Dacia Duster

A Hybrid rendszer a vezetési stílusnak (egyenletes vagy sportos vezetés stb.) és a közlekedési körülményeknek megfelelően választja ki a belsőégésű és/vagy az elektromos motort.

Rossz időjárás, elárasztott utak:

Ne közlekedjen a járművel vízzel elöntött úton, ha a víz szintje meghaladja a keréktárcsa alsó peremét.

Energiaáramlás-jelző 1

A kiválasztott vezetési módtól függően a jelzőfény (1) az alábbiak közötti energiaáramlást jelzi ki:

• az elektromos egység, (meghajtóakkumulátor és elektromotor);
• a belső égésű motor;

Az áramlások színe változik:

• kék: elektromos energia;
• fehér: belsőégésű motor által termelt energia.

"Elektromos hajtás" A áramlás

A jármű mozgatására az elektromos szerelvény szolgál.

"Belső égésű motoros hajtás" B áramlás

A jármű mozgatására a belsőégésű motor szolgál.

"Energia visszanyerése" C áramlás

Amikor felemeli a lábát a gázpedálról vagy lenyomja a fékpedált, a villamos motor és/vagy a regeneratív fékrendszer a jármű lassulása során keletkező energiát villamos energiává alakítja át.

Ezt az energiát a jármű fékezésre és a meghajtó akkumulátor töltésére használja fel.

Áramlás D „Energiatermelés”

A belsőégésű motor feltölti a meghajtóakkumulátort.

Megjegyzés: a különböző áramlások kombinációja lehetséges (pl. az A és a B áramlás kombinációja azt jelenti, hogy a jármű mozgatására a belső égésű motor és az elektromos motor is használható).

Teljesen elektromos vezetési üzemmód

A jelzőfény (2) megjelenik a kijelzőegységen, arról tájékoztatva Önt, hogy a Hybrid rendszer csak az elektromos egységet használja a jármű hajtásához.