Dacia Striker

Si el vehículo cuenta con el equipo, el sistema notifica al conductor si uno o varios neumáticos pierden presión.

El sistema se puede identificar mediante la etiqueta 1 situada en el vehículo.

Principio de funcionamiento

Este sistema detecta la pérdida de presión de uno de los neumáticos midiendo la velocidad de las ruedas durante la conducción.

El testigo 2_ALL_197_1_pictogramme.png 2 se enciende en el cuadro de instrumentos para advertir al conductor si la presión es insuficiente (neumático desinflado, pinchado, etc.).

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Esta función constituye una ayuda complementaria a la conducción.

La función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor.

Compruebe la presión de los neumáticos una vez al mes.

Condiciones de funcionamiento

Para garantizar una advertencia fiable en caso de pérdida significativa de la presión, es imprescindible reiniciar el sistema con una presión igual a alguno de los valores indicados en la etiqueta de presión de los neumáticos (valores de referencia)Presión de los neumáticos.

El reinicio debe efectuarse siempre tras controlar la presión de inflado de los cuatro neumáticos en frío.

Existe el peligro de que el sistema se active tarde o no funcione correctamente cuando:

  • sistema no reinicializado tras un inflado o cualquier operación en las ruedas;
  • reinicio incorrecto del sistema: valores de presión de inflado de los neumáticos distintos de los valores de presión recomendados;
tip

Es necesario comprobar la presión de los neumáticos antes de iniciar el procedimiento de restablecimiento.

El sistema no mostrará ninguna advertencia si la presión no corresponde a la presión recomendada.

  • modificación importante de la carga o distribución de la carga en un lado del vehículo;
  • conducción deportiva con fuerte aceleración;
  • circulación por una calzada nevada o deslizante;
  • circulación con cadenas de nieve;
  • montaje de un solo neumático nuevo;
  • utilización de neumáticos no homologados por la red de la marca.
tip

Puede que el sistema no detecte la pérdida repentina de presión de un neumático (reventón de un neumático, etc.).

Procedimiento de restablecimiento de los valores de referencia de presión de los neumáticos

Debe realizarse:

  • tras cada inflado o reinicialización de la presión de los neumáticos;
  • tras un cambio de rueda;
  • después de intercambiar las ruedas (esta práctica no se recomienda).

Las presiones de inflado deben adecuarse al uso actual del vehículo (en vacío, en carga, conducción en autopista, etc.). Compruebe la presión de los neumáticos. Compruébelas al menos una vez al mes y antes de realizar un viaje largo (consulte la etiqueta pegada en el canto de la puerta del conductor Presión de los neumáticos).

Procedimiento de reinicialización a través de la pantalla multimedia 3

El procedimiento de reajuste se debe realizar con el vehículo detenido y el contacto puesto.

Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.

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Por su propia seguridad, el testigo 1_ALL_040_1_pictogramme.png le indica que debe detenerse inmediatamente, en cuanto las condiciones del tráfico lo permitan.

Posibles mensajes

El siguiente cuadro muestra los posibles mensajes relacionados con el procedimiento de reinicialización de la presión de inflado de los neumáticos.

Etapas

Mensajes

Significados

-

Presión neum. inic. en parado

El mensaje se muestra durante la conducción. Si desea reinicializar la presión de los cuatro neumáticos, detenga el vehículo.

1

Presión de neum. inic. pulsac lar

Para iniciar el restablecimiento de la presión de los cuatro neumáticos, con el vehículo detenido, mantenga pulsado el interruptor "OK" hasta que aparezca el mensaje "Si presiones OK [manten. pulsac]".

2

Si presiones OK [manten. pulsac]

El mensaje parpadea: el sistema ha reconocido la solicitud de restablecimiento. Si la presión de los cuatro neumáticos se ha ajustado correctamente a los valores recomendados indicados en la etiqueta de presión de los neumáticos Presión de los neumáticos, mantenga pulsado el interruptor "OK" hasta que aparezca el mensaje "Operación terminada".

3

Operación terminada

El procedimiento de reinicialización se ha completado satisfactoriamente. Ya puede circular.

Reajuste de la presión de los neumáticos

Las presiones de los cuatro neumáticos deben ajustarse en frío (consulte la etiqueta situada en el canto de la puerta del conductor).

En caso de que la verificación de la presión no pueda efectuarse con los neumáticos fríos, habrá que aumentar las presiones preconizadas de 0,2 a 0,3 bar (3 PSI).

Nunca desinfle un neumático caliente.

Tras cada inflado o reajuste de la presión de los neumáticos, inicie el restablecimiento del valor de referencia para la presión de los neumáticos.

Sustitución ruedas/neumáticos

Utilice únicamente equipo aprobado por la red.

De lo contrario, el sistema puede entrar en acción tarde o no funcionar correctamente Neumáticos.

Tras cada cambio de rueda/neumático, reajuste la presión de los neumáticos e inicie la reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos.

Producto repara neumáticos y kit de inflado

Utilice únicamente equipo aprobado por la red.

De lo contrario, el sistema puede entrar en acción tarde o no funcionar correctamente Kit de inflado de neumáticos.

Tras la utilización del kit de inflado de los neumáticos, reajuste la presión de los neumáticos y comience el reseteo del valor de referencia.

Anomalías en el inflado de los neumáticos

La tabla siguiente enumera los mensajes de advertencia que aparecen en el cuadro de instrumentos cuando el sistema detecta una anomalía de inflado de los neumáticos.

La información del cuadro de instrumentos señala cualquier posible anomalía de inflado (rueda desinflada o pinchada, etc.).

Testigos

Mensajes

Significados

2_ALL_197_1_pictogramme.png aparece.

Inflar neum. e inicializar

Esto indica que se ha detectado el sub-inflado o el pinchazo de alguno de los neumáticos. Verifique y ajuste en frío la presión de los cuatro neumáticos y reinicialice el sistema.

2_ALL_197_1_pictogramme.png parpadea, luego permanece encendido.

Revisar presión neum. e inic.

Esto indica que el restablecimiento no se ha realizado correctamente. Compruebe y reajuste la presión de inflado antes de reiniciar el procedimiento de restablecimiento.

2_ALL_197_1_pictogramme.png parpadea y luego permanece encendido acompañado del testigo 1_ALL_036_1_pictogramme.png

Revisar TPW

Esto indica una avería del sistema. Consulte a un Distribuidor Autorizado.

2_ALL_197_1_pictogramme.png parpadea, luego permanece encendido.

TPW no disponible

Esto indica que el tamaño de la rueda de repuesto es diferente del de las otras cuatro ruedas instaladas en el vehículo. El sistema no estará disponible hasta que se instale una rueda de tamaño idéntico al de las otras ruedas y se lleve a cabo el procedimiento de reinicialización.