Dacia Bigster

Väljare för körläge

Beroende på vilken typ av vägar eller spår du kör på samt beroende på de yttre förhållandena kan du välja mellan fem olika körlägen:

• "ECO"-läget.
• "AUTO"-läget (standardläge varje gång bilen startas).
• "SNOW"-läget
• "MUD-SAND"-läget
• "OFF-ROAD"-läget.

Alla lägen är förinställda. Vart och ett av dessa lägen kännetecknas av specifika inställningar för:

• Servostyrningen.
• Elektroniskt stabiliseringssystem (ESC och antispinnsystem).
• Gaspedalens känslighet och motorns reaktionsförmåga.
• Motorns vridmoment fördelat mellan fram och bakaxeln.

Vrid på väljaren 2 för att välja det läge som bäst passar kör- och vägförhållandena.

Det valda läget visas på instrumentpanelens display 1.

Läget " ECO "

Genom att använda läget "ECO" optimeras bränsleförbrukningen.

Det påverkar vissa energiförbrukande system (klimatanläggning osv.) och bilens köregenskaper (acceleration, farthållare, hastighetsminskning osv.)

Använd det här läget på asfalterade vägar.

Du aktiverar detta läge genom att vrida väljaren 2 till läget "ECO" 3: Indikeringen i väljaren tänds och varningsindikeringen " " visas på instrumentpanelen 1 för att bekräfta aktiveringen.

Läget "ECO" fördelar automatiskt motorns vridmoment mellan fram- och bakaxlarna beroende på väggreppet och bilens hastighet.

OBS! Vid körning (t.ex. vid omkörning) är det möjligt att tillfälligt återfå motorns optimala accelerationsförmåga. För att göra detta, tryck ner gaspedalen snabbt och helt i botten. "ECO"-läget återaktiveras så fort gaspedalen släpps upp.

Du kan ändra läge genom att vrida väljaren 2 till en annan position. Indikeringen " " slocknar på instrumentpanelen 1 för att bekräfta inaktiveringen och den nyligen aktiverade visas.

Läget " AUTO "

"AUTO"-läget är standardläget som ska användas på vägar.

Det är ett mångsidigt läge som täcker de flesta användningsområden avsedda för vanliga vägförhållanden.

Använd detta läge på asfalterade vägar eller vid bogsering (släpvagn, husvagn osv.).

Du aktiverar detta läge genom att vrida väljaren 2 till läget "AUTO" 4: Indikeringen i väljaren tänds och indikeringen "AUTO" visas på instrumentpanelen 1 för att bekräfta aktiveringen.

Läget "AUTO" fördelar automatiskt motorns vridmoment mellan fram- och bakaxlarna beroende på väggreppet och bilens hastighet.

Detta läge optimerar väghållningen.

Du kan ändra läge genom att vrida väljaren 2 till en annan position. Skärmen "AUTO" försvinner från instrumentpanelen 1 för att bekräfta inaktiveringen och det nyligen aktiverade läget visas.

Läget " SNOW "

Med läget "SNOW" kan du optimera bilens elektroniska stabiliseringssystem på hala vägar (snö, is osv.).

Det elektroniska stabiliseringssystemet ESC och antispinnsystemet aktiveras och styrkraften ökas.

Använd detta läge på asfalterade och hala vägar.

OBS! Användningen av läget "SNOW" är inte lämpligt i vissa körsituationer (på mjukt underlag, i djup snö, lera, sand osv.).

Du aktiverar detta läge genom att vrida väljaren 2 till läget "SNOW" 5: Indikeringen i väljaren tänds.

Indikeringen SNOW1 tänds på instrumentpanelen för att bekräfta aktiveringen.

Läget "SNOW" fördelar automatiskt motorns vridmoment mellan fram och bakaxel beroende på vägförhållandena och bilens hastighet.

Du kan ändra läge genom att vrida väljaren 2 till en annan position. Displayen "SNOW" slocknar på instrumentpanelen 1 för att bekräfta inaktiveringen och det nyligen aktiverade läget visas.

Läget " MUD-SAND "

Med läget "MUD-SAND" kan du köra på mjukt underlag under förhållanden med nedsatt grepp (sand, lera, djup snö osv.).

Funktionen "Antispinn" inaktiveras automatiskt för att hålla motorvarvtalet under kontroll och hjälpa dig att föra bilen framåt genom att sondera marken och hitta områden med bättre grepp.

Använd detta läge endast utanför asfalterade vägar och på mjuk mark.

Du aktiverar detta läge genom att vrida väljaren 2 till läget "MUD-SAND" 6: Indikeringen som är integrerad i väljaren tänds och "MUD-SAND" visas på instrumentpanelen 1 för att bekräfta aktiveringen.

"MUD-SAND"-läget fördelar motorns vridmoment mellan fram- och bakhjulen under alla greppförhållanden och under vissa hastighetsförhållanden.

Du kan ändra läge genom att vrida väljaren 2 till en annan position. Displayen "MUD-SAND" slocknar på instrumentpanelen 1 för att bekräfta inaktiveringen och det nyligen aktiverade läget visas.

Läget " OFF-ROAD " (LOCK)

Genom att använda "OFF-ROAD" läget maximeras bilens prestanda i terrängsituationer (ojämna eller spåriga vägar, sumpmark, mjuk sand, branta uppförs- och nedförsbackar osv.).

Använd detta läge endast när du kör utanför körbara vägar och i svår terräng.

Du aktiverar detta läge genom att vrida väljaren 2 till läget "OFF-ROAD" 7: Indikeringen som är integrerad i väljaren tänds, "OFF-ROAD" visas och indikeringen 1 tänds för att bekräfta aktiveringen.

"OFF-ROAD" läget fördelar motorns vridmoment mellan fram och bakhjulen under alla greppförhållanden och under vissa hastighetsförhållanden.

Du kan ändra läge genom att vrida väljaren 2 till en annan position. Displayen "OFF-ROAD" och indikeringen slocknar på instrumentpanelen 1 för att bekräfta inaktiveringen och ersätts av visningen av det nyligen aktiverade läget.

Särskilda anvisningar för kraftöverföring vid fyrhjulsdrift

Om systemet upptäcker en skillnad i storlek mellan fram och bakhjulen (t.ex. för lågt lufttryck, kraftigt slitage på en axel osv.), växlar systemet "4-hjulsdrift" automatiskt till "2-hjulsdrift": Varningsindikeringen visas på instrumentpanelen 1 tillsammans med meddelandet "4-hjulsdrift Ej tillgängligt" och, beroende på bilmodell, "4-hjulsdrift ej tillgängligt Olämpliga däck".

OBS! Problemet kan kanske lösas genom däckbyte. Använd alltid fyra däck som är identiska (samma märke, samma typ etc.) och som har samma grad av slitage.

I händelse av överdriven belastning som resulterar i onormal överhettning av systemet:

• Varningsindikeringen visas på instrumentpanelen 1 tillsammans med meddelandet "(4WD Överhettning eller 4x4)".
• om hjulen fortsätter att snurra går systemet automatiskt över till läget "tvåhjulsdrift" för att skydda de mekaniska komponenterna.

I sådant fall ska du stanna så snart som möjligt för att låta systemet svalna. Denna nedkylning kan pågå i flera minuter.

När 4WD (eller 4x4) är igång igen släcks varningsindikeringen och varningsindikeringen visas igen på instrumentpanelen.

Låsningsfria bromsar i läget OFF-ROAD

(bilar utrustade med ABS-system)

När läget "OFF-ROAD" är aktiverat växlar ABS automatiskt över till en offroad-inställning. I det fallet kan hjulen bromsas i intervall så att de får bättre markgrepp, vilket minskar bromssträckan på lös mark.

När läget "OFF-ROAD" är aktivt:

• Bilens manövrebarhet är begränsad under bromsning. Det här funktionsläget är alltså inte lämpligt om väggreppet är dåligt (till exempel på is).
• Visst ljud kan förekomma. Det är normalt och tyder inte på driftstörningar.

Elektroniskt stabiliseringssystem ( ESC ) och antispinnsystem vid terrängkörning

(bilar utrustade med ESC-system)

Vid körning på mjuk mark (sand, lera, djup snö) rekommenderar vi att du inaktiverar ESC-funktionen genom att trycka på och hålla inne knappen "ESC". I det fallet är endast funktionen bromsning hjul för hjul aktiv.

Den här funktionen bromsar de hjul som slirar så att motorns vridmoment kan överföras till de hjul som har bäst grepp. Det här är särskilt praktiskt i situationer när hjulen körs över en bro.

Alla ESC-funktioner återaktiveras automatiskt när bilens hastighet överstiger cirka 50 km/h, (100 km/h i "OFF-ROAD "-läge) eller efter omstart av motorn eller då du tryckt på "ESC"-knappen igen Körhjälp och assistans vid körning.

Obs! Antispinnsystemet återaktiveras först efter att motorn har startats om eller genom att trycka på knappen "ESC".

Funktionsstörning

När systemet upptäcker en störning växlar det automatiskt till "2-hjulsdrift", varningsindikeringarna , och meddelandet "Kontrollera 4-hjulsdrift" visas på instrumentpanelen.

Kör sakta och snarast till närmaste återförsäljare.

Varningar