Dacia Striker

į šiandien

Priklausomai nuo automobilio tai gali būti:

  • stabdžių antiblokavimo sistema (ABS);
  • elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) su nepakankamo vairavimo kontrole ir sukibimo kontrolės sistema;
  • avarinio stabdymo funkcija su (tai priklauso nuo modelio) išankstiniu stabdymu;
  • pagalba pajudant įkalnėje;
  • apsaugos nuo pakartotinio susidūrimo stabdymo sistema;
  • regeneracinė stabdymo sistema;
  • kontrolė važiuojant nuokalne.
warning

Šios funkcijos yra papildomos pagalbos priemonės esant kritinėms vairavimo sąlygoms, leidžiančios pritaikyti automobilio elgseną prie vairavimo sąlygų. Funkcijos nepakeičia vairuotojo. Jos nepadidina transporto priemonės ribų ir neturėtų skatinti važiuoti greičiau. Todėl jos jokiomis aplinkybėmis negali sumažinti vairuotojo budrumo ir atsakomybės manevruojant automobiliu (vairuotojas visą laiką turi būti pasirengęs netikėtumams).

Stabdžių antiblokavimo sistema ( ABS )

Stipriai stabdant ABS neleidžia ratams užsiblokuoti, tad jai padedant galima kontroliuoti stabdymo kelią ir išlaikyti automobilio kontrolę.

Tokiomis sąlygomis aplenkti kliūtį stabdant tampa įmanoma. Be to, ši sistema suteikia galimybę optimizuoti stabdymo atstumą slidžiu paviršiumi (drėgna kelio danga ir pan.).

Kiekvieną kartą, kai sistema aktyvuojama, jūs pajusite pulsavimą stabdžių pedale. ABS jokiu būdu nepagerina automobilio „fizinių“ savybių, susijusių su kelio danga ir stabilumu. Saugaus vairavimo taisyklių turi būti griežtai laikomasi (pvz., išlaikant saugų atstumą tarp transporto priemonių ir pan.).

Automobilių su 4 varomais ratais ypatybė

„OFF-ROAD“ (LOCK) režimu sistema gali trumpai leisti užblokuoti ratus, kad optimizuotų stabdymo atstumą ant labai minkšto paviršiaus (sniego, purvo, smėlio ir pan.).

tip

Kritiniu atveju, stipriai ir nuolat spausti stabdžio pedalą. Nereikia pedalo minti daug kartų (pumpuoti). ABS reguliuos jėgą, taikomą stabdymo sistemai.

Veikimo sutrikimai:

  • 1_ALL_036_1_pictogramme.png ir 2_ALL_021_1_pictogramme.png įsižiebia prietaisų skydelyje, kartu pasirodo „Tikrinti ABS“, „Tikrinti stabdžių sistemą“ ir „Tikrinti ESC“ pranešimai: tai reiškia, kad ABS, ESC ir avarinė stabdžių pagalba yra išjungti. Stabdymas vis dar vykdomas;
  • 2_ALL_021_1_pictogramme.png , , 1_ALL_036_1_pictogramme.png ir 1_ALL_040_1_pictogramme.png įsižiebia prietaisų skydelyje kartu su pranešimu „Stabd. Sist. gedimas": tai reiškia, kad stabdžių sistemoje yra gedimas.

Abiem atvejais kreipkitės į įgaliotąjį gamintojo atstovą.

warning

Įsižiebus įspėjamajai lemputei 1_ALL_040_1_pictogramme.png saugumo sumetimais būtina kuo greičiau, kai tik leis eismo sąlygos, sustoti. Sustabdykite variklį ir jo nebeuž- veskite. Pasitarkite su markės gamintojo atstovu.

warning

Jūsų stabdžių sistemos veikia iš dalies. Staigiai stabdyti yra pavojinga, todėl būtina sustoti kuo greičiau, kai tik leis eismo sąlygos. Pasitarkite su markės gamintojo atstovu.

Avarinio stabdymo pagalba su elektroniniu stabdžių skirstytuvu

Tai ABS papildanti sistema, kuri padeda sumažinti automobilio stabdymo nuotolį.

Veikimo principas

Ši sistema skirta nustatyti avarinio stabdymo situaciją. Staigaus stabdymo pagalbos sistema iškart pradeda veikti maksimaliu galingumu ir gali įjungti ABS.

ABS stabdymas išlieka, kol stabdžio pedalas yra nuspaustas.

Elektroninė stabilumo kontrolė ( ESC ) su nepakankamo vairavimo kontrole ir sukibimo kontrolės sistema

Elektroninė stabilumo kontrolė (ESC)

Ši sistema padeda išsaugoti automobilio kontrolę kritinėse vairavimo situacijose (kliūties išvengimas, sukibimo netekimas posūkio metu ir pan.).

Veikimo principas

Vairo padėties jutiklis leidžia nustatyti vairuotojo norimą važiavimo trajektoriją.

Kiti jutikliai automobilyje matuoja faktinę trajektoriją.

Sistema palygina vairuotojo veiksmus ir faktinę automobilio trajektoriją, o prireikus ją koreguoja, kontroliuodama tam tikrų ratų stabdymą ir (arba) veikdama variklio galią. Jei sistema įjungta, prietaisų skydelyje sumirksi indikatoriaus lemputė 2_ALL_170_1_pictogramme.png .

Veikimo sutrikimai

Sistemai aptikus veikimo sutrikimą, prietaisų skydelyje įsižiebia įspėjamosios lemputės 1_ALL_036_1_pictogramme.png ir 2_ALL_170_1_pictogramme.png , ir, priklausomai nuo automobilio, prietaisų skydelyje rodomas pranešimas „Tikrinti ESC“. Tokiu atveju elektroninė stabilumo kontrolė ESC su nepakankamo vairavimo kontrole ir sukibimo kontrolės sistema yra išjungiamos.

Kreipkitės į įgaliotąjį prekybos atstovą.

Nepakankamo vairavimo kontrolė

Stipriai slystant (prarandamas priekinės ašies sukibimas su kelio danga) ši sistema optimizuoja ESC veikimą.

Sukibimo kontrolė

Ši sistema padeda apriboti varančiųjų ratų slydimą kelyje ir valdyti automobilį, pajudant iš vietos, didinant ar mažinant greitį slidžiuose keliuose.

Blokavimas:ESC

(priklausomai nuo automobilio versijos)

Kai kuriose situacijose (važiuojant itin minkšta danga: pvz., sniegas, purvas ir pan.), šias funkcijas galima išjungti ilgai paspaudus jungiklį 1.

Prietaisų skydelyje pasirodo jus įspėjanti įspėjamoji lemputė ir pranešimas „ESC išjungtas“.

Galite bet kuriuo metu vėl įjungti šias funkcijas, trumpai spustelėdami jungiklį 1.

Pastaba: sistema automatiškai vėl įjungiama:

Jei prietaisų skydelyje nešviečia įspėjamoji lemputė, tai patvirtina, kad sistema vėl įjungta.

warning

Išjungus ESC pagalbinės vairavimo funkcijos (aktyviojo avarinio stabdymo funkcija ir kt.) nebus pasiekiamos.

Traukos kontrolės išjungimas ir įjungimas

(priklausomai nuo automobilio versijos)

Pradedant važiuoti ant sniego, ledo ar minkštos žemės (purvo, smėlio, žvyro), sukibimo kontrolės sistemą galima išjungti multimedijos ekrane 2.

Kai sistema išjungta, prietaisų skydelyje įjungiama įspėjimo lemputė .

Daugiau informacijos rasite daugialypės terpės ekrano naudojimo instrukcijoje.

Pastaba: sistema automatiškai vėl įjungiama:

  • kai automobilio greitis viršija maždaug 50 km/h;
  • kai automobilis vėl užvedamas.

Jei prietaisų skydelyje nešviečia įspėjamoji lemputė, tai patvirtina, kad sistema vėl įjungta.

warning

Išjungus sukibimo kontrolės funkciją, laikinai neprieinamos tam tikros vairavimo pagalbos funkcijos (aktyvioji avarinio stabdymo sistema ir kt.).

Variklio užvedimo pagalba važiuojant šlaitu

Atsižvelgiant į nuožulnumos statumą, ši sistema padeda vairuotojui pajudėti įkalnėje ar nuokalnėje. Jis neleidžia automobiliui važiuoti atbulai automatiškai blokuodamas stabdžius, kai vairuotojas atleidžia stabdžių pedalą, kad įjungtų akceleratorių.

Sistemos veikimas

Ji veikia tik tada, kai pavarų svirties padėtis yra ne neutrali (ne N arba P automobiliuose su automatine pavarų dėže) ir kai automobilis visiškai nejuda (nuspaustas stabdžių pedalas).

Sistema automobilį sulaiko maždaug 2 sekundes. Po to stabdžiai atsiblokuoja (automobilis juda priklausomai nuo nuožulnumos).

Sistemai aptikus veikimo sutrikimą, įsižiebia 1_ALL_036_1_pictogramme.png įspėjamoji lemputė ir, priklausomai nuo automobilio, prietaisų skydelyje rodomas pranešimas „Tikrinti starto įkalnėje sistemą“. Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu.

warning

Variklio užvedimo pagalbos sistema važiuojant šlaitu negali visiškai sulaikyti automobilio (kai nuožulnuma labai stati ir pan.).

Vairuotojas gali nuspausti stabdžių pedalą ir neleisti automobiliui važiuoti atbulam.

Pagalbos pradedant važiuoti šlaituose funkcija negali būti naudojama ilgai: naudokitės stabdžių pedalu.

Ši funkcija netinka automobiliui sulaikyti ilgam.

Jei įmanoma, naudokite stabdžių pedalą automobiliui stabdyti.

Vairuotojas turi ypač būti atidus, vairuodamas slidžiu ar nekibiu paviršiumi.

Galimi rimti sužalojimai.

Kontrolė važiuojant nuokalne

(automobiliai su automatine pavarų dėže)

Šiuo prietaisu galima apriboti automobilio greitį nespaudžiant stabdžių pedalo (kai važiuojate pernelyg stačia nuokalne).

Važiuodami pirmyn arba atbuline eiga (D arba R padėtyje) ir kai sistema nustato nuolydį, galite automatiškai palaikyti automobilio greitį atleisdami akceleratoriaus arba stabdžių pedalą.

Aktyvinimas / išjungimas multimedijos ekrane 2

Priklausomai nuo automobilio, įjungus degimą, galima išjungti / išjungti sistemą naudojant multimedijos ekraną 2.

Daugiau informacijos rasite daugialypės terpės ekrano naudojimo instrukcijoje.

Įspėjimų įjungimas ir išjungimas naudojant mygtuką 3

  • Įjungimas: paspauskite mygtuką 3. Prietaisų skydelyje rodoma balta įspėjamoji lemputė .
  • Išjungimas: paspauskite mygtuką 3 dar kartą. Įspėjamoji lemputė užgęsta.

Funkcija yra pasirengusi įsikišti važiuojant maždaug nuo 4 iki 60 km/h greičiu, kai tik sistema nustato nuolydį.

Pastaba: jei automobilis greitis viršija maždaug 60 km/h, sistema yra išjungiama ir įspėjamoji lemputė užgęsta.

tip

Ši sistema neveikia, jei pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį P automobiliuose su automatine pavarų dėže arba automobiliui judant lygiu kelio paviršiumi.

Naudojimas

Funkcija įjungiama, kai automobilis važiuoja nuo maždaug nuo 4 km/h iki 30 km/h greičiu:

  • įspėjamoji lemputė rodoma žaliai prietaisų skydelyje;
  • atleiskite akceleratoriaus pedalą arba paspauskite stabdžių pedalą, kad išlaikytumėte prietaisų skydelyje rodomą greitį.

Pastaba: kol veikia nuokalnės nusileidimo kontrolės sistema, automobilio greitį galima padidinti naudojant akceleratoriaus pedalą arba sumažinti naudojant stabdžio pedalą.

Funkcija neįjungiama, kai automobilis važiuoja nuo maždaug nuo 30 km/h iki 60 km/h greičiu:

  • įspėjamoji lemputė rodoma pilkai prietaisų skydelyje. Greitis nuokalnėje nereguliuojamas, kai atleidžiate akceleratoriaus pedalą arba paspaudžiate stabdžių pedalą.
warning

Jei nusileidimo kontrolės sistema neveikia, stabdykite automobilį naudodami stabdžio pedalą.

Vairuotojas turi ypač būti atidus, vairuodamas slidžiu ar nekibiu paviršiumi.

Sunkaus sužalojimo rizika.

Apsaugos nuo pakartotinio susidūrimo stabdymo sistema

Apsaugos nuo pakartotinio susidūrimo stabdymo sistema sumažina papildomo susidūrimo po avarijos tikimybę, nes automobilis laikinai sustabdomas.

Veikimo principas

Kai airbag sistema aptinka susidūrimą, suveikia įtempikliai arba airbagsPAPILDOMI ĮRENGINIAI PRIEKINIAM SAUGOS DIRŽUI, o apsaugos nuo pakartotinio susidūrimo stabdymo funkcija įjungia elektroninę stabilumo programą (ESC), kad automobilis būtų sustabdytas.

Apsaugos nuo pakartotinio susidūrimo stabdymo sistema veikimo metu išjungiama, jei:

  • vairuotojas tvirtai paspaudžia akceleratoriaus pedalą;

ir (arba)

  • stabdymo jėga, kurią išvysto vairuotojas paspaudęs stabdžių pedalą, yra didesnė už automatinio stabdymo, įjungto dėl šios funkcijos, jėgą.

Pastaba: daugybinio susidūrimo stabdymo funkcijai reikalingas tinkamas jūsų automobilio stabdžių sistemos veikimas.

Veikimo sutrikimai

Kai sistema aptinka veikimo sutrikimą, prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas „Patikrinkite Po susidūrimo“ ir įsižiebia įspėjamoji lemputė 1_ALL_036_1_pictogramme.png .

Tokiu atveju funkcija išjungiama. Kreipkitės į įgaliotąjį prekybos atstovą.