Dacia Spring

līdz
Atjaunots

Jūsu automašīnas aprīkojumā ietilpst:

  • ABS (riteņu pretbloķēšanas sistēma);
  • elektroniskā stabilitātes kontrole ESC ar sānslīdes kontroli un pretslīdēšanas sistēmu;
  • ārkārtas bremzēšanas sistēmu;
  • palīgsistēmu braukšanas uzsākšanai slīpumā.
warning

Šī funkcija ir papildu palīdzība kritiskos braukšanas apstākļos un ļauj piemērot automašīnas darbību braukšanas apstākļiem.

Tomēr šīs funkcijas nespēj aizstāt autovadītāju. Tās nepalielina transportlīdzekļa iespējas, un jums nevajadzētu to uzskatīt par iedrošinājumu braukt ar lielāku ātrumu. Tātad tās nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja vērību un neatceļ viņa atbildību par automašīnas vadīšanu (vadītājam vienmēr jāpatur prātā, ka brauciena laikā var izveidoties neparedzētas situācijas).

ABS (riteņu pretbloķēšanās sistēma)

Intensīvas bremzēšanas laikā ABS neļauj riteņiem bloķēties, tādējādi optimizējot bremzēšanas attālumu un saglabājot kontroli pār automašīnu. Šādos apstākļos ir iespējams izvairīties no šķēršļiem, arī bremzēšanas laikā. Turklāt šī sistēma var optimizēt apstāšanās distanci, it īpaši uz ceļiem ar vāju saķeri (uz slapja ceļa u.c.).

Ikreiz, kad funkcija tiks aktivizēta, to var sajust kā bremzes pedāļa drebēšanu. ABS nekādā ziņā neuzlabo ceļa seguma un riepu saķeri. Piesardzības nosacījumi (piemēram, distance starp automašīnām u. c.) jāievēro obligāti.

tip

Ārkārtas situācijā iesakām spēcīgi spiest pedāli līdz galam un turēt nospiestu. Nav nekādas vajadzības to spiest atkārtoti (pumpēt). ABS modulē izdarīto spiedienu bremzēšanas sistēmā.

Darbības kļūmes

  • Ja braukšanas laikā vadības panelī iedegas brīdinājuma indikators 2_ALL_021_1_pictogramme.png , bremzēšanas funkcija joprojām tiek nodrošināta arī bez ABS;
  • Ja braukšanas laikā vadības panelī iedegas brīdinājuma indikators 2_ALL_021_1_pictogramme.png un , tas norāda uz kļūdu bremzēšanas sistēmā.

Šādā gadījumā ABS darbība arī ir deaktivizēta.

Sazinieties ar savas automašīnas markas pārstāvi

Braukšanas dinamikas kontroles sistēma ESC ar sānslīdes kontroli un pretslīdēšanas sistēmu

Elektroniskā stabilitātes kontrole ESC

Šī sistēma ļauj saglabāt kontroli pār automašīnu “kritiskās” braukšanas situācijās (šķēršļu apbraukšana, saķeres zaudēšana pagriezienā …).

Darbības princips

Stūres ratā esošais sensors nosaka vadītāja izvēlēto virzienu.

Citi automašīnā esošie sensori nomēra reālo ceļa trajektoriju.

Sistēma salīdzina vadītāja izvēlēto trajektoriju ar reālo automašīnas trajektoriju un to pielāgo, regulējot noteiktu riteņu bremzēšanu un/vai dzinēja jaudu. Sistēmu aktivizējot, vadības panelī mirgos indikatorspuldzīte 2_ALL_170_1_pictogramme.png .

Sānslīdes kontrole

Notiekot sānslīdei (priekšējā tilta saķeres zudums), šī sistēma papildina ESC darbību.

PRETSLĪDĒŠANAS KONTROLES SISTĒMA

Šī sistēma palīdz ierobežot riteņu slīdēšanu un kontrolēt automašīnu, sākot braukšanu vai palielinot ātrumu.

Darbības princips

Sistēmas darbību nodrošina riteņos uzstādītie sensori, kas nepārtraukti mēra un salīdzina velkošo riteņu ātrumu un regulē to. Ja ritenis sāk izslīdēt, sistēma piebremzē automātiski, līdz vilces spēks atkal atbilst riteņa saķeres līmenim ar ceļu.

Darbības kļūmes

Ja tiek konstatēts kāds darbības traucējums, vadības panelī tiek parādīts ziņojums “Pārbaudiet ESC” un iedegas brīdinājuma indikatori 1_ALL_036_1_pictogramme.png un 2_ALL_170_1_pictogramme.png . Šādā gadījumā gan ESC, gan pretslīdēšanas sistēma ir deaktivizēta.

Konsultējieties ar automašīnas ra- žotāju pārstāvi.

Vilces kontroles funkcijas deaktivizēšana

Ja startē uz sniega, ledus vai mīkstas zemes (dubļi, smiltis, grants), vilces kontroles sistēmu var deaktivizēt no multimediju ekrāna 1 un atkarībā no transportlīdzekļa no brauciena datora 2. Kad sistēma ir deaktivizēta, uz paneļa iedegas indikators 2_ALL_187_1_pictogramme.png .

Piezīme. Sistēma tiek automātiski atkārtoti aktivizēta:

  • automašīnas ātrums pārsniedz apm. 50 km/h;
  • restartēt transportlīdzekli.

Indikatora neesamība informācijas panelī apstiprina, ka sistēma atkal ir aktīva.

Multivides ekrānā 1

Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.

Vadības datorā 2

Aizdedze ieslēgta, automašīna apstādināta;

  • vairākas reizes īsi nospiediet pogu 3, lai sasniegtu 3_ALL_038_1_pictogramme.png izvēlni;
  • atkārtoti spiediet vadības ierīci 4 vai 5, lai piekļūtu izvēlnei “Transportlīdzekļa iestatījumi”. Nospiediet slēdzi OK6;
  • atkārtoti spiediet vadīklu 4 vai 5, līdz tiek attēlota izvēlne “Traction control”. Nospiediet slēdzi OK6;
  • Lai deaktivētu funkciju Traction control, nospiediet slēdzi OK6.

Lai jūs par to brīdinātu, vadības panelī parādās brīdinājuma ziņojums Vilces kontrole izslēgta un iedegas brīdinājuma indikators 2_ALL_187_1_pictogramme.png .

warning

Deaktivizējot vilces kontroles funkciju, uz laiku tiek atspējotas noteiktas vadītāja palīgsistēmas (aktīvā avārijas bremzēšana utt.)

Bremžu pastiprinātājs trauksmes situācijā

Tā ir sistēma papildus ABS, kas palīdz sa- mazināt automašīnas apstāšanās distanci.

Darbības princips

Sistēma konstatē straujas bremzēšanas situāciju bremzēšanas laikā. Tādā gadījumā bremzēšanas sistēma nekavējoties attīsta maksimālo jaudu, un tas var aktivizēt ABS darbību.

Bremzēšana ABS režīmā tiek uzturēta tik ilgi, līdz tiek atlaists bremzes pedālis.

Darbības kļūmes

Ja sistēma atklāj kādu darbības traucējumu, vadības panelī parādās ziņojums “Pārbaudiet bremžu sistēmu” un iedegas indikatorspuldzīte 1_ALL_036_1_pictogramme.png .

Sazinieties ar savas automašīnas markas pārstāvi

Augšup uzsākšanas palīdzība

Šī ierīce jums palīdz sākt braukšanu nogāzē. Brīdī, kad vadītājs noņem kāju no bremžu pedāļa, lai nospiestu gāzes pedāli, tā automātiski iedarbina bremzēšanas funkciju, neļaujot transportlīdzeklim izkustēties.

Sistēmas darbība

Tā darbojas tikai tad, ja pārnesumu pārslēgs nav neitrālajā pozīcijā (nav pozīcijā N) un automašīna ir pilnībā apstādināta (nospiests bremžu pedālis).

Sistēma aiztur automašīnu aptuveni 2 sekundes. Pēc tam bremzes pakāpeniski tiek atlaistas (automašīnas kustās atkarībā no slīpuma).

warning

Palīgsistēma kustības uzsākšanai nogāzē nevar pilnībā novērst automašīnas ripošanu atpakaļ visos gadījumos (piemēram, ļoti stāvās nogāzēs

u.c.).

Vadītājs jebkurā gadījumā var nospiest bremžu pedāli pats, tādējādi nepieļaujot transportlīdzekļa izkustēšanos.

Iedarbināšanas palīdzību nogāzēs nedrīkst izmantot ilgstošai stāvēšanai: izmantojiet bremžu pedāli.

Šī funkcija nav paredzēta transportlīdzekļa pastāvīgai imobilizēšanai.

Ja nepieciešams, automašīnas apturēšanai izmantojiet bremzes pedāli.

Vadītājam jābūt īpaši piesardzīgam, atrodoties uz virsmas, kas ir slidena vai ar sliktu saķeri, kā arī/vai nogāzēs.

Smagu ievainojumu gūšanas risks.