Dacia Striker

Kølevæske

Forbrændingsmotors kølevæske

Med motoren slukket og køretøjet holdende på en plan overflade skal niveauet ved kold motor befinde sig mellem mærkerne "MINI" og "MAXI", der er angivet på kølevæskebeholderen 1.

Efterfyldning skal foretages ved kold motor, inden væskestanden når mærket "MINI".

Kontrolintervaller

Kontrollér kølevæskestanden regelmæssigt (der kan ske alvorlige skader på forbrændingsmotoren, hvis der ikke er tilstrækkelig væske på kølesystemet).

Til efterfyldning må kun anvendes kølervæske godkendt af vor tekniske service, som sikrer:

  • Frostsikringsbeskyttelse.
  • korrosionsbeskyttelse af kølersystemet.
warning

Ved varm forbrændingsmotor må der ikke foretages indgreb på kølersystemet.

Risiko for forbrænding.

Intervaller for udskiftning af bremsevæsken

Se vognens servicehæfte.

warning

Inden der udføres nogen handling i motorrummet, skal du slukke for tændingen Tændingsstartkontakt i et køretøj med nøgle. eller Tændingsstartkontakt i et køretøj med kort.

tip

I tilfælde af unormalt eller gentagne fald i olieniveauet, skal du kontakte en godkendt forhandler.

warning

Ved indgriben i nærheden af forbrændingsmotoren, skal du være opmærksom på, at den kan være varm. Yderligere kan motorventilatoren sætte sig i gang når som helst. Advarslen 2_ALL_290_1_pictogramme.png lyser i kabinen for at påminde dig herom.

Risiko for personskade.

Kølevæske til elektrisk træksystem

(Hybrid-version)

Dette system er forskelligt fra forbrændingsmotorens. Det bruges til køling af elmotoren.

warning

Inden der udføres nogen handling i motorrummet, skal du slukke for tændingen Tændingsstartkontakt i et køretøj med nøgle. eller Tændingsstartkontakt i et køretøj med kort.

Aflæsning af niveauet

Med tændingen slået fra og køretøjet parkeret på en plan overflade skrues dækslet af kølevæskedækslet 2.

Niveauet skal, når det er koldt, være mellem mærkerne "MIN"3 og "MAX"4, som er vist på indersiden af studsen.

Kontrolintervaller

Kontrollér væskestanden regelmæssigt, da der kan ske alvorlige skader på det elektriske kredsløb, hvis det løber tør for kølevæske.

Hvis der kræves påfyldning, skal du kontakte en autoriseret forhandler for at få påfyldning udført.

warning

Ved varm forbrændingsmotor må der ikke foretages indgreb på kølersystemet.

Risiko for forbrænding.

Intervaller for udskiftning af bremsevæsken

Se vognens servicehæfte.

tip

I tilfælde af unormalt eller gentagne fald i olieniveauet, skal du kontakte en godkendt forhandler.

warning

Ved indgriben i nærheden af forbrændingsmotoren, skal du være opmærksom på, at den kan være varm. Yderligere kan motorventilatoren sætte sig i gang når som helst. Advarslen 2_ALL_290_1_pictogramme.png lyser i kabinen for at påminde dig herom.

Risiko for personskade.

Bremsevæskestand

14007_P1310_001_1_image.jpeg

Væskestanden i beholderen skal kontrolleres hyppigt, og især hvis der mærkes den mindste forringelse af bremseeffekten.

Niveauet skal efterprøves, når motoren er slukket og på en plan overflade.

warning

Inden der udføres nogen handling i motorrummet, skal du slukke for tændingen Tændingsstartkontakt i et køretøj med nøgle. eller Tændingsstartkontakt i et køretøj med kort.

Niveau

Det er normalt, at niveauet falder normalt i takt med slitagen af bremsebelægningerne, men det må aldrig komme under "MINI"-advarselsniveauet, der er angivet på bremsevæskebeholderen 1.

Hvis du selv ønsker at kontrollere slitagen af skiven og bremseklodserne, skal du hente det dokument, som forklarer kontrolmetoden fra producentens netværk eller websted.

warning

Ved indgreb under motorhjelmen bør du sikre dig, at kontaktarmen for viskerne står i positionen stop.

Risiko for personskade.

Efterfyldning

Alle indgreb på det hydrauliske kredsløb medfører, at bremsevæsken skal udskiftes af en specialist.

Til efterfyldning må kun anvendes en bremsevæske godkendt af vor tekniske service og taget fra en tillukket dunk.

Intervaller for udskiftning af bremsevæsken

Se vognens servicehæfte.

tip

I tilfælde af unormalt eller gentagne fald i olieniveauet, skal du kontakte en godkendt forhandler.

warning

Inden der udføres nogen handling i motorrummet, skal du slukke for tændingen Tændingsstartkontakt i et køretøj med nøgle. eller Tændingsstartkontakt i et køretøj med kort.

Vinduesvisker

Efterfyldning

Med motoren slukket åbnes dækslet 2. Fyld op, indtil væsken kan ses, og sæt dækslet på igen.

Denne beholder forsyner vinduesvaskerne for og bag, hvis køretøjet er udstyret dermed.

Bemærk: Kontrollér regelmæssigt niveauet i beholderen, og efterfyld væske, inden der køres en tur.

Væske: Anvend kun antifrostvæske i forrudeviskervæske.

Vi anbefaler, at du konsulterer en godkendt forhandler eller en kvalificeret fagmand.

Bemærk: Brug ikke hårdt vand (risiko for beskadigelse af sprinklerpumpen eller kalkaflejringer på pumpen og sprinklerne).

Sprinklerdyser: For at indstille højden af sprinklervæskedyserne til forruden skal du henvende dig til en godkendt forhandler.

warning

Ved indgreb under motorhjelmen bør du sikre dig, at kontaktarmen for viskerne står i positionen stop.

Risiko for personskade.

warning

Inden der udføres nogen handling i motorrummet, skal du slukke for tændingen Tændingsstartkontakt i et køretøj med nøgle. eller Tændingsstartkontakt i et køretøj med kort.

warning

Ved indgriben i nærheden af forbrændingsmotoren, skal du være opmærksom på, at den kan være varm. Yderligere kan motorventilatoren sætte sig i gang når som helst. Advarslen 2_ALL_290_1_pictogramme.png lyser i kabinen for at påminde dig herom.

Risiko for personskade.