Dacia Striker

Patarimai, kaip naudoti

Tam tikrais atvejais (sustojus oro kondicionavimui, esant įjungtai oro recirkuliacijai, nuliniam ar silpnam ventiliatoriaus greičiui ir pan.) galite pastebėti susikaupusių garų ant automobilio stiklų.

Jei yra kondensato, panaudokite „aiškaus matymo“ funkciją, kad jį pašalintumėte, paskui panaudokite automatinį oro kondicionavimo režimą, kad jis vėl nesusiformuotų.

tip

Automobiliai su režimuECO

Kai režimas ECO įjungtas, jis gali sumažinti automatinio oro kondicionieriaus efektyvumą Vairavimo patarimai, „Eco“ vairavimas.

warning

Nepridėkite nieko į automobilio ventiliacijos grandinę (pavyzdžiui, norėdami pašalinti nemalonius kvapus).

Gali kilti gedimų arba gaisras.

Degalų sąnaudos

Įprasta, kad degalų sunaudojimas padidėja (ypač miesto centruose) naudojant oro kondicionavimo funkciją.

Automobiliuose, kuriuose nėra automatinės kondicionavimo funkcijos, reikia šį režimą sustabdyti rankiniu būdu, kai jis nebereikalingas.

Patarimai, kaip sumažinti degalų naudojimą ir apsaugoti aplinką:

Vairuokite įjungtais ventiliatoriais ir uždarytais langais. Jei automobilis buvo paliktas aukštos temperatūros aplinkoje arba saulės kaitroje, keletą minučių prieš užvesdami pravėdinkite jį, kad neliktų viduje karšto oro.

Techninė priežiūra

Automobilio priežiūros knygelėje rasite tikrinimo periodiškumo nuorodas.

tip

Reguliariai naudokite oro kondicionavimo sistemą, netgi esant šaltam orui, paleisdami ją bent kartą per mėnesį maždaug 5 minutėms.

Veikimo sutrikimai

Bet kuriuo atveju pastebėję sistemos sutrikimus pasitarkite su markės gamintojo atstovu.

  • Stiklų šildymo, aprasojimo šalinimo ir oro kondicionavimo efektyvumo sumažėjimas.

Tai gali nutikti dėl salono filtro kasetės užkimšimo.

  • Šaltas oras netiekiamas.

Patikrinkite, ar rankenėlės gerai pasuktos, ar neperdegė saugikliai. Jei taip, nutraukite jo veikimą.

Hybrid modelių specialios funkcijos

Transporto priemonės oro kondicionavimo sistema taip pat naudojama traukos baterijai aušinti. Kad išsaugotumėte savo transporto priemonės traukos baterijos tarnavimo laiką.

Ilgalaikis oro kondicionavimo efektyvumo sumažėjimas gali sukelti ankstyvą traukos baterijos gedimą.

Vandens buvimas po automobiliu

Po ilgalaikio oro kondicionavimo sistemos naudojimo dėl kondensacijos po automobiliu įprasta, kad atsiranda vandens.

Šaltnešis

Šaltnešio sistemoje (kurioje kai kurie komponentai yra hermetiškai užsandarinti) gali būti fluorintų šiltnamio efektą sukeliančių dujų.

Priklausomai nuo automobilio, etiketėje A, pritvirtintoje variklio skyriuje, rasite toliau nurodytą informaciją.

Ar tokia informacija yra ir kur jos vieta etiketėje A priklauso nuo automobilio.

Šaltnešio tipas

2_ALL_289_1_pictogramme.png

(XXX) Alyvos tipas oro kondicionavimo sistemoje

Degus produktas

2_ALL_287_1_pictogramme.png

Žr. vairuotojo vadovą

Techninė priežiūra

x,xxx kg

(1) Šaltnešio kiekis, esantis automobilyje.

Visuotinio atšilimo potencialas (VAP) xxxx

(2) Visuotinio atšilimo potencialas.

CO2 ekvivalentas x,xxx t

(3) Kiekis, išreikštas svoriu ir CO2 ekvivalentu.

Papildoma informacija

Priklausomai nuo etiketės ir nuo šaltnešio tipo:

Šaldymo skystis R-1234yf

  • (1) 0,425 kg/0,650 kg
  • (2) GWP 0,501
  • (3) 0,0002 t/0,0003 t
warning

Neatidarinėkite šaltnešio sistemos. Skystis pavojingas akims ir odai.

warning

Prieš atlikdami kokius nors veiksmus variklio skyriuje, turite išjungti degimą Degimo-starterio jungiklis automobilyje su rakteliu.Degimo-starterio jungiklis automobilyje su kortele.