Dacia Striker
Če je vozilo opremljeno s tem sistemom, vas sistem opozori na izgubo tlaka v eni ali več pnevmatikah.
Sistem je mogoče prepoznati prek oznake 1 v vozilu.
Način delovanja
Sistem zazna izgubo tlaka v eni od pnevmatik z merjenjem hitrosti kolesa med vožnjo.
Opozorilna lučka
2 zasveti na instrumentni plošči, da voznika opozori, če je tlak prenizek (izpraznjena pnevmatika, predrta pnevmatika itd.).
warning
Ta funkcija je dodatna pomoč pri vožnji.
Funkcija nikoli ne ukrepa namesto voznika. Zato ne more v nobenem primeru nadomestiti voznikove budnosti in odgovornosti.
Enkrat mesečno preverite tlak v pnevmatikah.
Pogoji delovanja
Za zagotovitev zanesljivega opozarjanja v primeru večje izgube tlaka je treba sistem ponastaviti s tlakom zraka, ki ustreza tlaku zraka na nalepki za tlak zraka pnevmatik (referenčne vrednosti) Tlak v pnevmatikah.
Ponastavitev je treba vedno izvesti po preverjanju tlaka v vseh štirih pnevmatikah, ko so hladne.
V naslednjih primerih se lahko zgodi, da se sistem prepozno odzove ali ne deluje pravilno:
- ne ponastavljen sistem po ponovnem polnjenju ali kakršnem koli posegu na kolesih;
- nepravilno ponastavljen sistem: vrednosti tlaka polnjenja v pnevmatikah, ki se razlikujejo od priporočenih vrednosti tlaka;
tip
Pred začetkom postopka ponastavitve je treba preveriti tlak v pnevmatikah.
Sistem ne bo izdal opozorila, če tlak ne ustreza priporočenemu tlaku.
- večja sprememba obremenitve ali porazdelitev obremenitve na eno stran vozila;
- športna vožnja s hitrim pospeševanjem;
- vožnja po zasneženem ali spolzkem vozišču;
- vožnja s snežnimi verigami;
- montaža ene same nove pnevmatike;
- uporaba pnevmatik, ki niso odobrene s strani pooblaščene mreže proizvajalca.
tip
Sistem ne more zaznati nenadne izgube tlaka v pnevmatiki (počena pnevmatika itd.).
Postopek za ponastavitev referenčnih vrednosti za tlak v pnevmatikah
To je treba opraviti:
- po vsakem ponovnem polnjenju ali ponastavitvi tlaka v pnevmatikah;
- po zamenjavi kolesa;
- po medsebojni zamenjavi koles (tega početja ne priporočamo).
Tlak v pnevmatikah mora ustrezati trenutni uporabi vozila (prazno vozilo, obremenjeno vozilo, vožnja po avtocesti itd.). Upoštevajte tlak v pnevmatikah. Preverite ga vsaj enkrat na mesec in pred vsako daljšo vožnjo (glejte nalepko na robu voznikovih vrat) Tlak v pnevmatikah).
Postopek ponastavitve prek zaslona multimedijskega sistema 3
Postopek ponastavitve je treba izvesti, ko vozilo miruje in je kontakt vključen.
Za dodatne informacije glejte navodila multimedijskega sistema.
warning
Zaradi vaše varnosti morate, če
, se prižge opozorilna lučka, vozilo čimprej zaustaviti, takoj ko to dopuščajo prometne razmere.
Možna sporočila
Spodnja preglednica prikazuje možna sporočila v zvezi s postopkom ponastavitve pnevmatik.
Koraki | Sporočila | Pomeni |
|---|---|---|
- | Tlak pnevmatik ponast. pri stop | Sporočilo se prikaže med vožnjo. Če želite ponastaviti tlak v štirih pnevmatikah, zaustavite vozilo. |
1 | Za ponast. tlaka zadržite gumb | Za začetek ponastavitve tlaka v vseh štirih pnevmatikah ob mirujočem vozilu pritisnite in držite stikalo "OK", dokler se ne prikaže sporočilo "Če je tlak OK [počakajte]". |
2 | Če je tlak OK [počakajte] | Sporočilo utripa: Sistem je potrdil zahtevo za ponastavitev. Če je tlak vseh štirih pnevmatik pravilno nastavljen na priporočene vrednosti, navedene na nalepki s podatki o tlaku pnevmatik Tlak v pnevmatikah, pritisnite in držite stikalo "OK", dokler se ne prikaže sporočilo "Postopek zaključen". |
3 | Postopek zaključen | Postopek ponastavitve je bil uspešno zaključen. Zdaj lahko vozite. |
Prilagoditev tlaka v pnevmatikah
Tlak v vseh štirih pnevmatikah je potrebno nastaviti pri hladnih pnevmatikah (glejte nalepko na robu voznikovih vrat).
Če nimate priložnosti, da bi tlak preverili v hladnih pnevmatikah, ga zvišajte za 0,2 do 0,3 bara (3 PSI).
Nikoli ne zmanjšujte tlaka v vroči pnevmatiki.
Po vsakem ponovnem polnjenju ali nastavitvi tlaka v pnevmatikah zaženite ponovno nastavitev referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.
Zamenjava koles/pnevmatik
Uporabljajte samo opremo, ki jo je odobrila mreža.
V nasprotnem primeru lahko sistem začne delovati pozno ali ne deluje pravilno Pnevmatike.
Po vsaki zamenjavi kolesa/pnevmatike ponovno nastavite tlak v pnevmatikah in ponastavite referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.
Razpršilo za popravilo pnevmatik in garnitura za polnjenje pnevmatik
Uporabljajte samo opremo, ki jo je odobrila mreža.
V nasprotnem primeru lahko sistem začne delovati pozno ali ne deluje pravilno GARNITURA ZA POLNJENJE PNEVMATIK.
Po uporabi garniture za polnjenje pnevmatik znova prilagodite tlak v pnevmatikah in zaženite ponastavitev referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.
Anomalije polnjenja pnevmatik
Spodnja preglednica prikazuje seznam opozorilnih sporočil, ki se pojavijo na instrumentni plošči, ko sistem zazna napako tlaka v pnevmatikah.
Informacije na instrumentni plošči opozarjajo na morebitne anomalije polnjenja (izpraznjena ali predrta pnevmatika itd.).
Opozorilne lučke | Sporočila | Pomeni |
|---|---|---|
Prikaže se
| Napolnite pnevm. in ponastavite | To pomeni, da je zaznana nezadostna napolnjenost pnevmatik ali predrta pnevmatika. Preverite in nastavite tlak v štirih hladnih pnevmatikah in ponastavite sistem. |
| Nast.tlak pnevm. in ponastavite | To kaže, da ponastavitev ni bila uspešna. Preverite in ponovno nastavite tlak v pnevmatikah, preden znova začnete postopek ponastavitve. |
| Preverite TPW | To kaže na napako sistema. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže. |
| TPW ni na voljo | To pomeni, da je na vozilo nameščeno rezervno kolo, ki se od ostalih štirih koles razlikuje po velikosti. Sistem ni na voljo, dokler ne namestite kolesa, ki je enake velikosti kot druga kolesa, in opravite postopek ponastavitve. |
