Dacia Striker
Om vonkvorming te voorkomen:
- Controleer of alle stroomverbruikers (binnenlichten enz.) zijn uitgeschakeld voordat u de accuklemmen losmaakt of aansluit.
- schakel de acculader uit voordat u deze aansluit op of losmaakt van de accu;
- plaats geen metalen voorwerpen op de accu; dit kan kortsluiting veroorzaken tussen de accupolen.
- wacht minstens één minuut na het afzetten van de motor voordat u de accukabels losmaakt.
- sluit de accukabels weer aan nadat u alles terug hebt geplaatst.
warning
Schakel altijd het contact uit voordat u enige handeling in de motorruimte uitvoert Contactslot bij auto's met een sleutel. of Contactslot bij auto's met een kaart.
Een oplader aansluiten
De lader moet compatibel zijn met een accu met een nominale spanning van 12 V.
Ontkoppel de accu niet wanneer de motor draait. Houd u aan de voorschriften van de fabrikant van de acculader.
warning
Voor sommige accu’s gelden bijzonder laadvoorschriften. Ga naar uw merkdealer.
Voorkom het risico op vonken die een onmiddellijke explosie kunnen veroorzaken en laad de accu op in een goed geventileerde ruimte.
Gevaar van ernstige verwondingen.
warning
Ga voorzichtig om met de accu, aangezien deze zwavelzuur bevat dat gevaarlijk is voor de ogen en de huid. Als er toch contact is, wast u het getroffen gebied met veel koud water. Raadpleeg indien nodig een arts.
Zorg ervoor dat open vuur, gloeiende voorwerpen en vonken niet in contact komen met de accu-elementen: explosiegevaar.
Let op bij werkzaamheden dicht bij de motor, deze kan nog warm zijn. Bovendien kan de ventilateurmotor onverwacht gaan draaien. Het waarschuwingslampje
in de motorruimte herinnert u hieraan.
Verwondingsgevaar
Starten met starthulpkabels
Als u voor het starten van uw auto de accu van een andere auto moet gebruiken, koop dan startkabels (met groot oppervlak) bij een merkdealer of controleer, als u reeds startkabels heeft, of deze in goede staat verkeren.
De twee accu's moeten een identieke nominale spanning hebben: 12 Volt. De accu die de stroom levert moet minstens de capaciteit (ampère-uur, Ah) hebben van de ontladen accu.
Let erop dat de auto’s elkaar niet raken (kortsluitingsgevaar als u de pluspolen met elkaar verbindt) en dat de ontladen accu goed aangesloten is. Zet het contact af van uw auto.
Start de motor van de auto die de stroom levert en laat deze draaien op een gemiddeld motortoerental.
Opmerking: op de versie Hybrid, aangezien de accu niet direct toegankelijk is, is het noodzakelijk om de externe kabelschoenen in de motorruimte te gebruiken.
tip
Gebruik uw elektrische Hybrid voertuig niet om de "12V"-accu van een andere auto op te laden. Het elektrische vermogen in de 12V-hulpbatterij van een Hybrid voertuig is hiervoor ontoereikend.
Risico van beschadiging van de auto.
warning
Ga voorzichtig om met de accu, aangezien deze zwavelzuur bevat dat gevaarlijk is voor de ogen en de huid. Als er toch contact is, wast u het getroffen gebied met veel koud water. Raadpleeg indien nodig een arts.
Zorg ervoor dat open vuur, gloeiende voorwerpen en vonken niet in contact komen met de accu-elementen: explosiegevaar.
Let op bij werkzaamheden dicht bij de motor, deze kan nog warm zijn. Bovendien kan de ventilateurmotor onverwacht gaan draaien. Het waarschuwingslampje
in de motorruimte herinnert u hieraan.
Verwondingsgevaar
"12 V" accu in de motorruimte
(versie met verbrandingsmotor)
Sluit de positieve kabel ( + ) A aan op de aansluiting (+ ) 1 van de ontladen accu en daarna op de aansluiting ( + ) 2 van de hulpaccu.
Sluit de negatieve kabel ( ˗ ) B aan op de aansluiting ( ˗ ) 3 van de hulpaccu en daarna op de aansluiting (˗) 4 van de ontladen accu.
Start de motor op de normale wijze. Zodra deze start, koppelt u de kabels A en B in de omgekeerde volgorde los (4˗3˗2˗1 ).
warning
Zorg ervoor dat er geen contact is tussen kabels A en B en dat positieve kabel A niet in contact komt met een metalen onderdeel in het voertuig dat de stroom levert.
Risico van ernstig letsel en/of beschadiging van de auto.
tip
Afhankelijk van de auto is bij een accustoring (losgekoppelde of lege accu, enz.) een reset van de stuurbekrachtiging vereist Stuurwiel.
Externe aansluitingen
(Hybrid versie)
De accu is niet direct toegankelijk.
Gebruik de aansluiting 5 (+) en de aansluiting 6 (˗) in de motorruimte.
Opmerking: Open de afdekking 7 van aansluiting 5 ( + ) door op de knop 8 te drukken.
warning
Het is verboden om de positieve kabel in de motorruimte los te koppelen.
Risico van onbedoeld starten van de motor.
Risico van brandwonden door rondschietende vonken.
Sluit de positieve kabel D aan op de aansluiting 5 (+) en daarna op de aansluiting 9 (+) van de accu die de stroom levert.
Sluit de negatieve kabel C aan op de aansluiting 10 (˗) van de hulpaccu en daarna op de aansluiting 6 (˗).
Trap het rempedaal en de startknop in. Zodra de motor is gestart, koppelt u de kabels C en D in de omgekeerde volgorde los (6˗10˗9˗5).
Controleer na elke handeling van het afdekkapje 7, of het lipje 8 op het aansluitblok zit .
warning
Zorg ervoor dat er geen contact is tussen kabels C en D en dat de positieve kabel D niet in contact komt met een metalen onderdeel in het voertuig dat de stroom levert.
Risico van letsel en/of beschadiging van de auto.