Schéma

1
Konkrétní síťová zásuvka nebo nabíjecí svorka
2
Dobíjecí kabel
3
Elektrická přípojka pro nabíjení
tip

Všechny otázky týkající se vybavení nezbytného pro nabíjení Vám zodpoví zástupce značky.

warning

Důležitá doporučení pro nabíjení Vašeho vozidla

Přečtěte si, prosím pozorně tyto rady. Nedodržení těchto rad může vést k nebezpečí vzniku požáru, vážných zranění nebo úrazů elektrickým proudem, které mohou způsobit smrt.

Nabíjení

Během nabíjení vozidla na vozidle nic neprovádějte (mytí, zásahy do motoru apod.).

V případě výskytu vody, známek koroze nebo cizích těles v konektoru nabíjecího kabelu nebo v zásuvce ve vozidle vozidlo nenabíjejte. Hrozí nebezpečí požáru.

Nesahejte rukou na kontakty kabelu, do domácí zásuvky nebo do zásuvky pro nabíjení vozidla, ani do nich nestrkejte žádné předměty.

Nikdy nezapojujte nabíjecí kabel do adaptéru, rozdvojky nebo do prodlužovacího kabelu.

Je zakázáno k nabíjení používat generátorů.

Nedemontujte ani nemodifikujte zásuvku pro nabíjení vozidla ani nabíjecí kabel. Hrozí nebezpečí požáru.

Nabíjecí systém během nabíjení nijak neupravujte ani do něj nezasahujte.

V případě nárazu (a to i mírného) do krytky nabíjení anebo do přípojky elektrického nabíjení se zapojeným nabíjecím kabelem nechte je co nejdříve zkontrolovat ve značkovém servisu.

S kabelem zacházejte opatrně: nestoupejte na něj, neponořujte ho do vody, netahejte za něj ani na něj nenechte nic narážet.

Pravidelně kontrolujte dobrý stav nabíjecího kabelu.

V případě poškození nabíjecího kabelu (koroze, zhnědnutí, naříznutí apod.), jednotky nebo zásuvky elektrického nabíjení vozidla tato zařízení nepoužívejte. Obraťte se na zástupce značky, který Vám nabídne náhradní.

V případě, že se neaktivuje blokovací mechanismus krytky nabíjení a/nebo se odblokuje nabíjecí elektrická zásuvka vozidla, obraťte se na autorizovaný servis.

Nabíjecí kabel A

Tento kabel je specifický pro vaše vozidlo a je navržen pro připojení k síťovým zásuvkám nebo veřejným terminálům za účelem standardního nabíjení hnacího akumulátoru.

tip

Doporučujeme používat nabíjecí kabel, který umožní nabít hnací baterii zcela běžným způsobem.

tip

Všechny nabíjecí kabely jsou uloženy v zavazadlovém prostoru vozidla.

tip

Před čištěním nabíjecího kabelu se ujistěte, že je kabel odpojen.

Kabel čistěte hadříkem mírně navlhčeným ve vodě.

Při čištění dbejte na to, aby se hadřík nedostal do kontaktu s konci kabelu (konektory, nabíjecí kolíky), aby se tak předešlo riziku koroze.

Nabíjecí kabel B

Tento kabel umožňuje nabíjení z domácí zásuvky (8A/10A nabíjení).

Zásuvky musí být osazeny v souladu s pokyny dodanými spolu s nabíjecím kabelem B.

Před použitím nabíjecího kabelu si vždy pečlivě přečtěte pokyny k jeho použití B.

tip

Nenechávejte nikdy ve skříňce volně zavěšený kabel. K připevnění použijte háčky C.

tip

Pokud se na nabíjecím kabelu vyskytne v průběhu nabíjení porucha (na jednotce D se rozsvítí červená kontrolka), okamžitě nabíjení zastavte. Více informací naleznete v pokynech pro použití kabelu.

Důležitá doporučení

warning

Důležitá doporučení pro nabíjení Vašeho vozidla

Přečtěte si, prosím pozorně tyto rady. Nedodržení těchto rad může vést k nebezpečí vzniku požáru, vážných zranění nebo úrazů elektrickým proudem, které mohou způsobit smrt.

Výběr nabíjecího kabelu

Běžné nabíjecí kabely, které se dodávají společně s vozidlem, jsou navržené výhradně pro tento typ vozidla. Kabel je navržen tak, aby chránil uživatele před možným smrtelným úrazem elektrickým proudem a s ním souvisejícím nebezpečím požáru.

Nepoužívejte s nabíjecími kabely předchozích vozidel, které nejsou k danému použití přizpůsobeny.

Z bezpečnostních důvodů je přísně zakázáno používat jiný nabíjecí kabel než ten, který doporučuje výrobce. Nedodržením těchto pokynů se vystavujete nebezpečí vzniku požáru či nebezpečí možného smrtelného poranění elektrickým proudem. Informace o tom, který nabíjecí kabel se hodí pro vaše vozidlo, získáte ve značkovém servisu.

Použití nabíjecího kabelu B

Pečlivě si přečtěte pokyny dodané s nabíjecím kabelem. Dozvíte se v nich o bezpečnostních opatřeních, která je nezbytné při používání výrobku dodržovat. V pokynech jsou také uvedeny technické parametry, které je nutné dodržet při montáži nabíjecí zásuvky.

Způsob instalace

Nabíjecí zásuvka

Konkrétní síťovou zásuvku si nechte nainstalovat odborníkem.

V případě domácího nabíjení

Nechte kvalifikovaného odborníka zkontrolovat, zda každá zásuvka, ke které připojíte nabíjecí kabel, odpovídá normám a předpisům platným ve vaší zemi a zda odpovídá specifikacím popsaným v informacích o „Napájecích systémech“.

Napájecí systémy

Používejte pouze nabíjecí terminály, které odpovídají normě IEC 61851-1, a připojovací body chráněné:

  • zařízením na reziduální proud o 30 mA specifickým pro použitou zásuvku;
  • zařízením nadproudové ochrany;
  • ochranou proti přepětí způsobenému bleskem na exponovaných místech (IEC 62305-4);
  • Uzemnění, které odpovídá normám příslušné země.

Typy nabíjení, které vyhovují evropským normám

Střídavý proud (AC)

V případě, že je tento údaj uveden na krytce nabíjení vozidla, postupujte dle pokynů uvedených níže.

Před připojením nabíjecího kabelu zkontrolujte, zda:

  • barva a jedno z písmen na vstupní zástrčce 1 odpovídají barvě a jednomu z písmen na konci 4 kabelu;
  • barva a jedno z písmen na vstupní zástrčce 3 odpovídají barvě a jednomu z písmen na konci 5 kabelu.

Štítky

Typ nabíjení

Střídavý proud (AC)

Připojení

Nabíjecí terminál 1/nabíjecí kabel 4

Vozidlo 3/nabíjecí kabel5

Typy nabíjení, které vyhovují evropským normám (ve všech ostatních případech se poraďte s autorizovaným prodejcem).

Typy nabíjení, které vyhovují evropským normám

Stejnosměrný proud (DC)

V případě, že je tento údaj uveden na krytce nabíjení vozidla, postupujte dle pokynů uvedených níže.

Před připojením nabíjecího kabelu ověřte, zda barva a jedno z písmen na vstupní zástrčce 3 odpovídají barvě a jednomu z písmen na konci 5 nabíjecího kabelu.

Štítky

Typ nabíjení

Stejnosměrný proud (DC)

Připojení

Vozidlo 3/nabíjecí kabel 5

Typy nabíjení, které vyhovují evropským normám (ve všech ostatních případech se poraďte s autorizovaným prodejcem).

Elektrická přípojka pro nabíjení 3

Vozidlo je vybaveno dvěma nabíjecími zásuvkami umístěnými v přední části vozidla:

  • E zásuvka pro nabíjení až 7kW střídavým proudem (AC);
  • F zásuvka (podle vybavení vozidla) pro rychlé nabíjení stejnosměrným proudem (DC).

Poznámka: V případě zasněžení sníh ze zásuvky nabíjení vozidla smeťte, než kabel připojíte nebo odpojíte. Vniknutí sněhu totiž může zablokovat vložení zástrčky nabíjecího kabelu.

tip

Podle vybavení vozidla jsou zásuvky E a F chráněny zástrčkami. Před připojením nabíjecího kabelu:

  • u zásuvky E se ujistěte, že je zástrčka na zásuvce F na svém místě;
  • u zásuvky F vytáhněte zástrčku ze zásuvky E.

Štítek G

Pro zajištění správné správy stavu nabití akumulátoru a přesného zobrazení zbývajícího dojezdu na palubní desce: nabijte své vozidlo na 100 % alespoň jednou měsíčně nebo každých 1000 km.

Opatření:

  • Není nezbytné s dobíjením čekat, až bude hnací akumulátor vybitý až na rezervu.
  • Čas nabíjení se liší dle konkrétního typu síťové zásuvka, případně veřejného terminálu, ke kterému je vozidlo připojeno.
  • Nabíjení je možné, když prší nebo sněží.
  • Aktivace klimatizace prodlužuje dobu požadovanou pro nabití vozidla.
  • Dostupná úroveň energie závisí na teplotě akumulátoru. Proto se může lišit mezi zastavením a opětovným nastartováním vozidla, pokud je akumulátor studený nebo teplý.
  • Pokud vozidlo stálo déle než tři měsíce a úroveň nabití akumulátoru se po celou tuto dobu blížila nule, je možné, že se nepodaří akumulátor nabít.

Za extrémně chladných povětrnostních podmínek

  • Při horkém počasí upřednostňujte parkování a nabíjení vozidla na stinném nebo krytém místě;
  • V chladném počasí může být doba nabíjení na začátku nabíjení nadhodnocena.
  • Nenabíjejte ani neparkujte vozidlo v extrémních teplotních podmínkách (horko nebo zima).
  • V krajních podmínkách může spuštění nabíjení trvat i několik minut (čas, který hnací baterie potřebuje k tomu, aby zchladla nebo se zahřála).
  • Je vhodné dobíjet vozidlo po jízdě, pokud je nízká hladina nabití (< 25 %) a teplota je pod nulou.
  • Pokud vozidlo stálo déle než sedm dní v prostředí s teplotou nižší než cca −25°C, nemusí se nabití trakčního akumulátoru zdařit.

Doporučení

  • Chcete-li zachovat životnost vašeho trakčního akumulátoru:
    • pro denní cesty preferujte nabíjení maximálně na 80 %;
    • Vyvarujte se parkování vozidla déle než jeden měsíc při vysokém stavu nabití (nad přibližně 50 %), zejména v období vysokých teplot.
  • Upřednostňujte nabíjení hnacího akumulátoru po jízdě a/nebo na temperovaném místě. V opačném případě může nabíjení trvat déle nebo může být nemožné.
tip

V případě, že chybí ochrana před přepětím, nedoporučujeme nabíjet vozidlo v bouřlivém počasí (blesk...).

warning

Nepoužívejte prodlužovačku, rozdvojku ani adaptér.

Hrozí nebezpečí požáru.

Nabíjení hnacího akumulátoru

Vozidlo stojící, odemknuté dveře, vypnuté zapalování:

  • vyndejte nabíjecí kabel uložený v zavazadlovém prostoru Vašeho vozidla;
  • zatažením za tlačítko 6 odemkněte příklop nabíjení 7. Pokud se příklop nabíjení 7 neotevře po zatažení za tlačítko 6 kvůli námraze, doporučujeme udeřit rukou do příklopu ve vyznačené oblasti/směru, abyste odstranili led, a zkusit to znovu,
  • sejměte kryt 8. Připojte kabel k napájecímu zdroji;
  • uchopte rukojeť 9;
  • Připojte kabel k vozidlu.

  • zkontrolujte, zda je nabíjecí kabel správně zapojen. Před zahájením nabíjení bude aktivní zámek zástrčky;
  • nabíjecí kabel se v konektoru vozidla automaticky zamkne. To znemožňuje odpojení kabelu z vozidla.

Poznámka: netahejte za madlo 9 během připojování nabíjecího kabelu k vozidlu.

tip

Zkontrolujte, že je ruční brzda zatažena vždy, když je vozidlo ve stavu nabíjení.

tip

Při rychlém nabíjení (DC) nesmí délka nabíjecího kabelu mezi vozidlem a nabíjecí stanicí překročit 30 metrů.

V případě pochybností o délce kabelu se obraťte na vlastníka nabíjecí stanice (DC).

tip

Ujistěte se, že je nabíjecí kabel plně rozvinutý. Omezíte tak jeho zahřívání.

Když začne nabíjení, na přístrojové desce se zobrazují následující údaje:

  • kontrolka hladiny nabití akumulátoru 10;
tip

Doba nabíjení hnacího akumulátoru závisí na množství energie, která v akumulátoru zůstala, a na výkonu nabíjecího terminálu. Údaje se zobrazují během nabíjení na přístrojové desce Displeje a ukazatele.

Poznámka: za určitých podmínek může být skutečná doba nabíjení delší než doba zobrazená na přístrojové desce. Závisí to na::

  • kvalitě elektrické sítě,
  • počáteční úrovni nabití,
  • vnější teplotě, které může být příliš nízká;
  • ...

V případě problému s nabíjecím kabelem jej doporučujeme nahradit kabelem, který odpovídá původnímu kabelu. Obraťte se na autorizovaný servis.

  • rychlost nabíjení akumulátoru,
  • odhad zbývající doby nabíjení (tento údaj se po překročení cca 95 % úrovně nabití akumulátoru již nezobrazuje);
  • kontrolka 10 signalizuje, že je vozidlo připojeno k napájecímu zdroji;
  • zdroj napájení přiváděného do vozidla 12;
  • dojezdová vzdálenost vozidla bude záviset na úrovni nabití.

Zobrazení na přístrojové desce po několika vteřinách zmizí. Znovu se na přístrojové desce zobrazí při otevření dveří.

Po dokončení nabíjení se trvale rozsvítí zelená kontrolka 10.

Není nutné čekat s nabíjením vozidla do chvíle, kdy bude vybité na rezervu.

Funkční problémy

Pokud kontrolka 11 nepřetržitě bliká červeně, obraťte se na autorizovaný servis.

Bezpečnostní opatření, na něž je třeba dbát při odpojování napájení;

Při odpojování je nezbytně nutné dodržovat pořadí jednotlivých kroků:

  • odemknout nabíjecí kabel vozidla a zastavit nabíjení;
  • stisknout tlačítko pro odemknutí ovládacích prvků na klíči s dálkovým ovládáním;

nebo

  • stiskněte vnitřní ovladač pro zamknutí a odemknutí otevíratelných částí Zamčení a odemčení dveří;
  • uchopit rukojeť 9 a odpojit nabíjecí kabel od vozidla,
  • nasadit zpět kryt 8,
  • zavřít příklop nabíjení 7 oběma rukama a zatlačit na něj, aby se zajistil,
  • odpojte kabel z napájecího zdroje;
  • uložit kabel 2 do zavazadlového prostoru.

Poznámka:

  • Bezprostředně po ukončení dlouhého nabíjení hnacího akumulátoru může být nabíjecí kabel horký. K manipulaci použijte madel.
  • v závislosti na situaci, pokud je nabíjecí kabel vozidla po stisknutí odemykacího tlačítka na dálkovém ovladači stále uzamčen, opakujte operaci stisknutím odemykacího tlačítka dvakrát za sebou. Jedním pro zastavení nabíjení a druhým pro odblokování rukojeti 9.

Štítek 13

Štítek 13 umístěný na pravé straně vám připomene následující pokyny:

  • nemyjte krytku nabíjení vysokotlakým proudem vody;
  • se stojícím vozidlem můžete otevřít ventil a nabíjecí krytku;
  • za jízdy vozidla musí být ventil a krytka nabíjení uzavřeny;
  • otevřete krytku pro připojení nabíjecího kabelu;
  • po odpojení krytku znovu zavřete;
  • připojte kabel k domácí zásuvce či nabíjecímu terminálu se střídavým proudem nebo k rychlonabíjecímu terminálu;
  • Další informace o nabíjení najdete v uživatelské příručce k vozidlu.
tip

Nejezděte s vozem s otevřeným příklopem nabíjení 7. Jakmile je nabíjecí kabel odpojen od vozidla, ujistěte se, že je nasazen kryt 8 a příklop nabíjení 7 je správně uzavřen.

tip

Na konci nabíjení nejprve odpojte kabel od vozidla a teprve poté jej odpojte od domácí zásuvky.

tip

Po stisknutí odemykacího tlačítka na radiofrekvenčním dálkovém ovladači nebo vnitřním ovládání zamykání/odemykání dveří Zamčení a odemčení dveří máte 30 sekund na jeho odpojení, než se znovu zamkne a obnoví se nabíjení.

tip

Doba nabíjení hnacího akumulátoru závisí na množství energie, která v akumulátoru zůstala, a na výkonu nabíjecího terminálu. Údaje se zobrazují během nabíjení na přístrojové desce Displeje a ukazatele.

V případě problémů Vám doporučujeme kabel nahradit kabelem, který je identický. Obraťte se na autorizovaný servis.

tip

V režimu nabíjení střídavým proudem (AC)

  • v závislosti na nabíjecí stanici je možná během nabíjení funkce dálkového zastavení a obnovení nabíjení;
  • nabíjení lze zastavit a nabíjecí zástrčku odemknout stisknutím odemykacího tlačítka na radiofrekvenčním klíči nebo stisknutím vnitřního ovládání zamykání/odemykání dveří Zamčení a odemčení dveří.
tip

V režimu nabíjení stejnosměrným proudem (DC)

  • v závislosti na vozidle a nabíjecí stanici je možné dálkové zastavení nabíjení, ale obnovení funkce není možné během nabíjení;
  • nabíjení lze zastavit a nabíjecí zástrčku odemknout pouze pomocí dobíjecího terminálu. Stisknutím odemykacího tlačítka radiofrekvenčního klíče nebo stisknutím vnitřního ovládání zamykání/odemykání dveří Zamčení a odemčení dveří se nabíjení nezastaví.