Dacia Striker
Inledning
Mild Hybrid-systemet förbättrar motorns prestanda. Bilen har mer vridmoment tillgängligt för acceleration och en lägre bränsleförbrukning.
Sekundärt "48 V"-batteri
Mild Hybrid-bilen är utrustad med ett "48 V" sekundärt batteri Starthjälp för batteri.
Det sitter under passagerarsätet fram och lagrar den energi som återvinns vid inbromsningar. Energin kan sedan användas av Mild Hybrid-systemet för att tillhandahålla mer vridmoment till förbränningsmotorn.
Om din bil står parkerad under en längre tid, starta motorn med jämna mellanrum (ungefär en gång i månaden) och låt den gå i cirka 15 minuter för att ladda det sekundära "48 V"-batteriet.
Underlåtenhet att göra detta kan leda till skador på batteriet och göra det omöjligt att starta bilen.
"48 V"-elkrets
Elkretsen på 48 volt identifieras av de gula kablarna och komponenter med symbolen
.
Symbolen A identifierar de elektriska komponenterna i din bil som kan utgöra en säkerhetsrisk.
warning
Det sekundära batteriet kräver inget underhåll. Du ska inte öppna det eller fylla på någon vätska.
Risk för elstötar.
Ventilationsmunstycke 1
Se till att inga föremål eller vätskor kommer in i ventilationsmunstycket 1.
Om ett föremål kommer in i luftventilen eller om det uppstår vätskeläckage, vänligen kontakta en godkänd återförsäljare.
Obs! du kan höra ventilationsljud under det högra framsätet medan drivbatteriets kylsystem är i drift.
Om meddelandet "48V batterikylning: Blockeras under sätet" visas på instrumentpanelen, ska ventilationsmunstycket rensas från främmande föremål.
Om meddelandet kvarstår efter att ventilen har rensats, kontakta en godkänd återförsäljare.
tip
Var noga med att inte blockera ventilationsmunstycket 1.
Om ventilationsmunstycket är blockerat (t.ex. på grund av ett föremål placerat över det) kan drivbatteriet överhettas och reducera elmotorns prestanda.