Dacia Striker

Araca bağlı olarak aşağıdakiler bulunabilir:

  • ABS Fren Sistemi (ABS);
  • Virajda dışa savrulma kontrolü ve antipatinaj ile Dinamik Sürüş Kontrolü (ESC);
  • araca bağlı olarak fren öngörme özelliği ile birlikte acil fren destek sistemi işlevi;
  • Rampada Kalkış Yardımı;
  • çoklu çarpışma fren yapma sistemi;
  • geri beslemeli fren sistemi;
  • Yokuş İniş Kontrol Sistemi.
warning

Bu fonksiyonlar, kritik sürüş koşullarında, araç davranışının sürüş koşullarına uyacak şekilde uyarlanmasını sağlayan ilave yardımlardır. İşlevler, sürücünün yerini almaz. İşlevler aracın sınırlarını artırmaz ve sizi daha hızlı sürmeye teşvik etmemelidir. Dolayısıyla, manevra yapıldığı sırada hiçbir durumda sürücünün dikkatini veya sorumluluğunu üstlenemez (sürücü, her zaman sürüş sırasında aniden meydana gelebilecek olaylara karşı dikkatli olmalıdır).

ABS fren sistemi ( ABS )

Ani bir fren yapma durumunda, ABS tekerleklerin kilitlemesini önlemeyi yani durma mesafesini kontrol etmeyi ve aracın kontrolünü muhafaza etmeyi sağlar.

Bu koşullarda, fren yaparken aracı bir engelden kaçınacak şekilde yönlendirmek mümkündür. Ayrıca, bu sistem uygun olmayan zeminde bile durma mesafelerini en iyi duruma getirmeyi sağlar (ıslak zemin...).

Sistem etkinleştirildiğinde fren pedalında nabız atışı benzeri bir titreşim hissedersiniz. ABS hiçbir şekilde aracın yol yüzeyi ve yol tutuşuna ilişkin "fiziksel" performansını iyileştirmez. Güvenli sürüş kuralları mutlaka titizlikle uygulanmalıdır (araçlar arasında güvenli mesafe bırakmak vb.).

4 tahrik tekerlekli araçların özellikleri

"OFF-ROAD" (LOCK) modunda, sistem yumuşak zeminde (kar, çamur, kum vb.) frenleme mesafesini sağlamak için tekerlekleri aniden kilitleyebilir.

tip

Acil bir durumda, fren pedalına kuvvetli ve sürekli bir basınç uygulayınız. Fren pedalına art arda basmak gerekmez. ABS, fren sistemine uygulanan gücü düzenler.

Çalışma arızaları:

  • 1_ALL_036_1_pictogramme.png ve 2_ALL_021_1_pictogramme.png gösterge tablosunda yanar ve buna "ABS kontrol ettirin", "Fren sistemini kontrol ettirin" ve "ESC kontrol ettirin" mesajları eşlik eder: bu ABS, ESC ve acil fren destek sisteminin devre dışı olduğunu gösterir. Frenleme hala sağlanmaktadır;
  • 2_ALL_021_1_pictogramme.png , , 1_ALL_036_1_pictogramme.png ve 1_ALL_040_1_pictogramme.png gösterge tablosunda yanar ve buna "Fren sistemi arızası" mesajı eşlik eder: Bu, fren sisteminde bir arıza olduğunu gösterir.

Her iki durumda da Yetkili Servis ile iletişime geçiniz.

warning

Güvenliğiniz için, 1_ALL_040_1_pictogramme.png ikaz ışığı trafik koşulları elverdiği anda derhal durmanız gerektiğini belirtir. Motoru durdurunuz ve yeniden çalıştırmayınız. Marka Yetkili Servisi’nize danışınız.

warning

Fren sistemleriniz kısmen çalışmaktadır. Bununla birlikte, aniden fren yapmak tehlikelidir ve trafik koşulları uygun olur olmaz hemen durmanız gereklidir. Marka Yetkili Servisi’nize danışınız.

Elektronik Fren Dağıtım Sistemli fren destek sistemi

Bu sistem, ABS için tamamlayıcı niteliktedir ve aracın durma mesafesini azaltmaya yardımcı olur.

Çalışma prensibi

Sistem, bir acil fren durumunu tespit etmek için tasarlanmıştır. Bu durumda, fren yardımı derhal maksimum güce çıkar ve ABS düzenlemesini tetikleyebilir.

ABS frenleme, fren pedalı serbest bırakılana kadar devam eder.

Virajda dışa savrulma kontrolü ve antipatinaj ile Dinamik Sürüş Kontrolü ( ESC )

Dinamik Sürüş Kontrolü (ESC)

Bu sistem, kritik sürüş koşullarında (bir engelden kaçma, virajda yere tutunma kaybı...) araç kontrolünü muhafaza etmeyi sağlar.

Çalışma prensibi

Direksiyon simidindeki bir algılayıcı, sürücünün istediği sürüş rotasını belirlemeyi mümkün kılar.

Araçtaki diğer yerlere yerleştirilmiş algılayıcılar gerçek yörüngeyi tespit eder.

Sistem, sürücü talebini aracın yörüngesiyle karşılaştırır ve eğer gerekli görürse bazı tekerleklerin fren sistemine ve/veya motor gücüne etki ederek gerçek yörüngeyi düzeltir. Sistem devreye alındığında, gösterge lambası 2_ALL_170_1_pictogramme.png gösterge tablosunda yanıp söner.

Çalışma arızaları

Sistem bir çalışma arızası tespit ederse gösterge tablosunda 1_ALL_036_1_pictogramme.png ve 2_ALL_170_1_pictogramme.png ikaz ışıkları yanar ve araca bağlı olarak gösterge tablosunda "ESC kontrol ettirin" mesajı görüntülenir. Bu durumda, virajda dışa savrulma kontrolü ve antipatinaj ile Dinamik Sürüş Kontrolü ESC devre dışı bırakılır.

Yetkili Servis'e başvurunuz.

Virajda dışa savrulma kontrolü

Bu sistem, virajda belirgin bir dışa savrulma (ön dingilde yere tutunma kaybı) durumunda ESC çalışmasını mümkün olan en iyi duruma getirir.

Antipatinaj sistemi

Bu sistem, tahrik tekerleklerinin patinaj riskini sınırlamaya ve kaygan zeminlerde harekete geçme, hızlanma veya yavaşlama durumlarında aracı kontrol etmeye yardımcı olur.

Şunun engellenmesi:ESC

(araca bağlı olarak)

Bazı durumlarda (çok yumuşak zeminde sürüş: kar, çamur vb.), bu işlevleri 1 düğmesini basılı tutarak devre dışı bırakabilirsiniz.

ikaz ışığı ve gösterge tablosunda "ESC devre dışı" mesajı görüntülenerek sizi uyarır.

Bu işlevleri istediğiniz zaman 1 düğmesine kısaca basarak yeniden etkinleştirebilirsiniz.

Not: sistem otomatik olarak yeniden etkinleştirilir:

Gösterge tablosunda uyarı ışığı yanmazsa bu, sistemin bir kez daha etkinleştirildiğini doğrular.

warning

ESC öğesinin devre dışı bırakılması, sürüş yardımı işlevlerini (aktif acil durum freni vb.) kullanılamaz hale gelir.

Antipatinaj sisteminin devre dışı bırakılması ve etkinleştirilmesi

(araca bağlı olarak)

Karda, buzda veya yumuşak zeminde (çamur, kum, çakıl) kalkış yaparken, antipatinaj sistemi multimedya ekranından 2 devre dışı bırakılabilir.

Sistemin devre dışı kalmasıyla, ikaz ışığı gösterge tablosunda görünür.

Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım talimatlarına bakınız.

Not: sistem otomatik olarak yeniden etkinleştirilir:

  • araç hızı yaklaşık 50 km/sa. üzerine çıktığında;
  • araç tekrar çalıştırıldığında.

Gösterge tablosunda uyarı ışığı yanmazsa bu, sistemin bir kez daha etkinleştirildiğini doğrular.

warning

Antipatinaj işlevinin devre dışı bırakılması, belirli sürüş yardımı işlevlerinin (aktif acil durum freni vb.) geçici olarak kullanılamamasına neden olur.

Rampada kalkış yardımı

Yokuş eğimine bağlı olarak bu sistem bir rampada kalkış sırasında sürücüye yardımcı olur. Sürücü, gaz pedalına basmak için ayağını fren pedalından kaldırdığında frenlerin otomatik olarak kilitlenmesini sağlayarak aracın geriye kaçmasını engeller.

Sistemin çalışması

Sadece vites kolu, boştan farklı bir konumda (otomatik vites kutulu bir araç için N veya P dışında) ve araç tamamen duruyorken (fren pedalı basılı) devreye girer.

Sistem aracı yaklaşık 2 saniye hareketsiz tutar. Daha sonra frenler serbest kalır (araç rampaya göre hareket eder).

Sistem bir çalışma arızası algılarsa 1_ALL_036_1_pictogramme.png ikaz ışığıyla birlikte, araca bağlı olarak "Yokuşta kalkış kontrol ettirin" mesajı gösterge tablosunda belirir. Yetkili Servis'e başvurunuz.

warning

Rampada kalkış yardımı sistemi her türlü durumda (aşırı eğimli yollar...) aracı tamamen hareketsiz kılmayı sağlayamaz.

Sürücünün tüm durumlarda fren pedalına basmaya ve aynı şekilde aracın geri kaçmasını önlemeye hazır olması gerekir.

Rampada Kalkış Yardımı işlevi uzun süreli duruşlar için kullanılmamalıdır: fren pedalını kullanınız.

Bu fonksiyon aracın sürekli olarak hareketsiz kılınması için tasarlanmamıştır.

Gerekli olduğunda aracı durdurmak için fren pedalını kullanınız.

Kaygan zeminli veya yol tutuşunun zayıf olduğu yollarda sürücünün özellikle dikkatli olması gerekir.

Ciddi yaralanma tehlikesi.

Yokuş iniş kontrolü

(otomatik vites kutulu araçlar)

Bu işlev, fren pedalına basmaya gerek kalmadan araç hızını (dik bir yokuştan aşağı inerken) sınırlandırma olanağı sağlar.

İleri veya geri (D veya R konumunda) sürerken ve sistem bir eğim algıladığında gaz pedalını veya fren pedalını bırakarak aracınızın hızını otomatik olarak koruyabilirsiniz.

Multimedya ekranından 2 etkinleştirme/devre dışı bırakma

Araca bağlı olarak, kontak açıkken multimedya ekranı 2 üzerinden sistemi etkinleştirebilir/devre dışı bırakabilirsiniz.

Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım talimatlarına bakınız.

3 düğmesini kullanarak etkinleştirme/devre dışı bırakma

  • Aktivasyon: Düğmeye 3 basınız. Gösterge tablosunda ikaz ışığı beyaz renkte görüntülenir.
  • Devre dışı bırakma: düğmeye 3 tekrar basınız. İkaz ışığı ( ) söner.

İşlev, yaklaşık 4 ila 60 km/sa. arasında, sistem eğim algılar algılamaz müdahale etmeye hazırdır.

Not: araç yaklaşık 60 km/sa. hızı aşarsa, sistem devre dışı bırakılır ve ikaz ışığı söner.

tip

Bu sistem, otomatik vites kutusu bulunan araçlarda vites kolu P konumundaysa veya araç düz bir zeminde sürülüyorsa çalışmaz.

Çalışma

İşlev, aracın hızı yaklaşık 4 ile 30 km/sa. arasındayken müdahale eder.

  • ikaz ışığı gösterge panelinde yeşil renkte görüntülenir;
  • gösterge tablosunda görüntülenen hızı korumak için gaz pedalını bırakınız veya fren pedalına basınız.

Not: Yokuş iniş kontrol sistemi çalışırken, araç hızı gaz pedalıyla arttırılabilir veya fren pedalıyla düşürülebilir.

İşlev, aracın hızı yaklaşık 30 ile 60 km/sa. arasındayken müdahale etmez.

  • gösterge tablosunda ikaz ışığı gri renkte görüntülenir. Gaz pedalını bıraktığınızda veya fren pedalına bastığınızda yokuş iniş hızı ayarlanmıyor.
warning

Yokuş iniş kontrol sisteminin arızalanması durumunda, aracı durdurmak için fren pedalını kullanınız.

Kaygan zeminli veya yol tutuşunun zayıf olduğu yollarda sürücünün özellikle dikkatli olması gereklidir.

Ciddi bedensel zarar riski.

Çoklu çarpışma frenlemesi

Çoklu çarpışma frenlemesi, aracınızı geçici olarak durma noktasına getirerek bir kaza sonrası ek çarpışma riskini azaltır.

Çalışma prensibi

airbag sistemi bir çarpışma algılarsa ön gergiler veya airbags tetiklenir ÖN EMNİYET KEMERİNİ TAMAMLAYICI SİSTEMLER ve "Çoklu çarpışma frenlemesi" işlevi, aracın fren yapması için Dinamik Sürüş Kontrolünü (ESC) etkinleştirir.

Aşağıda verilen durumlarda çoklu çarpışma frenlemesi işlem sırasında devre dışı bırakılır:

  • Sürücünün gaz pedalına sonuna kadar bastığı durumlarda;

ve/veya

  • Sürücünün fren pedalına basmasıyla oluşan frenleme kuvveti, işlev tarafından tetiklenen otomatik frenlemenin ürettiği kuvvetten daha büyük olduğu durumlarda.

Not: çoklu çarpışma frenleme sistemi, aracınızın fren sisteminin düzgün çalışmasını gerektirir.

Çalışma arızaları

Sistem bir çalışma arızası algıladığında gösterge tablosunda "Çarpma sonrası kontrol et" mesajıyla birlikte ve 1_ALL_036_1_pictogramme.png ikaz ışıkları görüntülenir.

Bu durumda, işlev devre dışı bırakılır. Yetkili Servis'e başvurunuz.