Dacia Duster

Hybrid sistemi, içten yanmalı motoru ve/veya elektrik motorunu sürüş tarzına (yumuşak veya sportif sürüş vb.) ve trafik koşullarına göre seçer.

Kötü hava şartları, su basmış yollar:

Derinliği jantların alt kenarını aşacak derecede su basmış bir yolda aracınızı sürmeyiniz.

Güç akışı göstergesi 1

Seçilen sürüş moduna bağlı olarak, ikaz ışığı 1 aşağıdakiler arasındaki enerji akışlarını gösterir:

• elektrik grubu (çekiş aküsü ve elektrik motoru);
• yanmalı motor;

Akışların rengi değişir:

• mavi: elektrik enerjisi;
• beyaz: yanmalı motor tarafından üretilen enerji.

"Elektrikli çekiş" A akışı

Elektrik grubu aracı hareket ettirmek için kullanılır.

"Yanmalı motor çekişi" B akışı

Yanmalı motor, aracı hareket ettirmek için kullanılır.

"Enerji geri kazanımı" C akışı

Ayağınızı gaz pedalından kaldırdığınızda veya fren pedalına bastığınızda, elektrik motoru ve/veya rejeneratif fren sistemi, aracın yavaşlamasıyla üretilen enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür.

Bu, aracı frenlemek ve çekiş aküsünü tekrar şarj etmek için kullanılır.

AkışD "Enerji üretimi"

Yanmalı motor çekiş aküsünü şarj eder.

Not: Farklı akışların bir kombinasyonu mümkündür (ör. A akışı ile B akışını birleştirilmesi, aracın hareket ettirilmesi için hem yanmalı motorun hem de elektrik motorunun kullanıldığı anlamına gelir).

Tamamen elektrikli sürüş modu

Hybrid sisteminin araç hareketine güç vermek için sadece elektrik grubunu kullandığını size bildirmek için gösterge tablosunda bir ikaz ışığı 2 görüntülenir.