Dacia Striker

Automatische versnellingsbakposities selecteren

Selecteurhendel 1

R : achteruit rijden

N : neutraal

D : vooruitversnelling

B : versnelling vooruit met meer regeneratief remmen (afhankelijk van het voertuig)

Knop 2

Druk eenmaal op knop 2 om de parkeerstand uit of in te schakelen P.

Display 3

Display 3 op het instrumentenpaneel geeft de stand van de versnellingsbak aan of, afhankelijk van de auto, welke versnelling is ingeschakeld in de handmatige rijmodus.

Werking

Werking

Wanneer de auto stilstaat en de versnellingsbak in P stand staat (controlelampje op knop 2 brandt), start de motor.

Met uw voet op het rempedaal beweegt u de keuzehendel 1 één of twee uitsparingen naar voren of achteren om de gewenste positie in te schakelen (R, N, D of B), laat vervolgens de hendel los: de hendel keert terug naar zijn stabiele positie. Het controlelampje op knop 2 verdwijnt.

Opmerking: Op Hybrid-versies wordt het READY bericht weergegeven op het instrumentenpaneel wanneer de motor start.

De versnellingshendel mag alleen in stand D, B of R worden gezet als de auto stilstaat en de motor draait, met het rempedaal ingedrukt en het gaspedaal niet. De ingeschakelde stand verschijnt op het instrumentenpaneel.

Als bepaalde omstandigheden het schakelen in de weg staan, knippert de gewenste stand op het instrumentenpaneel.

Om de P stand uit te schakelen

Trap, bij stilstaande auto met lopende motor en de stand P ingeschakeld (controlelampje op knop 2 aan), trapt u het rempedaal in en beweegt u de keuzeschakelaar 1 naar voren of naar achteren naar de gewenste stand. Het controlelampje op knop 2 verdwijnt.

Als het rempedaal niet volledig wordt ingetrapt, worden het bericht "Rempedaal indrukken" en het waarschuwingslampje weergegeven op het instrumentenpaneel.

Opmerking:

• Als de bestuurder zijn portier opent om uit te stappen en als de stand P niet is ingeschakeld, klinkt een geluidssignaal en verschijnt het bericht "P niet ingeschakeld" op het instrumentenpaneel.
• Het waarschuwingslampje wordt weergegeven op het instrumentenpaneel wanneer het nodig is om het rempedaal in te drukken om de positie van de automatische versnellingsbak te wijzigen.

Om stand P in te schakelen.

Om de stand P in te schakelen, met stilstaande auto, lopende motor of het contact aan, drukt u op de knop 2 om de stand P in te schakelen.

De stand P wordt weergegeven op het instrumentenpaneel en het indicatielampje op knop 2 licht op zodra de stand P is ingeschakeld.

Om Neutraalstand in te schakelen (N)

Wanneer de auto stilstaat en de motor draait, zet u de keuzehendel 1 één klik naar voren of naar achteren gedurende ongeveer twee seconden, afhankelijk van de ingeschakelde versnelling, om stand N in te schakelen.

Om de aandrijving (positie D) in te schakelen

Zet, met stilstaande auto en lopende motor, de keuzehendel 1 twee klikken omhoog om stand D in te schakelen.

Als aan een van de voorwaarden niet wordt voldaan, knippert het display D ongeveer vijf seconden en verschijnt het bericht "Rempedaal indrukken" ongeveer 15 seconden op het instrumentenpaneel.

Opmerking: Met draaiende motor, wanneer de auto tussen ongeveer 0 en 4 km/u rijdt en de hendel 1 in de stand N of R staat, moet het rempedaal worden ingedrukt om de stand D te activeren. Dit is handig tijdens parkeermanoeuvres waarbij meerdere afwisselende vooruit- en achteruit schakelingen nodig zijn.

Om de achteruitversnelling in te schakelen (stand R)

Zet, met stilstaande auto en lopende motor, de keuzehendel 1 twee klikken vooruit om stand R in te schakelen.

Als het rempedaal niet wordt ingedrukt, klinkt er een pieptoon, het R positie-indicator knippert ongeveer vijf seconden op het instrumentenpaneel en er verschijnt gedurende ongeveer 15 seconden een "Rempedaal indrukken"-melding.

Opmerking: wanneer de motor draait en de auto tussen 0 tot 4 km/u rijdt, met de hendel 1 in N of D stand, is het niet nodig het rempedaal in te drukken om de stand R in te schakelen. Dit is handig tijdens parkeermanoeuvres waarbij meerdere afwisselende vooruit- en achteruit schakelingen nodig zijn.

Stand automatisch

zet de versnellingshendel 1 in stand D.

U hoeft uw versnellingshendel niet meer aan te raken: de versnellingen zullen automatisch op het juiste moment en bij het meest geschikte motortoerental schakelen, aangezien het automatische systeem rekening houdt met de belasting van de auto, het wegtype en de door u gekozen rijstijl.

Zuinig rijden

Laat de selecteurhendel voor normaal gebruik in stand D staan. Als het gaspedaal iets wordt ingedrukt, schakelt de transmissie bij een lage snelheid naar de volgende versnelling.

Accelereren en inhalen

Druk het gaspedaal snel en diep in (voorbij het zware punt van het pedaal).

Hierdoor kunt u terugschakelen naar de optimale versnelling volgens de mogelijkheden van de motor.

Rijden in de B -modus

(Hybrid-versie)

Deze modus maakt rijden mogelijk met sterker regeneratief remmen.

Zet, met stilstaande auto en lopende motor, de keuzehendel 1 twee klikken omhoog om stand B in te schakelen.

Tijdens het rijden activeert het loslaten van het gaspedaal het regeneratief remmen om de auto te vertragen.

Zo genereert de elektromotor meer stroom om de tractieaccu op te laden.

Opmerking: in de modus B wordt regeneratief remmen verminderd als de accu koud is of volledig opgeladen.

Stand handgeschakeld

(afhankelijk van de auto)

Schakelflippers 4 en 5

Afhankelijk van de auto kunt u tijdens het rijden in de stand D overschakelen naar de modus handmatig rijden door de schakelflippers 4 en 5 op het stuurwiel te gebruiken.

4 : Schakel naar een lagere versnelling.

5 : Schakel naar een hogere versnelling.

De standen P, N en R kunnen niet worden gekozen via de hendels.

Opmerking: Bij Hybrid 4x4-versies zijn de schakelflippers aan het stuurwiel niet actief wanneer de auto in de volledig elektrische modus rijdt. Het waarschuwingslampje verschijnt groen op het instrumentenpaneel om dit te bevestigen Volledig elektrische rijmodus.

Handmatig rijden-modi

Er zijn twee handmatige rijmodi beschikbaar:

• de "tijdelijke" handmatige modus kan worden gebruikt om schakelen te forceren door kort op een van de twee hendels te drukken. De rijstijlmodus D en versnelling verschijnen op het instrumentenpaneel.

Opmerking: De versnellingsbak schakelt vanzelf terug naar de automatische werkingsstand D als de ingeschakelde versnelling niet langer optimaal is of als er gedurende een bepaalde tijd geen handeling is verricht op een schakel paddle.

• u kunt de "permanente" handbediende modus activeren door een van de twee schakelpaddles ingedrukt te houden. De rijstijlmodus M en versnelling verschijnen op het instrumentenpaneel.

Opmerking: Afhankelijk van de auto kunt u terugkeren naar de automatische werkingsstand door de rechter schakelpaddle ingedrukt te houden of door de one-touch hendel 1 één of twee standen naar achteren te bewegen.

In alle gevallen:

• om terug te schakelen drukt u op de linkerhendel;
• om op te schakelen drukt u op de rechterhendel;

Opmerking:

• Afhankelijk van het display geven de "+"- en "˗"-indicatoren of de - en -waarschuwingslampjes aan dat u moet opschakelen of terugschakelen.
• Op Hybrid 4x4-versies is het in permanente handbediende modus niet mogelijk over te schakelen naar de volledig elektrische modus.

Bijzondere gevallen

In bepaalde rijomstandigheden (zoals wanneer motorbescherming nodig is of bij werking van de Elektronische stabiliteitscontrole: ESC, enz.), kan het systeem automatisch de versnelling wijzigen.

Evenzo kan het systeem, om verkeerde manoeuvres te voorkomen, automatisch een versnellingswissel weigeren: In dit geval knippert de versnellingsindicator enkele seconden om u te waarschuwen.

In het geval van steile hellingen, lange afdalingen of moeilijke ondergronden (sneeuw, zand, modder), wordt aanbevolen om over te schakelen naar de handmatige modus met gebruik van de schakelpaddles. Hiermee voorkomt u dat de automatische versnellingsbak herhaaldelijk automatisch schakelt bij heuvelopwaarts rijden en kunt u gebruik maken van de motorrem tijdens lange afdalingen.

Bijzondere gevallen

Om te voorkomen dat de motor afslaat in zeer koud weer, wacht u best enkele seconden voordat u stand P of N verlaat en de hendel in stand D/B of R zet.

Parkeren van de auto

Wanneer de auto stilstaat, schakelt de versnellingsbak automatisch naar P positie en wordt ook de automatische parkeerrem ingeschakeld, wanneer:

• de motor wordt uitgeschakeld;
• de veiligheidsgordel van de bestuurder is losgemaakt en het voertuig stil staat;
• het bestuurdersportier wordt geopend en de auto stilstaat.

Het waarschuwingslampje P wordt weergegeven op het instrumentenpaneel en het controlelampje op knop 2 licht op.

Zorg ervoor dat de parkeerrem is ingeschakeld.

Aangezien de stand P automatisch wordt ingeschakeld wanneer de motor wordt uitgezet, is het soms noodzakelijk om de auto in de stand N te zetten, bijvoorbeeld bij sommige wasstraten:

• Druk, met de motor draaiend, op de knop 2, beweeg de keuzeschakelaar 1 één uitsparing naar voren of naar achteren, schakel vervolgens de motor uit;

of

• met de motor uit en het contact aan, beweeg de selecteerhendel 1 één uitsparing naar voren of naar achteren.

De volgende keer dat de motor wordt gestart, wordt de stand P automatisch ingeschakeld aan de hand van de eerder beschreven gevallen.

Onderhoudsintervallen

Raadpleeg het onderhoudsdocument voor uw auto of neem contact op met een merkdealer om na te gaan of periodiek onderhoud noodzakelijk is voor de automatische transmissie.

Als de transmissie geen onderhoud nodig heeft, hoeft geen olie te worden bijgevuld.

Storingen

• Tijdens het rijden, als het bericht "Controleer auto.transmissie" verschijnt op het instrumentenpaneel, is er een storing. Neem zo snel mogelijk contact op met een merkdealer.
• tijdens het rijden, als het bericht "Oververhitting auto.transmissie" op het instrumentenpaneel verschijnt, stop dan zo snel mogelijk om de versnellingsbak te laten afkoelen en wacht tot het bericht verdwijnt;
• pechhulp voor een auto met automatische transmissie Slepen: pech.

Zorg er bij een motorstoring of een elektrische storing (accustoring), die van invloed is op de werking van de automatische versnellingsbak, voor dat de auto goed geïmmobiliseerd is.