Dacia Striker
Da biste izbegli rizik od varnica:
- Uverite se da su svi potrošači energije (uslužna svetla itd.) isključeni pre isključivanja ili ponovnog spajanja akumulatora;
- prilikom punjenja, isključite punjač pre isključivanja ili ponovnog spajanja akumulatora;
- ne stavljajte metalne predmete na akumulator jer to može stvoriti kratak spoj između terminala;
- obavezno sačekajte najmanje jedan minut nakon isključivanja motora pre nego što skinete terminale akumulator;
- obavezno ponovo priključite terminale akumulatora nakon ponovnog postavljanja.
warning
Pre nego što počnete da obavljate bilo kakve radove u odeljku motora, morate isključiti paljenje Vozilo sa ključem koje ima kontakt bravu ili Prekidač za pokretanje i zaustavljanje vozila (Start-Stop prekidač) u vozilima bez ključa.
Povezivanje punjača
Punjač mora biti kompatibilan sa akumulatorom sa nominalnim naponom od 12 V.
Ne isključujte akumulator dok motor radi. Pratite uputstva proizvođača punjača akumulatora koji koristite.
warning
Možda će biti potrebne posebne procedure za punjenje nekih akumulatora. Obratite se ovlašćenom prodavcu.
Izbegavajte rizik od varnica koje mogu da izazovu trenutnu eksploziju i punite akumulator u dobro provetrenom prostoru.
Rizik od ozbiljnih povreda.
warning
Rukujte akumulatorom pažljivo jer sadrži sumpornu kiselinu koja je opasna po oči i kožu. Ako se to desi, operite zahvaćeno područje velikom količinom hladne vode. Ako je potrebno, obratite se lekaru.
Postarajte se da otvoreni plamen, usijani predmeti i iskre ne dođu u kontakt sa elementima akumulatora: opasnost od eksplozije.
Imajte na umu kada radite blizu motora da može biti vruć. Ventilator za hlađenje motora takođe može da se pokrene u bilo kom trenutku. Nalepnica
u odeljku motora vas podseća na to.
Rizik od povreda.
Pokretanje vozila pomoću akumulatora iz drugog vozila
Ako morate da koristite akumulator drugog vozila da biste pokrenuli svoje, nabavite odgovarajuće kablove za startovanje (sa velikim poprečnim presekom) od ovlašćenog prodavca ili, ako već imate kablove za startovanje, uverite se da su u savršenom stanju.
Dva akumulatora moraju da imaju isti nominalni napon: 12 volti. Akumulator koji obezbeđuje napajanje treba da ima kapacitet (amper-sati, Ah) koji je barem isti kao kapacitet ispražnjenog akumulatora.
Uverite se da ne postoji rizik od kontakta između dva vozila (rizik od kratkog spoja kada su spojeni pozitivni terminali) i da je ispražnjeni akumulator pravilno spojen. Isključite kontakt Vašeg vozila.
Pokrenite motor vozila koje obezbeđuje napajanje i držite ga na srednjem broju obrtaja.
Napomena: kod verzije Hybrid, pošto nije moguć direktan pristup akumulatoru, potrebno je korišćenje daljinskih priključaka koji se nalaze u motornom prostoru.
tip
Nemojte koristiti vozilo Hybrid za ponovno pokretanje akumulatora od 12 V u drugom vozilu. Električna snaga u akumulatoru od 12 V Hybrid vozila nije dovoljan za ovu operaciju.
Rizik od oštećenja vozila.
warning
Rukujte akumulatorom pažljivo jer sadrži sumpornu kiselinu koja je opasna po oči i kožu. Ako se to desi, operite zahvaćeno područje velikom količinom hladne vode. Ako je potrebno, obratite se lekaru.
Postarajte se da otvoreni plamen, usijani predmeti i iskre ne dođu u kontakt sa elementima akumulatora: opasnost od eksplozije.
Imajte na umu kada radite blizu motora da može biti vruć. Ventilator za hlađenje motora takođe može da se pokrene u bilo kom trenutku. Nalepnica
u odeljku motora vas podseća na to.
Rizik od povreda.
Akumulator od 12 V u motornom prostoru
(verzija sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem)
Pričvrstite pozitivan kabl ( + ) A za terminal (+ ) 1 ispražnjenog akumulatora, a zatim za terminal ( + ) 2 akumulatora koji snabdeva struju.
Priključite negativni kabl ( ˗ ) B za terminal ( ˗ ) 3 akumulatora koji snabdeva struju, a zatim za terminal (˗) 4 ispražnjenog akumulatora.
Pokrenite motor kao i obično. Čim počne da radi, isključite kablove A i B obrnutim redosledom (4˗3˗2˗1 ).
warning
Uverite se da nema kontakta između kablova A i B i da pozitivni kabl A nije u kontaktu ni sa jednom metalnom komponentom u vozilu koje snabdeva struju.
Rizik od ozbiljnih povreda i/ili oštećenja vozila.
tip
U zavisnosti od vozila, ako dođe do kvara na akumulatoru (isključen, ispražnjen akumulator itd.) ugao servo upravljača mora da se resetuje Upravljač.
Daljinski terminali
(verzija Hybrid)
Akumulator nije direktno dostupan.
Koristite terminal 5 (+) i terminal 6 (˗) u motornom prostoru.
Napomena: Otvorite poklopac 7 na terminalu 5 ( + ) pritiskom na dugme 8.
warning
Zabranjeno je isključivanje pozitivnog kabla u odeljku motora.
Rizik od nenamernog pokretanja motora.
Rizik od opekotina usled letenja varnica.
Pričvrstite pozitivan kabl D za terminal 5 (+), a zatim za terminal 9 (+) akumulatora koji snabdeva struju.
Pričvrstite negativan kabl C za terminal 10 (˗) akumulatora koji snabdeva struju, a zatim za terminal 6 (˗).
Pritisnite papučicu kočnice i dugme za startovanje. Kada se motor pokrene, isključite kablove C i D obrnutim redosledom (6˗10˗9˗5).
Nakon svakog pomeranja poklopca 7, proverite poklopac bloka terminala na jezičku 8.
warning
Uverite se da nema kontakta između kablova C i D i da pozitivni kabl D nije u kontaktu ni sa jednom metalnom komponentom u vozilu koje snabdeva struju.
Rizik od povreda i/ili oštećenja vozila.