Dacia Duster

Hybrid-systemet väljer förbränningsmotorn och/eller elmotorn efter körstilen (jämn eller sportig körning osv.) och trafikförhållandena.

Dåligt väder, vägen är översvämmad:

Var försiktig om du måste köra på en översvämmad väg. Vattennivån får inte överskrida fälgens nedre kant.

Energiflödesindikator 1

Beroende på vilket körläge som är valt visar 1 indikatorn energiflödena mellan:

• Den elektriska enheten (drivbatteriet och elmotor);
• Förbränningsmotorn

Färgen på flödena varierar:

• Blå: Elektrisk energi;
• Vit: Energi från förbränningsmotorn.

"Eldrift" A-flöde

Den elektriska enheten används för att driva bilen.

"Förbränningsdrift" B-flöde

Förbränningsmotorn används för att flytta bilen.

"Energiåtervinning" C-flöde

När du lyfter foten från gaspedalen eller trycker på bromspedalen omvandlar elmotorn och/eller det regenererande bromssystemet energin som produceras genom retardation av bilen till elektrisk energi.

Detta används för att bromsa bilen och ladda bilbatteriet.

Flöde D "Energiproduktion"

Förbränningsmotorn laddar upp drivbatteriet.

Obs! En kombination av olika flöden är möjlig (t.ex. att kombinera flödet A och flödet B betyder att både förbränningsmotorn och elmotorn driver bilen).

Full eldrift

Varningslampan 2 visas på instrumentpanelen för att informera dig om att Hybrid-systemet endast använder den elektriska enheten för att driva bilen.