Dacia Spring
Skjematisk diagram
- 1
- Egnet veggkontakt eller ladeterminal
- 2
- Ladekabel
- 3
- Elektrisk ladetilkobling
tip
Hvis du har spørsmål om utstyret som er nødvendig for lading, kan du spørre en autorisert forhandler.
warning
Viktige anbefalinger for å lade kjøretøyet
Les disse instruksjonene nøye. Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til fare for brann, alvorlige personskader eller elektriske støt som kan føre til dødsfall.
Lading
Ikke gjør noe med kjøretøyet under lading (vasking, arbeid i motorrommet osv.).
Hvis det vann til stede, tegn til rust eller fremmedlegemer i kontakten til ladekabelen eller i kjøretøyets ladekontakt, må du ikke lade kjøretøyet. Fare for brann.
Ikke prøv å berøre kabelkontaktene, veggkontakten eller kjøretøyets ladekontakt eller sett gjenstander i dem.
Sett aldri ladekabelen i en adapter, kontakt med flere uttak eller skjøteledning.
Bruk av generatorer er forbudt.
Ikke fjern eller endre kjøretøyets ladekontakt eller ladekabelen. Fare for brann.
Ikke endre eller utfør noen handlinger på installasjonen under lading.
Hvis det skjer et sammenstøt, selv et lite et, mot ladeluken eller ladekontakten med ladekabelen tilkoblet, må disse kontrolleres av en autorisert forhandler så snart som mulig.
Ta vare på kabelen. Ikke tråkk på den, senk den i vann, trekk i den eller la noe dunke mot den.
Sjekk regelmessig at ladekabelen er i god stand.
Hvis det er skade på ladekabelen (rust, brun farge, kutt osv.), på enheten eller kjøretøyets elektriske ladekontakt, kan du ikke bruke dem. Kontakt en autorisert forhandler for å skifte dem.
Hvis låsemekanismen til ladeluken ikke aktiveres og/eller kjøretøyets elektriske ladekontakt låses opp, må du kontakte en godkjent forhandler.
Ladekabel A
Denne kabelen er spesifikk for bilen din, og er utformet for tilkobling til veggkontakter eller offentlige ladepunkter for normal lading av fremdriftsbatteriet.
tip
Vi anbefaler at du bruker en ladekabel som gjør det mulig med standard lading for å lade traksjonsbatteriet.
tip
Ladekablene er lagret i bagasjerommet.
tip
Før du rengjør ladekabelen, må du kontrollere at ledningen er koblet fra.
Rengjør ledningen med en klut som er lett fuktet med vann.
Når du rengjør, må du forsikre deg om at kluten ikke kommer i kontakt med endene av ledningen (kontakter, ladepinner) for å unngå risiko for korrosjon.
Ladekabel B
Denne kabelen kan brukes til å lade via en veggkontakt (8 A / 10 A lading).
Kontakter må festes slik det er angitt i instruksjonen som fulgte med ladekabelen B.
Les alltid ladekabelens instruksjoner nøye før du bruker den B.
tip
La aldri kontakten henge etter ledningen. Bruk krokene C til å feste den.
tip
Hvis en ladekabel ikke fungerer som den skal under ladeprosessen (rødt varsellys på enheten D), må du stoppe ladingen umiddelbart. Se kabelinstruksjonene.
Viktige anbefalinger
warning
Viktige anbefalinger for å lade kjøretøyet
Les disse instruksjonene nøye. Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til fare for brann, alvorlige personskader eller elektriske støt som kan føre til dødsfall.
Valg av ladekabel
Standardladekabelen som følger med kjøretøyet, er utviklet spesielt for dette kjøretøyet. Den er utviklet for å beskytte deg mot fare for elektriske støt som kan føre til død eller brann.
Ikke bruk ladekabler fra tidligere kjøretøy, da disse ikke er tilpasset.
Av hensyn til sikkerheten er det strengt forbudt å bruke en ladekabel som ikke er anbefalt av produsenten. Hvis denne instruksjonen ikke følges, kan det føre til brann eller elektrisk støt som kan være fatalt. Hvis du vil ha informasjon om en ladekabel som er egnet til kjøretøyet ditt, kan du kontakte en autorisert forhandler.
Bruk av ladekabelen B
Les instruksjonene som følger med ladekabelen, nøye for å lære om forholdsreglene du må ta når du bruker produktet og de tekniske spesifikasjonene som kreves ved montering av kontakten.
Installasjon
Veggkontakt
Få en kvalifisert tekniker til å installere en spesiell veggkontakt.
I tilfelle lading i hjemmet
Få en kvalifisert fagperson til å sjekke at hver kontakt som du kobler ladekabelen til, er i samsvar med standardene og reglene som gjelder i landet, og at den er i samsvar med spesifikasjonene beskrevet i informasjonen om strømtilførselssystemer.
Strømtilførselssystemer
Bruk bare ladeterminaler som samsvarer med IEC-61851-1 og tilkoblingspunkter beskyttet av
- en type A 30 mA restdifferensialstrømenhet som gjelder for kontakten som brukes
- en overstrømsbeskyttelsesenhet;
- beskyttelse mot overspenning i forbindelse med lyn i utsatte områder (IEC 62305-4),
- en jordforbindelse som oppfyller forskriftene for landet kjøretøyet befinner seg.
Ladetyper som er i samsvar med europeiske standarder
Vekselstrøm (AC)
Hvis informasjonen vises på kjøretøyets ladeluke, følger du instruksjonene nedenfor.
Før du kobler til ladekabelen må du kontrollere at:
- Fargen og en av bokstavene på inntakskontakten 1 samsvarer med fargen og en av bokstavene på enden 4 av kabelen;
- fargen og en av bokstavene på inntakskontakten 3 samsvarer med fargen og en av bokstavene på enden 5 av kabelen
Etiketter
Ladetype | Vekselstrøm (AC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Tilkobling | Ladepunkt 1/ ladekabel 4 | Kjøretøy 3/ ladekabel5 | |||
Ladetyper som oppfyller europeiske standarder (for alle andre tilfeller må du kontakte en autorisert forhandler). |
|
|
|
|
|
Ladetyper som er i samsvar med europeiske standarder
Likestrøm (DC)
Hvis informasjonen vises på kjøretøyets ladeluke, følger du instruksjonene nedenfor.
Før du kobler til ladekabelen må du forsikre deg om at fargen og en av bokstavene på inntakskontakten 3 samsvarer med fargen og en av bokstavene på enden 5 av ladekabelen.
Etiketter
Ladetype | Likestrøm (DC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Tilkobling | Kjøretøy 3/ladekabel 5 | ||||
Ladetyper som oppfyller europeiske standarder (for alle andre tilfeller må du kontakte en autorisert forhandler). |
|
|
|
|
|
Elektrisk ladetilkobling 3
Det er to ladekontakter foran på bilen:
- E kontakt for lading av opptil 7 kW i vekselstrøm (AC)
- F kontakt avhengig av kjøretøyet, for rask lading med likestrøm (DC)
Merk: Hvis det snør, må du fjerne snø fra kjøretøyets ladeområde før du kobler til eller fra. Snø i kontakten kan blokkere innsettingen av ladekabelens plugg.
tip
Avhengig av kjøretøyet beskyttes kontaktene E og F med plugger. Før du kobler til en ladekabel
- på kontakten E, må du påse at pluggen på kontakten F er på plass
- på kontakten F, må du ta ut pluggen fra kontakten E
Etikett G
For å sikre riktig styring av batteriets ladestatus og nøyaktig visning av gjenværende rekkevidde på dashbordet: Lad bilen til 100 % minst én gang i måneden eller for hver 1000 km.
Forholdsregler:
- Du trenger ikke å vente til fremdriftsbatteriet når reservenivået før du lader det.
- Ladetidene varierer avhengig av typen egnet ladekontakt/wallbox eller offentlig ladestasjon som du er koblet til.
- Lading kan gjøres i regn eller snø.
- Aktivering av klimaanlegget øker ladetiden som kreves.
- Det tilgjengelige energinivået avhenger av batteritemperaturen. Det kan derfor variere mellom å stoppe og starte bilen på nytt hvis batteriet er kaldt eller varmt.
- Hvis kjøretøyet er parkert i mer enn tre måneder nær nullområdet, kan det hende at lading av batteriet ikke er mulig.
Under ekstreme værforhold.
- Ved høye temperaturer må du prøve å parkere og lade opp kjøretøyet på et sted med skygge eller dekke.
- I kaldt vær kan ladetiden bli overvurdert i begynnelsen av ladingen.
- Unngå å lade og parkere kjøretøyet i ekstreme temperaturer (varme eller kalde).
- Under ekstreme forhold kan det ta flere minutter før ladingen starter (tiden som kreves før fremdriftsbatteriet kjøles ned eller varmes opp).
- Det anbefales å lade kjøretøyet etter kjøring hvis ladenivået er lavt (< 25 %) og når temperaturen er under null.
- Når kjøretøyet er parkert i mer enn sju dager i temperaturer under rundt –25 °C, kan det hende at lading av fremdriftsbatteriet ikke er mulig.
Anbefalinger
- For å bevare levetiden til traksjonsbatteriet:
- for daglige turer, foretrekker du å lade opp til maksimalt 80 %;
- Unngå å parkere bilen i mer enn én måned med høy ladetilstand (over ca. 50 %), spesielt i perioder med høye temperaturer.
- Prioriter å lade fremdriftsbatteriet etter kjøring og/eller i milde temperaturer. Hvis ikke kan ladingen ta lengre tid eller til og med ikke være mulig.
tip
Der det ikke er montert overspenningsvern, anbefales det at du ikke lader kjøretøyet i dårlig vær (torden osv.).
warning
Ikke bruk en skjøteledning, kontakt med flere uttak eller en adapter.
Fare for brann.
Lade opp fremdriftsbatteriet
Kjøretøyet står stille, åpningselementet er ulåst, tenningen er av:
- Ta ladekabelen plassert i bagasjerommet til kjøretøyet
- Trekk i knappen 6 for å låse opp ladeklaffen 7. Hvis ladeluken 7 ikke åpnes etter trekk i knappen 6 på grunn av is, anbefaler vi å banke forsiktig på klaffen i det nevnte området/retningen med hånden for å fjerne is og prøve på nytt.
- Fjern lokket 8. Koble enden av kabelen til strømtilførselen
- Ta tak i håndtaket 9.
- Koble til ladekabelen.
- Kontroller at ladeledningen er riktig koblet til. Før ladingen starter, er plugglåsen aktiv.
- Ladekabelen låses automatisk til kjøretøyet. Dette gjør det umulig å koble kabelen fra kjøretøyet.
Merk: Ikke dra i håndtaket 9 under låsing av ladekabelen til kjøretøyet.
tip
Påse at håndbremsen alltid er aktivert, når kjøretøyet lades.
tip
Ved rask lading (DC) av kjøretøyet skal ikke lengden på ladekabelen mellom kjøretøyet og ladestasjonen være over 30 meter.
Hvis du er usikker på lengden på kabelen, må du kontakte eieren av ladestasjonen (DC).
tip
Sørg for at du kveiler ut hele ladekabelen for å begrense oppvarming.
Når ladingen starter, vises følgende informasjon i instrumentpanelet:
- varsellampe for ladenivået til batteriet 10
tip
Ladetiden for fremdriftsbatteriet er avhengig av hvor mye strøm som er igjen og hvor mye strøm ladepunktet leverer. Informasjonen vises i instrumentpanelet under lading Skjermer og indikatorer.
Merk: Under visse forhold kan den faktiske ladetiden være lenger enn ladetiden som vises på instrumentpanelet. Dette avhenger av:
- kvaliteten på det elektriske nettverket;
- det opprinnelige ladenivået;
- Den utvendige temperaturen er for lav;
- ...
Ved problem med ladekabelen anbefaler vi at du bytter den ut med en kabel som er identisk med originalen. Kontakt en autorisert forhandler.
- Etterfyllingsgrad for batteri;
- et estimat for gjenværende ladetid (dette vises ikke etter at batteriet er ladet til ca. 95 %);
- varsellampen 10 viser at bilen er koblet til en strømkilde
- strømforsyningen som kommer inn i kjøretøyet 12
- Kjøretøyets rekkevidde vil variere avhengig av ladenivået.
Varsellampen forsvinner etter et par sekunder. Den vises igjen hvis en dør åpnes.
Når ladingen er fullført, lyser varsellampen 10 kontinuerlig grønt.
Du trenger ikke å vente til ladingen er ved reservenivåene før du lader kjøretøyet.
Funksjonsfeil
Hvis varsellampen 11 blinker rødt kontinuerlig, må du kontakte en godkjent forhandler.
Forholdsregler når du fjerner den fra kontakten
Det er viktig å følge fremgangsmåten for å koble fra i rekkefølge:
- For å låse opp kjøretøyets ladekabel og stoppe ladingen,
- trykk på opplåsingsknappen for driftselementene på fjernkontrollnøkkelen;
eller
- trykk på kontrollen for innvendig låsing og opplåsing av døren Låsing/opplåsing av åpningselementene og dørene;
- Koble ladekabelen fra kjøretøyet ved bruk av håndtaket 9.
- Sett lokket 8 tilbake.
- Lukk ladeklaffen 7 med begge hender og trykk på den for å låse den.
- Koble kabelen fra strømtilførselen.
- Legg kabelen 2 i bagasjerommet.
Merk:
- Kabelen kan være varm umiddelbart etter en lang lading av traksjonsbatteriet. Bruk håndtakene.
- avhengig av situasjonen: Hvis kjøretøyets ladekabel fortsatt er låst etter at du har trykket på opplåsingsknappen på fjernkontrollen, gjentar du handlingen ved å trykke på opplåsingsknappen to ganger etter hverandre. Én gang for å stoppe ladingen, og én gang til for å låse opp håndtaket 9.
Etikett 13
Etiketten 13 på høyre side minner deg på følgende instruksjoner:
- Ladeklaffen må ikke rengjøres med en høyttrykkspyler.
- Med kjøretøyet i ro kan ventilen og ladeluken åpnes.
- Under kjøring må ventilen og ladeklaffen være lukket.
- Åpne klaffen for å koble til ladekabelen.
- Lukk klaffen igjen når kabelen er koblet fra.
- Koble til en husholdningskontakt, en ladestasjon med vekselstrøm eller en hurtiglader.
- Se kjøretøyets brukerhåndbok for mer informasjon om lading.
tip
Ikke kjør bilen med ladeluken 7 åpen. Når ladekabelen er koblet fra kjøretøyet, må du påse at lokket 8 er på, og at ladeluken 7 er skikkelig lukket.
tip
På slutten av ladingen kobler du kabelen fra kjøretøyet før du kobler den fra den eksterne kontakten.
tip
Når du har trykket på opplåsingsknappen på fjernkontrollen eller den innvendige opplåsingsknappen Låsing/opplåsing av åpningselementene og dørene, har du rundt 30 sekunder på deg til å koble fra kabelen før den låses igjen og ladingen fortsetter.
tip
Ladetiden for fremdriftsbatteriet er avhengig av hvor mye strøm som er igjen og hvor mye strøm ladepunktet leverer. Informasjonen vises i instrumentpanelet under lading Skjermer og indikatorer.
Hvis det oppstår et problem, anbefaler vi at du skifter den med en identisk kabel. Kontakt en autorisert forhandler.
tip
I lademodus med vekselstrøm (AC)
- avhengig av ladestasjonen, ekstern ladestopp og gjenoppta funksjonen mulig under lading
- Ladingen kan stoppes og ladepluggen låses opp ved å trykke på opplåsingsknappen i fjernkontrollen eller ved å trykke på kontrollen for innvendig låsing/opplåsing av døren Låsing/opplåsing av åpningselementene og dørene.
tip
I lademodus med likestrøm (DC)
- avhengig av kjøretøyet og ladestasjonen, ekstern ladingstopp mulig, men å gjenoppta funksjonen er ikke mulig under en lading
- Ladingen kan bare stanses og ladepluggen må bare låses opp med ladeterminalen. Ladingen stoppes ikke ved å trykke på opplåsingsknappen i fjernkontrollen eller ved å trykke på kontrollen for innvendig låsing/opplåsing Låsing/opplåsing av åpningselementene og dørene.