Dacia Striker
När bilen är utrustad med det här systemet varnas föraren om trycket sjunker i något av däcken.
Systemet kan identifieras via etiketten 1 på bilen.
Funktionsprincip
Systemet upptäcker om trycket i något av hjulen har sjunkit genom att mäta hjulens hastighet under körningen.
Varningsindikeringen
2 lyser på instrumentpanelen för att informera föraren vid för lågt tryck (för lågt tryck, punkterat däck osv.).
warning
Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning.
Funktionen ersätter inte förarens kontroll över bilen. Det kan alltså aldrig befria föraren från dennes ansvar och skyldighet att visa uppmärksamhet.
Kontrollera däcktrycket en gång i månaden.
Driftsförhållanden
För att kunna ge en tillförlitlig varning i händelse av en större tryckförlust måste systemet återställas med ett däcktryck som motsvarar ett av dem som anges på däcktrycksdekalen (referensvärden) Däcktryck för hjul.
Återställning ska alltid utföras efter en däcktryckskontroll av alla fyra däck (kalla däck).
I följande situationer kan systemet reagera med viss fördröjning eller inte fungera korrekt:
- Systemet har inte nyinitierats efter pumpning av eller åtgärd på hjulen.
- systemet återställs felaktigt: däcktrycksvärden som skiljer sig från de rekommenderade tryckvärdena;
tip
Däcktrycket måste kontrolleras innan återställningsproceduren påbörjas.
Systemet utfärdar ingen varning om trycket inte motsvarar det rekommenderade trycket.
- Väsentlig viktförändring eller omfördelning av lasten till bilens ena sida.
- Sportig körning med kraftig acceleration.
- Körning på snöigt eller halt underlag.
- Körning med snökedjor.
- Montering av endast ett nytt däck.
- användning av däck som inte är godkända av märkesnätverket.
tip
Ett plötsligt tryckfall på ett däck (explosion av ett däck) kanske inte detekteras av systemet.
Procedur för att återställa däcktrycksreferensvärdena
Detta bör utföras:
- Efter varje pumpning eller återställning av däcktrycket;
- Efter ett hjulbyte.
- efter hjulbyte (denna metod rekommenderas inte).
Ringtrycket ska motsvara den aktuella användningen av bilen (tom, lastat fordon, körning på motorväg osv.). Observera däcktrycken. Kontrollera dem minst en gång i månaden och före en lång resa (se etiketten på kanten av förardörren Däcktryck för hjul).
Återställningsprocedur via multimediaskärmen 3
Återställningsproceduren måste utföras medan bilen står stilla och tändningen är påslagen.
För mer information, se multimediasystemets instruktionsbok.
warning
Indikeringen
betyder att du för din egen säkerhets skull omedelbart ska stanna så fort trafiksituationen tillåter det.
Möjliga meddelanden
Tabellen nedan visar möjliga meddelanden om proceduren för däckåterställning.
Steg | Meddelanden | Betydelse |
|---|---|---|
- | Inlärn däcktryck startar vid stop | Meddelandet visas under körning. Stanna bilen om du vill återställa trycket i de fyra däcken. |
1 | Inlärn däcktryck långt tryck | För att börja återställa trycket i alla fyra däcken, tryck och håll ner knappen "OK" tills meddelandet "Inlärn däcktryck [pågår]" visas med stillastående bilar. |
2 | Inlärn däcktryck [pågår] | Meddelandet blinkar: systemet har bekräftat återställningsbegäran. Om trycket i alla fyra däcken har justerats korrekt till de rekommenderade värdena på däcktrycksetiketten Däcktryck för hjul, tryck och håll ner knappen "OK" tills meddelandet "Operationen avslutad" visas. |
3 | Operationen avslutad | Återställningsproceduren har slutförts. Nu kan du köra. |
Omjustering av däcktrycket
Trycket i de fyra däcken ska ställas in när däcken är kalla (se etiketten i förardörren).
Om däcktrycket inte kan kontrolleras med kalla däck, måste de angivna trycken höjas med 0,2 till 0,3 bar (3 PSI).
Ringtrycket får inte sänkas när däcken är varma.
Efter varje pumpning eller justering av däcktrycket ska referensvärdet för däcktryck återställas.
Byte av hjul/däck
Använd endast utrustning som är godkänd av återförsäljaren.
Annars kan systemet varna för sent eller inte fungera korrekt Däck.
Efter varje byte av hjul/däck måste däcktrycket justeras och en återställning av däcktryckets referensvärde utföras.
Däckreparationsspray och sats för däckpumpning
Använd endast utrustning som är godkänd av återförsäljaren.
Annars kan systemet varna för sent eller inte fungera korrekt Däckreparationssats.
Efter att du använt punkteringssatsen för däck justerar däckstrycket och startar återställningen av däcktryckens referensvärde.
Avvikelser i däcklufttrycket
Tabellen nedan innehåller de varningsmeddelanden som visas på instrumentpanelen när systemet upptäcker ett fel på däcktrycket.
Informationen på instrumentpanelen signalerar eventuella avvikelser i lufttrycket (punkterat eller tömt hjul etc.).
Varningslampor | Meddelanden | Betydelse |
|---|---|---|
| Kontr däcktryck och lär in | Det här indikerar att ett däck har för lite luft eller är punkterat. Kontrollera och justera trycket i de fyra däcken när däcken är kalla och återställ systemet. |
| Kontr däcktryck och lär in | Detta indikerar att återställningen misslyckades. Kontrollera och justera däcktrycket innan du återupptar återställningsproceduren. |
| Kontrollera Däcktryck | Detta indikerar ett systemfel. Rådfråga en återförsäljare. |
| Däcktryck Ej tillgänglig | Det här indikerar att ett reservhjul som är större eller mindre än de andra tre hjulen har monterats på bilen. Systemet förblir otillgängligt tills ett hjul som har samma storlek som de andra hjulen har monterats och återställningsproceduren har utförts. |
