Dacia Spring
Jūsų automobilyje sumontuota:
- ABS (stabdžių antiblokavimo sistema);
- elektroninė stabilumo programa ESC su nepakankamo vairavimo kontrole bei sukibimo kontrolės sistema;
- avarinio stabdymo pagalbinė sistema;
- pagalbos pajudant įkalnėje sistema.
warning
Šios funkcijos yra papildoma pagalba iškilus kritiniam pavojui vairuojant, ja automobilis prisitaiko prie vairavimo ypatumų.
Tačiau šios funkcijos negali pakeisti vairuotojo. Jos nepadidina automobilio galimybių ir neturi skatinti važiuoti greičiau. Todėl jos jokiomis aplinkybėmis negali sumažinti vairuotojo budrumo ir atsakomybės manevruojant automobiliu (vairuotojas visą laiką turi būti pasirengęs netikėtumams).
ABS (stabdžių antiblokavimo sistema)
Stipriai stabdant ABS padeda išvengti ratų užsiblokavimo, optimizuoja stabdymo atstumą ir padeda išlaikyti automobilio kontrolę. Esant šioms sąlygoms, galima išvengti kliūčių ir stabdant. Be to, ši sistema leidžia optimizuoti stabdymo atstumą, ypač slidžiu paviršiumi (drėgna kelio danga ir pan.).
Kaskart aktyvinus šią funkciją, jaučiamas stabdžių pedalo pulsavimas. ABS jokiu būdu nepagerina fizinių padangos ir kelio dangos sukibimo savybių. Vis tiek būtina laikytis saugaus vairavimo taisyklių (pavyzdžiui, išlaikyti saugų atstumą nuo priekyje važiuojančio automobilio ir pan.).
tip
Kritiniu atveju rekomenduojame stipriai nuspausti stabdžių pedalą ir jį laikyti nuspaustą. Nereikia pedalo minti daug kartų (pumpuoti). Sukibimo kontrolės sistema pritaikys stabdymo sistemą.
Veikimo sutrikimai
- Jei įspėjamoji lemputė
prietaisų skydelyje įsižiebia vairuojant, stabdžiai veiks įprastai be ABS; - Jei
ir
įspėjamosios lemputės prietaisų skydelyje įsižiebia vairuojant, tai reiškia stabdžių sistemos gedimą.
Tokiu atveju ABS taip pat yra išjungta.
Kreipkitės į gamintojo atstovą.
Elektroninė stabilumo programa ESC su nepakankamo pasukamumo kontrole ir sukibimo kontrolės sistema
Elektroninė stabilumo programa ESC
Ši sistema padeda išsaugoti automobilio kontrolę kritinėmis vairavimo sąlygomis (kliūties išvengimas, sukibimo netekimas posūkio metu ir pan.).
Veikimo principas
Jutiklis, esantis vairaratyje, seka trasą, kurią pasirenka vairuotojas.
Kiti jutikliai automobilyje matuoja trasą, kuria važiuojama.
Sistema palygina vairuotojo veiksmus ir faktinę automobilio trajektoriją, o prireikus ją koreguoja, kontroliuodama tam tikrų ratų stabdymą ir (arba) veikdama variklio galią. Jei sistema įjungta, prietaisų skydelyje sumirksi indikatorius
.
Slydimo kontrolės sistema
Stipriai slystant (prarandamas priekinės ašies sukibimas su kelio danga) ši sistema optimizuoja ESC sistemos veikimą.
Sukibimo kontrolė
Ši sistema padeda apriboti ratų slydimą kelyje ir valdyti automobilį, pajudant iš vietos, didinant ar mažinant greitį.
Veikimo principas
Sistema naudoja esančius ratuose daviklius, kurie nuolat matuoja ir lygina ratų sukimosi greitį, saugodama nuo buksavimo. Jei ratas gali pradėti slysti, sistema automatiškai stabdo, kad ratai neprarastų sukibimo su kelio danga.
Veikimo sutrikimai
Kai sistema aptinka veikimo triktį, prietaisų skydelyje parodomas pranešimas „Tikrinti ESC“ ir įsižiebia įspėjamosios lemputės
bei
. Tokiu atveju ESC ir sukibimo kontrolės sistema išjungtos.
Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu.
Sukibimo kontrolės funkcijos išjungimas
Užvedus ant sniego, ledo ar minkštos žemės (purvo, smėlio, žvyro), traukos kontrolės sistemą galima išjungti multimedijos ekrane 1 ir, priklausomai nuo automobilio, automobilio kompiuteryje 2. Kai sistema išjungta, prietaisų skydelyje užsidega
indikatorius.
Pastaba: sistema automatiškai vėl įjungiama:
- kai automobilio greitis viršija maždaug 50 km/h;
- kai transporto priemonė vėl paleidžiama.
Indikatoriaus nebuvimas prietaisų skydelyje patvirtina, kad sistema vėl aktyvi.
Iš multimedijos ekrano 1
Daugiau informacijos rasite multimedijos ekrano instrukcijose.
Iš automobilio kompiuterio 2
Degimas įjungtas, automobilis stovi;
- kelis kartus trumpai paspauskite mygtuką 3, kad atvertumėte meniu
; - kelis kartus paspauskite valdiklį 4 arba 5, kad atvertumėte meniu „
Automobilio nuostata“. Paspauskite jungiklį OK6; - kelis kartus paspauskite valdiklį 4 arba 5, kol pasieksite meniu „Traction control“. Paspauskite jungiklį OK6;
- paspauskite jungiklį Gerai6, kad išjungtumėte Traction control funkciją.
Siekiant jus įspėti, prietaisų skydelyje pateikiamas įspėjamasis pranešimas „Traukos reg. išjungtas“ ir įsižiebia įspėjamoji lemputė
.
warning
Išjungus traukos kontrolės funkciją, laikinai išjungiamos tam tikros pagalbinės vairuotojo sistemos (aktyvus avarinis stabdymas ir kt.)
Avarinio stabdymo pagalba
Tai ABS papildanti sistema, kuri padeda su- mažinti automobilio stabdymo nuotolį.
Veikimo principas
Ši sistema padeda aptikti staigaus stabdymo situaciją. Tokiu atveju stabdymo sistema iškart pradeda veikti maksimaliu galingumu ir gali įjungti ABS reguliavimą.
ABS stabdymas išlieka, kol stabdžio pedalas atleidžiamas.
Veikimo sutrikimai
Kai sistema aptinka veikimo sutrikimą, prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas „Tikrinti stabdžių sistemą“ bei įsižiebia įspėjamoji lemputė
.
Kreipkitės į gamintojo atstovą.
Variklio užvedimo pagalba važiuojant šlaitu
Šis prietaisas padeda užvesti variklį va- žiuojant šlaitu. Jis neleidžia automobiliui pariedėti atgal ar į priekį, automatiškai blokuodamas stabdžius, kai vairuotojas atleidžia stabdžių pedalą, kad paspaustų akceleratorių.
Sistemos veikimas
Ji veikia tik tuomet, kai pavarų selektorius nustatytas ties bet kuria, išskyrus neutralią, padėtimi (išskyrus N) ir kai automobilis visiškai nejuda (yra nuspaustas stabdžių pedalas).
Sistema automobilį sulaiko maždaug 2 sekundes. Po to stabdžiai palaipsniui atsiblokuoja (automobilis juda priklausomai nuo nuožulnumos).
warning
Variklio paleidimo pagalbos sistema važiuojant šlaitu negali visiškai sulaikyti automobilio (kai nuožulnuma labai stati
ir pan.).
Vairuotojas gali nuspausti stabdžių pedalą ir neleisti automobiliui riedėti atgal ar į priekį.
Pagalbos pajudant įkalnėje funkcija negali būti naudojama ilgai: naudokitės stabdžių pedalu.
Ši funkcija netinka automobiliui sulaikyti ilgam.
Jei įmanoma, naudokite stabdžių pedalą automobiliui stabdyti.
Vairuotojas turi būti ypač atidus, vairuodamas slidžiu ar nekibiu paviršiumi ir / arba nuokalne.
Galimi rimti sužalojimai.