Dacia Jogger
عندما تكون السيارة مجهزة به وهذا النظام يراقب ضغط هواء الإطارات.
فكرة العمل
تتضمن كل عجلة (باستثناء العجلة الاحتياطية)، مستشعرا داخل صمام النفخ يقوم بقياس ضغط الإطار بشكل دوري.
يقوم النظام بعرض الضغوط الحالية على لوحة أجهزة القياس 1 وتنبيه السائق في حالة عدم وجود ضغط كافٍ.
إعادة تنصيب قيمة المعدل القياسي لضغط هواء الإطارات
يجب أت يتم ذلم على النحو التالي:
- عند الحاجة إلى تغيير الضغط القياسي للإطارات للتكيف مع ظروف الاستخدام (فارغة، محملة، قيادة على الطريق السريع وما إلى ذلك)؛
- بعد استبدال إحدى العجلات (ومع ذلك، لا يوصى باللجوء إلى هذه الممارسة)؛
- بعد تغيير عجلة.
يجب القيام بذلك دومًا بعد التحقق من ضغط هواء الإطارات على البارد للإطارات الأربعة.
يجب أن يتناسب ضغط هواء الإطارات مع الاستخدام الحالي للسيارة (فارغة، محملة، قيادة على الطريق السريع،...)
tip
إذا تم استبدال العجلات، فيجب إعادة تهيئة النظام. استشر وكيل الماركة.
tip
إذا كانت السيارة مزودة بنظام ملاحة، يمكن أيضًا إجراء إعادة التعيين باستخدام شاشة الوسائط المتعددة: يرجى الاطلاع على تعليمات الجهاز.
إجراءات إعادة التعيين
تشغيل الإشعال، توقف السيارة:
- اضغط بشكل متكرر على المفتاح 5 عدة مرات حسب الضرورة للوصول إلى علامة تبويب "السيارة"
؛ - اضغط على المفتاح 2 أو 3 لفترة وجيزة للوصول إلى صفحة "الإطار الضغط"؛
- اضغط مع الاستمرار (لمدة 3 ثوان تقريبًا) على الزر 4 لبدء تشغيل إعادة التعيين. يومض ضوء تحذير الإطار وتظهر رسائل "تعلم مضاد السرقة تم تشغيله" ثم "اكتشاف الإطارات قيد التقدم" للإشارة إلى أنه تم تسجيل طلب إعادة الضبط للقيمة المرجعية لضغط الإطارات.
قد يستغرق إعادة الضبط دقائق معدودة من وقت القيادة.
إذا تمت عملية إعادة الضبط وأعقبها السير بالسيارة لمسافات قصيرة، فقد تظل الرسالة "جارٍ اكتشاف الإطارات" معروضة بعد عمليات إعادة تشغيل متعاقبة.
ملاحظة: لا يمكن أن تكون قيمة مرجع ضغط الإطار أقل من الموصى به والمشار إليها على حافة الباب.
warning
لسلامتك، يتطلب الضوء التحذيري
أن تتوقف فورًا بمجرد أن تسمح أحوال المرور.
عرض الرسائل
يوضح الجدول أدناه الرسائل الممكنة المتعلقة بإجراءات إعادة تعيين الإطار.
الخطوات | شاشة العرض (حسب طراز السيارة) | القراءات |
|---|---|---|
1 |
| مع تشغيل الإشعال والمركبة متوقفة، ابدأ في إعادة تعيين ضغط جميع الإطارات الأربعة عن طريق الضغط مع الاستمرار على المفتاح 4OK. |
2 |
| تومض الرموز "---" أمام كل عجلة للإشارة إلى أن النظام قد سجل إعادة تعيين ضغط الإطار لجميع العجلات الأربع. |
3 |
| ستظل الرموز "---" أمام كل عجلة مضاءة. يعيد هذا النظام تعيين ضغط الإطار لجميع الإطارات الأربعة. يمكنك الآن قيادة السيارة. قد تظل الرسالة معروضة أثناء الرحلات القصيرة. ملاحظة: أثناء إعادة التعيين، يظل نظام مراقبة ضغط هواء الإطار قيد التشغيل. |
4 |
| يتم عرض قيمة الضغط للإطارات الأربعة: اكتمل إجراء إعادة التعيين بنجاح. |
إعادة ضبط ضغط الإطارات
يجب ضبط ضغط الإطارات الأربعة وهي باردة (راجع الملصق الموجود على حافة باب السائق). إذا تعذر فحص قيم ضغط هواء الإطارات وهي باردة، فينبغي زيادة قيم الضغط التي يُنصح بها بمقدار 0.2 إلى 0.3 بار (3 PSI).
لا يجوز أبدا تفريغ الإطار من الهواء وهو ساخن.
العجلة الاحتياطية
عندما تكون السيارة مجهزة به، لا يكون هناك مستشعر للعجلة الاحتياطية.
warning
هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة
لا تحل الوظيفة محل السائق. فلا يمكنها بأي حال من الأحوال أن تحل محل يقظة السائق ومسؤوليته افحص ضغط هواء الإطارات، بما فيها العجلة الاحتياطية، مرة كل شهر.
استبدال العجلات/الإطارات
يتطلب هذا النظام تجهيزات خاصة (عجلات، إطارات، جنوط، وخلافه) الإطارات.
اتصل بأحد الوكلاء المعتمدين لاستبدال الإطارات وللتعرف على الملحقات المتوافقة مع النظام والمتوفرة من خلال شبكة الماركة الخاصة بك: قد يؤثر استعمال ملحقات أخرى على التشغيل السليم للنظام.
warning
تغيير العجلات
قد يستغرق النظام دقائق كثيرة حسب السير لعمل حساب دقيق لضغط العجلات، يرجى التحقق من الإطارات بعد كل تدخل.
أيروسول رأب الإطارات وطقم النفخ
بسبب خصائص الصمامات، لا تستعمل إلا أيروسولات معتمدة من قبل شبكة الماركة. يُرجى الاطلاع على فقرة مجموعة نفخ العجلات.
خلل في ضغط هواء الإطار
يسرد الجدول رسائل التحذير التي تظهر على لوحة أجهزة القياس 1 عندما يكتشف النظام وجود خلل في ضغط هواء الإطار.
تشير المعلومات الموجودة على لوحة أجهزة القياس إلى أي اختلالات محتملة في ضغط هواء الإطار (على سبيل المثال، إطار غير منفوخ أو إطار مثقوب). من أجل سلامتك، يتطلب منك مصباح التحذير
التوقف فورًا، بمجرد أن تسمح حالة المرور بذلك.
أخطاء محتملة في ضغط الإطارات
أضواء الكنترول | رسائل (حسب طراز السيارة) | شاشة العرض (حسب طراز السيارة) | القراءات |
|---|---|---|---|
| ضبط ضغط الإطار |
| يتم عرض العجلة وقيمة الضغط المرتبطة بها باللون الأصفر. يشير ذلك إلى أنه تم اكتشاف إطار غير منفوخ بالهواء. تحقق من ضغط الإطارات الأربعة واضبطه ثم أعد تعيين النظام. |
| ثقب |
| يتم عرض العجلة وقيمة الضغط المرتبطة بها باللون الأحمر. يشير هذا إلى أن الإطار المعني مثقوب أو غير منفوخ جيدًا. اضبط ضغط الإطارات الأربعة وهي باردة وأعد تعيين النظام إذا كان الإطار غير منفوخ. استبدل الإطار (أو اطلب استبداله) إذا كان مثقوبًا. |
| تحقق من أجهزة قياس الضغط الإطارات |
| لم يعد يتم عرض العجلة. يشير هذا إلى أن عجلة واحدة على الأقل غير مزودة بمستشعر (مثل العجلة الاحتياطية) أو أن المستشعر به خلل. استشر وكيل الماركة. |
| فشل الكشف عن الإطارات |
| يشير هذا إلى أن النظام لم يتمكن من تحديد ضغط كل إطار. قد يكون هذا بسبب استخدام مستشعر غير موصى به من قِبل الوكيل المعتمد. لا يزال نظام مراقبة مستشعر ضغط الإطار قيد التشغيل. |
