Dacia Striker
Jeśli pojazd jest w niego wyposażony, system ostrzega o utracie ciśnienia w jednej lub w kilku oponach.
System można zidentyfikować za pomocą etykiety 1 umieszczonej w pojeździe.
Zasada działania
System wykrywa utratę ciśnienia w jednej z opon, mierząc szybkość kół podczas jazdy.
Lampka ostrzegawcza
2 na tablicy wskaźników zapala się światłem ciągłym, aby ostrzec kierowcę w przypadku niedostatecznego ciśnienia (niedopompowana opona, przebita opona itp.).
warning
Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu.
Funkcja ta nie zastępuje kierowcy. W żadnym wypadku nie zwalnia kierowcy z obowiązku uważnego i odpowiedzialnego sposobu prowadzenia pojazdu.
Należy sprawdzać ciśnienie w oponach raz w miesiącu.
Warunki działania
Aby zapewnić wiarygodne ostrzeżenia przy znacznym spadku ciśnienia, system musi zostać zresetowany przy ciśnieniu równym ciśnieniu podanemu na etykiecie ciśnienia w oponach (wartości odniesienia) Ciśnienie w ogumieniu.
Resetowanie należy zawsze wykonywać po sprawdzeniu ciśnienia w czterech zimnych oponach.
System może zadziałać z opóźnieniem lub nie działać prawidłowo w następujących sytuacjach:
- system nie został ponownie uruchomiony po dopompowaniu lub innych przeprowadzonych działaniach dotyczących kół;
- nieprawidłowe resetowanie systemu: wartości ciśnienia w oponach odbiegają od zalecanych wartości ciśnienia,
tip
Przed rozpoczęciem procedury resetowania należy sprawdzić ciśnienie w oponach.
System nie wyda ostrzeżenia, jeśli ciśnienie nie odpowiada zalecanemu ciśnieniu.
- poważna zmiana obciążenia lub ustawienie ciężaru po jednej stronie pojazdu;
- jazda sportowa z gwałtownym przyspieszeniem;
- jazda po drodze zaśnieżonej lub śliskiej;
- jazda z łańcuchami śniegowymi;
- zamontowanie tylko jednej nowej opony;
- użycie opon niezatwierdzonych przez ASO.
tip
System może nie wykryć nagłej utraty ciśnienia w oponie (pęknięcie opony itp.).
Procedura resetowania wartości odniesienia ciśnienia w oponach
Należy to zrobić:
- Po każdym pompowaniu lub resetowaniu ciśnienia w oponach;
- po wymianie koła;
- po przekładaniu kół (ta praktyka nie jest zalecana).
Wartości ciśnienia muszą odpowiadać bieżącemu użytkowaniu pojazdu (bez obciążenia, z obciążeniem, jazda na autostradzie itp.). Przestrzegaj wymaganego ciśnienia w oponach. Należy sprawdzić ciśnienie w oponach przynajmniej raz na miesiąc i przed każdą dłuższą podróżą (patrz etykietka przyklejona na krawędzi drzwi kierowcyCiśnienie w ogumieniu).
Procedura resetowania za pomocą ekranu multimedialnego 3
Procedurę resetowania należy przeprowadzić, gdy pojazd stoi z włączonym zapłonem.
W celu uzyskania dodatkowych informacji odnieś się do instrukcji dotyczącej multimediów.
warning
Ze względu na bezpieczeństwo lampka ostrzegawcza
informuje o konieczności natychmiastowego zatrzymania pojazdu, jeżeli pozwalają na to warunki ruchu drogowego.
Możliwe komunikaty
Poniższa tabela przedstawia komunikaty związane z procedurą resetowania opon.
Etapy | Komunikaty | Znaczenia |
|---|---|---|
- | Ciśnienie kół reset na postoju | Komunikat jest wyświetlany podczas jazdy. Aby zresetować ciśnienie czterech opon, zatrzymaj pojazd. |
1 | Ciśnienie kół naciśnij reset | Aby rozpocząć resetowanie ciśnienia we wszystkich czterech oponach, przy zatrzymanym pojeździe naciśnij i przytrzymaj włącznik "OK", aż pojawi się komunikat "Gdy ciśnienie OK [przytrzymaj]". |
2 | Gdy ciśnienie OK [przytrzymaj] | Komunikat miga: system potwierdził otrzymanie żądania resetowania. Jeżeli ciśnienie we wszystkich czterech oponach zostało prawidłowo wyregulowane do zalecanych wartości ciśnienia zgodnie z etykietą wartości ciśnienia Ciśnienie w ogumieniu, naciśnij i przytrzymaj włącznik "OK", aż pojawi się komunikat "Czynność zakończona". |
3 | Czynność zakończona | Procedura resetowania została zakończona pomyślnie. Teraz można rozpocząć jazdę. |
Ustawienie ciśnienia w ogumieniu
Ciśnienie w oponach należy regulować przy zimnych oponach (prawidłowe wartości znajdują się na etykiecie umieszczonej na krawędzi drzwi kierowcy).
W przypadku, gdy nie ma możliwości sprawdzenia ciśnienia w oponach zimnych, należy zwiększyć ciśnienie w granicach od 0,2 do 0,3 bara (3 PSI).
Nie wolno spuszczać powietrza z rozgrzanych opon.
Po każdym dopompowaniu lub ustawieniu ciśnienia opon należy uruchomić ustawianie parametrów początkowych wartości odniesienia ciśnienia opon.
Wymiana kół/opon
Używaj wyłącznie wyposażenia zatwierdzonego przez sieć.
W przeciwnym razie system może działać z opóźnieniem lub działać nieprawidłowo Ogumienie.
Po każdej wymianie koła/opony należy odpowiednio ustawić ciśnienie opon i uruchomić ustawianie wartości referencyjnej ciśnienia opon.
Aerozole do naprawy przebitych opon i zestaw do pompowania opon
Używaj wyłącznie wyposażenia zatwierdzonego przez sieć.
W przeciwnym razie system może działać z opóźnieniem lub działać nieprawidłowo Zestaw do pompowania opon.
Po użyciu zestawu pompowania opon należy wyregulować ciśnienie w oponach i zresetować wartość odniesienia ciśnienia.
Nieprawidłowości ciśnienia w oponach
Tabela poniżej zawiera komunikaty ostrzegawcze, które pojawiają się na tablicy wskaźników, gdy system wykryje nieprawidłowe ciśnienia w oponach.
Informacje na tablicy wskaźników sygnalizują wszelkie potencjalne nieprawidłowości związane z ciśnieniem w oponach (opona niedopompowana lub przebita, itp.).
Lampki ostrzegawcze | Komunikaty | Znaczenia |
|---|---|---|
Pojawia się ikona
| Dopompuj koła i zrób reset | Oznacza to, że wykryto spadek ciśnienia lub przebicie opony. Sprawdź i wyreguluj ciśnienie czterech opon (pomiar należy dokonać przy zimnym oponach) i zresetuj system. |
| Ustaw ciśnienie i zrób reset | Oznacza to, że resetowanie wartości się nie powiodło. Przed ponownym uruchomieniem procedury resetowania sprawdź i ponownie wyreguluj ciśnienie w oponach. |
| Skontroluj TPW | Oznacza to usterkę systemu. Należy skontaktować się z ASO. |
| TPW niedostępny | Oznacza to, że w pojeździe zamontowano koło zapasowe o innym rozmiarze, niż rozmiar pozostałych czterech kół. System pozostaje niedostępny, dopóki nie zostanie zamontowane koło o takim samym wymiarze co pozostałe koła. Po zamontowaniu odpowiedniego koła należy wykonać procedurę resetowania. |
