Dacia Jogger
Radari asukoht 1
Süsteem arvutab radari andmete 1 põhjal vahemaa:
- samas reas ees sõitva sõidukiga;
või
- lähenevate sõidukitega ristmikel.
Süsteem hoiatab juhti laupkokkupõrke ohu korral, et juhil oleks võimalik teha vajalikke hädamanöövreid (vajutada piduripedaali ja/või pöörata rooli).
Juhi reageerimisest olenevalt võib süsteem kokkupõrke vältimiseks või kahjustuse piiramiseks pidurdamisel abistada.
Veenduge, et radariala ei oleks tõkestatud (mustus, muda, lumi, valesti paigaldatud numbrimärk jne), saanud põrutada, muudetud (sh värvimine) ega peidetud sõiduki esiküljele paigaldatud tarvikute (iluvõre, logo jms) taha.
tip
See süsteem saab vajaduse korral rakendada sõidukile maksimaalset pidurdusjõudu, kuni sõiduk on täielikult peatunud.
Kinnitage sõites ohutuskaalutlustel alati turvavöö ning paigutage esemed nii, et need ei saaks oma kohalt paiskuda ja sõidukis viibijaid vigastada.
warning
See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend. Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.
Kasutamine
Sõidukite tuvastamine
Kui sõidu ajal kiirusega ligikaudu 7–170 km/h tekib kokkupõrkeoht ees oleva sõidukiga, siis süsteem teeb järgmist:
- hoiatab teid kokkupõrkeohust:
punane märgutuli
või olenevalt sõidukist teade 2 "Pidurda".
Kui juht vajutab piduripedaalile ja süsteem tuvastab endiselt kokkupõrkeohu, võimendatakse pidurdusjõudu.
- võib aktiveerida pidurduse:
kui juht ei reageeri hoiatusele ja kokkupõrkeoht on otsene.
Kui sõiduk aktiivse hädapidurduse tulemusel peatati, peab juht pidurit vajutades sõidukit paigal hoidma.
Märkus: kui juht kasutab sõiduki juhtseadiseid (rooli, pedaale vms), võib süsteem teatud toimingud edasi lükata või neid mitte aktiveerida.
tip
Hädamanöövri korral saate igal ajal pidurdamise lõpetada, kui:
- vajutada gaasipedaali;
või
- keerate kokkupõrke vältimiseks rooli.
Hoiatuste eriomadused
Kiirusest olenevalt võivad hoiatus ja pidurdamine aktiveeruda üheaegselt.
Seisvate sõidukite eriomadused
Seisvaid sõidukeid tuvastatakse, kui teie sõiduk liigub kiirusega ligikaudu 7–80 km/h. Süsteem pole aktiivne ega väljasta seisvate sõidukite kohta hoiatust, kui sõidate kiiremini kui ligikaudu 80 km/h.
Lähenevate sõidukite eripärad ristmikel
Kui te soovite ristmikul suunda muuta (nt A), tuvastab süsteem lähenevad sõidukid, mis sõidavad kiirusel umbes 30 km/h kuni 55 km/h, kui:
- teie sõiduk sõidab kiirusel umbes 7 km/h kuni 25 km/h;
- olete suunatule sisse lülitanud.
Muul juhul on süsteem välja lülitatud ega käivita hoiatust.
Süsteemi sisse- ja väljalülitamine
Multimeediumekraaniga sõidukid 3
Lugege multimeediumi juhendit.
Ilma multimeediumekraanita sõidukid
(süsteem A või B, olenevalt mudelist)
Süsteem A
- Kui sõiduk seisab, vajutage niimitu korda lülitit 4, kuni jõuate sakini "SÕIDUK";
- vajutage korduvalt nuppu 5 või 6, kuni jõuate menüüsse "SEADED". Vajutage lülitit 7 "OK";
- vajutage korduvalt nuppu 5 või 6, kuni jõuate menüüsse "SÕIDUABI". Vajutage lülitit 7 "OK";
- vajutage korduvalt nupule 5 või 6, kuni jõuate menüüsse "Aktiivpidur" ja seejärel vajutage lülitile 7 "OK".
Funktsiooni sisse- või väljalülitamiseks vajutage uuesti lülitile 7 "OK":
funktsioon sisse lülitatud;
funktsioon välja lülitatud.
Süsteemi väljalülitumise korral süttib näidikuplokis oranž märgutuli
.
Süsteem B
- Kui sõiduk seisab, vajutage mitu korda nuppudele 5 või 6, et jõuda sakini
;
- Funktsiooni saab sisse või välja lülitada, vajutades pikalt nupule 5 või 6.
Süsteemi väljalülitumise korral süttib näidikuplokis oranž märgutuli
.
tip
Funktsioon aktiveerub automaatselt iga kord, kui sõiduk käivitatakse;
Ajutine mittekasutatavus
Kui süsteem tuvastab, et funktsioon pole ajutiselt saadaval, ilmub armatuurlauale oranž märgutuli
(olenevalt mudelist) sõnumiga "Esiradar nähtavus puudub".
Võimalikud põhjused on järgmised:
- süsteemi töö on ajutiselt katkestatud (nt eesmine iluvõre on kaetud mustuse, pori, lumega vms). Sellisel juhul parkige sõiduk ja seisake mootor. Puhastage eesmine kaitseraud. Kui mootor järgmine kord käivitatakse, siis lülituvad näidikud ja olenevalt mudelist ka teade välja.
Kui asi ei ole selles, võib põhjus tuleneda mujalt; pöörduge volitatud esinduse poole.
Tõrked
ja
kuvatakse armatuurlaual kollasena ja (olenevalt mudelist) ilmub kollane märgutuli
koos teatega "Eesmine radar kontrollige" või "Kamera/radar kontrollige": see näitab, et süsteem on tuvastanud töörikke. Pöörduge esindusse.
tip
Funktsioon aktiveerub automaatselt iga kord, kui sõiduk käivitatakse;
Süsteemi toimimise piirangud
Sõiduki tuvastamine
Sõidukit, mis liigub samale rajale (nt B), võtab süsteem arvesse alles siis, kui see siseneb kaamera ja radari tuvastusalasse.
Süsteem võib käivitada viivitusega pidurdamise.
Tuvastamine kurvide läbimisel
Kurvi või pöördele sisenemisel võib juhtuda, et radar ei tuvasta ajutiselt ees liikuvat sõidukit (nt C).
Pöördest väljumisel võib süsteem ees liikuvat sõidukit mitte tuvastada või teha seda viivitusega.
Süsteem võib käivitada viivitusega pidurdamise.
Väikeste kohtkindlate takistuste ja esemete mittetuvastamine
Süsteem ei saa tuvastada:
- jalakäijaid, jalgrattaid, motorollereid jms;
- loomi;
- kohtkindlaid takistusi (teemaksu tõkked, seinad jne) (nt D).
Süsteem ei võta neid arvesse. Need ei käivita süsteemi hoiatust ega reaktsiooni.
Maapinna reljeefi tõttu varjatud sõidukid
Süsteem ei tuvasta sõidukeid, mis sõidavad üles- või allamäge, kui need on maapinna reljeefi tõttu varjatud või asuvad radari tuvastusalast väljas.
Radari tuvastusalast väljas sõidukid
Süsteem reageerib hilja või ei reageeri üldse, kui tuvastatud sõidukid on väljaspool radari tuvastusala, eriti järgmistes olukordades:
- pikki esemeid transportivad sõidukid, mis ületavad joont;
- kõrgete sõidukite (nt E) tegelik pikkus on väljaspool radari tuvastusala (ehitusmasinad, põllumajandusseadmete puksiirsõiduk jne);
- ebapiisavalt sõiduraja keskel asuvad sõidukid;
- kitsad sõidukid, mis on väga lähedal (nt F).
Hoiatused
warning
Aktiivne hädapidurdus
See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend. Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema. Selle funktsiooni aktiveerumine võib viibida või mitte toimuda, kui süsteem tuvastab selgeid märke sellest, et juhil on sõiduki üle kontroll (kasutatakse rooli, pedaale jne).
Süsteem ei saa käivituda:
- kui käigukang on tagurpidikäigu asendis;
- kui seisupidur on peal;
- kui elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC) on rakendunud.
Süsteemi tööd/parandamine
- Kokkupõrge võib radarit muuta ja see võib mõjutada selle talitlust. Lülitage funktsioon välja ja pöörduge firma esindusse.
- Kõik tööd nendes piirkondades, kus radar asub (parandused, asendamised jne) peab tegema kvalifitseeritud spetsialist.
Süsteemi kallal tohib töötada ainult firma esindus.
warning
Süsteemi häirete juhtumid
Teatud tingimused võivad süsteemi toimimist häirida või halvendada, näiteks:
- keerukas keskkond (metallsild, tunnel jne);
- kehvad ilmastikuolud (lumi, rahe, jäide jne);
- radari piirkond on kaetud (mustuse, jää, lume, kondensatsiooni vms);
- ...
Neis tingimustes ei pruugi süsteem reageerida, võib juhti hoiatada või tahtmatult pidurdada.
Süsteemi toimimise piirang
- Sõiduki iga käivitamise ajal kalibreerib süsteem olenevalt sõiduki ümbrusest ja võib olla kuni kolm minutit mitteaktiivne;
- Lähenev sõiduk ei käivita hoiatust või süsteemi toimingut, kui peatükis "Lähenevate sõidukite eripärad ristmikel" kirjeldatud tingimused ei ole täidetud (vt eelmisi lehekülgi);
- Radari piirkond peab jääma puhtaks ja seda ei tohi kuidagi muuta, et tagada süsteemi korralikku toimimist;
- Süsteem ei pruugi reageerida väikeste mõõtmetega sõidukite peale (näiteks mootorrattad) sama tõhusalt kui muude sõidukite peale.
- Süsteem ei pruugi õigesti funktsioneerida, kui teepind on libe (vihmane, lumine, jäitega kaetud jne);
- ...
Neis tingimustes ei pruugi süsteem reageerida, võib juhti hoiatada või tahtmatult pidurdada.
warning
Funktsiooni väljalülitamine
Funktsioon tuleb järgmistes olukordades inaktiveerida:
- sõiduki esiosa on kahjustatud (löök, radari kriimustus vms);
- sõidukit pukseeritakse (rikke kõrvaldamine);
- te ei sõida sillutatud teel.
Kui süsteem käitub ebanormaalselt, lülitage see välja ja pöörduge volitatud esinduse poole.
Funktsiooni katkestamine
Võite aktiivse pidurduse funktsiooni igal ajal peatada kokkupõrke vältimise manöövri käigus kiiresti gaasipedaali vajutades või rooli pöörates.
Süsteem B
Süsteem kasutab kaameralt 1 saadavat teavet sõiduki kauguse arvutamiseks:
- samas reas ees sõitva sõidukiga;
või
- vastutulevate sõidukite vahel, kui soovite suunamuutuse manöövrit teha;
või
- risti mööduvatest sõidukitest;
või
- seisvatest sõidukitest;
või
- ümbritsevate jalakäijate ja jalgratturite vahel.
Süsteem hoiatab juhti laupkokkupõrke ohu korral, et juhil oleks võimalik teha vajalikke hädamanöövreid (vajutada piduripedaali ja/või pöörata rooli).
Juhi reageerimisest olenevalt võib süsteem kokkupõrke vältimiseks või kahjustuse piiramiseks pidurdamisel abistada.
Muul juhul on süsteem välja lülitatud ega käivita hoiatust.
warning
See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend.
Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.
tip
See süsteem saab vajaduse korral rakendada sõidukile maksimaalset pidurdusjõudu, kuni sõiduk on täielikult peatunud.
Kinnitage sõites ohutuskaalutlustel alati turvavöö ning paigutage esemed nii, et need ei saaks oma kohalt paiskuda ja sõidukis viibijaid vigastada.
Kaamera asukoht 1
Tuuleklaas ei tohi olla määrdunud (sellel ei tohi olla mustust, pori, lund, kondensaati jms).
Kasutamine
Sõidu ajal, kui tekib kokkupõrkeoht, siis süsteem:
- hoiatab teid kokkupõrkeohust: armatuurlauale ilmub teade "Tuvastati takistus" ja sellega kaasneb helisignaal.
Märkus: kui juht vajutab piduripedaalile ja süsteem tuvastab endiselt kokkupõrkeohu, võidakse võimendada pidurdusjõudu, kui see pole kokkupõrke vältimiseks piisav.
- võib rakenduda pidurdus: kui juht ei reageeri hoiatusele ja kokkupõrge on möödapääsmatu, süttib näidikuplokis punane hoiatustuli
ja näidatakse teadet "Pidurda", millega kaasneb helisignaal.
Märkus.
- kui juht kasutab sõiduki juhtseadiseid (rooli, pedaale vms), võib süsteem teatud toimingud edasi lükata või neid mitte aktiveerida;
- kui sõiduk aktiivse hädapidurduse tulemusel peatus, hoitakse sõidukit lühikese aja jooksul liikumatuna. Pärast seda aega peab juht sõiduki liikumatuna hoidmiseks hoidma jalga piduripedaalil;
- pärast seda, kui süsteem rakendab pidurid, näidatakse teadet "Täiustatud ohutu aktiveeritud".
tip
Hädamanöövri korral saate igal ajal pidurdamise lõpetada, kui:
- vajutada gaasipedaali;
või
- keerate kokkupõrke vältimiseks rooli.
tip
Hoiatuste eriomadused
Kiirusest olenevalt võivad hoiatus ja pidurdamine aktiveeruda üheaegselt.
Sõidukite tuvastamine
Samal sõidurajal sõitvate sõidukite tuvastamine
Süsteem tuvastab kokkupõrkeohu samal sõidurajal teie ees oleva sõidukiga, kui:
teie sõiduk sõidab kiirusel 5 km/h ja 180 km/h.
Vastutulevate sõidukite tuvastamine, kui soovite suunamuutuse manöövrit teha
Kui te soovite suunda muuta (nt A), tuvastab süsteem vastutulevad sõidukid, kui:
- teie sõiduk sõidab kiirusel 7 km/h ja 30 km/h.
- olete suunatule sisse lülitanud.
Sõidurada risti ületavate sõidukite tuvastamine
Süsteem tuvastab sõidurada risti ületavad sõidukid, kui:
- teie sõiduk sõidab kiirusel 5 km/h ja 85 km/h.
Sõidurajal peatunud sõidukite tuvastamine
Süsteem tuvastab seisvad sõidukid, kui:
- teie sõiduk sõidab kiirusel 5 km/h ja 85 km/h.
Jalakäijate ja jalgratturite tuvastamine
Jalakäijate ja jalgratturite tuvastamine samal sõidurajal
Süsteem tuvastab jalakäijad ja jalgratturid, kui:
- teie sõiduk sõidab kiirusel 5 km/h ja 85 km/h.
Jalakäijate ja jalgratturite tuvastamine suuna muutmisel
Süsteem tuvastab jalakäijad ja jalgratturid, kui:
- teie sõiduk sõidab kiirusel 7 km/h ja 30 km/h.
Sisse-/väljalülitamine
tip
Sõltuvalt mudelist lülitatakse funktsioon uuesti sisse sõltuvalt ajast, mis on kulunud mootori viimasest seiskamisest:
- sõiduki avamisel;
või
- ukse avamisel;
või
- kui mootor on taaskäivitatud.
Multimeediumekraanilt 2 süsteemi aktiveerimine/inaktiveerimine
Funktsiooni välja- või sisselülitamise kohta lugege multimeediumsüsteemi juhistest.
Valige "SEES" või "VÄLJAS".
Süsteemi sisse- ja väljalülitamine pardaarvutist 3
(olenevalt mudelist)
- Kui sõiduk seisab, vajutage vajalik arv kordi lülitile 4, kuni jõuate sakini
;
või
- vajutage lülitit 4 ja korduvalt nupule 5 või 6, kuni jõuate sakile
; - vajutage lülitit 7 "OK".
- vajutage korduvalt nupule 5 või 6, kuni jõuate menüüsse
, seejärel vajutage lülitile 7 "OK"; - vajutage korduvalt nupule 5 või 6, kuni jõuate menüüsse "SÕIDUABI", seejärel vajutage lülitile 7 "OK";
- vajutage korduvalt nupule 5 või 6, kuni jõuate menüüsse "Aktiivpidur", seejärel vajutage lülitile 7 "OK";
- Funktsiooni sisse- või väljalülitamiseks vajutage uuesti lülitile 7 "OK":
-
funktsioon sisse lülitatud;
-
funktsioon välja lülitatud.
-
Süsteemi väljalülitamisel süttib armatuurlaual märgutuli
või olenevalt mudelist märgutuli
. Kui süsteem lülitatakse sisse, siis märgutuli kaob.
Seaded
warning
Sõiduohutuse tagamiseks seadistage neid asendeid ainult siis, kui auto seisab.
Seadistused multimeediumekraanilt 2
(olenevalt mudelist)
Kui sõiduk on paigal ja te soovite multimeediumekraanilt 2; funktsiooni sätetesse ligi pääseda, siis lugege multimeediumsüsteemi kasutusjuhendit:
- "Teavitus": reguleerige häire tundlikkuse taset. Selleks valige:
- « Hiline » ;
- « Standard » ;
- « Varajane ».
Lisateavet vt multimeediaekraani juhistest.
Sätted pardaarvutist 3
- Kui sõiduk seisab, vajutage vajalik arv kordi lülitile 4, kuni jõuate sakini
;
või
- vajutage lülitit 4 ja korduvalt nupule 5 või 6, kuni jõuate sakile
;
- vajutage lülitit 7 "OK".
- vajutage korduvalt nupule 5 või 6, kuni jõuate menüüsse
, seejärel vajutage lülitile 7 "OK";
- vajutage korduvalt nupule 5 või 6, kuni jõuate menüüsse "SÕIDUABI", seejärel vajutage lülitile 7 "OK";
- vajutage korduvalt nuppu 5 või 6, et jõuda menüüsse "Aktiivne pidurdamise tundlikkus", seejärel vajutage lülitit 7 "OK";
- seade valimiseks vajutage korduvalt nupule 5 või 6, seejärel vajutage lülitile 7 "OK".
Ajutine mittekasutatavus
Kui süsteemi tuvastab ajutise tõrke, süttib armatuurlaual märgutuli
või olenevalt mudelist märgutuli .
Võimalikud põhjused on järgmised:
- tegu on süsteemi ajutise tõrkega (päikesepeegeldus, lähitulede valgusvihk, halvad ilmastikuolud jne). Süsteem töötab jälle, kui nähtavus paraneb;
- kui süsteemi töö on ajutiselt häiritud (nt tuuleklaas on kaetud mustuse, pori, lume, kondensatsiooniga vms). Sellisel juhul parkige sõiduk ja seisake mootor. Puhastage tuuleklaas. Märgutuli ja teade kaovad järgmine kord, kui mootor käivitatakse ja sõidetakse umbes viis või kümme minutit. Kui asi ei ole selles, võib põhjus tuleneda mujalt; pöörduge volitatud esinduse poole.
Tõrked
Töötamisrikke tuvastamisel ilmub seadme armatuurlauale märgutuli
või märgutuli .
Pöörduge esindusse.
Hoiatused
warning
See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend. Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.
Selle funktsiooni aktiveerumine võib viibida või mitte toimuda, kui süsteem tuvastab selgeid märke sellest, et juhil on sõiduki üle kontroll (kasutatakse rooli, pedaale jne).
Süsteem ei saa käivituda, kui:
kui elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC) on käivitunud.
Süsteemi tööd/parandamine
- Kokkupõrke korral võib kaamera asend muutuda ja see võib mõjutada selle talitlust. Lülitage funktsioon välja ja pöörduge firma esindusse.
- Kõiki kaamera asukoha läheduses tehtavaid töid (parandamine, asendamine, tuuleklaasi muudatused jne) peab tegema kvalifitseeritud spetsialist.
Süsteemi kallal tohib töötada ainult firma esindus.
Süsteemi häirete juhtumid
Teatud tingimused võivad süsteemi toimimist häirida või halvendada, näiteks:
- kehvad ilmastikuolud (lumi, tugev vihm, rahe, must jää jne);
- halb nähtavus (öösel, udu korral jne);
- objekti (sõiduki, jalakäija jne) ja ümbruse ebapiisav kontrastsus (näiteks valgetes riietes jalakäija lumisel taustal vms);
- pimestatus (silma paistev päike, vastassuunas sõitvate sõidukite esituled jne);
- määrdunud tuuleklaas (sellel on mustust, jääd, lund, kondensaati jms);
- ...
Neis tingimustes ei pruugi süsteem reageerida, võib juhti hoiatada või tahtmatult pidurdada.
Süsteemi toimimise piirang
- Sõiduki iga käivitamise ajal teeb süsteem olenevalt sõiduki ümbrusest kalibreerimise ja võib olla sõitmise ajal umbes kaks kuni viis minutit mitteaktiivne.
- kaamera ala peab jääma puhtaks ja mistahes muudatustest puutumatuks, et tagada süsteemi hea toimimine;
- süsteem ei pruugi reageerida väikeste mõõtmetega sõidukite peale sama tõhusalt kui muude sõidukite peale.
- Süsteem ei pruugi õigesti funktsioneerida, kui teepind on libe (vihmane, lumine, jäitega kaetud jne). ;
- nõuetekohase talitluse tagamiseks peab süsteem eristama kogu takistuse. Seega ei saa süsteem tuvastada:
- pimeduses või hämaras valguses olevaid jalakäijaid/jalgrattureid;
- osaliselt nähtaval olevaid jalakäijaid/jalgrattureid;
- jalakäijaid, kes on lühemad kui ligikaudu 80 cm;
- suuri esemeid kandvaid jalakäijaid;
- ...
Neis tingimustes ei pruugi süsteem reageerida, võib juhti hoiatada või tahtmatult pidurdada.
Funktsiooni väljalülitamine
Funktsioon tuleb järgmistes olukordades välja lülitada:
- kaamerapiirkond on kahjustatud (nt tuuleklaasi seest või väljast);
- sõidukit pukseeritakse (rikke kõrvaldamine);
- tuuleklaas on mõranenud või väändunud (ärge laske tuuleklaasi parandada selles piirkonnas, vaid sõitke vahetamiseks esindusse);
- te ei sõida sillutatud teel.
Kui süsteem käitub ebanormaalselt, lülitage see välja ja pöörduge volitatud esinduse poole.
Funktsiooni katkestamine
Võite aktiivse pidurduse funktsiooni igal ajal peatada kokkupõrke vältimise manöövri käigus kiiresti gaasipedaali vajutades või rooli pöörates.