Dacia Spring
Vaše vozilo je opremljeno s:
- ABS (sistem proti blokiranju koles);
- sistem za nadzor stabilnosti vozila ESC s kontrolo podkrmarjenja in s sistemom za krmiljenje spodrsavanja;
- sistem pomoči pri zaviranju v sili;
- pomoč pri speljevanju v klanec.
warning
Te funkcije so dodaten pripomoček v primeru kritičnih voznih razmer, ki omogočajo prilagajanje vedenja vozila voznim razmeram.
Vendar ne pozabite, da te funkcije ne morejo nadomestiti voznika. Za vozilo še vedno veljajo omejitve, zato vas ne smejo spodbujati k hitrejši vožnji. Zato torej, te funkcije ne morejo v nobenem primeru nadomestiti voznikove budnosti in odgovornosti pri manevriranju (voznik mora biti stalno pozoren na nenadne dogodke, do katerih lahko pride med vožnjo).
ABS (sistem proti blokiranju koles)
Pri močnem zaviranju sistem ABS prepreči blokiranje koles, optimira zavorno razdaljo in ohranjanja nadzor nad vozilom. V teh pogojih se lahko oviram izognete tudi med samim zaviranjem. Sistem dodatno optimizira zavorno pot, še posebej na cestiščih s spolzko podlago (mokro cestišče ipd.).
Vsako aktivitranje te funkcije lahko občutite kot tresenje zavornega pedala. Sistem ABS v nobenem primeru ne izboljša “fizičnega” oprijema pnevmatik s cestiščem. Voznik mora obvezno voziti z običajno previdnostjo (in upoštevati varnostno razdaljo ...).
tip
V primeru zaviranja v sili vam priporočamo, da zavorni pedal pritisnete močno in neprekinjeno. Ni potrebno večkratno zaporedno pritiskanje pedala. Sistem ABS prilagodi moč pritiska na pedal v zavornem sistemu.
Motnje delovanja
- Če se med vožnjo na instrumentni plošči prižge opozorilna lučka
bodo zavore še naprej normalno delovale brez ABS; - Če se na instrumentni plošči med vožnjo prižegata opozorilni lučki
in
, to opozarja na napako zavornega sistema.
V tem primeru se izklopi tudi sistem ABS.
Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
Sistem za nadzor stabilnosti vozila ESC s nadzorom podkrmarjenja in spodrsavanja
Sistem za nadzor stabilnosti vozila ESC
Sistem pomaga ohranjati nadzor nad vozilom v kritičnih voznih pogojih (ob izogibanju raznim oviram na cesti, izgubi oprijema pnevmatik v ovinkih ...).
Način delovanja
Senzor na volanu zazna voznikovo smer obračanje volana.
Ostali senzorji, porazdeljeni po vozilu, merijo trenutno smer vožnje.
Sistem primerja voznikovo obračanje volana z dejansko smerjo vozila in jo po potrebi korigira, tako da zavira določena kolesa in/ali zmanjša moč motorja. Če se sistem vklopi, na instrumentni plošči utripa opozorilna lučka
.
Kontrola podkrmarjenja
Ta sistem optimizira delovanje v primeru izrazitega podkrmarjenja ESC (ob izgubi oprijema na prednji premi).
Sistem proti spodrsavanju pogonskih koles
Sistem omejuje spodrsavanje pogonskih koles in nadzira vozilo pri speljevanju, pospeševanju in upočasnjevanju.
Način delovanja
Sistem neprestano meri in primerja hitrost pogonskih koles s pomočjo senzorjev na kolesih, ter izračunava njihovo prekomerno vrtenje. Če začne kolo drseti, sistem samodejno zavira, dokler moč pogona ni ponovno združljiva z nivojem oprijema pod kolesom.
Motnje delovanja
Če sistem zazna napako pri delovanju, se na instrumentni plošči prikažejo sporočilo "Preverite ESC" in opozorilni lučki
in
. V tem primeru se ESC sistem nadzora oprijema deaktivira.
Obrnite se na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
Izklop funkcije preprečevanja spodrsavanja pogonskih koles
V primeru speljevanja na snegu, ledu ali mehki podlagi (blato, pesek, gramoz) lahko sistem za preprečevanje spodrsavanja izklopite na multimedijskem zaslonu 1 ali, glede na vozilo, v potovalnem računalniku 2. Ko je sistem izklopljen, se na armaturni plošči vklopi indikator
.
Opomba: sistem se samodejno ponovno aktivira:
- ko hitrost vozila preseže približno 50 km/h;
- ob vnovičnem zagonu vozila.
Če indikator ni prikazan na armaturni plošči, to potrjuje, da je sistem spet aktiven.
Z zaslona multimedijskega sistema 1
Za dodatne informacije glejte navodila za multimedijski sistem.
V potovalnem računalniku 2
Vklopljen kontakt, vozilo je ustavljeno;
- večkrat na kratko pritisnite gumb 3, da odprete meni
; - večkrat pritisnite stikalo 4 ali 5, da odprete meni
»Nastavitve vozila«. Pritisnite stikalo OK6; - večkrat pritisnite stikalo 4 ali 5, dokler ne odprete menija "Traction control". Pritisnite stikalo OK6;
- pritisnite stikalo V redu6, da izklopite funkcijo Traction control.
Na instrumentni plošči se pojavi sporočilo "ASR izklopljen" in vklopi se opozorilna lučka
, ki vas opozorita na to.
warning
Izklop funkcije nadzora spodrsavanja začasno onemogoči nekatere sisteme za pomoč vozniku (aktivno zaviranje v sili itd.)
Sistem za pomoč pri zaviranju v sili
To je sistem, ki dopolnjuje sistem ABS in omogoča krajšo zavorno pot vozila.
Način delovanja
Sistem je namenjen zaznavanju zaviranja v sili. V tem primeru zavorni sistem takoj razvije največjo moč in lahko sproži nadzor ABS.
Zaviranje ABS traja, dokler ne popusti pritisk na zavornem pedalu.
Motnje delovanja
Če sistem zazna motnjo delovanja, se na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Preverite zavorni sistem«, ki ga spremlja opozorilna lučka
.
Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
Pomoč pri speljevanju v klanec
Funkcija vam pomaga pri speljevanju v klanec. Ko voznik odmakne nogo z zavornega pedala, da pritisne pedal plina, funkcija samodejno zategne zavoro, kar prepreči, da bi vozilo zdrsnilo nazaj oziroma naprej.
Delovanje sistema
Deluje samo, kadar prestavna ročica ni v položaju nevtralno (vsi ostali položi razen N) in kadar je vozilo popolnoma zaustavljeno (pritisk na zavorni pedal).
Sistem zadrži vozilo približno 2 sekundi. Nato zavore postopoma popustijo (vozilo se bo pomikalo glede na naklon).
warning
Sistem za pomoč pri speljevanju v klanec ne more popolnoma preprečiti pomikanja vozila nazaj v vseh primerih (zelo velik nagib
itd.).
Voznik lahko v vsakem primeru pritisne na zavorni pedal in tako prepreči pomikanje vozila nazaj oziroma naprej.
Funkcije pomoči pri speljevanju v klanec se ne sme uporabljati pri daljšem postanku: uporabite zavorni pedal.
Ta funkcija ni namenjena dolgotrajnejši zaustavitvi vozila na mestu.
Če je treba zaustaviti vozilo, pritisnite zavorni pedal.
Voznik mora biti še posebej pazljiv na spolzkih tleh ali pri slabšem oprijemu in/ali na klancu.
Obstaja nevarnost resnih poškodb.