Dacia Striker

līdz šodien

Atkarībā no transportlīdzekļa tie var ietvert:

  • riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS);
  • Elektroniskā stabilitātes kontrole (ESC) ar sānslīdes kontroli un pretslīdēšanas sistēmu;
  • palīdzību straujai bremzēšanai un atkarībā no automašīnas modeļa pasteidzinātai bremzēšanai;
  • palīgsistēma automašīnas iedarbināšanai slīpumā;
  • vairāku sadursmju bremzēšana;
  • reģeneratīva bremzēšanas sistēma;
  • Kalna nobraukšanas kontrole.
warning

Šīs funkcijas ir papildu palīglīdzekļi kritiskos braukšanas apstākļos, kas ļauj piemērot automašīnas darbību braukšanas apstākļiem. Funkcijas nevar aizstāt autovadītāju. Tās nepalielina transportlīdzekļa robežas un nevajadzētu iedrošināt jūs braukt ātrāk. Tātad tās nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja vērību un neatceļ viņa atbildību par automašīnas vadīšanu (vadītājam vienmēr jāpatur prātā, ka brauciena laikā var izveidoties neparedzētas situācijas).

Riteņu pretbloķēšanās sistēma ( ABS )

Strauji bremzējot, ABS neļauj riteņiem aizslēgties, tādējādi var regulēt apstāšanās distanci un saglabāt kontroli pār automašīnu.

Šādos apstākļos transportlīdzekli var stūrēt, lai izvairītos no šķēršļa bremzēšanas laikā. Bez tam šī sistēma ļauj optimizēt apstāšanās attālumu uz virsmas ar sliktu saķeri (mitras augsnes u.c.).

Ikreiz, kad sistēma tiks aktivizēta, jūs jutīsiet pulsējošas bremzes pedāļa kustības. ABS nekādā veidā neuzlabo transportlīdzekļa “fizisko” veiktspēju, kas saistīta ar ceļa virsmu un saķeri ar ceļu. Tāpēc drošas braukšanas noteikumi jāievēro stingri (piemēram, jāievēro droša distance starp transportlīdzekļiem u.c.).

Automašīnas ar četru riteņu piedziņu – īpatnības

Braucot pa ļoti mīkstu zemi (piesnigušu, smilšainu u.tml.) ceļu “OFF-ROAD LOCK” režīmā, sistēma var uz mirkli nobloķēt riteņus, lai optimizētu bremzēšanas distanci.

tip

Ārkārtas situācijā uz bremžu pedāļa uzklājiet spēcīgu un nepārtrauktu spiedienu. Nav nekādas vajadzības to spiest atkārtoti (pumpēt). ABS regulēs spēku, kas tiek pielikts bremzēšanas sistēmai.

Darbības kļūmes:

  • 1_ALL_036_1_pictogramme.png un 2_ALL_021_1_pictogramme.png iedegas vadības panelī un parādās ziņojumi “Pārbaudiet ABS”, “Pārbaudiet bremžu sistēmu” un “Pārbaudiet ESC”: tas norāda, ka ABS, ESC un avārijas bremžu asistents ir deaktivizēti. Bremzēšana joprojām ir iespējama;
  • 2_ALL_021_1_pictogramme.png , , 1_ALL_036_1_pictogramme.png un 1_ALL_040_1_pictogramme.png iedegas vadības panelī, kopā ar ziņojumu “Bremžu sistēmas kļūme”: tas norāda uz bremzēšanas sistēmas kļūmi.

Abos gadījumos, lūdzu, sazinieties ar pilnvaroto dīleri.

warning

Jūsu drošības dēļ brīdinājuma indikators 1_ALL_040_1_pictogramme.png norāda, ka tiklīdz to ļauj satiksmes apstākļi, noteikti ir jāapstājas. Apstādiniet motoru un nedarbiniet to no jauna. Sazinieties ar savas automašīnas markas pārstāvi

warning

Bremzēšanas sistēmas darbojas tikai daļēji. Taču ir bīstami strauji bremzēt un ir būtiski apstāties nekavējoties, tiklīdz to atļauj satiksmes apstākļi. Sazinieties ar savas automašīnas markas pārstāvi

Ar elektronisku sadalītāju aprīkots bremžu iekārtas pastiprinātājs straujai bremzēšanai

Šī sistēma papildina ABS un palīdz samazināt automašīnas apstāšanās distanci.

Darbības princips

Sistēma ir paredzēta ārkārtas bremzēšanas situācijas noteikšanai. Tādā gadījumā bremzēšanas sistēma strauji attīsta maksimālo iespējamo jaudu un var ieslēgt ABS kontroli.

ABS darbojas, līdz tiek atlaists bremžu pedālis.

Elektroniskā stabilitātes kontrole ( ESC ) ar sānslīdes kontroli un pretslīdēšanas sistēmu

Elektroniskā stabilitātes kontrole (ESC)

Šī sistēma ļauj saglabāt kontroli pār automašīnu “kritiskās” braukšanas situācijās (šķēršļu apbraukšana, saķeres zaudēšana pagriezienā …).

Darbības princips

Sensors pie stūres ļauj noteikt vadītāja vēlamo braukšanas trajektoriju.

Citi automašīnā esošie sensori nomēra reālo automašīnas trajektoriju.

Sistēma salīdzina vadītāja izvēlēto trajektoriju ar reālo automašīnas trajektoriju un to pielāgo, regulējot noteiktu riteņu bremzēšanu un/vai dzinēja jaudu. Sistēmu aktivizējot, vadības panelī mirgos indikatorspuldzīte 2_ALL_170_1_pictogramme.png .

Darbības traucējumi

Ja sistēma konstatē kādu darbības traucējumu, vadības panelī iedegas brīdinājuma indikators 1_ALL_036_1_pictogramme.png un 2_ALL_170_1_pictogramme.png atkarībā no automašīnas modeļa vadības panelī tiek attēlots ziņojums “Pārbaudiet ESC”. Šādā gadījumā braukšanas dinamikas kontroles sistēma ESC ar sānslīdes kontroli un pretslīdēšanas sistēmu tiek dezaktivizēta.

Konsultējieties ar ražotāja pilnvaroto pārstāvi.

Sānslīdes kontrole

Šī sistēma optimizē ESC darbību izteiktas sānslīdes kontroles gadījumā (priekšējā tilta saķeres zuduma laikā).

Vilces kontrole

Šī sistēma palīdz ierobežot piedziņas riteņu slīdēšanu un kontrolēt automašīnu, sākot braukšanu vai palielinot vai samazinot ātrumu uz slidena ceļa.

InhibīcijaESC

(atkarībā no automašīnas modeļa)

Dažās situācijās (braucot pa ļoti mīkstu segumu: sniegs, dubļi utt.), ir iespējams deaktivizēt šīs funkcijas, nospiežot un turot slēdzi 1.

Vadības panelī parādās ziņojums “ESC izslēgta” iedegas brīdinājuma indikators .

Šīs funkcijas var atkal aktivizēt jebkurā brīdī, īsi nospiežot slēdzi 1.

Piezīme: sistēma tiek automātiski atkārtoti aktivizēta:

Ja vadības panelī neparādās brīdinājuma gaisma, tas apstiprina, ka sistēma atkal ir aktivizēta.

warning

Deaktivizējot ESC braukšanas palīgfunkcijas (aktīvā avārijas bremzēšana utt.) nebūs pieejamas.

Izslēgt un aktivizēt vilkmes kontroli

(atkarībā no automašīnas modeļa)

Startējot uz sniega, ledus vai mīkstas zemes (dubļi, smiltis, grants), vilces kontroles sistēmu var deaktivizēt no multivides ekrāna 2.

Ja sistēma ir deaktivizēta, brīdinājuma indikators vadības panelī iedegas.

Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.

Piezīme: sistēma tiek automātiski atkārtoti aktivizēta:

  • automašīnas ātrums pārsniedz apm. 50 km/h;
  • vēlreiz iedarbinot transportlīdzekli.

Ja vadības panelī neparādās brīdinājuma gaisma, tas apstiprina, ka sistēma atkal ir aktivizēta.

warning

Vilces kontroles funkcijas deaktivizēšana izraisa dažu braukšanas palīgfunkciju īslaicīgu nepieejamību (aktīvā avārijas bremzēšana utt.).

Augšup uzsākšanas palīdzība

Atkarībā no nogāzes stāvuma sistēma var aktivizēties, lai atvieglotu braukšanas uzsākšanu kalnā. Tā neļauj transportlīdzeklim slīdēt atpakaļ, automātiski pievelkot bremzes, tiklīdz vadītājs noņem kāju no bremzes pedāļa, lai spiestu akseleratora pedāli.

Sistēmas darbība

Tā darbojas vienīgi tad, ja pārnesumu pārslēga svira nav neitrālā pozīcijā (nav N vai P automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu) un ja automašīna ir pilnīgi apstādināta (nospiests bremžu pedālis).

Sistēma aiztur automašīnu aptuveni 2 sekundes. Pēc tam bremzes atlaižas (automašīna brauc atkarībā no slīpuma).

Ja sistēma konstatē kādu darbības traucējumu, iedegas brīdinājuma indikators 1_ALL_036_1_pictogramme.png un atkarībā no automašīnas modeļa vadības panelī tiek attēlots ziņojums “Pārbaudiet kalnā braukš. palīgu”. Konsultējieties ar automašīnas ra- žotāju pārstāvi.

warning

Palīgsistēma kustības uzsākšanai nogāzē nevar pilnībā novērst automašīnas ripošanu atpakaļgaitā visos gadījumos (piemēram, ļoti stāvās nogāzēs).

Vadītājs jebkurā gadījumā var nospiest bremzes pedāli un tādējādi nepieļaut transportlīdzekļa atpakaļripošanu.

Iedarbināšanas palīdzību nogāzēs nedrīkst izmantot ilgstošai stāvēšanai: izmantojiet bremžu pedāli.

Šī funkcija nav paredzēta transportlīdzekļa pastāvīgai imobilizēšanai.

Ja nepieciešams, automašīnas apturēšanai izmantojiet bremzes pedāli.

Vadītājam jābūt īpaši piesardzīgam, atrodoties uz virsmas, kas ir slidena vai ar sliktu saķeri.

Smagu ievainojumu risks!

Ātruma kontrole, braucot pa nogāzēm

(ar automātisko pārnesumkārbu aprīkoti transportlīdzekļi)

Šī funkcija ļauj ierobežot automašīnas ātrumu, nenospiežot bremžu pedāli (braucot lejup pa stāvu nogāzi).

Braucot uz priekšu vai atpakaļgaitā (D vai R pozīcijā) un kad sistēma nosaka slīpumu, jūs varat automātiski uzturēt transportlīdzekļa ātrumu, atlaižot akseleratora vai bremžu pedāli.

Multivides ekrāna 2 aktivizēšana/deaktivizēšana

Atkarībā no automašīnas sistēmu var aktivizēt/deaktivizēt, kad ieslēgta zdedze, izmantojot multivides ekrānu 2.

Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.

Aktivizēšana, deaktivizēšana, izmantojot pogu 3

  • Aktivizēšana: nospiediet pogu 3. Brīdinājuma indikators vadības panelī deg baltā krāsā.
  • Deaktivēšana: nospiediet pogu 3 vēlreiz. Indikatorspuldzīte nodziest.

Funkcija ir gatava iejaukties aptuveni 4 līdz 60 km/h, tiklīdz sistēma konstatē slīpumu.

Piezīme: ja transportlīdzekļa ātrums pārsniedz aptuveni 37 mph (60 km/h), sistēma tiek deaktivizēta un brīdinājuma indikators izslēdzas.

tip

Šī funkcija nedarbojas, ja pārnesumkārbas svira ir pozīcijā P automašīnām, kas aprīkotas ar automātisko pārnesumkārbu, vai braucot pa līdzenu virsmu.

Darbības

Funkcija ir aktīva, ja automašīnas braukšanas ātrums ir aptuveni no 4 līdz 30 km/h robežās.

  • brīdinājuma indikators vadības panelī deg zaļā krāsā;
  • atlaidiet akseleratora pedāli vai nospiediet bremžu pedāli, lai saglabātu vadības panelī redzamo ātrumu.

Piezīme: Kamēr darbojas kalna nobraukšanas kontroles sistēma, transportlīdzekļa ātrumu var palielināt, izmantojot akseleratora pedāli, vai samazināt, izmantojot bremžu pedāli.

Funkcija ir aktīva, ja automašīnas braukšanas ātrums ir aptuveni no 30 līdz 60 km/h robežās.

  • Brīdinājuma indikators vadības panelī deg pelēkā krāsā. Brauciens lejup netiek regulēts, atlaižot akseleratora pedāli vai nospiežot bremžu pedāli.
warning

Gadījumā, ja rodas kļūme kalna nobraukšanas kontroles sistēmā, izmantojiet bremžu pedāli, lai apturētu transportlīdzekli.

Vadītājam jābūt īpaši piesardzīgam braukšanas laikā pa slideniem vai ar sliktu saķeri virsmām.

Smagu ievainojumu risks.

Vairāku sadursmju bremzēšana

Vairāku sadursmju bremzēšana samazina papildu sadursmes risku pēc negadījuma, īslaicīgi apstādinot jūsu transportlīdzekli.

Darbības princips

Kad drošības spilvenu sistēma airbag konstatē sadursmi, tiek iedarbināti PRIEKŠĒJĀS DROŠĪBAS JOSTAS PAPILDU SISTĒMAS spriegotāji vai airbags un funkcija “Vairāku sadursmju bremzēšana” aktivizē elektronisko stabilitātes kontroles sistēmu (ESC), lai bremzētu transportlīdzekli.

Vairāku sadursmju bremzēšanu deaktivizē darbības laikā, ja:

  • vadītājs stingri nospiež akseleratora pedāli;

un/vai

  • bremzēšanas spēks, ko rada vadītājs, nospiežot bremžu pedāli, ir lielāks nekā spēks, ko rada automātiskā bremzēšana, ko iedarbina šī funkcija.

Piezīme: Lai daudzsadursmju bremzēšanas sistēma darbotos pareizi, jūsu transportlīdzekļa bremzēšanas sistēmai jābūt darba kārtībā.

Darbības traucējumi

Ja tiek konstatēts kāds darbības traucējums, vadības panelī tiek parādīts ziņojums “Pārbaudiet pēc sadursmes” un iedegas indikatorspuldzītes 1_ALL_036_1_pictogramme.png .

Šajā gadījumā funkcija ir deaktivizēta. Konsultējieties ar ražotāja pilnvaroto pārstāvi.