Dacia Striker
Kipinöinnin estäminen
- Tarkista, että auton kaikki sähkövirtaa käyttävät laitteet (esim. kattovalot) on sammutettu, ennen kuin akku kytketään tai irrotetaan.
- Kun akkua ladataan, sammuta laturi ennen akun kytkemistä tai irrottamista.
- Älä laita akun päälle metalliesineitä, jottei akkunapojen välille synny oikosulkua.
- odota ainakin minuutti moottorin sammuttamisen jälkeen, ennen kuin irrotat akun,
- Tarkista asennuksen jälkeen, että akkunavat on kytketty kunnolla.
warning
Katkaise sytytysvirta Sytytys-käynnistyskytkin (autot, joissa on avain). tai Sytytys-käynnistyskytkin (autot, joissa on kortti) aina ennen moottoritilassa tehtäviä toimenpiteitä.
Laturin kytkeminen
Laturin pitää olla sopiva akulle, jonka nimellisjännite on 12 V.
Älä irrota akkua, kun moottori on käynnissä. Noudata käyttämäsi laturin käyttöohjeita.
warning
Joidenkin akkujen lataamista koskevat ohjeet saattavat poiketa edellisistä. Ota yhteys merkkihuoltoon.
Estä kipinöiden syntyminen, sillä ne aiheuttavat välittömän räjähdysvaaran. Lataa akku tilassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
Vakavien vammojen riski.
warning
Käsittele akkua varovasti. Sen sisältämä rikkihappo on vaarallista joutuessaan iholle tai silmiin. Jos happoa joutuu iholle tai silmiin, huuhtele hapolle altistunut kohta välittömästi runsaalla vedellä. Ota tarvittaessa yhteys lääkäriin.
Älä käsittele akkua avotulen, kuumien esineiden tai kipinänlähteiden läheisyydessä: räjähdysvaara.
Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.
-varoitustarra moottoritilassa muistuttaa sinua siitä.
Loukkaantumisvaara
Käynnistäminen toisen auton akulla
Jos sinun on käynnistettävä auto toisen auton akun avulla, hanki sopivat käynnistyskaapelit (suuri poikkipinta-ala) valtuutetulta jälleenmyyjältä. Jos sinulla jo on käynnistyskaapelit, varmista niiden olevan moitteettomassa kunnossa.
Kummankin auton akussa tulee olla sama nimellisjännite: 12 volttia. Virtaa antavan akun kapasiteetin täytyy olla vähintään yhtä suuri kuin ladattavan akun kapasiteetin (ilmoitetaan ampeeritunteina, Ah).
Tarkista, että autot eivät ole kosketuksessa toisiinsa (tällöin voi plusnapoja kytkettäessä syntyä oikosulku). Tarkista, että purkautuneen akun kaapelit on kytketty hyvin. Sammuta ladattavan auton sytytysvirta.
Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä keskisuurella käyntinopeudella.
Huom.Hybrid -automallissa akkuun ei pääse suoraan käsiksi, vaan on käytettävä moottoritilassa olevia etänapoja.
tip
Älä käytä Hybrid -autoa toisen auton 12 V:n akun lataukseen. Hybrid -auton 12 V:n apuakun sähköteho ei riitä tähän toimenpiteeseen.
Auto voi vaurioitua.
warning
Käsittele akkua varovasti. Sen sisältämä rikkihappo on vaarallista joutuessaan iholle tai silmiin. Jos happoa joutuu iholle tai silmiin, huuhtele hapolle altistunut kohta välittömästi runsaalla vedellä. Ota tarvittaessa yhteys lääkäriin.
Älä käsittele akkua avotulen, kuumien esineiden tai kipinänlähteiden läheisyydessä: räjähdysvaara.
Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.
-varoitustarra moottoritilassa muistuttaa sinua siitä.
Loukkaantumisvaara
12 V:n akku moottoritilassa
(polttomoottoriversio)
Kytke ensin pluskaapeli ( + ) A purkautuneen akun plusnapaan (+ ) 1 ja sitten apuvirtaa antavan akun plusnapaan ( + ) 2.
Kytke miinuskaapeli ( ˗ ) B apuvirtaa antavan akun miinusnapaan ( ˗ ) 3 ja sitten purkautuneen akun miinusnapaan (˗) 4.
Käynnistä moottori normaalisti. Kun moottori alkaa käydä, irrota kaapelit A ja B päinvastaisessa järjestyksessä (4˗3˗2˗1 ).
warning
Varmista, etteivät kaapelit A ja B kosketa toisiaan ja että pluskaapeli A ei kosketa mihinkään virtaa antavan auton metalliosaan.
Vakavan loukkaantumisen vaara ja/tai auto saattaa vioittua.
tip
Autoversion mukaan: jos autossa on ollut akkuongelma (akkukaapelit irrotettu, akkuvaraus purkautunut, jne.), ohjaustehostetun ohjauspyörän kulma pitää säätää uudelleen Ohjauspyörä.
Etänavat
(Hybrid -automalli)
Akkuun ei ole suoraan pääsyä.
Käytä napaa 5 (+) ja napaa 6 (˗) moottoritilassa.
Huom. avaa navan 5 ( + ) kansi 7 painamalla painiketta 8.
warning
+-johtoa ei saa irrottaa moottoritilassa.
Moottori voi käynnistyä vahingossa.
Kipinät voivat aiheuttaa palovammoja.
Kytke pluskaapeli Dnapaan 5 (+), sitten virtaa antavan akun napaan 9 (+).
Kytke miinuskaapeli C virtaa antavan akun napaan 10 (˗) ja tämän jälkeen napaan 6 (˗).
Paina jarrupoljinta ja käynnistyspainiketta. Kun moottori on käynnistynyt, irrota kaapelit C ja D päinvastaisessa järjestyksessä (6˗10˗9˗5).
Tarkista kannen 7 jokaisen käytön jälkeen riviliittimen kansi sen kielekkeestä 8.
warning
Varmista, että kaapeleiden C ja D välillä ei ole kosketusta ja että positiivinen kaapeli D ei ole kosketuksissa virtaa syöttävän ajoneuvon metalliosien kanssa.
Loukkaantumisvaara ja/tai auto saattaa vioittua