Dacia Striker
Informacje ogólne
Silnik zużywa olej niezbędny do smarowania i chłodzenia ruchomych części, w związku z czym, co pewien czas, należy liczyć się z koniecznością uzupełnienia poziomu oleju w okresie między kolejnymi dwoma terminami wymiany.
Jeżeli po okresie docierania zużycie przekracza 0,5 litra na 1000 km, należy się zwrócić do autoryzowanego dealera.
Częstotliwość wymiany oleju: systematycznie sprawdzać poziom oleju, szczególnie przed każdą dłuższą podróżą. Ma to na celu uniknięcie ryzyka uszkodzenia silnika.
Odczyt poziomu oleju
Odczyt musi być przeprowadzony na płaskim terenie i po dłuższym czasie od zatrzymania pracy silnika.
Aby sprawdzić dokładny poziom oleju i upewnić się, czy poziom maksymalny nie został przekroczony (ryzyko uszkodzenia silnika), konieczne jest użycie bagnetu pomiarowego.
Zależnie od pojazdu komunikat ostrzegawczy na wyświetlaczu tablicy wskaźników pojawia się wyłącznie, gdy poziom oleju jest minimalny.
- Wyjąć bagnet i wytrzeć go czystą, gładką ściereczką;
- wsunąć bagnet do oporu (w pojazdach wyposażonych w "bagnet z korkiem" C należy dokładnie dokręcić korek);
- ponownie wyjąć bagnet;
- przeczytaj poziom: nigdy nie powinien spaść poniżej "MINI"A ani przekroczyć "MAXI"B.
Po odczytaniu poziomu ponownie wprowadzić bagnet do oporu lub całkowicie dokręcić korek z bagnetem.
warning
Użyć lejka lub zabezpieczyć obszar rury wlewu, aby uniknąć wycieku oleju silnikowego do gorącej części komory silnika lub na wrażliwe elementy silnika (np. podzespoły elektryczne).
Ryzyko pożaru.
warning
Przekroczenie poziomu maksymalnego oleju silnikowego
Nie można w żadnym wypadku przekraczać poziomu maksymalnego podczas uzupełniania poziomu B: ryzyko uszkodzenia silnika i układu oczyszczania spalin. Jeżeli jest przekroczony poziom "MAXI", nie uruchamiaj pojazdu i skontaktuj się z ASO.
warning
Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności w komorze silnika należy wyłączyć zapłon Wyłącznik zapłonu w pojeździe z kluczykiem. lub Wyłącznik zapłonu w pojeździe z kartą.
Uzupełnianie, napełnianie układu, wymiana oleju
Uzupełnianie poziomu napełnianie układu
Pojazd musi znajdować się na równym podłożu, z wyłączonym zapłonem i zimnym silnikiem spalinowym (na przykład: przed pierwszym rozruchem silnika w danym dniu).
warning
Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności w komorze silnika należy wyłączyć zapłon Wyłącznik zapłonu w pojeździe z kluczykiem. lub Wyłącznik zapłonu w pojeździe z kartą.
tip
Nie wolno przekroczyć poziomu "MAXI" ani zapomnieć o dokręceniu korka 1 i umieszczeniu bagnetu w gnieździe 2.
- Odkręć korek 1,
- uzupełnij poziom oleju (pojemność układu między oznaczeniami "MINI" i "MAXI" na bagnecie 2 wynosi 1,5–2 litry, zależnie od typu silnika);
- odczekać około 20 minut, aż olej spłynie;
- sprawdzić poziom przy pomocy bagnetu 2 (w sposób opisany na poprzedniej stronie).
Po odczytaniu poziomu ponownie wprowadzić bagnet do oporu lub całkowicie dokręcić korek z bagnetem.
warning
Przekroczenie poziomu maksymalnego oleju silnikowego
W żadnym wypadku nie wolno przekraczać maksymalnego poziomu oleju silnikowego: ryzyko uszkodzenia silnika i systemu oczyszczania spalin.
Jeżeli jest przekroczony poziom "MAXI", nie uruchamiaj pojazdu – skontaktuj się z ASO.
Wymiana oleju w silniku
Częstotliwość: patrz książka przeglądów samochodu.
Pojemność układu
Patrz książka przeglądów pojazdu lub skonsultować się z przedstawicielem marki.
Sprawdzić zawsze poziom oleju silnikowego za pomocą bagnetu pomiarowego, w sposób opisany powyżej (nie może być on nigdy poniżej poziomu minimalnego ani powyżej poziomu maksymalnego bagnetu).
Jakość oleju silnikowego
Patrz dokument przeglądów pojazdu
warning
Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności w komorze silnika należy wyłączyć zapłon Wyłącznik zapłonu w pojeździe z kluczykiem. lub Wyłącznik zapłonu w pojeździe z kartą.
warning
Dolewanie oleju silnikowego
Użyj lejka lub zabezpiecz obszar wokół otworu wlewu, aby zapobiec rozlaniu oleju silnikowego na gorącą część komory silnika lub na wrażliwe elementy (np. podzespoły elektryczne).
Ryzyko pożaru.
warning
Nigdy nie uruchamiaj silnika w zamkniętym pomieszczeniu: gazy wydechowe są toksyczne.
warning
Podczas wykonywania czynności pod pokrywą komory silnika, należy sprawdzić, czy dźwignia wycieraczek znajduje się w położeniu zatrzymania.
Ryzyko obrażeń.
warning
Uzupełnianie i/lub sprawdzanie poziomu oleju: zachowaj ostrożność podczas uzupełniania lub sprawdzania poziomu oleju: nie dopuszczaj do rozlania się oleju na elementy silnika.
Nie zapomnij o prawidłowym zamknięciu korka i ponownym wsunięciu wskaźnika poziomu, aby zapobiec rozpryskiwaniu oleju na gorące elementy silnika.
Ryzyko pożaru.
warning
W trakcie wykonywania napraw w pobliżu silnika spalinowego należy pamiętać, że silnik może być rozgrzany. Ponadto, w każdej chwili, może włączyć się wentylator chłodnicy. Naklejka ostrzegawcza
w komorze silnika przypomina o tym ostrzeżeniu.
Ryzyko obrażeń.
tip
W razie zauważenia nadmiernego lub powtarzającego się spadku poziomu płynu skontaktuj się z ASO.
warning
Spuszczanie oleju silnikowego: jeżeli olej jest spuszczany, gdy silnik jest gorący, występuje ryzyko oparzenia wypływającym olejem.