéshez. Előrelátó vezetést igényel;
- B: alacsony regeneratív fékezési szint;
- C: közepes regeneratív fékezési szint;
- D: maximális regeneratív fékezési szint
Amikor a hajtóakkumulátor már nem képes energiát felvenni (pl. teljesen feltöltött vagy hideg akkumulátor esetén), a hagyományos fékrendszer helyettesíti a regeneratív fékrendszert, miközben megőrzi annak funkcióit.
A pedál azonban mélyebbre nyomottnak és keményebbnek tűnhet. Ez normális jelenség.
Ennek a hatásnak a korlátozása érdekében használja az A és B regeneratív fékezési szintet.