Dacia Striker

do danes
tip

Vedite, da je vožnja po neutrjenem terenu popolnoma nekaj drugega kot vožnja po cesti. Da bi lahko izkoristili potencial vašega vozila na neutrjenem terenu, vam priporočamo, da se udeležite kakšne šole terenske vožnje z vozilom 4x4.

Vaša varnost in varnost potnikov je odvisna od vas, od vašega znanja in vaše pozornosti med vožnjo po neutrjenem terenu.

tip

Če vozite po snegu, pesku in/ali blatu, umijte vozilo, zlasti kolesne loke in podvozje (spodnji del motorja zadaj).

To je potrebno, da se izognete nabiranju peska, blata itd.

Izbirnik načina vožnje

Glede na vrsto cest ali poti, po katerih vozite, in zunanje razmere lahko izbirate med petimi načini vožnje:

  • način "ECO" (privzeti način ob vsakem zagonu vozila);
  • način "AUTO" (privzeti način ob vsakem zagonu vozila, odvisno od vozila);
  • način "SNOW";
  • način "MUD-SAND";
  • Način "OFF-ROAD".

Vsi načini so prednastavljeni. Za vsakega od teh načinov so značilne posebne nastavitve za:

  • silo krmiljenja;
  • Elektronski nadzor stabilnosti vozila (ESC in krmiljenje spodrsavanja);
  • občutljivost stopalke za plin in odzivnost motorja;
  • navor motorja, porazdeljen med sprednjo in zadnjo os.

Zavrtite izbirnik 2, da izberete način, ki najbolj ustreza voznim in cestnim razmeram.

Izbran način je prikazan na instrumentni plošči 1.

tip

Posebni primeri

Glede na izbrani način in pogoje oprijema lahko sistem ESC zmanjša moč motorja, da omeji vrtenje koles.

V terenskih razmerah (mehka podlaga: pesek, blato, globok sneg) je morda treba deaktivirati sistem ESC, da voznik lahko nadzoruje vrtenje koles in optimizira oprijem vozila.

Način " ECO "

Uporaba načina "ECO" optimizira porabo goriva.

Deluje na nekatere sisteme vozila, ki porabljajo energijo (klimatska naprava itd.) in na učinkovitost vozila (pospeševanje, regulator hitrosti, zaviranje itd.)

Ta način uporabite na asfaltiranih cestah.

Za aktiviranje tega načina obrnite izbirnik 2 v položaj "ECO" 3: Indikatorska lučka na izbirniku se prižge in " 2_ALL_357_1_pictogramme.png " se prikaže na instrumentni plošči 1 za potrditev aktivacije.

Način "ECO" samodejno porazdeli navor motorja med sprednjo in zadnjo osjo glede na razmere na cesti in hitrost vozila.

Opomba: med vožnjo (npr. pri prehitevanju) je mogoče začasno ponovno pridobiti optimalno zmogljivost pospeševanja motorja. Za to, do konca pohodite pedal plina. Način "ECO" se ponovno vklopi, ko odmaknete nogo s pedala za plin.

Za spremembo načina izbirno ročico 2 obrnite v drug položaj. Opozorilna lučka 2_ALL_357_1_pictogramme.png izgine z instrumentne plošče 1 kot potrditev izklopa, na prikazovalniku pa se prikaže novo aktivirani način.

Način " AUTO "

Način "AUTO" je privzeti način za cestno vožnjo.

To je vsestranski način, primeren za večino uporab, namenjenih običajnim razmeram na cesti.

Moment se samodejno razporedi med osi glede na stanje na cesti in hitrost.

Ta način uporabite na asfaltiranih cestah ali pri vleki (prikolice, počitniške prikolice itd.).

Za aktiviranje tega načina obrnite izbirnik 2 v položaj "AUTO" 4: Indikatorska lučka, vgrajena v izbirnik, se prižge in na instrumentni plošči se prikaže indikatorska lučka "AUTO" 1 za potrditev aktivacije.

Način "AUTO" samodejno porazdeli navor motorja med sprednjo in zadnjo osjo glede na razmere na cesti in hitrost vozila.

Ta način optimizira oprijem na cesti.

Za spremembo načina izbirno ročico 2 obrnite v drug položaj. Zaslon "AUTO" izgine z instrumentne plošče 1, da potrdi izklop, prikaže pa se na novo vklopljeni način.

Način " SNOW "

Način "SNOW" omogoča optimizacijo kontrole voznih lastnosti vozila na spolzkih cestah (sneg, led itd.).

Kontrola voznih lastnosti ESC in posegi krmiljenja spodrsavanja so omogočeni, sila krmiljenja pa je povečana.

Ta način uporabljajte na asfaltiranih in spolzkih cestiščih.

Opomba: uporaba načina "SNOW" ni primerna za določene vozne razmere (neutrjen teren, globok sneg, blato, pesek itd.).

Za aktiviranje tega načina obrnite izbirnik 2 v položaj "SNOW" 5: Indikatorska lučka na izbirniku se prižge.

Vklop potrdi opozorilna lučka "SNOW" na instrumentni plošči 1.

Način "SNOW" samodejno porazdeli navor motorja med sprednjo in zadnjo osjo glede na razmere na cesti in hitrost vozila.

Za spremembo načina izbirno ročico 2 obrnite v drug položaj. Zaslon "SNOW" izgine z instrumentne plošče 1, da potrdi izklop, prikaže pa se na novo vklopljeni način.

Način " MUD-SAND "

Način "MUD-SAND" omogoča napredovanje na neutrjeni podlagi v pogojih zmanjšanega oprijema (pesek, blato, debele plasti snega itd.).

Funkcija sistema proti spodrsavanju koles se samodejno izklopi, da ohranite nadzor nad vrtilno frekvenco motorja in vam pomaga peljati vozilo naprej s sondiranjem tal, da bi našli območja boljšega oprijema.

Ta način uporabljajte samo pri vožnji izven asfaltiranih cest in na neutrjenem terenu.

Opomba: V tem načinu, za različice Hybrid 4x4, zadnji električni motor preneha delovati pri hitrosti nad približno 70 km/h. Sistem samodejno preklopi v način dvokolesnega pogona.

Za aktiviranje tega načina obrnite izbirnik 2 v položaj "MUD-SAND" 6: Indikatorska lučka na izbirniku zasveti in na instrumentni plošči se prikaže indikatorska lučka "MUD-SAND" 1 za potrditev aktivacije.

Način "MUD-SAND" pri določenih hitrostih porazdeli navor motorja med sprednja in zadnja kolesa v vseh primerih oprijema.

Za spremembo načina izbirno ročico 2 obrnite v drug položaj. Zaslon "MUD-SAND" izgine z instrumentne plošče 1, da potrdi izklop, prikaže pa se na novo vklopljeni način.

Način " OFF-ROAD " ( LOCK )

Uporaba načina "OFF-ROAD" izboljša zmogljivost vozila v terenskih razmerah (poškodovane ceste, zahtevni prehodi, strmi vzponi in spusti itd.).

Ta način uporabljajte samo med terensko vožnjo in vožnjo po težavnem terenu.

Opomba: V tem načinu za Hybrid 4x4 različice zadnji električni motor preneha delovati pri hitrosti nad približno 70 km/h. Sistem samodejno preklopi v način dvokolesnega pogona.

Za aktiviranje tega načina obrnite izbirnik 2 v položaj "OFF-ROAD" 7: Indikatorska lučka na izbirniku zasveti, na instrumentni plošči pa se prikažeta tako sporočilo "OFF-ROAD" kot indikatorska lučka 1 za potrditev aktivacije.

Način "OFF-ROAD" pri določenih hitrostih porazdeli navor motorja med sprednja in zadnja kolesa v vseh primerih oprijema.

Za spremembo načina izbirno ročico 2 obrnite v drug položaj. Zaslon "OFF-ROAD" in opozorilna lučka izgineta z instrumentne plošče 1, da se potrdi izklop, prikaže pa se na novo vklopljeni način.

tip

Funkcija aktivnega zaviranja v sili in prilagodljivega regulatorja hitrosti Stop and Go nista vklopljeni v načinih "SNOW" in "MUD-SAND" Aktivno zasilno zaviranjePrilagodljivi regulator hitrosti Stop and Go.

Posebnosti 4-kolesnega pogona

Če sistem zazna razliko v dimenzijah pnevmatik med sprednjimi in zadnjimi kolesi (na primer zaradi premalo napolnjenosti ali prekomerne obrabe na eni osi), štirikolesni pogon samodejno preklopi na dvokolesni pogon: Opozorilna lučka se prikaže na instrumentni plošči 1, skupaj s sporočilom "Štirikol. pogon ni na voljo" in, odvisno od vozila, še s sporočilom "Štirikolesni pogon ni na voljo neprimerne pnevmatike".

Opomba: Ena od možnosti za rešitev te težave je menjava pnevmatik. Vedno uporabljajte štiri enake pnevmatike (iste znamke, z isto zgradbo ...) in približno enako obrabljene.

Kadar preobremenitev, odvisno od vozila, povzroči nenormalno pregrevanje sistema:

  • Na instrumentni plošči se prikaže opozorilna lučka 1, ki jo spremlja sporočilo "Pregrevanje 4WD (ali 4x4)";
  • če se spodrsavanje nadaljuje, sistem samodejno preklopi na način »2-kolesni pogon«, da zaščiti mehanske dele.

V tem primeru se čim prej zaustavite, da se sistem ohladi. To ohlajenje lahko traja več minut.

Ko sistem 4x4 ponovno deluje, opozorilna lučka izgine in na instrumentni plošči se ponovno prikaže opozorilna lučka .

Sistem proti blokiranju koles v načinu " OFF-ROAD "

Ko se vklopi način "OFF-ROAD", ABS samodejno preklopi v način terenske vožnje. V tem primeru se lahko kolesa ciklično blokirajo, da bi se bolj vkopala v tla, zaradi česar se skrajša zavorna pot na neutrjenem terenu.

Ko je vklopljen način "OFF-ROAD":

  • Med zaviranjem je vodljivost vozila omejena. Ta način delovanja se torej ne priporoča v primeru slabega oprijema pnevmatik s cestiščem (na primer pri ledu).
  • odvisno od vozila lahko slišite hrup. To je normalno in ne predstavlja napake v delovanju.

Elektronski nadzor stabilnosti vozila (ESC) ( ESC ) in krmiljenje spodrsavanja pri terenski vožnji

Ta funkcija deluje na navor motorja in zavira kolesa, ki drsijo. Omogoča prenos navora motorja na kolesa z največ oprijema. To je koristno zlasti v situacijah prečkanja mostov.

Nadzor oprijema je prilagojen izbranemu načinu.

Vse funkcije ESC se samodejno znova vklopijo, ko hitrost vozila preseže približno 50 km/h ali po vnovičnem zagonu motorja ali ponovnem pritisku gumba "ESC" Naprave in pripomočki za pomoč vozniku pri korekciji vožnje.

Opomba: sistem za krmiljenje spodrsavanja se ponovno aktivira šele po ponovnem zagonu motorja ali pritisku gumba "ESC".

Napake pri delovanju

Ko sistem zazna okvaro, samodejno preklopi na "2-kolesni pogon", na instrumentni plošči zasveti opozorilna lučka , 1_ALL_036_1_pictogramme.png in prikaže se sporočilo "Preverite 4 kolesni pogon".

Vozite z zmerno hitrostjo in čim prej obiščite predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.

Opozorila

warning

Sistem 4-kolesnega pogona

  • Ne glede na izbrani način ne zaženite motorja, če vsa štiri kolesa niso na tleh.
  • Ne obračajte stikala za izbiro načina pri vožnji v ovinek, vzvratni vožnji ali pri večjem spodrsavanju koles.
  • Načina "MUD-SAND" in "OFF-ROAD" sta namenjena izključno terenski vožnji. Zaradi uporabe tega načina v kakršnih koli drugih okoliščinah lahko pride do slabše vodljivosti vozila in do poškodb nekaterih mehanskih delov.
  • Na vsa štiri kolesa namestite pnevmatike z enakimi karakteristikami (znamka, velikost, struktura, obraba …). Nameščanje pnevmatik različnih velikosti na sprednja in zadnja kolesa ter/ali na leva in desna kolesa lahko povzroči resne posledice za pnevmatike in mehanske dele prenosa (menjalnik, razdelilna skrinja, Sklopka 4x4, zadnji diferencial itd.).