Dacia Jogger

Polttomoottoriversio

Vaihteenvalitsin 1

P: perusasento

R: peruutusvaihde

N: vapaa-asento

D: ajovaihde 

L: "Low"-tila

Vaihteenvalitsimen asento 1 näkyy kojetaulun näytössä 4.

Huomautus: paina painiketta 2, kun haluat:

• poistua asennosta P;
• vaihtaa D, L- tai N-asennosta R- tai P-asentoon
• vaihtaa D-asennosta L-asentoon.

Toiminta

Kun vaihteenvalitsin 1 on P-asennossa, paina jarrupoljinta ja käynnistä moottori.

Kun haluat siirtää vaihteenvalitsimen pois P-asennosta, paina jarrupoljin pohjaan ja paina sitten lukituksen avauspainiketta 2.

Paina koko ajan jarrupoljinta (merkkivalo 3 näytössä sammuu), kun siirrät vaihteenvalitsimen pois P-asennosta.

Vaihteenvalitsimen saa siirtää asentoonDtaiRainoastaan silloin, kun auto on pysähtynyt, jalka on jarrupolkimella ja kaasupoljinta ei paineta.

Ajaminen automaattisessa toimintatilassa

Siirrä vaihteenvalitsin 1D-asentoon.

Useimmissa ajo-olosuhteissa vaihteenvalitsinta ei tarvitse enää käyttää, sillä automaattivaihteisto vaihtaa vaihteet automaattisesti oikea-aikaisesti moottorin kierrosnopeuden, tieprofiilin ja valitun ajotyylin mukaan.

Taloudellinen ajo

Maantieajossa vaihteenvalitsin kannattaa aina pitää D-asennossa. Kun kaasupoljinta löysätään, vaihteet vaihtuvat automaattisesti pienemmälle.

Ohituskiihdytys

Paina kaasupoljin nopeasti täysin pohjaan (polkimen vastinkohdan yli).

Vaihteisto siirtyy (moottorin mukaan) sopivalle vaihteelle.

Erityistapauksia

Automaattinen järjestelmä voi vaihtaa vaihdetta automaattisesti tietyissä ajo-olosuhteissa, jotka esimerkiksi aktivoivat moottorin suojausjärjestelmän tai ESC-ajovakausjärjestelmän.

Vaihteistoautomatiikka estää virheellisen vaihteenvaihdon. Tämän merkkinä kytketyn vaihteen osoitus syttyy vilkkumaan muutaman sekunnin ajaksi ja varoittaa kuljettajaa virheellisestä toimenpiteestä.

Poikkeustapaus

Jos tien tyyppi tai sääolosuhteet (jyrkät ylämäet, jyrkät laskut, syvä lumi, hiekka tai muta) vaikeuttavat pysymistä automaattitilassa, ajoneuvosta riippuen on suositeltavaa vaihtaa "Low"-tilaan, jonka avulla ajoneuvo voi ajaa alle 50 km/h nopeudella pinnoilla, joilla on alhainen pito (lumi, muta jne.), noustaessa rinnettä tai käytettäessä moottorijarrutusta alamäessä. Voit tehdä tämän asettamalla vivun asentoon L.

Huomautus: tilassa "Low" moottorin käyntinopeus vaihtelee jatkuvasti ja kiihtyvyys on lineaarisempaa.

Jotta moottori ei sammuisi, odota kovilla pakkasilla muutama sekunti ennen vaihtamista P- tai N-asennosta D-, R- tai L-asentoon.

Hybridiversio

Vaihdekeppi 5

P: perusasento

R: peruutusvaihde

N: vapaa-asento

D: ajovaihde 

B: eteenpäinajovaihde ja regeneroivan jarrutuksen tehostus

Kojetaulun näyttö 8 ilmaisee vaihteenvalitsimen kytketyn asennon 5.

Huomautus: paina painiketta 6, kun haluat:

• poistua asennosta P;
• vaihtaa asennosta D, B tai N asentoon R tai P ;
• vaihtaa asennosta D asentoon B.

Toiminta

Käynnistä auto sen ollessa pysähdyksissä ja vivun 5 ollessa asennossa P. Kojetaulun näyttöön tulee viesti "READY".

Kun haluat siirtää vaihteenvalitsimen pois P-asennosta, paina jarrupoljin pohjaan ja paina sitten lukituksen avauspainiketta 6.

Paina koko ajan jarrupoljinta (merkkivalo 7 näytössä sammuu), kun siirrät vaihteenvalitsimen pois P-asennosta.

Vaihteenvalitsimen saa siirtää asentoonDtaiRainoastaan silloin, kun auto on pysähtynyt, jalka on jarrupolkimella ja kaasupoljinta ei paineta.

Ajaminen automaattisessa toimintatilassa

Siirrä vaihteenvalitsin 1D-asentoon.

Useimmissa ajo-olosuhteissa vaihteenvalitsinta ei tarvitse enää käyttää, sillä automaattivaihteisto vaihtaa vaihteet automaattisesti oikea-aikaisesti moottorin kierrosnopeuden, tieprofiilin ja valitun ajotyylin mukaan.

Taloudellinen ajo

Maantieajossa vaihteenvalitsin kannattaa aina pitää D-asennossa. Kun kaasupoljinta löysätään, vaihteet vaihtuvat automaattisesti pienemmälle.

Ohituskiihdytys

Paina kaasupoljin nopeasti täysin pohjaan (polkimen vastinkohdan yli).

Vaihteisto siirtyy (moottorin mukaan) sopivalle vaihteelle.

Ajaminen tilassa B

Tämä tila sallii ajamisen suuremmalla regeneroivalla moottorijarrutuksella. Kun kaasupoljin vapautetaan, auto käyttää regeneroivaa jarrutusta auton hidastamiseen.

Siten sähkömoottori tuottaa korkeampaa sähkövirtaa, joka mahdollistaa ajoakun lataamisen.

B-tilassa regeneroiva jarrutus heikkenee, jos akku on kylmä tai täysin ladattu.

Erityistapauksia

Automaattinen järjestelmä voi vaihtaa vaihdetta automaattisesti tietyissä ajo-olosuhteissa, jotka esimerkiksi aktivoivat moottorin suojausjärjestelmän tai ESC-ajovakausjärjestelmän.

Poikkeustapaus

Kovalla pakkasella, jotta moottori ei sammuisi, odota muutama sekunti ennen kuin vaihdat asennosta P tai N ja siirrä valitsin asentoon D, R tai B.

Polttomoottori- ja hybridiversiot

Pysäköinti

Kun auto on pysäytettynä, paina jarrupoljinta ja siirrä samalla vaihteenvalitsin P-asentoon. Vaihteisto on nyt vapaalla ja voimansiirto lukitsee vetävät pyörät mekaanisesti.

Varmista, että automaattinen seisontajarru on kytkettynä.

Huoltoväli

Tarkista automaattivaihteiston huoltoväli ajoneuvon huoltokirjasta tai valtuutetulta jälleenmyyjältä.

Jos vaihteisto on huoltovapaa, öljyä ei tarvitse lisätä.

Toimintahäiriöt

• Jos ajon aikana kojetauluun tulee viesti "Tarkista automaattivaiht.", järjestelmässä on toimintahäiriö.

Ota nopeasti yhteyttä jälleenmyyjään;

• Jos ajon aikana kojetauluun tulee viesti "Vaihteisto ylikuumenee", pysähdy mahdollisimman pian ja anna vaihteiston jäähtyä niin kauan, että viesti poistuu,
• automaattivaihteistolla varustetun auton hinaaminen Hinaaminen: vian sattuessa.

Jos vaihteenvalitsin lukittuu liikkeelle lähdettäessä asentoon P, vaikka jarrupoljinta painetaan (esim. akkuvian vuoksi), valitsin voidaan vapauttaa käsin vetävien pyörien vapauttamiseksi. Irrota vaihteenvalitsimen suojus ja vapauta vaihteenvalitsin painamalla samanaikaisesti painiketta 10 ja valitsimen painiketta 9. Siirrä sitten valitsin N-asentoon.

Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon.