Dacia Jogger
Ubicación del radar 1
Con la ayuda de los datos del radar 1, el sistema determina la distancia:
- el vehículo situado delante en el mismo carril;
o
- de los vehículos que se aproximan en sentido contrario en un cruce.
El sistema informa al conductor en caso de riesgo de choque frontal para permitir las maniobras de emergencia adecuadas (pisar el pedal de freno o girar el volante).
Dependiendo de la reacción del conductor, el sistema puede ayudar con el frenado para limitar daños o impedir un choque.
Asegúrese de que la zona del radar no esté obstruido (por suciedad, barro, nieve, colocación incorrecta de la placa de matrícula delantera, etc.), golpeada, modificada (pintura incluida) u oculta por cualquier accesorio instalado en la parte delantera del vehículo (en la rejilla o el logotipo, etc.).
tip
Este sistema puede aplicar un frenado máximo al vehículo hasta que quede completamente parado, si es necesario.
Por razones de seguridad, lleve siempre el cinturón abrochado cuando se encuentre en su vehículo y asegúrese de se ha colocado todo el equipaje correctamente para que ningún objeto salga despedido y golpee a los ocupantes.
warning
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.
Operación
Reconocimiento de los vehículos
Circulando a una velocidad comprendida entre 7 y 170 km/h, si hay riesgo de colisión con el vehículo que circula delante, el sistema:
- le avisa de un riesgo de colisión:
se muestra el testigo
en el cuadro de instrumentos acompañado de un aviso sonoro y, según el vehículo, del mensaje 2 "Frene".
Si el conductor pisa el pedal de freno y el sistema sigue detectando riesgo de colisión, la fuerza de frenado se acentúa.
- puede activarse el frenado:
si el conductor no reacciona después de la alerta y la colisión es inminente.
Si el vehículo se parase como consecuencia de un frenado activo de emergencia, el conductor debe mantener el vehículo parado pisando el pedal de freno.
Nota: si el conductor utiliza los mandos del vehículo (volante, pedales, etc.) el sistema puede retrasar algunas operaciones o no activarse.
tip
En caso de una maniobra de emergencia, puede detener el frenado en cualquier momento:
- con una presión rápida sobre el pedal del acelerador;
o
- con un golpe de volante en una maniobra de esquiva.
Particularidades de las advertencias
Dependiendo de la velocidad, la advertencia y el frenado pueden activarse simultáneamente.
Particularidades de los vehículos parados
Se detecta un vehículo parado con el vehículo circulando a una velocidad entre aproximadamente 7 y 80 km/h. El sistema no está activo y no emite ninguna advertencia para los vehículos parados cuando se sobrepasa una velocidad de aproximadamente 80 km/h.
Particularidades de los vehículos que se aproximan en sentido contrario en un cruce
En un cruce, cuando desea cambiar de sentido (p. ej. A), el sistema detecta los vehículos que se aproximan en sentido contrario a una velocidad de entre 30 km/h y 55 km/h cuando:
- su vehículo circula a una velocidad de entre 7 km/h y 25 km/h;
- ha activado el indicador de dirección.
El sistema está inactivo y no activa una alerta.
Activación, desactivación del sistema
Vehículos equipados con una pantalla multimedia 3
Consulte el manual del sistema multimedia.
Vehículos no equipados con una pantalla multimedia
(sistema A o B, según el vehículo)
Sistema A
- Con el vehículo parado, pulse el botón 4 tantas veces como sea necesario para acceder a la pestaña "VEHÍCULO";
- pulse repetidas veces el mando 5 o 6 para llegar al menú "AJUSTES". Presione el interruptor 7 "OK";
- pulse repetidas veces el mando 5 o 6 para llegar al menú "AYUDA CONDUC.". Presione el interruptor 7 "OK";
- presione repetidamente el mando 5 o 6 hasta llegar al menú "Frenado activo" y pulse el interruptor 7 "OK".
Presione de nuevo el interruptor 7 "OK" para activar o desactivar la función:
función activada;
función desactivada.
El testigo
se enciende en amarillo en el cuadro de instrumentos cuando el sistema está desactivado.
Sistema B
- Con el vehículo parado, pulse repetidamente los mandos 5 o 6 para ir a la pestaña
;
- La función se puede activar y desactivar manteniendo pulsado uno de los mandos 5 o 6.
El testigo
se enciende en amarillo en el cuadro de instrumentos cuando el sistema está desactivado.
tip
La función se activa automáticamente cada vez que se arranca el vehículo.
Temporalmente no disponible
Si el sistema detecta una indisponibilidad temporal, el testigo
se visualiza en amarillo en el cuadro de instrumentos acompañado, según el vehículo, del mensaje "Radar delantero sin visibilidad".
Las posibles causas son:
- El sistema se interrumpe temporalmente (p. ej., la rejilla delantera está cubierta de suciedad, barro, nieve, etc.). En este caso, aparque el vehículo y apague el motor. Limpie la rejilla del paragolpes delantero. La próxima vez que arranque el motor, los indicadores y, según el vehículo, el mensaje se apagarán.
Si no es el caso, puede deberse a otra causa; contacte con un distribuidor autorizado.
Averías de funcionamiento
y
aparecen en amarillo en el cuadro de instrumentos y, según el vehículo, el testigo
se visualiza también en amarillo acompañado del mensaje "Revisar radar delantero" o "Revisar cámara/radar": indican que el sistema ha detectado un fallo de funcionamiento. Consulte a un Representante de la marca.
tip
La función se activa automáticamente cada vez que se arranca el vehículo.
Limitaciones del funcionamiento del sistema
Reconocimiento de vehículos
El sistema solo registrará los vehículos que cambien al mismo carril (p. ej., B) una vez que entren en las zonas de detección del radar.
El sistema puede activar un frenado diferido.
Reconocimiento en las curvas
Al entrar en una curva o un giro, es posible que el radar no pueda reconocer temporalmente el vehículo que circula delante (p. ej., C).
Al salir de una curva, el reconocimiento por parte del sistema del vehículo de delante podría alterarse o retrasarse.
El sistema puede activar un frenado diferido.
No detección de obstáculos fijos y objetos de pequeño tamaño
El sistema no puede reconocer:
- peatones, bicicletas, patinetes, etc.;
- animales;
- obstáculos fijos (barreras de peaje, muros, etc.) (p. ej.: D).
El sistema no tiene en cuenta tales objetos. Estos no activan ninguna alerta o reacción por parte del sistema.
Vehículos ocultos debido a variaciones de relieve del suelo
El sistema no registrará los vehículos que circulan en pendientes de subida o bajada cuando están ocultos por el terreno o cuando se encuentran fuera de las zonas de detección de radar.
Vehículos fuera de las zonas de detección del radar
El sistema reaccionará tarde o no reaccionará en absoluto si los vehículos detectados están fuera de las zonas de detección del radar, especialmente en las situaciones siguientes:
- vehículos que transportan objetos largos que sobrepasen las dimensiones máximas;
- la longitud real de los vehículos altos (p. ej.: E) está fuera de la zona de detección del radar (vehículo que remolca un equipo agrícola, maquinaria de construcción, etc.);
- vehículos que no están lo suficientemente centrados en el carril;
- vehículos estrechos muy próximos (p. ej.: F).
Advertencias
warning
Frenado activo de emergencia
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento. La activación de esta función se puede retrasar o inhibir cuando el sistema detecta señales claras de control del vehículo por parte del conductor (acción sobre el volante, pedales etc.).
El sistema no se puede activar:
- cuando la palanca de velocidades está en posición de marcha atrás;
- cuando el freno de aparcamiento está activado;
- cuando se ha activado el control dinámico de la conducción (ESC).
Intervenciones/reparaciones del sistema
- En caso de choque, puede haber cambios en el radar, lo que puede afectar a su funcionamiento. Desactive la función y consulte con un Representante de la marca.
- Las intervenciones en la zona donde se encuentra el radar (reparación, sustitución, modificaciones del parabrisas, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.
warning
En caso de alteración del sistema
Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema, por ejemplo:
- un entorno complejo (puente metálico, túnel, etc.);
- condiciones climáticas adversas (nieve, granizo, hielo, etc.);
- ocultación de la zona del radar (por suciedad, hielo, nieve, condensación, etc.);
- ...
En estas condiciones, puede que el sistema no reaccione, avise al conductor o frene inesperadamente.
Limitación del funcionamiento del sistema
- Cada vez que se arranca el vehículo, el sistema realiza una calibración según el entorno del vehículo y puede quedar inactivo durante un período de hasta tres minutos;
- Un vehículo que se aproxima en sentido contrario no activará ninguna alerta ni ninguna acción del sistema si no se cumplen las condiciones detalladas en el párrafo "Particularidades de los vehículos que se aproximan en sentido contrario en un cruce" (consulte las páginas anteriores);
- Para garantizar el funcionamiento correcto del sistema, la zona del radar debe permanecer limpia y sin modificaciones;
- Puede que el sistema no reaccione ante vehículos de volumen reducido, como motocicletas, con la misma eficacia que con los demás vehículos;
- El sistema puede no funcionar correctamente cuando la superficie de la carretera sea deslizante (lluvia, nieve, hielo, etc.);
- ...
En estas condiciones, puede que el sistema no reaccione, avise al conductor o frene inesperadamente.
warning
Desactivación de la función
Debe desactivar la función si:
- la parte delantera del vehículo ha sufrido daños (impacto, arañazo en el radar, etc.);
- el vehículo está siendo remolcado (avería);
- no circula por una carretera asfaltada.
En caso de que el sistema se comporte de manera anómala, desactívelo y contacte con un distribuidor autorizado.
Interrupción de la función
Puede interrumpir el funcionamiento del frenado activo en cualquier momento pisando brevemente el pedal del acelerador o girando el volante en una maniobra para evitar una colisión.
Sistema B
El sistema utiliza información procedente de la cámara 1, para determinar la distancia que separa a su vehículo:
- el vehículo situado delante en el mismo carril;
o
- los vehículos que se aproximan en sentido contrario en el contexto de una maniobra de cambio de sentido;
o
- de vehículos que pasan perpendicularmente;
o
- los vehículos parados;
o
- los peatones y ciclistas circundantes.
El sistema informa al conductor en caso de riesgo de choque frontal para permitir las maniobras de emergencia adecuadas (pisar el pedal de freno o girar el volante).
Dependiendo de la reacción del conductor, el sistema puede ayudar con el frenado para limitar daños o impedir un choque.
El sistema está inactivo y no activa una alerta.
warning
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.
Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.
tip
Este sistema puede aplicar un frenado máximo al vehículo hasta que quede completamente parado, si es necesario.
Por razones de seguridad, lleve siempre el cinturón abrochado cuando se encuentre en su vehículo y asegúrese de se ha colocado todo el equipaje correctamente para que ningún objeto salga despedido y golpee a los ocupantes.
Ubicación de la cámara 1
Asegúrese de que el parabrisas no quede oculto (por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).
Operación
Durante la conducción, cuando existe riesgo de colisión, el sistema:
- avisa del riesgo de accidente: se muestra el mensaje "Obstáculo detectado" en el cuadro de instrumentos acompañado de una señal acústica.
Nota: si el conductor pisa el pedal del freno y el sistema sigue detectando riesgo de colisión, puede incrementarse la fuerza de frenado en caso de que esta no sea suficiente para evitar la colisión.
- puede activarse el frenado: si el conductor no reacciona a la alerta y la colisión es inminente; el testigo
rojo y el mensaje "Frene" aparecen en el cuadro de instrumentos acompañados de un pitido.
Nota:
- En caso de que el conductor accione los mandos del vehículo (volante de dirección, pedales, etc.) el sistema puede retrasar la reacción o no activarse;
- si el frenado activo de emergencia detiene el vehículo, este se mantiene parado durante un breve espacio de tiempo. Una vez transcurrido este lapso de tiempo, el conductor debe mantener el vehículo parado pisando el pedal del freno;
- una vez que el sistema active el frenado, se muestra el mensaje "Seguridad avanza activada".
tip
En caso de una maniobra de emergencia, puede detener el frenado en cualquier momento:
- con una presión rápida sobre el pedal del acelerador;
o
- con un golpe de volante en una maniobra de esquiva.
tip
Particularidades de las advertencias
Dependiendo de la velocidad, la advertencia y el frenado pueden activarse simultáneamente.
Reconocimiento de los vehículos
Detección de vehículos que circulan por el mismo carril
El riesgo de colisión con el vehículo que circula delante de usted en el mismo carril es detectado por el sistema cuando:
el vehículo circula a una velocidad comprendida entre 5 km/h y 180 km/h aproximadamente.
Detección de vehículos que circulan en sentido contrario en el contexto de una maniobra de cambio de dirección
En caso de que se desee efectuar un cambio de dirección (por ejemplo, A), el sistema detecta los vehículos que se aproximan cuando:
- el vehículo circula a una velocidad comprendida entre 7 km/h y 30 km/h aproximadamente.
- ha activado el intermitente.
Detección de vehículos que cruzan el carril perpendicularmente
El sistema detecta los vehículos que cruzan el carril perpendicularmente cuando:
- el vehículo circula a una velocidad comprendida entre 5 km/h y 85 km/h aproximadamente.
Detección de vehículos detenidos en el carril
El sistema detecta los vehículos parados cuando:
- el vehículo circula a una velocidad comprendida entre 5 km/h y 85 km/h aproximadamente.
Detección de los peatones y los ciclistas
Detección de peatones y ciclistas en el mismo carril
El sistema detecta peatones y ciclistas cuando:
- el vehículo circula a una velocidad comprendida entre 5 km/h y 85 km/h aproximadamente.
Detección de peatones y ciclistas al cambiar de dirección
El sistema detecta peatones y ciclistas cuando:
- el vehículo circula a una velocidad comprendida entre 7 km/h y 30 km/h aproximadamente.
Activación/desactivación
tip
Según el vehículo, la función se reactiva en función del tiempo que ha transcurrido desde la última parada del motor:
- cuando se desbloquea el vehículo;
o
- cuando se abre una puerta;
o
- al volver a arrancar el motor.
Activación, desactivación del sistema desde la pantalla multimedia 2
Para activar o desactivar la función, consulte el manual del sistema multimedia.
Seleccionar "ON" u "OFF".
Activación, desactivación del sistema desde el ordenador de a bordo 3
(según el vehículo)
- Con el vehículo parado, pulse el interruptor 4 tantas veces como sea necesario para acceder a la pestaña
;
o
- presionar el interruptor 4 y repetidamente el mando 5 o 6 para llegar a la pestaña
; - presione el interruptor 7 "OK"
- presionar repetidamente el mando 5 o 6 hasta llegar al menú
, a continuación, pulsar el interruptor 7 "OK"; - presionar repetidamente el mando 5 o 6 hasta llegar al menú "AYUDA CONDUC.", a continuación, pulsar el interruptor 7 "OK";
- presionar repetidamente el mando 5 o 6 hasta llegar al menú "Frenado activo", a continuación, pulsar el interruptor 7 "OK";
- Presione de nuevo el interruptor 7 "OK" para activar o desactivar la función:
-
función activada;
-
función desactivada.
-
Tras la desactivación del sistema, se enciende el testigo
o, según el vehículo, el testigo
en el cuadro de instrumentos. Cuando se activa el sistema, el testigo desaparece.
Ajustes
warning
Por razones de seguridad, los reglajes deben efectuarse con el vehículo parado.
Ajustes desde la pantalla multimedia 2
(según el vehículo)
Con el vehículo detenido, para tener acceso a la configuración de las funciones desde la pantalla multimedia 2; consultar las instrucciones multimedia:
- "Aviso": ajusta el nivel de sensibilidad de la alerta. Para ello, seleccione:
- « Tarde » ;
- « Normal » ;
- « Pronto ».
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.
Ajustes del ordenador de a bordo 3
- Con el vehículo parado, pulse el interruptor 4 tantas veces como sea necesario para acceder a la pestaña
;
o
- presionar el interruptor 4 y repetidamente el mando 5 o 6 para llegar a la pestaña
;
- presione el interruptor 7 "OK"
- presionar repetidamente el mando 5 o 6 hasta llegar al menú
, a continuación, pulsar el interruptor 7 "OK";
- presionar repetidamente el mando 5 o 6 hasta llegar al menú "AYUDA CONDUC.", a continuación, pulsar el interruptor 7 "OK";
- presione repetidamente el mando 5 o 6 hasta llegar al menú "Sensibilidad del frenado activo" y presione el interruptor 7 "OK";
- presionar repetidamente el mando 5 o 6 para seleccionar el ajuste, a continuación, presionar 7 "OK".
Temporalmente no disponible
Si el sistema detecta un fallo temporal, el testigo
o, según el vehículo, el testigo se enciende en el cuadro de instrumentos.
Las posibles causas son:
- el sistema está temporalmente cegado (deslumbramiento por el sol o por las luces de otros vehículos, malas condiciones meteorológicas, etc.). El sistema estará operativo de nuevo cuando haya una mejor visibilidad.
- el sistema se desestabiliza temporalmente (por ejemplo: parabrisas tapado por suciedad, nieve, condensación, etc.). En este caso, aparque el vehículo y apague el motor. Limpie el parabrisas. La próxima vez que se arranque el motor, tras unos cinco o diez minutos de conducción, el testigo y el mensaje desaparecen. Si no es el caso, puede deberse a otra causa; contacte con un distribuidor autorizado.
Averías de funcionamiento
Cuando la función detecta una anomalía de funcionamiento, el testigo
o, dependiendo el vehículo, el testigo aparece en el panel de instrumentos.
Consulte a un Representante de la marca.
Advertencias
warning
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.
La activación de esta función se puede retrasar o inhibir cuando el sistema detecta señales claras de control del vehículo por parte del conductor (acción sobre el volante, pedales etc.).
El sistema no se puede activar cuando:
el control dinámico de conducción (ESC) se ha activado.
Intervenciones/reparaciones del sistema
- En caso de choque, el alineamiento de la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden verse afectadas. Desactive la función y consulte con un Representante de la marca.
- Las intervenciones en la zona donde se encuentra la cámara (reparación, sustitución, modificaciones del parabrisas, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.
En caso de alteración del sistema
Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema. Por ejemplo:
- condiciones meteorológicas adversas (nieve, lluvia, granizo, hielo negro, etc.);
- mala visibilidad (de noche, niebla, etc.);
- hay poco contraste entre el objeto (vehículo, peatón, etc.) y los alrededores (por ejemplo peatón vestido de blanco situado en una zona de nieve, etc.);
- deslumbramientos (sol intenso, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);
- parabrisas ocultado (por suciedad, hielo, nieve, condensación, etc.).
- ...
En estas condiciones, puede que el sistema no reaccione, avise al conductor o frene inesperadamente.
Limitación del funcionamiento del sistema
- Cada vez que se arranca el vehículo, el sistema realiza una calibración según el entorno del vehículo y puede quedar inactivo durante un período de tiempo de entre aproximadamente dos a cinco minutos de conducción;
- la cámara debe permanecer limpia y sin modificaciones para garantizar el buen funcionamiento del sistema;
- puede que el sistema no reaccione ante vehículos de volumen reducido como motos con la misma eficacia que con los demás vehículos;
- puede que el sistema no funcione correctamente cuando la superficie de la carretera sea deslizante (lluvia, nieve, hielo, etc.). ;
- para garantizar el correcto funcionamiento, el sistema debe distinguir todo el obstáculo. Por lo que el sistema no puede detectar:
- peatones/ciclistas en la oscuridad o en condiciones de escasa iluminación;
- peatones/ciclistas parcialmente visibles;
- peatones por debajo de los 80 cm aproximadamente;
- peatones que transporten objetos voluminosos;
- ...
En estas condiciones, puede que el sistema no reaccione, avise al conductor o frene inesperadamente.
Desactivación de la función
Debe desactivar la función:
- se ha dañado la zona de la cámara (por ejemplo, en el interior o desde el exterior del parabrisas);
- el vehículo está siendo remolcado (avería);
- el parabrisas está agrietado o deformado (no realice la reparación en esta zona del parabrisas, deje que lo cambie un representante de la marca);
- no circula por una carretera asfaltada.
En caso de que el sistema se comporte de manera anómala, desactívelo y contacte con un distribuidor autorizado.
Interrupción de la función
Puede interrumpir el funcionamiento del frenado activo en cualquier momento pisando brevemente el pedal del acelerador o girando el volante en una maniobra para evitar una colisión.