Dacia Striker

Este sistema reduce el consumo de combustible y la emisión de gases de efecto invernadero.

El sistema se activa automáticamente al arrancar el vehículo.

Cuando está circulando, el sistema detiene el motor (estado de espera) cuando se para el vehículo.

El testigo aparece en el cuadro de instrumentos.

Condiciones de puesta en espera del motor

El vehículo ha circulado desde la última parada.

Para los vehículos equipados con caja de velocidades automática:

• la caja de velocidades debe estar en la posición D o N;

y

• el pedal de freno se mantiene pisado (suficientemente fuerte);

En función del vehículo, si el testigo parpadea y aparece el mensaje "Pisar el pedal de freno" en el cuadro de instrumentos, esto indica que el pedal de freno no está bien pisado;

y

• el pedal del acelerador no está pisado;

y

• la velocidad es nula o, según el vehículo, en cuanto la velocidad es inferior a un umbral específico del vehículo.

El estado stand-by del motor se mantiene si está seleccionada la posición P, o si está seleccionada la posición N con el freno de aparcamiento puesto y sin pisar el pedal de freno.

Para los vehículos equipados con caja de velocidades manual:

• La caja de velocidades está en posición neutra (punto muerto);

y

• el pedal de embrague no está pisado. Si el testigo parpadea, significa que el pedal del embrague se debe soltar completamente;

y

• la velocidad del vehículo es inferior a un umbral específico del vehículo.

Para todos los vehículos:

El testigo aparece fijo en el cuadro de instrumentos para advertir de que el motor está en espera. Los equipamientos del vehículo siguen funcionando mientras el motor está parado.

Cuando el motor entra en modo de espera, la asistencia de la dirección puede dejar de funcionar.

En este caso, vuelve a estar operativa cuando el motor abandona el modo de espera o la velocidad es superior a aproximadamente 1 km/h (en bajada, por una pendiente, etc.).

Condiciones de espera a alta velocidad

Según el vehículo, es posible activar la función de espera en modo de conducción a vela Consejos de conducción y eco-conducción.

Para los vehículos equipados con caja de velocidades automática:

• la caja de cambios está en la posición D o L;

y

• el pedal del freno no está pisado;

y

• el pedal del acelerador no está pisado.

El testigo aparece fijo en el cuadro de instrumentos para advertir de que el motor está en espera.

Evitar que el motor entre en modo de espera

En ciertas situaciones, como la entrada en un cruce, si el sistema está activado, es posible mantener el motor en marcha para poder efectuar un arranque rápido.

Para los vehículos equipados con caja de velocidades automática:

Mantenga el vehículo inmovilizado pisando levemente el pedal de freno.

Para los vehículos equipados con caja de velocidades manual:

Mantenga el pedal del embrague pisado a fondo.

Condiciones para abandonar el modo de espera del motor

Para los vehículos equipados con caja de velocidades automática:

• cuando se abre la puerta del conductor;

o

• cuando el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado;

o

• con el pedal de freno sin pisar y la posición D engranada;

o

• si el pedal del freno no está pisado, se ha seleccionado la posición N y el freno de aparcamiento está desactivado;

o

• si se vuelve a pisar el pedal del freno, se ha seleccionado la posición P o N con el freno de aparcamiento activado Caja de velocidades automática, palanca electrónica;

o

• el pedal del acelerador está pisado;

o

• cuando se ha seleccionado la posición R;

o

• cuando, según el vehículo, en modo manual (M) y accionan las levas del cambio.

Para los vehículos equipados con caja de velocidades manual:

• al abrir la puerta del conductor, sin ninguna marcha metida y el pedal de embrague sin pisar;

o

• al desabrochar el cinturón del conductor, sin ninguna marcha metida y el pedal de embrague sin pisar;

o

• la caja de velocidades está en punto muerto y el pedal del embrague está pisado ligeramente;

o

• el pedal del embrague está completamente presionado y la marcha está engranada.

Caso particular: Dependiendo del vehículo, si apaga el contacto mientras el motor está en modo de espera, el testigo puede aparecer durante unos segundos en el cuadro de instrumentos.

Condiciones que impiden que el motor entre en modo de espera

Ciertas condiciones impiden que el sistema utilice la función de espera del motor, especialmente cuando:

• si la puerta del conductor no está cerrada;
• el cinturón del conductor no está abrochado;
• la marcha atrás está engranada;
• el capó no está cerrado;
• la temperatura exterior es demasiado baja o demasiado alta;
• la batería no está suficientemente cargada;
• la diferencia entre la temperatura interior del vehículo y el valor de consigna del sistema de climatización automático es demasiado elevada;
• la función de ayuda al aparcamiento está en funcionamiento;
• la altitud es demasiado elevada;
• la pendiente es demasiado pronunciada para los vehículos equipados con una caja de velocidades automática;
• la función "Ver claro" se encuentra activada Climatización automática;
• la temperatura del motor es insuficiente;
• el sistema de descontaminación está en proceso de regeneración;
• ...

Aparece el testigo en el cuadro de instrumentos y le advierte de que no está disponible el estado en espera del motor.

Particularidad de rearranque automático del motor

En algunas condiciones, el motor puede volver a arrancar sin intervención para garantizar su seguridad y comodidad.

Esto puede ocurrir cuando:

• la temperatura exterior es demasiado baja o demasiado alta;
• la función "Ver claro" se encuentra activada Climatización automática;
• la batería no está suficientemente cargada;
• la velocidad del vehículo es superior a 5 km/h (en bajada);
• el pedal del freno se pisa repetidamente o hay un requisito del sistema de frenado;
• ...

Aparece el testigo en el cuadro de instrumentos para advertir del estado de arranque automático del motor.