Dacia Striker

Líquido de refrigeração

Líquido de refrigeração do motor de combustão

Com o motor desligado e o veículo em piso horizontal, o nível a frio deve situar-se entre as marcas "MINI" e "MAXI" indicadas no reservatório do líquido de refrigeração 1.

Reponha este nível a frio antes de atingir a marca "MINI".

Periodicidade de verificação do nível

Verifique regularmente o nível do líquido de refrigeração (a falta de líquido de refrigeração poderá provocar danos muito graves no motor de combustão).

Se for necessário repor o nível, utilize apenas produtos homologados pelos nossos Serviços Técnicos que garantem:

  • proteção anticongelante;
  • proteção anticorrosão do circuito de refrigeração.
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Não deverá ser realizada qualquer intervenção no circuito de refrigeração enquanto o motor de combustão estiver quente.

Risco de queimaduras.

Periodicidade de substituição

Consulte o documento de manutenção do seu veículo

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Antes de realizar qualquer operação no compartimento do motor, é necessário desligar a ignição Contactor de ignição num veículo com chave. ou Contactor de ignição num veículo com cartão.

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Em caso de diminuição anormal ou repetida do nível de óleo, contacte um representante da marca.

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Ao intervir perto do motor de combustão, tenha em atenção que pode estar quente. Além disso, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer instante. A etiqueta 2_ALL_290_1_pictogramme.png no compartimento do motor informa-o desta situação.

Risco de ferimentos.

Líquido de refrigeração do sistema de tração elétrica

(Versão Hybrid)

Este sistema é diferente do sistema do motor de combustão. É utilizado para refrigerar o motor elétrico.

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Antes de realizar qualquer operação no compartimento do motor, é necessário desligar a ignição Contactor de ignição num veículo com chave. ou Contactor de ignição num veículo com cartão.

Ler o nível

Com a ignição desligada e o veículo estacionado em piso horizontal, desenrosque a tampa do reservatório de líquido de refrigeração 2.

O nível a frio deve estar situado entre as marcas "MIN"3 e "MAX"4 indicadas no interior do funil.

Periodicidade de verificação do nível

Verifique regularmente o nível do líquido de refrigeração (a falta de líquido de refrigeração poderá provocar danos muito graves no circuito elétrico).

Se for necessário repor o nível, deverá contactar um Representante da marca para realizar a reposição do nível.

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Não deverá ser realizada qualquer intervenção no circuito de refrigeração enquanto o motor de combustão estiver quente.

Risco de queimaduras.

Periodicidade de substituição

Consulte o documento de manutenção do seu veículo

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Em caso de diminuição anormal ou repetida do nível de óleo, contacte um representante da marca.

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Ao intervir perto do motor de combustão, tenha em atenção que pode estar quente. Além disso, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer instante. A etiqueta 2_ALL_290_1_pictogramme.png no compartimento do motor informa-o desta situação.

Risco de ferimentos.

Nível de líquido de travões

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Deve ser verificado com frequência e sempre que sinta uma diferença, ainda que ligeira, na eficácia do sistema de travagem.

A verificação do nível efetua-se com o motor parado e em piso horizontal.

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Antes de realizar qualquer operação no compartimento do motor, é necessário desligar a ignição Contactor de ignição num veículo com chave. ou Contactor de ignição num veículo com cartão.

Nível

É normal que o nível diminua à medida que as guarnições dos travões se vão desgastando, mas nunca deverá estar abaixo da linha de aviso "MINI" apresentada no reservatório de líquido de travões 1.

Se pretender verificar pessoalmente o estado de desgaste dos discos e dos tambores, consulte o documento explicativo do método de verificação disponível na rede ou no website do construtor.

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Aquando de intervenções no compartimento do motor, assegure-se de que a haste de limpa-vidros dianteiro está na posição de repouso.

Risco de ferimentos.

Enchimento

Sempre que se proceda a intervenções no circuito hidráulico, o líquido deve ser substituído por um especialista.

Utilize imperativamente produtos homologados pelos Serviços Técnicos (em embalagem virgem).

Periodicidade de substituição

Consulte o documento de manutenção do seu veículo

tip

Em caso de diminuição anormal ou repetida do nível de óleo, contacte um representante da marca.

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Antes de realizar qualquer operação no compartimento do motor, é necessário desligar a ignição Contactor de ignição num veículo com chave. ou Contactor de ignição num veículo com cartão.

Lava-vidros

Enchimento

Com o motor desligado, abra a tampa 2. introduza o líquido, até o ver, e volte a colocar a tampa

Este reservatório alimenta os lava-vidros dianteiro e traseiro (se estiverem montados no veículo).

Nota: verifique o nível do reservatório com regularidade e reponha o nível do fluido antes de realizar uma viagem.

Líquido: Utilize apenas líquido lava-vidros que contenha anticongelante.

Aconselhamo-lo a consultar um representante da marca ou um profissional qualificado.

Nota: não utilize água dura (risco de danos na bomba de ferragem ou formação de calcário na bomba e nos bicos).

Jatos: Para regular a altura dos bicos de lava-vidros dianteiro, consulte um representante da marca.

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Aquando de intervenções no compartimento do motor, assegure-se de que a haste de limpa-vidros dianteiro está na posição de repouso.

Risco de ferimentos.

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Antes de realizar qualquer operação no compartimento do motor, é necessário desligar a ignição Contactor de ignição num veículo com chave. ou Contactor de ignição num veículo com cartão.

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Ao intervir perto do motor de combustão, tenha em atenção que pode estar quente. Além disso, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer instante. A etiqueta 2_ALL_290_1_pictogramme.png no compartimento do motor informa-o desta situação.

Risco de ferimentos.