Devre şeması

1
Duvara monte edilebilen kutu veya şarj istasyonu
2
Şarj kablosu
3
Elektrikli şarj prizi
tip

Şarj için gerekli ekipmanlarla ilgili tüm sorularınız için, Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.

warning

Aracınızın şarjı için önemli tavsiyeler

Lütfen bu talimatları dikkatle okuyunuz. Bu talimatlara uyulmaması yangın riskine, ciddi yaralanmalara veya ölümle sonuçlanabilecek elektrik çarpmalarına yol açabilir.

Şarj Etme

Şarj halinde araca müdahale etmeyiniz (yıkama, motor bölümünde müdahale vb.).

Şarj kablosunun fişinde veya aracın şarj prizinde ıslaklık, paslanma işaretleri veya yabancı maddeler varsa, aracı şarj etmeyiniz. Yangın tehlikesi.

Kablonun uçlarına veya aracın şarj prizine dokunmayı denemeyiniz veya içine bir şey sokmayınız.

Şarj kablosunu asla adaptöre, çoklu prize takmayınız veya uzatma kablosuna bağlamayınız.

Jeneratör kullanımı kesinlikle yasaktır.

Aracın şarj prizini veya şarj kablosunu sökmeyiniz veya değiştirmeyiniz. Yangın tehlikesi.

Şarj halinde elektrik kurulumunu değiştirmeyin veya kesintiye uğratmayın.

Şarj kapağına veya şarj kablosu takılıyken elektrik şarj prizine en ufak bir darbede bile, bunları en kısa sürede bir Marka Yetkili Servisi’ne kontrol ettiriniz.

Kabloya dikkat ediniz: Üzerine basmayınız, suya sokmayınız, üstten çekmeyiniz ve darbe almasına engel olunuz.

Şarj kablosunun iyi durumda olduğunu düzenli aralıklarla kontrol ediniz.

Şarj kablosunda (korozyon, kararma, kesik vb.), ünitede veya aracın elektrikli şarj prizinde hasar olması durumunda, bunları kullanmayınız. Değiştirilmeleri için bir Marka Yetkili Servisi'ne başvurunuz.

Şarj kapağı kilitleme mekanizmasının etkinleştirilmemesi ve/veya aracın elektrikli şarj soketinin kilidinin açılması durumunda, lütfen yetkili servis ile iletişime geçiniz.

Şarj kablosu A

Bu kablo aracınıza özeldir ve standart kullanımda çekiş aküsü şarj etmek için duvara monte edilen kutuya veya şarj istasyonuna bağlanmak üzere tasarlanmıştır.

tip

Akü ilk kez şarj edilirken standart kullanım için sağlanan şarj kablosunun kullanılması tavsiye edilmektedir.

tip

Her şarj kablosu aracınızın bagaj bölmesine yerleştirilmiştir.

tip

Şarj kablosunu temizlemeden önce, kablonun bağlantısının kesildiğinden emin olunuz.

Kabloyu suyla hafifçe nemlendirilmiş bir bezle temizleyiniz.

Temizlerken, korozyon riskini önlemek için bezin kablonun uçlarıyla (soketler, şarj pimleri) temas etmediğinden emin olunuz.

Şarj kablosu B

Bu kablo, ev tipi priz (8 A/10 A şarj) ile şarj etmeyi sağlar.

Prizler, şarj kablosuyla B verilen talimatta belirtildiği şekilde takılmalıdır.

Kullanmadan önce şarj kablosu B talimatlarını dikkatlice okuyunuz.

tip

Prizi asla kablodan sarkar şekilde bırakmayınız. Takmak için C kancalarını kullanınız

tip

Şarj esnasında şarj kablosu arızalanırsa (ünite D üstündeki kırmızı uyarı ışığı), şarjı hemen durdurunuz. Kablo kullanım kılavuzuna bakın.

Önemli talimatlar

warning

Aracınızın şarjı için önemli tavsiyeler

Lütfen bu talimatları dikkatle okuyunuz. Bu talimatlara uyulmaması yangın riskine, ciddi yaralanmalara veya ölümle sonuçlanabilecek elektrik çarpmalarına yol açabilir.

Şarj kablosu seçimi

Aracınızla birlikte sağlanan standart şarj kabloları sadece bu araç için özel olarak üretilmiştir. Ölüme neden olabilecek elektrik çarpması riskine veya yangına karşı sizi korumak için dizayn edilmişlerdir.

Önceki araçların şarj kabloları uyumlu olmadığından, bunlarla kullanmayınız.

Güvenliğiniz için, üretici tarafından önerilmeyen şarj kablosu kullanmak kesinlikle yasaktır. Bu talimata uyulmaması ölümle sonuçlanabilecek yangın veya elektrik çarpmasına neden olabilir. Aracınıza uygun şarj kablosu hakkında bilgi için lütfen bir marka yetkili servisine danışınız.

B Şarj kablosunun kullanımı

Yedek şarj kablosunu kullanırken dikkat edilmesi gerekenleri ve nasıl kullanıldığını ve elektrik prizinin takılması için gerekli özellikleri öğrenmek için kabloyla birlikte verilen kullanım kılavuzunu dikkatle okuyunuz.

Yerleştirme prensibi

Duvar prizi

Duvara monte edilebilen kutuyu bir profesyonele kurdurunuz.

Ev içi şarj durumunda

Şarj kablosunu bağlayacağınız her bir prizin, ülkenizde yürürlükte olan standartlara ve düzenlemelere uygun olduğunu ve "Güç kaynağı sistemleri" bilgilerinde açıklanan teknik özelliklere uygun olduğunu profesyonel bir uzmana kontrol ettiriniz.

Güç kaynağı sistemleri

Yalnızca IEC 61851-1 standardına uygun şarj istasyonlarını ve şunlarla korunan bağlantı noktalarını kullanınız:

  • Kullanılan prize özel Tip A 30 mA artık akım cihazı;
  • Bir aşırı akım koruma cihazı;
  • açıkta kalan alanlarda şimşek çakmasıyla bağlantılı aşırı gerilime karşı koruma (IEC 62305-4);
  • ilgili ülkedeki standartlara uygun bir şase bağlantısı.

Avrupa standartlarına uygun şarj türleri

Alternatif akım (AC)

Bilgiler araç şarj kapağında görülüyorsa, aşağıdaki talimatları izleyiniz.

Şarj kablosunu takmadan önce aşağıdakileri kontrol ediniz:

  • giriş prizinin rengi ve harflerinden biri 1, kablonun rengine ve ucundaki harflerden birine 4 karşılık gelir;
  • giriş prizinin rengi ve harflerinden biri 3, kablonun rengine ve ucundaki harflerden birine 5 karşılık gelir.

Etiketler

Şarj türü

Alternatif akım (AC)

Bağlantı

Şarj istasyonu 1/Şarj kablosu 4

Araç 3/Şarj kablosu5

Avrupa standartlarına uygun şarj türleri (diğer tüm durumlar için lütfen Yetkili Servise danışınız).

Avrupa standartlarına uygun şarj türleri

Doğru akım (DC)

Bilgiler araç şarj kapağında görülüyorsa, aşağıdaki talimatları izleyiniz.

Şarj kablosunu takmadan önce giriş prizinin renginin ve harflerinden birinin 3, şarj kablosunun ucundaki renge ve harflerden birine 5 karşılık geldiğinden emin olunuz.

Etiketler

Şarj türü

Doğru akım (DC)

Bağlantı

Araç 3/Şarj kablosu 5

Avrupa standartlarına uygun şarj türleri (diğer tüm durumlar için lütfen Yetkili Servise danışınız).

Elektrikli Şarj bağlantısı 3

Araç, aracın ön kısmında bulunan iki şarj bağlantısıyla donatılmıştır:

  • Alternatif akımda (AC) 7 kW değerine kadar şarj etmek için priz E ;
  • Doğru akımda (DC) hızlı şarj için araca göre priz F.

Not: Kar durumunda, kablo bağlamadan veya çıkartmadan önce aracın şarj priz yuvası bulunan bölgeyi kardan temizleyiniz. Prize kar girmesi durumunda şarj kablosunun prize girmesini engelleyebilir.

tip

Araca göre, E ve F prizleri fişlerle korunmaktadır. Bir şarj kablosunu bağlamadan önce:

  • E prizinde, F prizinde takılı fişin yerinde olduğundan emin olunuz;
  • F prizinde, E prizindeki fişi çıkartınız.

Etiket G

Uygun akü şarj durumu yönetimi ve kalan mesafenin doğru gösterge panosu gösterimini sağlamak için: aracınızı en az ayda bir veya her 1.000 km'de bir %100'e kadar şarj ediniz.

Önlem:

  • Akünüzü şarj etmek için yedek seviyesine kadar azalmasını beklemenize gerek yoktur.
  • Şarj süresi şarj istasyonlarına veya duvara monte edilen kutulara bağlamanıza göre değişiklik gösterir.
  • Yağmur veya kar yağarken şarj edilebilir.
  • Klimanın devreye alınması gerekli olan şarj süresini uzatır.
  • Kullanılabilir enerji seviyesi akü sıcaklığına bağlıdır. Bu nedenle, akünün soğuk veya sıcak olması durumunda aracın durdurulması ve yeniden çalıştırılması arasında değişiklik gösterebilir.
  • Araç 3 aydan daha fazla süre sıfırlanmaya yakın şarj seviyesinde park halindeyse, akünün şarj edilmesi mümkün olmayabilir.

Aşırı hava durumu koşulları altında

  • Yüksek sıcaklıklarda aracı gölge/üzeri örtülü bir yerde park edip şarj etmeyi deneyiniz;
  • Soğuk havalarda, şarj başında şarj süresi gerçek süreden fazla olacak şekilde tahmin edilebilir.
  • Aracı aşırı sıcaklık şartlarında şarj etmekten veya park etmekten kaçınınız (sıcak veya soğuk).
  • Aşırı kullanma durumları altında şarj, aracı çalıştırmadan önce birkaç dakika (çekiş aküsünün soğuması veya ısınması için gereken zaman) alabilir.
  • Şarj seviyesi düşük (< %25) olduğunda ve eksiye düşen sıcaklıklarda aracı sürüşten sonra şarj etmeniz tavsiye edilir.
  • Araç yedi günden daha fazla süre boyunca yaklaşık -25 °C'den daha düşük sıcaklıkta park edildiğinde, çekiş aküsünün şarj edilmesi mümkün olmayabilir.

Tavsiyeler

  • Çekiş akünüzün ömrünü korumak için:
    • günlük yolculuklar için maksimum %80'e kadar şarj etmeyi tercih ediniz;
    • Özellikle yüksek sıcaklıkların olduğu dönemlerde, aracınızı yüksek şarj durumuyla (yaklaşık %50'nin üzerinde) bir aydan fazla park etmekten kaçınınız.
  • Aküyü, sürüşten sonra ve/veya makul sıcaklıklarda şarj ediniz. Aksi halde, şarj daha uzun sürebilir veya hiç mümkün olmayabilir.
tip

Tertibatın aşırı gerilime karşı koruması yoksa aracı fırtına şartlarında (şimşek vb.) şarj etmemeniz önerilir.

warning

Uzatma kablosu, çoklu priz veya adaptör priz kullanmayınız.

Yangın tehlikesi.

Çekiş aküsünün yeniden şarj edilmesi

Araç hareketsiz, açılır eleman kilitli değil, kontak kapalı:

  • aracınızın bagajında bulunan şarj kablosunu çıkarınız;
  • şarj kapağının 7 kilidini açmak için 6 düğmesini çekiniz. Şarj kapağı 7 buzlanma nedeniyle 6 düğmesi çekildikten sonra açılmıyorsa buzu gidermek için kapağa belirtilen bölgede/yönde elle vurularak yeniden denenmesi önerilir;
  • kapağı 8 sökünüz. Kablonun ucunu güç kaynağına takınız;
  • tutamağı 9 tutunuz;
  • güç kablosunu araca takınız.

  • Şarj kablosunun doğru şekilde takıldığını kontrol ediniz. Şarj başlamadan önce fiş kilidi aktif olacaktır;
  • şarj kablosu otomatik olarak araçla kilitlenir. Bunu yaparsanız, güç kablosunu aracınızdan çıkarmak imkânsız hale gelir.

Not: Şarj kablosunun araca kilitlenmesi sırasında kolu 9 çekmeyiniz.

tip

Araç şarj durumundayken her zaman el freninin çekili olduğundan emin olunuz.

tip

Hızlı şarj (DC) kullanılıyorsa aracınız ile şarj istasyonu arasındaki şarj kablosu 30 metre uzunluğunu geçmemelidir.

Kablonun uzunluğu hakkında şüpheniz varsa şarj istasyonu (DC) sahibine danışınız.

tip

Sıcaklık artışını engellemek için şarj kablosunu yerleştirmeniz gereklidir.

Şarj başladığında, aşağıdaki bilgiler gösterge tablosunda görülür:

  • akü ikaz ışığı 10 enerji seviyesi;
tip

Akü şarj süresi kalan enerji miktarına ve şarj kaynağına göre değişir. Bilgiler şarj sırasında gösterge tablosunda görüntülenir Ekranlar ve göstergeler.

Not: Belirli koşullar altında, gerçek şarj süresi gösterge tablosunda görüntülenen şarj süresinden daha uzun olabilir. Bu, şunlara bağlıdır:

  • Elektrik şebekesinin kalitesi;
  • Başlangıç şarj seviyesi;
  • dış hava sıcaklığı çok soğuk;
  • ...

Şarj kablosuyla ilgili bir sorun olması durumunda, orijinali ile aynı olan bir kabloyla değiştirmeniz tavsiye edilir. Yetkili Servis'e başvurunuz.

  • akü doldurma oranı;
  • kalan tahmini şarj süresi (akü yaklaşık %95 oranında şarj edildikten sonra görüntülenmez);
  • ikaz ışığı 10, aracın bir güç kaynağına bağlı olduğunu gösterir;
  • araca giren güç kaynağı 12;
  • aracınızın menzili, şarj seviyesine göre değişecektir.

Gösterge tablosu ekranı birkaç saniye sonra kapanır. Bir kapının açılmasıyla birlikte gösterge tablosunda yeniden görünür.

Şarj tamamlandığında ikaz ışığı 10 sürekli olarak yeşil renkte yanar.

Aracınızı şarj etmek için yakıt göstergesinin yedek seviyesine kadar azalmasını beklemenize gerek yoktur.

Çalışma arızaları

İkaz ışığı 11 sürekli olarak kırmızı renkte yanıp sönerse lütfen yetkili servisle iletişime geçiniz.

Kabloyu prizden çıkarırken alınacak önlemler;

Çıkarma esnasında verilen uygulama talimatlarına mutlaka uyunuz:

  • araç şarj kablosunun kilidini açmak ve şarjı durdurmak için;
  • uzaktan kumanda anahtarındaki çalıştırma elemanlarının kilit açma düğmesine basınız;

veya

  • kapıları içeriden kilitleme ve kilitlerini açma kumandasına basınız Açılır elemanların ve kapıların kilitlenmesi, kilidinin açılması;
  • 9 tutamağını tutunuz ve şarj kablosunu araçtan çıkarınız;
  • kapağı 8 geri takınız;
  • şarj kapağını 7 iki elinizle kapatıp kilitlemek için üzerine bastırınız;
  • kabloyu güç kaynağında çıkarınız;
  • kabloyu 2 bagaj bölmesine yerleştiriniz.

Not:

  • Çekiş aküsünün uzun süre şarj edilmesinin ardından kablo sıcak olabilir. Kolları kullanınız.
  • Duruma bağlı olarak, uzaktan kumanda üzerindeki kilit açma düğmesine bastıktan sonra araç şarj kablosu hala kilitliyse, kilit açma düğmesine arka arkaya iki kez basarak işlemi tekrarlayınız. Bir tanesi, şarjı durdurmak ve diğeri de tutamağın 9 kilidinin açılmasını sağlamak için.

Etiket 13

Sağ tarafta yer alan etiket 13 size aşağıdaki talimatları hatırlatır:

  • şarj kapağını yüksek basınçlı su fıskiyesi ile yıkamayınız;
  • araç hareketsiz durumdayken supap ve şarj kapağı açılabilir;
  • araç seyir halindeyken, supap ve şarj kapağı kapalı tutulmalıdır;
  • şarj kablosunu bağlamak için kapağı açınız;
  • bağlantıyı söktükten sonra kapağı tekrar kapatınız;
  • ev tipi prize, alternatif akımlı şarj istasyonuna ya da hızlı şarj istasyonuna bağlayınız;
  • Şarj etme ile ilgili herhangi bir bilgi için lütfen aracınızın kullanım kılavuzuna başvurunuz.
tip

Aracı şarj kapağı 7 açık durumdayken sürmeyiniz. Şarj kablosu araçtan çıkarıldıktan sonra kapağın 8 takıldığından ve şarj kapağının 7 düzgün bir şekilde kapatıldığından emin olunuz.

tip

Şarj işleminin sonunda, kabloyu ev tipi prizden çıkarmadan önce araçtan çıkarınız.

tip

Radyo frekanslı uzaktan kumandadaki veya kapıları içeriden kilitleme/kilitlerini açma kumandasındaki Açılır elemanların ve kapıların kilitlenmesi, kilidinin açılması kilit açma düğmesine bastıktan sonra tekrar kilitlenme ve şarjı devam ettirme öncesinde fişi çekmek için 30 saniyeniz vardır.

tip

Akü şarj süresi kalan enerji miktarına ve şarj kaynağına göre değişir. Bilgiler şarj sırasında gösterge tablosunda görüntülenir Ekranlar ve göstergeler.

Sorun halinde, asıl kablonun aynısıyla değiştirmenizi öneririz. Bir Marka Yetkili Servisi'ne danışın.

tip

Alternatif akım (AC) şarj modunda

  • şarj istasyonuna bağlı olarak, şarj işlemi sırasında uzaktan şarj durdurma ve şarja devam etme işlevleri mümkündür;
  • radyo frekanslı anahtar veya kapıları içeriden kilitleme/kilitlerini açma kumandası Açılır elemanların ve kapıların kilitlenmesi, kilidinin açılması üzerindeki kilit açma düğmesine basarak şarj işlemi durdurulabilir ve şarj fişinin kilidi açılabilir.
tip

Doğru akım (DC) şarj modunda

  • araca ve şarj istasyonuna bağlı olarak, şarj işlemi sırasında uzaktan şarj durdurma mümkündür ancak şarja devam etme mümkün değildir;
  • Şarj durdurulabilir ve sadece şarj istasyonu aracılığıyla şarj fişinin kilidi açılabilir. Radyo frekanslı anahtar veya kapıları içeriden kilitleme/kilitlerini açma kumandası Açılır elemanların ve kapıların kilitlenmesi, kilidinin açılması üzerindeki kilit açma düğmesine basılarak şarj işlemi durdurulamaz.