Dacia Striker
tip
Het rijden met een auto in het terrein is niet te vergelijken met het rijden op de weg. Om te kunnen profiteren van de mogelijkheden van uw auto in terrein, is het raadzaam een cursus 4x4-rijden met de auto te volgen.
Uw veiligheid en die van uw passagiers hangen af van u, van uw bekwaamheid en van uw voorzichtigheid tijdens het terreinrijden.
tip
Als u in sneeuw, zand en/of modder rijdt, was dan uw auto, vooral de wielkasten en de bodemplaat (onderbak van de motor achterin).
Dit is nodig om ophoping van zand, modder, enz. te voorkomen.
Keuzeschakelaar rijmodus
Afhankelijk van het type weg (verhard of niet) dat u neemt en de externe omstandigheden, kunt u kiezen uit vijf rijmodi:
- de modus "ECO" (standaardmodus bij starten van de auto indien deze geselecteerd is);
- de modus "AUTO" (standaardmodus elke keer dat de auto wordt gestart, afhankelijk van de auto;
- De modus "SNOW";
- De modus "MUD-SAND";
- De modus "OFF-ROAD".
Alle modi zijn vooraf ingesteld. Elke modus biedt specifieke instellingen voor:
- de stuurkracht;
- Elektronische stabiliteitscontrole (ESC en antislip);
- gevoeligheid van het gaspedaal en reactievermogen van de motor;
- het motorkoppel, verdeeld over de voor- en achteras.
Draai aan de keuzeschakelaar 2 om de modus te selecteren die het beste past bij de rij- en wegomstandigheden.
De ingeschakelde modus verschijnt op het instrumentenpaneel 1.
tip
Bijzondere gevallen
Afhankelijk van de geselecteerde modus en de aangetroffen gripomstandigheden kan het ESC systeem het motorvermogen verminderen om de wielspin te beperken.
In off-road omstandigheden (zachte ondergrond: zand, modder, diepe sneeuw), kan het nodig zijn om het ESC-systeem te deactiveren zodat de bestuurder de wielspin kan controleren en de autotractie kan optimaliseren.
De modus " ECO "
De modus "ECO" optimaliseert het brandstofverbruik.
Deze werkt in op bepaalde energieverbruikende voertuigsystemen (airco, enz.) en op de voertuigprestaties (versnellen, snelheidsregelaar, afremmen, enz.).
Gebruik deze modus op verharde wegen.
Om deze modus te activeren, draait u de selector 2 naar de stand "ECO" 3: het controlelampje op de selector gaat branden en "
" wordt weergegeven op het instrumentenpaneel 1 ter bevestiging van de inschakeling.
De modus "ECO" verdeelt het motorkoppel automatisch tussen de voor- en achteras, afhankelijk van de wegomstandigheden en de snelheid van de auto.
Opmerking: tijdens het rijden (bijvoorbeeld bij het inhalen) is het mogelijk om tijdelijk de optimale acceleratiecapaciteit van de motor te herwinnen. Druk hiervoor het gaspedaal stevig en volledig in. de modus "ECO" wordt weer ingeschakeld zodra u de druk op het gaspedaal vermindert.
Om van modus te wisselen, draait u de keuzeschakelaar 2 naar een andere stand. Het waarschuwingslampje
verdwijnt van het instrumentenpaneel 1 om uitschakeling te bevestigen en de nieuw geactiveerde modus wordt weergegeven.
De modus " AUTO "
De modus "AUTO" is de standaardmodus voor onderweg.
Het is een veelzijdige modus, bedoeld voor alle gebruikelijke wegomstandigheden.
Het koppel wordt automatisch verdeeld over de assen op basis van de staat van de weg en snelheid.
Gebruik deze modus op verharde wegen of bij slepen (aanhanger, caravan, enz.).
Om deze modus te activeren, draait u de selector 2 naar de stand "AUTO" 4: het controlelampje in de keuzeschakelaar gaat branden en het controlelampje "AUTO" verschijnt op het instrumentenpaneel 1 om de inschakeling te bevestigen.
De modus "AUTO" verdeelt het motorkoppel automatisch tussen de voor- en achteras, afhankelijk van de wegomstandigheden en de snelheid van de auto.
Deze modus optimaliseert de wegligging.
Om van modus te wisselen, draait u de keuzeschakelaar 2 naar een andere stand. Het display "AUTO" verdwijnt van het instrumentenpaneel 1 om de uitschakeling te bevestigen, en de net geactiveerde modus verschijnt.
De modus " SNOW "
"SNOW"-modus stelt u in staat het elektronische stabiliteitsprogramma van uw auto te optimaliseren op gladde wegen (sneeuw, ijs, enz.).
Het elektronische stabiliteitsprogramma ESC en de ingrepen van de antislip zijn ingeschakeld en de stuurkracht wordt verhoogd.
Gebruik deze werking op geasfalteerde en gladde wegen.
Opmerking: Het gebruik van de modus "SNOW" is niet geschikt in bepaalde rijsituaties (op zachte ondergrond, diepe sneeuw, modder, zand enzovoort).
Om deze modus te activeren, draait u de selector 2 naar de stand "SNOW" 5: het indicatielampje op de selector gaat branden.
Het waarschuwingslampje "SNOW" verschijnt op het instrumentenpaneel 1 om de inschakeling te bevestigen.
De modus "SNOW" verdeelt het motorkoppel automatisch tussen de voor- en achteras, afhankelijk van de wegomstandigheden en de snelheid van de auto.
Om van modus te wisselen, draait u de keuzeschakelaar 2 naar een andere stand. Het display "SNOW" verdwijnt van het instrumentenpaneel 1 om de uitschakeling te bevestigen, en de net geactiveerde modus verschijnt.
De modus " MUD-SAND "
Met de modus "MUD-SAND" kunt u vooruitgang boeken op zachte ondergrond in omstandigheden met verminderde grip (zand, modder, diepe sneeuw, enz.).
De functie "tractiecontrole" wordt automatisch uitgeschakeld om het motortoerental onder controle te houden en u te helpen uw voertuig vooruit te bewegen door de grond af te tasten om gripgebieden te vinden.
Gebruik deze modus alleen op verharde wegen en op zachte ondergrond.
Opmerking: in deze modus stopt de achterste elektromotor bij Hybrid 4x4-versies met werken boven ongeveer 70 km/u. Het systeem schakelt automatisch over naar tweewielaandrijving.
Om deze modus te activeren, draait u de selector 2 naar de stand "MUD-SAND" 6: het controlelampje op de selector licht op en het "MUD-SAND" controlelampje wordt weergegeven op het instrumentenpaneel 1 ter bevestiging van de inschakeling.
De modus "MUD-SAND" verdeelt het motorkoppel over de voor- en achterwielen onder alle gripomstandigheden en onder bepaalde snelheidsomstandigheden.
Om van modus te wisselen, draait u de keuzeschakelaar 2 naar een andere stand. Het display "MUD-SAND" verdwijnt van het instrumentenpaneel 1 om de uitschakeling te bevestigen, en de net geactiveerde modus verschijnt.
De modus " OFF-ROAD " ( LOCK )
De modus "OFF-ROAD" maximaliseert de prestaties van de auto in offroad-situaties (beschadigde wegen, moeilijke oversteekplaatsen, steile hellingen bergop en bergaf, enz.).
Gebruik deze modus alleen buiten berijdbare wegen en op moeilijk terrein.
Opmerking: In deze modus stopt de achterste elektromotor bij Hybrid 4x4- versies met werken boven ongeveer 70 km/u. Het systeem schakelt automatisch over naar tweewielaandrijving.
Om deze modus te activeren, draait u de selector 2 naar de stand "OFF-ROAD" 7: het controlelampje op de selector gaat branden en zowel het bericht "OFF-ROAD" als het controlelampje
worden weergegeven op het instrumentenpaneel 1 ter bevestiging van de inschakeling.
De modus "OFF-ROAD" verdeelt het motorkoppel over de voor- en achterwielen onder alle gripomstandigheden en onder bepaalde snelheidsomstandigheden.
Om van modus te wisselen, draait u de keuzeschakelaar 2 naar een andere stand. Het display "OFF-ROAD" en het waarschuwingslampje
verdwijnen van het instrumentenpaneel 1 om de uitschakeling te bevestigen, en de net geactiveerde modus verschijnt.
tip
De functies Actieve noodstop en Adaptieve snelheidsregelaar Stop and Go zijn niet ingeschakeld in de modus "SNOW" en de modus "MUD-SAND" Actief noodremmenStop and Go adaptieve snelheidsregelaar.
Bijzonderheden van de 4-wielaandrijving
Als het systeem een verschil in bandenmaten tussen de voor- en achterwielen detecteert (bijvoorbeeld door te lage bandenspanning of overmatige slijtage aan één as), schakelt het vierwielaandrijvingssysteem automatisch over naar tweewielaandrijving: het
waarschuwingslampje verschijnt op het instrumentenpaneel 1, samen met het bericht "4WD niet beschikbaar" en, afhankelijk van de auto, het bericht "4 wielaandrijving ongeschikte banden".
Opmerking: Een manier om dit probleem op te lossen is mogelijk het vervangen van de banden. Gebruik altijd vier identieke banden (zelfde merk, zelfde structuur, enz.) en met evenveel slijtage.
In geval van overmatige belasting, afhankelijk van de auto, die leidt tot abnormale oververhitting van het systeem:
- het waarschuwingslampje
wordt weergegeven op het instrumentenpaneel 1, samen met het bericht "4WD oververhit (of 4x4)";
- als het slippen van de wielen doorgaat, gaat het systeem automatisch over naar de modus “2-wheel drive” om de mechanische delen te sparen.
In dat geval moet u zo snel mogelijk stoppen zodat het systeem kan afkoelen. Deze afkoeling kan enkele minuten duren.
Wanneer het 4x4-systeem weer operationeel is, verdwijnt het waarschuwingslampje
en wordt het waarschuwingslampje
weer weergegeven op het instrumentenpaneel.
Antiblokkeersysteem van de wielen in de modus " OFF-ROAD "
Als de modus "OFF-ROAD" is ingeschakeld, schakelt de ABS automatisch over op de off-road-modus. In dit geval blokkeren de wielen met tussenpozen voor een betere wegligging, waardoor de remweg op een zachte ondergrond verkort.
Wanneer de modus "OFF-ROAD" wordt geactiveerd:
- de wendbaarheid van de auto is beperkt tijdens het remmen. Deze modus wordt dus niet aanbevolen bij omstandigheden met weinig grip (bijvoorbeeld op ijs).
- afhankelijk van de auto kunt u een geluid horen. Dit is normaal en is geen storing in de werking.
Elektronische stabiliteitscontrole ( ESC ) en antislip tijdens off-road rijden
Deze functie werkt op het motorkoppel en remt de wielen die slippen. Het maakt het mogelijk om het motorkoppel over te dragen aan de wielen met de meeste grip. Dit is ook uitermate nuttig in geval van kruisen van een brug.
De antislip is aangepast aan de gekozen modus.
Alle functies ESC worden automatisch ingeschakeld wanneer de snelheid van de auto hoger is dan ongeveer 50 km/u km/h of nadat de motor opnieuw is gestart of de knop "ESC" opnieuw is ingedrukt Correctiemiddelen en hulpmiddelen voor bestuurder.
Opmerking: het antislipsysteem wordt alleen opnieuw geactiveerd nadat de motor opnieuw is gestart of door op de knop "ESC" te drukken.
Storingen
Wanneer het systeem een storing detecteert, schakelt het systeem automatisch over op de werking "2-wielaandrijving", waarbij de waarschuwingslampjes
,
en het bericht "Controleer 4WD" op het instrumentenpaneel worden weergegeven.
Rijd met matige snelheid zo snel mogelijk naar een merkdealer.
Waarschuwingen
warning
4-wielaangedreven systeem
- Ongeacht de geselecteerde modus, start de motor niet als alle vier de wielen niet op de grond staan.
- Draai de keuzeschakelaar niet tijdens het nemen van bochten, achteruitrijden of als de wielen overmatig doorslippen.
- De modi "MUD-SAND" en "OFF-ROAD" zijn uitsluitend gereserveerd voor off-road rijden. Bij elk ander gebruik van deze modus bestaat het risico dat de hanteerbaarheid vermindert en dat bepaalde mechanische delen van de auto worden beschadigd.
- Zorg er altijd voor dat op alle vier de wielen banden met identieke specificaties zijn gemonteerd (merk, maat, structuur, slijtage enz.). Het monteren van banden van verschillende maten op de voor- en achterwielen en/of links- en rechtswielen kan ernstige gevolgen hebben voor de banden en mechanische transmissiecomponenten (versnellingsbak, tussenbak, koppeling 4x4, achterdifferentieel, enz.).