Dacia Spring
Kaavio
- 1
- Erityinen seinäpistorasia tai latauspiste
- 2
- Latauskaapeli
- 3
- Sähköpistoke
tip
Jos haluat lisätietoja latauksessa tarvittavista varusteita, ota yhteys merkkihuoltoon.
warning
Auton lataukseen liittyviä tärkeitä suosituksia
Lue nämä ohjeet huolellisesti. Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa tulipalovaaran, vakavan loukkaantumisvaaran tai kuolemaan johtavan sähköiskuvaaran.
Lataus
Älä kohdista autoon mitään töitä lataamisen aikana (pesu, moottoritilassa tehtävät korjaukset tms.).
Jos latauskaapelin kytkimessä tai auton latauspistokkeessa on vettä, ruostetta tai roskia, älä lataa autoa. Tulipalovaara.
Älä koske latauskaapelin nastoihin, pistorasiaan tai auton latauspistokkeeseen, äläkä laita niihin mitään esineitä.
Älä koskaan kytke latauskaapelia sovittimeen, haaroitustulppiin tai jatkojohtoon.
Aggregaatin käyttö on kielletty.
Älä pura auton latauspistoketta tai latauskaapelia, äläkä tee niihin muutoksia. Tulipalovaara.
Älä tee sähkölaitteisiin muutoksia äläkä mitään korjaustoimenpiteitä latauksen aikana.
Jos latausluukkuun tai -liitäntään on kohdistunut pienikin törmäys latauskaapelin ollessa liitettynä, tarkistuta osa viipymättä merkkikorjaamossa.
Käsittele latauskaapelia huolellisesti. Kaapeli ei saa litistyä eikä sitä saa upottaa veteen, vetää tai iskeä mitään vasten.
Varmista säännöllisesti latauskaapelin kunto.
Jos latauskaapeli, latausasema tai latauspistoke vahingoittuvat (syöpymisen, kulumisen, murtuman yms. vuoksi), älä käytä niitä. Ota yhteys merkkikorjaamoon osan vaihtamiseksi.
Jos latausluukun lukitusmekanismi ja/tai latauspistoke ei aukea, ota yhteys merkkihuoltoon.
Latauskaapeli A
Tämä kaapeli on omaa ajoneuvoasi varten, ja se on suunniteltu liitettäväksi seinäpistorasioihin tai julkisiin liittimiin, jotta ajoakku voidaan ladata normaalisti.
tip
Suosittelemme ensisijaisesti sellaisen latauskaapelin käyttöä, jolla voidaan suorittaa ajoakun peruslataus.
tip
Latauskaapelia säilytetään auton tavaratilassa.
tip
Varmista ennen latauskaapelin puhdistamista, että kaapeli on irrotettu.
Puhdista kaapeli vedellä kostutetulla liinalla.
Varmista puhdistuksen aikana, että kangas ei pääse kosketuksiin kaapelin päiden (liittimet, lataustapit) kanssa korroosioriskin välttämiseksi.
Latauskaapeli B
Tällä johdolla akku voidaan ladata kotitalouspistorasiasta (8/10 A:n lataus).
Varmista aina, että pistorasia on asennettu latauskaapelin B mukana tulleiden ohjeiden mukaisesti.
Lue aina latauskaapelin käyttöohjeet huolellisesti ennen käyttöä B.
tip
Älä koskaan jätä rasiaa roikkumaan kaapelin varaan. Ripusta se koukuista C
tip
Jos latauskaapelissa ilmenee toimintahäiriö latauksen aikana (punainen merkkivalo syttyy kotelossa D) keskeytä lataus välittömästi. Katso lisätietoja kaapelin käyttöohjeista.
Tärkeitä suosituksia
warning
Auton lataukseen liittyviä tärkeitä suosituksia
Lue nämä ohjeet huolellisesti. Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa tulipalovaaran, vakavan loukkaantumisvaaran tai kuolemaan johtavan sähköiskuvaaran.
Latauskaapeli valinta
Auton mukana toimitetut peruslatauskaapelit on suunniteltu erityisesti tätä autoa varten. Ne on suunniteltu suojaamaan käyttäjää hengenvaarallisilta sähköiskuilta, jotka voivat johtaa kuolemaan tai sytyttää tulipalon.
Älä käytä aikaisempien ajoneuvojen latauskaapelien kanssa, koska niitä ei ole mukautettu.
Turvallisuussyistä latauskaapelin käyttö valmistajan ilmoittaman käyttötarkoituksen vastaisesti on ehdottomasti kielletty. Tämän ohjeen laiminlyönti voi aiheuttaa tulipalovaaran tai hengenvaarallisen sähköiskun vaaran. Lisätietoja autoosi sopivasta latauskaapelista saat valtuutetulta jälleenmyyjältä.
Latauskaapelin käyttö B
Lue latauskaapelin mukana toimitettavat ohjeet huolellisesti ja tutustu tuotteen käyttöä koskeviin varotoimenpiteisiin ja pistorasian asennusta koskeviin teknisiin tietoihin.
Asennukset
Seinäpistoke
Pyydä sähköalan ammattilaista asentamaan erityinen seinäpistorasia.
Kotitalouslatausten tapauksessa
Tarkistuta ammattilaisella, että kaikki latausjohdon kanssa käytettävät pistorasiat ovat käyttömaassa voimassa olevien standardien ja asetusten mukaisia ja että ne vastaavat Virransyöttöjärjestelmät-kohdassa annettuja määrityksiä.
Virransyöttöjärjestelmät
Käytä vain latauspisteitä, jotka noudattavat IEC 61851-1 -standardia ja joiden liitoskohtia suojaa:
- käytettävälle pistorasialle ominainen tyypin A 30 mA:n jäännösvirtalaite
- ylivirran turvalaite
- salamaniskuille altistuvien alueiden ylijännitesuoja (IEC 62305-4)
- maadoitusliitäntä, joka on käyttömaan standardien mukainen.
Eurooppalaisten standardien mukaiset lataustyypit
Vaihtovirta (AC)
Jos tieto on merkitty ajoneuvon latausluukkuun, noudata alla olevia ohjeita.
Ennen kuin liität latauskaapelin, tarkista seuraava:
- pistorasian 1 väri ja jokin kirjaimista vastaa kaapelin väriä ja yhtä sen päähän 4 merkityistä kirjaimista;
- Pistorasian 3 väri ja jokin kirjaimista vastaa kaapelin väriä ja yhtä sen päähän 5 merkityistä kirjaimista.
Tarrat
Lataustyyppi | Vaihtovirta (AC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Liitäntä | Latauspistorasia1/ latauskaapeli4 | Auto 3/ latauskaapeli5 | |||
Eurooppalaisten standardien mukaiset lataustyypit (kaikissa muissa tapauksissa ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään). |
|
|
|
|
|
Eurooppalaisten standardien mukaiset lataustyypit
Tasavirta (DC)
Jos tieto on merkitty ajoneuvon latausluukkuun, noudata alla olevia ohjeita.
Ennen kuin kytket latauskaapelin, varmista, että pistorasian 3 väri ja yksi kirjaimista vastaa kaapelin väriä ja yhtä sen päähän 5 merkityistä kirjaimista.
Tarrat
Lataustyyppi | Tasavirta (DC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Liitäntä | Auto 3/ latauskaapeli5 | ||||
Eurooppalaisten standardien mukaiset lataustyypit (kaikissa muissa tapauksissa ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään). |
|
|
|
|
|
Sähkölatauksen yhteys 3
Auton etuosassa on kaksi latausliitäntää:
- E-pistoke enintään 7 kW:n vaihtovirtalataukseen (AC)
- F-pistoke joihinkin automalleihin, DC-pikalataukseen.
Huom.: Poista lumi auton pinnalta latauslaitteiden alueelta ennen latauskaapelin kytkemistä tai irrottamista. Latauspistorasiassa oleva lumi voi estää kaapelin kytkemisen.
tip
Joissain automalleissa pistokkeet E ja F on suojattu tulpilla. Ennen latausjohdon liittämistä:
- pistokkeessa E tarkista, että pistokkeen F tulppa on paikallaan
- pistokkeessa F irrota pistokkeen E tulppa.
Tarra G
Akun lataustilan asianmukaisen hallinnan ja kojetaulun näytön tarkkuuden varmistaminen jäljellä olevalle toimintamatkalle: lataa autosi 100 prosenttiin vähintään kerran kuussa tai tuhannen kilometrin välein.
Varotoimenpide:
- Käyttöakun voi ladata, vaikka se ei olisikaan purkautunut lähes kokonaan.
- Latausaika vaihtelee sen mukaan, ladataanko akkua kotitalouspistorasiasta vai julkisesta latauspisteestä.
- Lataus voidaan tehdä myös vesi- tai lumisateella.
- Ilmastoinnin käyttö pidentää latausaikaa.
- Käytettävissä oleva energiataso riippuu akun lämpötilasta. Siksi se saattaa vaihdella auton sammuttamisen ja uudelleenkäynnistämisen välillä, jos akku on kylmä tai lämmin.
- Jos auto on ollut pysäköitynä yli kolme kuukautta akkuvarauksen ollessa lähes kokonaan purkautunut, ajoakun lataaminen voi olla mahdotonta.
Äärimmäisissä sääolosuhteissa
- Kuumalla säällä pysäköi ja lataa auto mieluiten varjoisassa/katetussa paikassa.
- Arvioitu latausaika voi kylmällä säällä olla virheellisen pitkä latauksen alussa.
- Vältä auton pysäköintiä ja latausta äärimmäisissä ilmasto-olosuhteissa (kylmä tai kuuma).
- Äärimmäisissä lämpötiloissa latauksen käynnistyminen voi kestää useita minuutteja (ajoakun jäähtymiseen tai lämpiämiseen tarvittava aika).
- On suositeltavaa ladata auto ajon jälkeen, jos varaustaso on alhainen (< 25 %) ja lämpötila miinuksen puolella.
- Jos auto seisoo yli viikon alle -25°C:n lämpötilassa, ajoakun lataaminen voi olla mahdotonta.
Suositus
- Ajoakun käyttöiän säilyttäminen:
- lataa päivittäisillä matkoilla mieluiten enintään 80 prosenttiin;
- Vältä auton pitkäaikaista (yli kuukauden kestävää) pysäköintiä niin, että autossa on korkea lataustaso (yli 50 %), varsinkin kuumalla säällä.
- Lataa käyttöakku mieluiten ajon jälkeen ja/tai kohtuullisen lämpimässä paikassa. Muussa tapauksessa lataus voi kestää kauemmin tai epäonnistua.
tip
Jos laitteistossa ei ole ylijännitesuojaa, emme suosittele ajoneuvon lataamista ukkosilmalla (salamaniskun vaara).
warning
Älä käytä jatkojohtoa, haaroitustulppia tai sovittimia.
Tulipalovaara.
Ajoakun lataus
Ajoneuvo paikallaan, oven lukitus avattu, sytytysvirta sammutettu:
- Ota auton tavaratilassa oleva kaapeli esille.
- Vedä 6-painiketta, jolloin latausluukku 7 avautuu. Jos latausluukku 7 on jäätynyt kiinni eikä siksi avaudu vetämällä painiketta 6, yritä irrottaa jää lyömällä jäätynyttä kohtaa kämmenellä ja yritä sitten uudelleen.
- Irrota korkki 8. Kytke latauskaapelin pistoke virtalähteeseen.
- Tartu kahvaan 9.
- Kytke latauskaapeli.
- Tarkista, että latausjohto on kytketty oikein. Pistokkeen lukitus on aktiivinen, kunnes lataus alkaa.
- Latauskaapeli lukkiutuu automaattisesti, kun auton ovet lukitaan. Tällöin kaapelia ei voi irrottaa autosta.
Huomautus: älä vedä kahvasta 9, kun lukitset latausjohtoa autoon.
tip
Varmista aina autoa ladattaessa, että seisontajarru on kytkettynä.
tip
Jos autoa pikaladataan DC-latauksella (tasavirralla), auton ja latausaseman välinen latauskaapeli saa olla enintään 30 metriä pitkä.
Jos sinulla kaapelin pituuteen liittyviä kysymyksiä, ota yhteys kyseisen DC-latauspisteen omistajaan.
tip
Varmista, että latauskaapeli suoristuu koko pituudeltaan, jotta se ei ylikuumene.
Kun lataus käynnistyy, kojetaulussa näkyvät seuraavat tiedot:
- Varaustaso akun varoitusvalossa 10.
tip
Ajoakun latausaika riippuu jäljellä olevasta akkuvarauksesta ja latauspisteen virransyötön laadusta. Tiedot näytetään kojetaulussa latauksen aikana Näytöt ja merkkivalot.
Huomautus: todellinen latausaika voi tietyissä olosuhteissa olla kojetaulussa ilmoitettua latausaikaa pidempi. Osatekijät:
- sähköverkon laatu
- alkuperäinen lataustaso
- hyvin alhainen ulkolämpötila
- ...
Jos latauskaapelissa ilmenee ongelmia, suosittelemme vaihtamaan kaapelin uuteen, alkuperäisen kaltaiseen kaapeliin. Kysy lisätietoja jälleenmyyntiliikkeestä.
- Akun latausaste.
- Arvio jäljellä olevasta latausajasta (ei näytetä, kun akun varaus on noin 95 %).
- Varoitusvalo 10 ilmoittaa, että auto on kytketty virtalähteeseen.
- Autoon tuleva virtalähde 12.
- Auton toimintamatka vaihtelee varaustason mukaan.
Kojetaulun näyttö katoaa muutaman sekunnin kuluttua. Se tulee näkyviin kojetauluun, kun ovi avataan.
Kun lataus on valmis, varoitusvalo 10 palaa jatkuvasti vihreänä.
Auton voi ladata, vaikka akku ei olisikaan purkautunut lähes kokonaan.
Toimintahäiriöt
Jos merkkivalo 11 vilkkuu jatkuvasti punaisena, ota yhteys merkkihuoltoon.
Pistokkeen irrottamisen varotoimenpiteet:
Noudata aina määrättyä järjestystä, kun irrotat latauskaapelia:
- Avaa ajoneuvon latauskaapelin lukitus ja lopeta lataaminen:
- paina kaukosäätimen käyttöosan avauspainiketta;
tai
- paina sisätiloissa olevaa ovien lukitus-/avauskytkintä Ovien ja luukkujen lukitseminen ja avaaminen;
- Irrota latauskaapeli autosta tarttumalla kahvaan 9.
- Laita korkki 8 takaisin paikalleen.
- Sulje latausluukku 7 kahdella kädellä ja paina sitä, jotta se lukkiutuu.
- Irrota kaapeli virtalähteestä.
- Laita kaapeli 2 tavaratilaan.
Huomautus:
- Latauskaapeli voi olla kuuma ajoakun pitkän latausajan jälkeen. Tartu kahvoihin.
- Jos auton latauskaapeli yhä lukittuna, vaikka kaukosäätimessä olevaa lukituksen avauspainiketta on painettu, paina lukituksen avauspainiketta uudelleen kahdesti peräkkäin. Ensimmäinen pysäyttää latauksen ja toinen avaa kahvan 9 lukituksen.
Tarra 13
Oikealla puolella oleva tarra 13 muistuttaa seuraavista ohjeista:
- Älä pese latausläppää korkeapainesuihkulla.
- Kun auto on paikallaan, venttiili ja latausluukku voidaan avata.
- Kun autolla ajetaan, kannen ja latausläpän pitää olla kiinni.
- Avaa läppä, jotta voit kytkeä latausjohdon.
- Sulje läppä uudelleen, kun johto on irrotettu.
- Kytke kotitalouspistorasiaan, vaihtovirtalatausliittimeen tai pikalatausliittimeen.
- Lisätietoja lataamisesta saat autosi käyttöoppaasta.
tip
Älä aja autolla latausluukun 7 ollessa auki. Kun latausjohto on irrotettu autosta, varmista korkin 8 olevan paikallaan ja latausluukun 7 olevan kunnolla kiinni.
tip
Latauksen päätyttyä irrota latauskaapeli ensin autosta ja sitten vasta pistorasiasta.
tip
Kun painat radiotaajuuskaukosäätimessä olevaa lukituksen avauspainiketta tai sisätiloissa olevaa ovien lukitus-/avauskytkintä Ovien ja luukkujen lukitseminen ja avaaminen, sinulla on 30 sekuntia aikaa irrottaa latauskaapeli ennen kuin se lukittuu uudelleen ja lataaminen jatkuu.
tip
Ajoakun latausaika riippuu jäljellä olevasta akkuvarauksesta ja latauspisteen virransyötön laadusta. Tiedot näytetään kojetaulussa latauksen aikana Näytöt ja merkkivalot.
Ongelmatilanteessa suosittelemme kaapelin korvaamista alkuperäisen mukaisella kaapelilla. Kysy lisätietoja merkkiedustajalta.
tip
Vaihtovirtalataus (AC)
- Latauksen keskeyttäminen ja jatkaminen etäyhteydellä on mahdollista joillakin latausasemilla.
- latauksen voi keskeyttää ja latauspistokkeen vapauttaa painamalla radiotaajuuskaukosäätimen avauspainiketta tai sisätiloissa olevaa ovien lukitus-/avauskytkintä Ovien ja luukkujen lukitseminen ja avaaminen.
tip
Tasavirtalataus (DC)
- Automallista ja latausasemasta riippuen latauksen saattaa voida keskeyttää etäyhteydellä, mutta latauksen jatkaminen ei ole mahdollista.
- Latauksen keskeytys ja latauspistokkeen lukituksen avaaminen onnistuu vain latauspisteessä. Radiotaajuuskaukosäätimen avauspainikkeen tai sisätiloissa olevan ovien lukitus-/avauskytkimen Ovien ja luukkujen lukitseminen ja avaaminen painaminen ei pysäytä lataamista.