Dacia Jogger

De kaart kan geen portieren ontgrendelen of vergrendelen.

Batterij van de card leeg.

Vervang de batterij. U kunt nog steeds uw auto vergrendelen/ontgrendelen en starten Portieren en kleppen vergrendelen, ontgrendelen en Contactslot bij auto's met een sleutel. of Contactslot bij auto's met een kaart.

Gebruik van apparaten die op dezelfde frequentie als de card werken (mobiele telefoon, enz.).

Gebruik deze apparaten niet langer of gebruik de ingebouwde sleutel Portieren en kleppen vergrendelen, ontgrendelen.

De auto bevindt zich in een sterk elektromagnetisch veld.

Accu van de auto ontladen.

Gebruik de sleutel die in de kaart is ingebouwd Portieren en kleppen vergrendelen, ontgrendelen.

De melding "Plaats de kaart in zone + START" verschijnt op het instrumentenpaneel.

Leg de kaart op de daarvoor bestemde zone Contactslot bij auto's met een kaart en druk op de knop START.

De motor van de auto is gestart.

Terwijl de motor draait, is het niet mogelijk om de auto te ver-/ontgrendelen met de kaart. Zet het contact uit.

De kaart kan geen portieren ontgrendelen of vergrendelen.

Desynchronisatie van de kaart.

Ontgrendel de bestuurdersdeur door de sleutel die in de kaart is ingebouwd in het deurslot Portieren en kleppen vergrendelen, ontgrendelen te steken, plaats de kaart vervolgens op de daarvoor bestemde zone Contactslot bij auto's met een kaart en druk op de knop START om de kaart te synchroniseren.

De afstandsbediening werkt niet voor het ontgrendelen of vergrendelen van de portieren.

Batterij van de afstandsbediening leeg.

Gebruik de sleutel.

Gebruik van apparaten die op dezelfde frequentie als de afstandsbediening werken (mobiele telefoon, enz.).

Gebruik deze apparaten niet of gebruik de sleutel.

De auto bevindt zich in een sterk elektromagnetisch veld.

Accu ontladen.

Vervang de batterij. U kunt nog steeds uw auto vergrendelen, ontgrendelen en starten Portieren en kleppen vergrendelen, ontgrendelen en Contactslot bij auto's met een sleutel. of Contactslot bij auto's met een kaart.

De motor van de auto is gestart.

Terwijl de motor draait, is het niet mogelijk om de auto te ver-/ontgrendelen met de sleutel. Zet het contact uit.

Desynchronisatie van de afstandsbediening.

Ontgrendel het bestuurdersportier door de sleutel in het portierslot te steken en start vervolgens de motor om de afstandsbediening te synchroniseren.

De controlelampjes op het instrumentenpaneel gaan zwakker of niet branden, de startmotor draait niet.

Accuklemmen niet goed vastgezet, los of geoxideerd.

Vastzetten, aansluiten of reinigen indien geoxideerd.

Accu ontladen of defect.

Sluit een andere batterij aan op de defecte batterij of vervang de batterij Accu: pechhulp indien nodig.

Duw de auto niet aan als de stuurkolom is vergrendeld.

Circuit defect.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

De motor wil niet starten.

De voorwaarden voor het starten zijn niet vervuld.

Contactslot bij auto's met een sleutel. of Contactslot bij auto's met een kaart.

De handsfree-kaart werkt niet.

Plaats de kaart in de hiervoor bestemde uitsparing in de middenconsole.

Contactslot bij auto's met een sleutel. of Contactslot bij auto's met een kaart.

Hoog stationair toerental bij stilstaande auto en koude motor.

Bij een benzinemotor is dit is meestal geen storing. Het kan worden veroorzaakt door de stijgende temperatuur van de motor.

Het stationair toerental van de motor moet na ongeveer een minuut zakken. Zo niet dan is er mogelijk een andere oorzaak. Roep de hulp in van een merkdealer.

De motor weigert te stoppen.

Card niet gedetecteerd

Plaats de kaart in de hiervoor bestemde uitsparing in de middenconsole.

Druk lang op de startknop.

Elektronische storing.

Druk 3 keer snel op de startknop of houd deze ingedrukt.

De stuurkolom blijft vergrendeld.

Stuurwiel geblokkeerd.

Beweeg het stuurwiel terwijl u de startknop van de motor indrukt (of, afhankelijk van de auto, de contactsleutel gebruikt) Contactslot bij auto's met een sleutel..

Elektrische installatie defect.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Trillingen.

Banden te zacht, beschadigd of uit balans.

Controleer de spanning van de banden: als dit niet de oorzaak is, laat hun staat dan door een merkdealer controleren.

Witte rook uit de uitlaat.

Bij een dieselmotor hoeft dit geen storing te zijn. De rook ontstaat door de regeneratie van het roetfilter.

Bijzonderheden versies met dieselmotor

Bij een benzinemotor is dit is meestal geen storing. Afhankelijk van de weersomstandigheden (koud, vochtig enz.), kan er bij sterk accelereren rook ontstaan.

Laat het toerental zakken en vermijd plots accelereren, zodat de rook geleidelijk verdwijnt. Zo niet dan is er mogelijk een andere oorzaak. Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Rook onder de motorkap.

Kortsluiting of lekkage van het koelcircuit.

Stop, zet het contact uit, ga bij de auto vandaan en roep de hulp in van een merkdealer.

Het waarschuwingslampje voor de oliedruk gaat branden:

in een bocht of tijdens het remmen

Het peil is te laag.

Motorolie Motorolietoevoegen.

dooft langzaam of blijft branden bij gas geven.

Te lage oliedruk.

Stop en roep de hulp in van een merkdealer

Het sturen gaat zwaar.

Oververhitting van de bekrachtiging.

Rijd voorzichtig bij lage snelheid, let op de kracht die u moet zetten op het stuurwiel om de wielen te draaien.

Probleem met de elektrische bekrachtigingsmotor.

Storing in het hulpsysteem.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

De motor wordt te warm. De koelvloeistoftemperatuurmeter staat in de gevarenzone en het waarschuwingslampje verschijnt.

Koelventilateur defect.

Zet de motor af en roep de hulp in van een merkdealer.

Koelvloeistoflekkage.

Controleer het koelvloeistofreservoir: er moet vloeistof in zitten. Als het leeg is, raadpleeg zo snel mogelijk een merkdealer.

De vloeistof in het expansievat borrelt.

Mechanische storing: koppakking opgeblazen.

Zet de motor stil.

Roep de hulp in van een merkdealer.

De ruitenwissers werken niet.

Ruitenwisserbladen kleven.

Maak de wisserbladen los van de ruit.

Elektrische installatie defect.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Zekering beschadigd.

Vervang de zekering of laat deze vervangen Zekeringen.

De ruitenwisser stopt niet.

Elektrische verstelling defect.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Knipperfrequentie te hoog.

Lamp achter doorgebrand.

Achterlichten en richtingaanwijzers

De knipperlichten werken niet.

Elektrische installatie of schakelaar defect.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Zekering beschadigd.

Vervang de zekering of laat deze vervangen Zekeringen.

De koplampen schakelen niet in of niet uit.

Elektrische installatie of schakelaar defect.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Zekering beschadigd.

Vervang de zekering of laat deze vervangen Zekeringen.

Condens in de koplampen of achterlichten.

Condens is een normaal verschijnsel dat door variaties in temperatuur en vochtigheid kan worden veroorzaakt.

In dat geval verdwijnen de sporen geleidelijk aan als de lichten branden.

Het waarschuwingslampje van het niet dragen van de autogordels vooraan brandt niet in overeenstemming met het vastmaken van de autogordels.

Een voorwerp tussen de vloer en de stoel hindert de werking van het opname-element.

Verwijder elk voorwerp onder de stoelen vooraan.