Dacia Spring
Ваш автомобіль обладнано:
- ABS (антиблокування коліс);
- Система динамічного контролю водіння ESC з контролем недостатньої керованості на поворотах і системою антипробуксовування;
- допомога при екстреному гальмуванні;
- система допомоги під час рушання з місця на підйомі.
warning
Ці функції є допоміжними при критичній їзді і дозволяють налаштовувати поведінку автомобіля до бажаного керування.
Однак ці функції не можуть замінити водія. Вони не змінюють обмежень автомобіля та не повинні спонукати до більш швидкої їзди. Такі функції в жодному разі не можуть замінити водія під час маневрів, тож лише він несе відповідальність за керування автомобілем і має бути пильним на дорозі (водій повинен завжди бути готовим до непередбачуваних ситуацій, що можуть виникнути під час їзди).
ABS (антиблокувальна гальмівна система)
При різкому гальмуванні колеса система ABS запобігає блокуванню коліс, оптимізуючи гальмівний шлях, зберігаючи при цьому контроль над автомобілем. За таких умов можна об'їжджати перешкоди, зокрема під час гальмування. Крім того, це дозволяє оптимізувати гальмівний шлях автомобіля за умов поганого зчеплення із ґрунтом (вологий ґрунт тощо)
Кожне спрацьовування цієї функції відчувається через тремтіння педалі гальма. Система ABS в жодному випадку не дозволяє підвищити «фізичні» характеристики, пов’язані із станом зчеплення між шинами і покриттям ґрунту. Тому суворо дотримуйтесь правил безпеки дорожнього руху (дистанція між автомобілями…).
tip
У разі виникнення аварійної ситуації рекомендується різко натиснути й утримувати педаль гальма. Немає необхідності здійснювати серію натискань на педаль гальма (вдаватись до переривчастого натискання). АБС буде регулювати зусилля в системі гальмування.
Функціональні збої
- Якщо на панелі приладів під час їзди загоряється індикатор
, безпека гальмування гарантована без системи ABS ; - Якщо індикатори
і
загораються під час руху, у роботі системи гальмування виявлено несправності.
У цьому випадку система ABS також деактивується.
Зверніться за консультацією до офіційного представника торгової марки
Динамічний контроль стійкості ESC з контролем недостатньої керованості на поворотах та система антипробуксовування
Електронна система підтримання курсової стійкості ESC
Ця система допомагає зберегти контроль керування автомобілем в «критичних» ситуаціях руху (уникнення перешкоди, втрата зчеплення на повороті…).
Принцип функціонування
Датчик повороту керма дозволяє водію вирахувати бажану траєкторію їзди.
Інші датчики, розташовані в автомобілі, вимірюють реальну траєкторію.
Система порівнює вказівки водія та траєкторії автомобіля та корегує останню, якщо необхідно, впливає на гальмування деяких коліс та/чи потужність двигуна. У разі спрацювання системи, на панелі приладів починає блимати індикатор
.
Контроль недостатньої керованості на поворотах
Ця система оптимізує дію ESC у випадку недостатньої керованості на різких поворотах (втрата зчеплення передньої ходової частини).
Система захисту від буксування
Ця система допомагає обмежити пробуксовування ведучих коліс та контролювати автомобіль у випадках, коли автомобіль рушає з місця, прискорюється чи уповільнює хід.
Принцип функціонування
За допомогою датчиків коліс система постійно вимірює й порівнює швидкість обертання ведучих коліс і відслідковує різке збільшення відносної швидкості їх обертання. Якщо будь-яке колесо почне пробуксовувати, система почне гальмувати його і продовжуватиме гальмувати, доки рушійна сила не буде відповідати рівню зчеплення під колесом.
Функціональні збої
Коли система виявляє збої в роботі, на панелі приладів з'являються повідомлення "Перевірте ESC" й починають світитися індикатори
і
. У цьому випадку ESC та система антипробуксовування дезактивуються.
Зверніться за кваліфікованою допомогою до офіційного представника торгової марки
Вимкнення функції антипробуксовування
У разі старту на снігу, льоду або м'якій поверхні (бруд, пісок, гравій) систему контролю тяги можна вимкнути через мультимедійний екран 1, а залежно від комплектації автомобіля через бортовий комп’ютер 2. Коли система вимкнена, індикатор
загоряється на панелі приладів.
Примітка: система автоматично активується заново:
- коли швидкість автомобіля перевищує приблизно 50 км/год;
- при повторному запуску двигуна
Відсутність індикатора на панелі підтверджує, що система знову активна.
З екрана мультимедійної системи 1
Детальні відомості див. в інструкції з експлуатації мультимедійної системи.
З бортового комп'ютера 2
Запалювання ввімкнено, автомобіль зупинено:
- коротко натиснувши кнопку 3 кілька разів, щоб дістатися до меню
; - кілька разів натискайте кнопку 4 або 5, доки не перейдете до меню "
Налаштування автомобіля". Натисніть перемикач OK6; - послідовно натискайте елемент керування 4 або 5, доки не відкриється меню « Traction control ». Натисніть перемикач OK6;
- натисніть перемикач OK6. щоб вимкнути функцію Traction control.
Повідомлення "Система TCS вимк." та індикатор
загоряться на панелі приладів, щоб попередити про це.
warning
Вимкнення функції антипробуксовування тимчасово вимикає деякі системи допомоги водієві (активне екстрене гальмування тощо).
Допомога при екстреному гальмуванні
Це допоміжна система до ABS, яка допомагає зменшити гальмівний шлях автомобіля.
Принцип функціонування
Система може розпізнати ситуацію екстреного гальмування. У цьому випадку система допомоги при гальмуванні миттєво розвиває максимальну потужність і може запустити регулювання ABS.
Гальмування ABS здійснюватиметься, доки педаль гальма залишатиметься натиснутою.
Функціональні збої
Коли система виявляє несправності в функціонуванні, на панелі приладів з'являються повідомлення "Перевірте гальмову систему" і індикатор "
".
Зверніться за консультацією до офіційного представника торгової марки
Система допомоги під час рушання з місця на підйомі
Ця система допомагає Вам почати рух вгору на підйомі. Вона не допускає руху автомобіля назад або вперед та вмикає автоматичне блокування гальм після того, як водій відпускає педаль гальма та натискає на педаль газу.
Функціонування системи
Система працює, лише коли важіль коробки передач перебуває в будь-якому положенні, окрім положення нейтральної передачі (N), а автомобіль зовсім не рухається (натиснуто педаль гальмування).
Система утримує автомобіль приблизно 2 секунди. Потім, гальма поступово розблоковуються (автомобіль починає рух в умовах схилу).
warning
Система допомоги під час зрушання з місця на схилі не може повністю запобігти руху автомобіля назад або вперед за будь-яких умов (надто крутий підйом
тощо).
Водій може в усіх випадках натиснути на педаль гальма і запобігти, тим самим, скачуванню автомобіля назад.
Систему допомоги під час рушання з місця на підйомі не слід використовувати для довгої зупинки – використовуйте педаль гальма.
Ця функція не призначена для постійного утримання автомобіля на місці.
У разі необхідності, натисніть на педаль гальма для зупинки автомобіля.
Водій повинен бути особливо пильним при русі на слизьких дорогах або на в умовах поганого зчеплення з дорогою та/або на схилі.
Ризики нанесення тяжких тілесних ушкоджень.