Dacia Striker
Tämä järjestelmä vähentää polttonestekulutusta ja saastepäästöjä.
Liikkeellelähdön jälkeen järjestelmä käynnistyy automaattisesti.
Ajettaessa järjestelmä sammuttaa moottorin (valmiustila), kun auto pysähtyy.
Kojetauluun syttyy toiminnosta kertova merkkivalo
.
Valmiustilan edellytykset
Autolla on ajettu viimeisen pysäytyksen jälkeen.
Automaattivaihteistolla varustetut autot:
- vaihteenvalitsin on asennossa D tai N;
ja
- Jarrupoljinta painetaan (tarpeeksi voimakkaasti).
Jos varoitusvalo
vilkkuu ja kojetauluun tulee viesti "S&S: Paina jarrupoljinta", jarrupoljinta ei ole painettu riittävästi (automallikohtainen ominaisuus).
ja
- Kaasupoljinta ei paineta.
ja
ajonopeus on nolla tai ajonopeus on autokohtaisen kynnysarvon alapuolella (autoversion mukaan).
Moottorin valmiustila säilyy, jos kytkettynä on asento P tai jos kytkettynä on asento N ja seisontajarru on kytkettynä ja jalka nostettuna jarrupolkimelta.
Autot, joissa on manuaalinen vaihteisto:
- Vaihteisto on vapaa-asennossa.
ja
- kytkinpoljin vapautetaan. Jos varoitusvalo
vilkkuu, kytkinpoljin pitää vapauttaa.
ja
- Ajonopeus on autokohtaisen kynnysarvon alapuolella.
Kaikki mallit:
Merkkivalo
syttyy kojetauluun, kun moottori on valmiustilassa. Auton varusteet toimivat moottorin ollessa sammutettuna.
Kun moottori siirtyy valmiustilaan, ohjaustehostin ei ehkä enää ole toiminnassa.
Tässä tapauksessa toiminta palautuu, kun moottori ei ole enää valmiustilassa tai kun nopeus ylittää noin 1 km/h (esimerkiksi alamäessä).
warning
Kun moottori on valmiustilassa, automaattinen seisontajarru (autosta riippuen) ei lukitu automaattisesti.
warning
Älä anna auton liikkua moottorin ollessa valmiustilassa (merkkivalo
palaa kojetaulussa).
warning
Ennen kuin poistut autosta, moottori on ehdottomasti sammutettava (se ei saa jäädä valmiustilaan) Sytytys-käynnistyskytkin (autot, joissa on avain)., Sytytys-käynnistyskytkin (autot, joissa on kortti).
Valmiustilan ehdot suurella nopeudella
Valmiustila voidaan aktivoida vapaakytkintilassa (autoversion mukaan) Ajo-ohjeita, ECO-ajo.
Automaattivaihteistolla varustetut autot:
- vaihteisto on asennossa D tai L
ja
- jarrupoljin on vapautettu
ja
- kaasupoljin on vapautettu.
Merkkivalo
syttyy kojetauluun, kun moottori on valmiustilassa.
Moottorin valmiustilaan siirtymisen estäminen
Tietyissä tilanteissa, esimerkiksi risteykseen liityttäessä, on mahdollista järjestelmän ollessa käytössä pitää moottori käynnissä, jotta liikkeellelähtö tapahtuu nopeasti.
Automaattivaihteistolla varustetut autot:
Pidä auto paikallaan painamalla kevyesti jarrupoljinta.
Autot, joissa on manuaalinen vaihteisto:
Pidä kytkinpoljin painettuna.
tip
Moottori pitää sammuttaa polttoaineen täytön ajaksi (jos autossa on toiminto Stop and Start, moottoria ei saa asettaa valmiustilaan): sytytysvirta on katkaistava Sytytys-käynnistyskytkin (autot, joissa on avain)., Sytytys-käynnistyskytkin (autot, joissa on kortti).
Tulipalovaara.
Moottorin valmiustilasta poistuminen
Automaattivaihteistolla varustetut autot:
- Kuljettajan ovi avataan.
tai
- Kuljettajan turvavyö avataan.
tai
- kun jarrupoljin vapautetaan, D -asento kytketään;
tai
- Jarrupoljin vapautetaan N-asento kytkettynä ja seisontajarru vapautettuna.
tai
- kun jarrupoljinta painetaan uudelleen, P-asento kytketään tai N-asento kytketään seisontajarrun ollessa kytkettynä Automaattivaihteisto, sähköinen vipu;
tai
- kaasupoljinta painetaan;
tai
- kun R-asento on kytketty;
tai
- kun (autoversion mukaan) ohjauspyörän vaihdevivut ovat käytössä (M).
Autot, joissa on manuaalinen vaihteisto:
- Kuljettajan ovi avataan vaihteiston ollessa vapaalla ja kytkinpoljin vapautettuna.
tai
- Kuljettajan turvavyö avataan vaihteiston ollessa vapaalla ja kytkinpoljin vapautettuna.
tai
- Vaihde on vapaalla ja kytkinpoljinta painetaan kevyesti.
tai
- kytkinpoljin painetaan kokonaan pohjaan, ja vaihde on kytkettynä.
Poikkeus: Automallista riippuen, jos katkaiset virran, kun moottori on valmiustilassa, varoitusvalo
näkyy muutaman sekunnin ajan kojetaulussa.
tip
Autot, joissa on manuaalivaihteisto:
uudelleenkäynnistys voi keskeytyä, jos kytkinpoljin vapautetaan liian nopeasti vaihteen ollessa kytkettynä.
Olosuhteet, joissa moottori ei asetu valmiustilaan
Joissakin tapauksissa järjestelmä ei voi saattaa moottoria valmiustilaan, erityisesti silloin, kun:
- kuljettajan ovi on jäänyt auki,
- kuljettajan turvavyö ei ole kiinni;
- peruutusvaihde on kytketty,
- konepelti ei ole lukittuna,
- Ulkolämpötila on liian alhainen tai korkea.
- akun lataustila on heikko,
- auton sisälämpötilan ja automaattisen ilmastointilaitteen ohjelämpötilan välinen ero on liian suuri;
- pysäköintitutkan ohjain on käytössä,
- Tie on liian korkealla merenpinnasta.
- tie on liian jyrkkä automaattivaihteistolla varustetuille ajoneuvoille,
- Kirkkaat ikkunat -toiminto on käytössä Automaattinen ilmastointi;
- moottorin liian alhainen lämpötila,
- saasteenestojärjestelmä on puhdistusvaiheessa,
- ...
Kojetauluun tuleva merkkivalo
ilmoittaa siitä, että moottorin valmiustila ei ole käytettävissä.
warning
Moottori on sammutettava (ei saa laittaa valmiustilaan) ennen kuin moottoritilassa tehdään mitään toimenpiteitä.
Sytytysvirta on ehdottomasti katkaistava Sytytys-käynnistyskytkin (autot, joissa on avain)., Sytytys-käynnistyskytkin (autot, joissa on kortti).
Moottorin automaattisen käynnistyksen erityispiirteet
Joissakin tilanteissa, moottori voi käynnistyä itse, mikä parantaa turvallisuutta ja ajomukavuutta.
Tämä voi tapahtua, kun:
- Ulkolämpötila on liian alhainen tai korkea.
- Kirkkaat ikkunat -toiminto on käytössä Automaattinen ilmastointi;
- akun lataustila on heikko,
- auton nopeus on yli 5 km/h (alamäessä jne.),
- jarrupoljinta painetaan toistuvasti tai jarrujärjestelmää tarvitaan;
- ...
Kojetaulun varoitusvalo
ilmoittaa automaattisesta moottorin uudelleenkäynnistymisestä.
warning
Ennen kuin poistut autosta, moottori on ehdottomasti sammutettava (se ei saa jäädä valmiustilaan) Sytytys-käynnistyskytkin (autot, joissa on avain)., Sytytys-käynnistyskytkin (autot, joissa on kortti).