Dacia Striker
Patilhas de mudança da travagem regenerativa 1 e 2 .
(consoante o veículo)
É possível utilizar as patilhas 1 e 2 para mudar o nível da travagem regenerativa quando a alavanca se encontra na posição D.
1 : Aumentar a travagem regenerativa (˗).
2 : Diminuir a travagem regenerativa (+).
As patilhas apenas podem ser utilizadas com a alavanca na posição D.
Não é possível usar as patilhas enquanto o regulador de velocidade adaptativo estiver ativado Regulador de velocidade adaptativo Stop and Go.
Ao soltar o acelerador, o veículo utiliza a travagem regenerativa para abrandar o veículo.
Uma parte desta energia é convertida em eletricidade para carregar a bateria de tração.
warning
O travão-motor não pode, em caso algum, substituir a utilização do pedal de travão.
Níveis de travagem regenerativa
O testemunho 3 informa o condutor sobre o nível da travagem regenerativa:
- A: nível de "roda livre" para uma condução suave e económica. Exige conduzir com antecipação;
- B: nível baixo de travagem regenerativa;
- C: nível médio de travagem regenerativa;
- D: nível máximo de travagem regenerativa.
Quando a bateria de tração deixa de conseguir absorver energia (por exemplo, no caso de uma bateria totalmente carregada ou fria), o sistema de travagem convencional substitui o sistema de travagem regenerativa, mantendo as suas funções.
Contudo, o pedal poderá parecer mais premido e oferecer uma sensação mais firme. É normal.
Para limitar este efeito, utilize os níveis A e B da travagem regenerativa.