Dacia Striker
Izbor položaja automatskog menjača
Ručica menjača 1
R : rikverc
N : neutralan položaj
D : napred
B : u brzini sa pojačanim rekuperativnim kočenjem (u zavisnosti od vozila)
Dugme 2
Pritisnite dugme 2 jednom da biste isključili/uključili položaj za zaustavljanje P.
warning
Pre nego što izađete iz vozala, proverite da li je ručica u položaju P (položaj je prikazan na instrument tabli i uključen je indikator na dugmetu 2) i uverite se da je elektronska parkirna kočnica aktivirana.
Rizik od gubitka imobilisanosti vozila
Prikaz 3
Prikaz 3 na instrument tabli prikazuje položaj ručice menjača ili, u zavisnosti od vozila, aktivni stepen prenosa u manuelnom režimu vožnje.
Rad
Rad
Dok je vozilo u stanju mirovanja, a menjač u položaju P (indikatorska lampica na dugmetu 2 je uključena), pokrenite motor.
Dok vam je stopalo na papučici kočnice, pomerite ručicu menjača 1 za jedan ili dva stepena unapred ili unazad da biste izabrali željeni položaj (R, N, D ili B), a zatim otpustite ručicu: vratiće se u svoj stabilan položaj. Isključiće se indikatorska lampica na dugmetu 2.
Napomena: Na verzijama Hybrid, poruka READY se prikazuje na instrument tabli kada se motor pokrene.
Ručicu menjača možete da prebacite u položaj D, B ili R samo dok vozilo stoji, držite nogu na papučici kočnice i ne pritiskate gas. Na instrument tabli se prikazuje aktivirani položaj.
Ako neki uslovi sprečavaju prebacivanje iz jednog položaja u drugi, potrebni položaj treperi na instrument tabli.
tip
Dok je ručica u položaju D, R ili, u zavisnosti od vozila, B, dok je vozilo u stanju mirovanja, krenuće malom brzinom čim otpustite papučicu kočnice (bez pritiskanja papučice gasa).
Za deaktiviranje P položaja
Dok je vozilo u stanju mirovanja, motor radi i aktiviran je položaj P (indikatorska lampica na dugmetu 2 je uključena), pritisnite papučicu kočnice i pomerite ručicu menjača 1 unapred ili unazad do željenog položaja. Isključiće se indikatorska lampica na dugmetu 2.
Ako se papučica kočnice ne pritisne do kraja, na instrument tabli se prikazuje poruka „Pritisnite pedalu kočnice“ i lampica upozorenja
.
Napomena:
- ako vozač otvori vrata da izađe iz vozila, a nije aktiviran položaj P, oglasiće se zvučni signal i na instrument tabli će se prikazati poruka „
P not engaged“; - lampica upozorenja
prikazuje se na instrument tabli kad god je potrebno da se pritisne papučica kočnice da biste promenili položaj automatskog menjača.
Za aktiviranje položaja P.
Dok vozilo stoji i motor radi ili je uključen kontakt, pritisnite dugme 2 da biste aktivirali položaj P.
Položaj P prikazuje se na instrument tabli, a indikatorsko svetlo na dugmetu 2 se uključuje jednom kada je položaj P aktiviran.
tip
Položaj P može da se koristi samo kada vozilo miruje.
tip
Položaj menjača P ne može da se uključi kao zamena za primenu parkirne kočnice.
Za aktiviranje neutralnog položaja (N)
Dok je vozilo u stanju mirovanja, a motor radi, pomerite ručicu menjača 1 jedan stepen unapred ili unazad na otprilike dve sekunde, u zavisnosti od uključenog stepena prenosa, da biste aktivirali položaj N.
Za aktiviranje vožnje (D položaj)
Dok vozilo stoji i motor radi, pomerite ručicu menjača 1 dva stepena unazad da biste aktivirali položaj D.
Ako se ne ispuni neki od uslova, prikaz D zatreperi na otprilike pet sekundi, a poruka „Pritisnite pedalu kočnice” se pojavljuje na instrument tabli na otprilike petnaest sekundi.
Napomena: dok motor radi, kada se vozilo kreće brzinom između približno 0 i 4 km/h i kada je ručica 1 u N ili R položaju, potrebno je da pritisnete papučicu kočnice da biste uključili D položaj. Ovo je korisno tokom manevra parkiranja koji zahtevaju više naizmeničnih prebacivanja unapred i unazad.
Za prebacivanje u rikverc (R položaj)
Dok vozilo stoji i motor radi, pomerite ručicu menjača 1 dva stepena unapred da biste aktivirali položaj R.
Ako papučica kočnice nije pritisnuta, oglasiće se zvučni signal, indikator položaja R će treperiti oko pet sekundi na instrument tabli, a poruka „Pritisnite pedalu kočnice” će se pojaviti na otprilike 15 sekundi.
Napomena: dok je motor uključen i vozilo se kreće brzinom između 0 do 4 km/h, dok je ručica 1 u N ili D položaju, nije potrebno pritiskati papučicu kočnice da bi se aktivirao R položaj. Ovo je korisno tokom manevra parkiranja koji zahtevaju više naizmeničnih prebacivanja unapred i unazad.
Vožnja u automatskom režimu
Postavite ručicu 1 u položaj D.
Više nećete morati da dodirujete ručicu menjača: menjač će automatski menjati stepene prenosa u odgovarajućem trenutku i pri najpogodnijoj brzini motora jer automatski sistem uzima u obzir opterećenje vozila, vrstu puta i stil vožnje koji ste izabrali.
Ekonomična vožnja
U vožnji uvek ostavljajte ručicu menjača u položaju D i lagano pritiskajte papučicu gasa kako bi se omogućila automatska promena stepena prenosa pri manjem broju obrtaja motora.
Ubrzavanje i preticanje
Pritisnite papučicu gasa naglo i do kraja (tako da pređe tačku otpora).
Ovo će omogućiti prebacivanje u niži stepen prenosa koji odgovara mogućnostima motora.
Vožnja u režimu B
(Hybrid verzija)
Ovaj režim omogućava vožnju sa većim rekuperativnim kočenjem motorom.
warning
Kočenje motorom ni u kojim okolnostima ne sme da se koristi kao zamena za papučicu kočnice.
Dok vozilo stoji i motor radi, pomerite ručicu menjača 1 dva stepena unazad da biste aktivirali položaj B.
Tokom vožnje puštanjem papučice gasa aktivira se rekuperativno kočenje koje usporava vozilo.
Tako električni motor stvara veću količinu električne energije koja omogućava punjenje pogonske baterije.
Napomena: u režimu B, rekuperativno kočenje će biti smanjeno ako je baterija hladna ili potpuno napunjena.
Vožnja u ručnom režimu
(u zavisnosti od vozila)
Ručice za promenu stepena prenosa 4 i 5
U zavisnosti od vozila, tokom vožnje u položaju D, možete preći u manuelni režim vožnje pomoću ručica 4 i 5 na volanu.
4 : Prebacite u niži stepen prenosa.
5 : Prebacite u viši stepen prenosa.
Pomoću ovih ručica ne može se pristupiti položajima P, N i R.
Napomena: Na verzijama Hybrid 4x4, kada vozilo radi u režimu potpuno električne vožnje, ručice na volanu nisu aktivne. Na instrument tabli se prikazuje zelena lampica upozorenja
koja to potvrđuje Potpuno električni režim vožnje.
Manuelni režimi vožnje
Dostupna su dva ručna režima vožnje:
- „privremeni“ ručni režim može da se koristi za nametanje promene stepena prenosa kratkim pritiskom na jednu od ove dve ručice. Na instrument tabli se pojavljuje režim vožnje D i aktivni stepen prenosa.
Napomena: menjač se sam vraća u automatski režim D ako aktivni stepen prenosa više nije optimalan ili ako se određeno vreme ne koristi nijedna od ručica.
- možete da aktivirate „trajni” manuelni režim tako što ćete pritisnuti i zadržati jednu od dve ručice. Na instrument tabli se pojavljuje režim vožnje M i aktivni stepen prenosa.
Napomena: u zavisnosti od vozila, možete se vratiti na automatski režim pritiskom i držanjem desne ručice ili pomeranjem poluge menjača 1 jedan ili dva stepena unazad.
U svakom slučaju:
- za prebacivanje u niži stepen prenosa pritisnite levu ručicu;
- za prebacivanje u viši stepen prenosa pritisnite desnu ručicu.
Napomena:
- u zavisnosti od prikaza, indikatori „+” i „˗” ili lampice upozorenja
i
označavaju da treba da promenite stepen prenosa naviše ili naniže. - na verzijama Hybrid 4x4, u stalnom manuelnom režimu nije moguć prelazak u potpuno električni režim.
Posebni slučajevi
U određenim uslovima vožnje (npr. kada je potrebna zaštita motora, rad elektronske kontrole stabilnosti: ESC itd.), sistem može da automatski promeni stepen prenosa.
Takođe, da bi se sprečili neispravni manevri, sistem može da automatski odbije promenu stepena prenosa: u tom slučaju, indikator stepena prenosa treperi nekoliko sekundi da vas upozori.
U slučaju strmih uzbrdica, dugih nizbrdica ili teških površina (sneg, pesak, blato), preporučuje se prebacivanje u manuelni režim pomoću ručica. Time će se sprečiti da automatski menjač menja stepene prenosa više puta prilikom vožnje uzbrdo i dozvoliti kočenje motorom na dugim nizbrdicama.
Posebne okolnosti
Kako biste izbegli zaustavljanje motora po veoma hladnom vremenu, sačekajte nekoliko sekundi pre prebacivanja ručice menjača iz položaja P ili N u položaj D/B ili R.
tip
Na uzbrdici, nemojte držati nogu na papučici gasa za držanje vozila u mestu, već koristite kočnice.
Automatski menjač može da se pregreje.
Parkiranje vozila
warning
Iz bezbednosnih razloga, ne gasite kontakt sve dok se vozilo potpuno ne zaustavi.
Dok je vozilo u stanju mirovanja, menjač se automatski prebacuje u P položaj, a aktivira se i elektronska parkirna kočnica kada:
- kada se zaustavi motor;
- je vozačev sigurnosni pojas otkopčan, a vozilo u stanju mirovanja;
- se vozačeva vrata otvore, a vozilo u stanju mirovanja.
Svetlo upozorenja P prikazuje se na instrument tabli, a indikator na dugmetu 2 se uključuje.
Proverite da li je parkirna kočnica aktivirana.
Kako se P položaj automatski aktivira kada se motor zaustavi, ponekad je potrebno da vozilo postavite u N položaj za određene autoperionice, na primer:
- dok je upaljen motor, pritisnite dugme 2, pomerite ručicu menjača 1 jedan stepen unapred ili unazad, a zatim isključite motor;
ili
- dok je isključen motor, a uključen kontakt, pomerite ručicu menjača 1 jedan stepen unapred ili unazad.
Sledeći put kada se motor pokrene, automatski će se aktivirati položaj P u skladu sa prethodno opisanim slučajevima.
Period održavanja
Pogledajte dokument o održavanju vozila ili se obratite ovlašćenom prodavcu da biste proverili da li je potrebno redovno održavanje automatskog menjača.
Ako nije potrebno servisiranje, nema potrebe da se doliva ulje.
Greške u radu
- Ako se tokom vožnje prikaže poruka „Proveriti automat. menjač“ na instrument tabli, to ukazuje na kvar. Obratite se ovlašćenom prodavcu što pre;
- tokom vožnje, ako se poruka „Pregrevanje menjača” pojavi na instrument tabli, zaustavite se što je pre moguće kako bi se menjač ohladio i sačekajte da poruka nestane.
- oporavak od kvara vozila sa automatskim menjačem Vuča vozila: kvar.
U slučaju kvara na motoru ili neispravnosti elektro sistema (kvar akumulatora) koji utiču na rad automatskog menjača, morate pravilno zakočiti vozilo.
warning
U slučaju udara u podram vozila tokom manevra (npr. udar u stubić, podignuti ivičnjak ili bilo koji drugi ulični nameštaj), može da dođe do oštećenja vozila (npr. deformacija osovine), električnog kola ili pogonske baterije.
Ne dodirujte elemente kola niti bilo koje fluide ili tečnosti.
Da biste sprečili bilo kakav rizik od nezgode, što pre odvezite vozilo na pregled kod ovlašćenog prodavca.
Rizik od teških povreda ili električnog udara koji može dovesti do smrti.