Dacia Striker
Kui sõiduk on see süsteem olemas, hoiatab see ühe või mitme rehvi rõhu langemisest.
Süsteemi saab tuvastada sõidukis oleva sildi 1 järgi.
Toimimispõhimõte
See süsteem avastab rõhu langemise ühes rehvis, mõõtes sõidu ajal rataste kiirust.
Märgutuli
2 süttib armatuurlaual ja jääb põlema, et anda juhile teada madalast rehvirõhust (tühi rehv, purunenud rehv jne).
warning
See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend.
Funktsioon ei asenda juhti. Seega ei või see funktsioon mingil juhul asendada juhi valvsust ega vastutust.
Kontrollige rehvirõhku kord kuus.
Toimimise tingimused
Usaldusväärse hoiatuse andmiseks märkimisväärse rõhukao korral tuleb süsteem reguleerida rõhurõhuga, mis võrdub ühega rehvirõhu märgisel näidatud rõhust (kontrollväärtused) Rehvirõhk.
Lähtestada tuleks alati pärast kõigi nelja rehvi rõhu kontrollimist jahtunud rehvidel.
Järgnevate olukordade puhul on oht, et süsteem töötab viivitusega või ei tööta korralikult:
- süsteemi ei ole uuesti lähtestatud pärast pumpamist või mistahes toimingut rataste juures.
- süsteem lähtestati valesti: rehvirõhu väärtused erinevad soovitatud väärtustest;
tip
Enne lähtestamisega alustamist tuleb kontrollida rehvirõhku.
Süsteem ei anna hoiatust, kui rõhk ei vasta soovitatud rõhule.
- koorma oluline muutmine või koorma jaotamine sõiduki ühele küljele;
- sportlik sõidustiil intensiivse kiirendusega;
- sõitmine lumisel või libedal teel;
- sõitmine lumekettidega;
- ainult ühe uue rehvi paigaldamine;
- brändivõrgustiku poolt heaks kiitmata rehvide kasutamine.
tip
Järsk rehvirõhu langus (rehvi purunemine jne) võib süsteemil märkamata jääda.
Protseduur rehvirõhu võrdlusväärtuste lähtestamiseks
Seda peab tegema:
- pärast igat pumpamist või rehvirõhu lähtestamist;
- pärast ratta vahetamist;
- pärast rataste vahetamist (see praktika ei ole soovitatav)
Rehvirõhud peavad vastama sõiduki hetkekasutusele (tühjalt, koormaga, sõitmine kiirteel jne). Jälgige rehvirõhku. Kontrollige rehvirõhku vähemalt kord kuus ning enne iga pikemat sõitu (vt silti juhiukse serval Rehvirõhk).
Multimeediumekraani 3 kaudu lähtestamine
Lähtestamine tuleb teha, kui sõiduk seisab ja süüde on sisse lülitatud.
Lisateavet vt multimeediaekraani juhistest.
warning
Teie ohutuse huvides kohustab märgutuli
liiklusolusid arvestades teid otsekohe peatuma.
Võimalikud teated
Alltoodud tabelist näidatakse rehvi lähtestamise protseduuriga seotud võimalikke teateid.
Sammud | Teated | Tähendused |
|---|---|---|
- | Rehvirõhku läht. peatuses | Teadet kuvatakse sõitmise ajal. Kui soovite lähtestada kõigi nelja rehvi rõhku, peatage sõiduk. |
1 | Rehvirõhku läht. pikk vajut | Kõigi nelja rehvide rõhu lähtestamise alustamiseks, sõiduki seismise ajal, vajutage ja hoidke all lülitit "OK", kuni kuvatakse teade "Kui rehvirõhku OK [oota]". |
2 | Kui rehvirõhku OK [oota] | Teade vilgub: süsteem on lähtestamise taotluse vastu võtnud Kui kõigi nelja rehvide rõhk on õigesti reguleeritud rehvirõhu sildil Rehvirõhk soovitatud väärtustele, vajutage ja hoidke all lülitit "OK", kuni kuvatakse teade "Operatsioon lõpetatud". |
3 | Operatsioon lõpetatud | lähtestamine on edukalt teostatud. Alustage sõitu. |
Rehvirõhu seadistamine
Kõigi nelja rehvi rõhku tuleb seadistada jahtunud rehvidel (lugege juhiukse siseserval asuvat silti).
Kui mingil põhjusel ei saa rehvirõhku külmadel rehvidel mõõta, siis arvestage, et näidatud rõhk on 0,2 kuni 0,3 baari (3 PSI) tegelikust suurem.
Kunagi ei tohi tühjaks lasta kuuma rehvi.
Pärast igat pumpamist või rehvirõhu reguleerimist lähtestage rehvirõhu standardväärtus.
Rataste/rehvide vahetamine
Kasutage ainult seadmeid, mille esindus on heaks kiitnud.
Muidu on oht, et süsteem töötab viivitusega või ei tööta korralikult Rehvid.
Reguleerige rehvirõhku ning lähtestage rehvirõhu standardväärtus pärast igat ratta või rehvi vahetust.
Rehviparandusaerosoolid ja rehvipumpamiskomplekt
Kasutage ainult seadmeid, mille esindus on heaks kiitnud.
Muidu on oht, et süsteem töötab viivitusega või ei tööta korralikult Rehvide täitmise komplekt.
Pärast rehviparanduskomplekti kasutamist reguleerige rehvirõhku ning lähtestage rehvirõhu kontrollväärtus.
Rehvirõhu kõrvalekalded
Alltoodud tabelis loetletakse hoiatusteated, mis ilmuvad armatuurlauale, kui süsteem tuvastab rehvirõhu häire.
Armatuurlaua teave annab märku võimalikest rehvirõhu kõrvalekalletest (tühjenenud või läbitorgatud ratas jne).
Märgutuled | Teated | Tähendused |
|---|---|---|
Ilmub teade
| Pumpa rehve ja lähtestam. | See näitab, et tuvastatud on puudulik rehvirõhk või purunenud rehv. Kontrollige ja reguleerige kõigi nelja rehvi rõhku, kui rehvid on jahtunud, ning lähtestage süsteem. |
| Kont. rehvirõhku lähtestamine | See näitab, et lähtestamine ei õnnestunud. Kontrollige ja reguleerige rehvirõhku enne lähtestamisprotseduuri uuesti alustamist. |
| Kontrolli TPW | See näitab süsteemi riket. Pöörduge ametliku edasimüüja poole. |
| TPW kättesaamatu | See näitab, et sõidukile on paigaldatud tagavararatas, mis erineb suuruselt teisest neljast rattast. Süsteem on mittesaadaval seni, kuni paigaldatud on teiste ratastega identne ratas ja tehtud on lähtestamine. |
