Dacia Spring

Uppdaterad

Din bil är utrustad med:

  • ABS (ABS (låsningsfria bromsar));
  • Elektroniskt stabiliseringssystem ESC med understyrningskontroll och antispinnreglering.
  • Aktiv nödbromsning.
  • Starthjälp i backe.
warning

Dessa funktioner är extra körhjälp vid kritiska förhållanden för att anpassa bilens uppförande och underlätta körningen.

Dessa funktioner kan dock inte ersätta föraren. De ökar inte bilens prestanda och du bör inte utnyttja dessa för att köra snabbare. De kan alltså aldrig befria föraren från ansvar och från skyldigheten att visa uppmärksamhet (föraren ska alltid vara vaksam på plötsliga händelser som kan inträffa under körningen).

ABS (låsningsfria bromsar)

Vid kraftig inbromsning ser ABS till att hjulen inte låser sig, vilket förkortar bromssträckan samtidigt som kontrollen över bilen bibehålls. Detta gör det möjligt att undvika hinder, även vid bromsning. Dessutom kan systemet förkorta stoppsträckan vid dåligt väggrepp (fuktig vägbana).

Du känner hur bromspedalen skakar när funktionen aktiveras. ABS kan aldrig förbättra de ”fysiska” prestanda som beror på väggreppet mellan däck och vägbana. Sedvanliga försiktighetsåtgärder bör därför alltid vidtas (avstånd till framförvarande fordon osv.).

tip

I nödfall bör du trycka på bromspedalen med full kraft och hålla pedalen nere. Att försöka reglera bromsverkan genom att successivt öka bromstrycket med bromspedalen (genom pumpning) har alltså ingen effekt. ABS modifierar kraften som överförs till bromssystemet.

Funktionsstörning

  • Om varningslampan 2_ALL_021_1_pictogramme.png tänds på instrumentpanelen under körning går det alltid att bromsa utan ABS.
  • Om varningslamporna 2_ALL_021_1_pictogramme.png och tänds på instrumentpanelen under körning tyder det på ett fel i bromssystemet.

I det här fallet inaktiveras även ABS.

Frågor, kontakta din återförsäljare.

Elektroniskt stabiliseringssystem ESC med kontroll av understyrning och antispinnsystem

Electronic Stability Control ESC

Detta system hjälper till att kontrollera bilen i "kritiska" körsituationer (undanmanövrer, förlorat väggrepp vid kurvtagning).

Funktionsprincip

En givare i styrningen känner av den färdväg föraren valt.

Andra givare placerade på andra plaser i bilen, mäter den verkliga körriktningen.

Systemet jämför förarens önskan med bilens faktiska bana och korrigerar denna om nödvändigt genom att kontrollera bromsarna för vissa hjul och/eller motoreffekten. Indikeringen 2_ALL_170_1_pictogramme.png blinkar på instrumentpanelen när systemet aktiveras.

Kontroll av understyrning

Detta system förbättrar ESC-systemets funktion vid kraftig understyrning (förlorat väggrepp för framhjulen).

Antispinnsystem

Detta system hjälper till begränsa drivhjulens slirning och att kontrollera bilen vid start, gaspådrag eller fartminskning.

Funktionsprincip

Med hjälp av givarna vid hjulen mäter och jämför systemet hela tiden hastigheten på drivhjulen och förhindrar att motorn rusar. Om ett hjul tenderar att slira, tvingar systemet det att bromsa tills det återfår greppet om underlaget

Funktionsstörning

Om ett systemfel upptäcks visas meddelandet "Kontrollera ESC" och varningslamporna 1_ALL_036_1_pictogramme.png och 2_ALL_170_1_pictogramme.png visas på instrumentpanelen. I det här fallet avaktiveras ESC och antispinnregleringen.

Kontakta en märkesrepresentant.

Avaktivera antispinnfunktionen

Vid start på snö, is eller mjuk mark (lera, sand, grus) kan antispinnsystemet avaktiveras från multimediaskärmen 1 och, beroende på bil, från färddatorn 2. När systemet är avaktiverat tänds kontrollampan 2_ALL_187_1_pictogramme.png på instrumentpanelen.

Obs! Systemet återaktiveras automatiskt:

  • när fordonets hastighet överskrider ca 50 km/h;
  • när bilen har startats om.

Frånvaron av kontrollampan på instrumentpanelen bekräftar att systemet är aktivt igen.

Från multidisplayen 1

För mer information, se multimediasystemets instruktionsbok.

Från färddatorn 2

Tändningen är påslagen och bilen står stilla.

  • Tryck kort på knapp 3 flera gånger för att komma till menyn 3_ALL_038_1_pictogramme.png
  • Tryck på 4 eller 5 flera gånger för att komma till menyn Inställningar. Tryck på OK knapp 6.
  • tryck på reglaget 4 eller 5 flera gånger tills du kommer till menyn « Traction control ». Tryck på OK knapp 6.
  • Tryck på omkopplaren OK6 för att avaktivera funktionen Traction control.

Varningsmeddelandet "Hjulspinns- reglering av" och varningslampan 2_ALL_187_1_pictogramme.png visas på instrumentpanelen för att varna dig för detta.

warning

Genom att avaktivera antispinnfunktionen inaktiveras tillfälligt vissa förarassistanssystem (aktiv nödbromsning osv.)

Nödbromsassistans

Detta system kompletterar ABS-systemet och hjälper till att förkorta bilens broms- sträcka.

Funktionsprincip

Systemet kan registrera en panikbromssituation. I detta fall träder bromsservon omedelbart in med maximal kraft och kan i vissa fall aktivera ABS-funktionen.

ABS-bromsningen säkras när bromspedalen inte är uppsläppt.

Funktionsstörning

När systemet registrerar ett funktionsfel visas meddelandet "Kontrollera Bromssystem" på instrumentpanelen tillsammans med varningslampan 1_ALL_036_1_pictogramme.png .

Frågor, kontakta din återförsäljare.

Starthjälp i backe

Denna anordning hjälper dig vid start i backe. Den hindrar bilen från att rulla bakåt genom att ingripa på det automatiska bromsåtdragningssystemet då föraren lyfter foten från bromspedalen för att trycka på gaspedalen.

Systemets funktion

Det fungerar bara om växelväljaren är i något annat läge än N och om bilen står helt stilla (bromspedalen nedtryckt).

Systemet håller kvar bilen i cirka 2 sekunder. Därefter lossas bromsarna gradvis (bilen rullar beroende på lutningen).

warning

Systemet för starthjälp i backe kan inte alltid helt hindra bilen från att rulla bakåt i alla situationer (t.ex. vid mycket kraftig lutning

osv.).

Föraren kan alltid använda bromspedalen och på så vis hindra bilen från att rulla bakåt eller framåt.

Funktionen för starthjälp i backe bör inte användas under långa stopp: använd bromspedalen.

Denna funktion har inte utformats för att få bilen att stå stilla under en längre tid.

Använd om det behövs bromspedalen för att stanna bilen.

Föraren ska vara särskilt uppmärksam vid halt underlag och/eller lutning.

Risk annars för allvarliga skador.