Dacia Duster
لتفادي خطر حدوث شرر
- تأكد من إيقاف تشغيل أي أجهزة مستهلكة للتيار الكهربائي (مثل مصابيح الزينة، وما إلى ذلك) قبل فصل البطارية أو إعادة توصيلها؛
- عند الشحن، أوقف تشغيل الشاحن قبل توصيل البطارية أو فصلها؛
- لا تضع أشياء معدنية على البطارية حيث إن هذا قد يؤدي إلى إنشاء دائرة قصر كهربائية بين أطراف التوصيل؛
- انتظر دومًا دقيقة واحدة على الأقل بعد إيقاف تشغيل المحرك قبل فصل البطارية؛
- تأكد من قيامك بإعادة توصيل أطراف البطارية بعد تركيبها مرة أخرى.
warning
قبل القيام بأي إجراء في حجرة المحرك، يجب عليك إيقاف تشغيل الإشعال مفتاح بدء الإشعال في السيارة المزودة بمفتاح. أو مفتاح بدء الإشعال في السيارة المزودة ببطاقة.
توصيل الشاحن
يجب أن يكون الشحن متوافقا مع بطارية ذات جهد قيمته الاسمية 12 فلط.
لا تفصل الشاحن عندما يكون المحرك قيد التشغيل. التزم بتعليمات الاستعمال الصادرة عن الجهة الصانعة لشاحن البطارية المستخدم.
warning
قد يكون لبعض البطاريات بعض الخصائص في إعادة شحنها. اتصل بوكيل معتمد.
تجنب حدوث شرر، نظراً لأنه قد يؤدي إلى انفجار فوري، ثم اشحن البطارية دائما في مكان جيد التهوية
خطر التعرض لإصابة خطيرة.
warning
تعامل مع البطارية بحذر. فهي تحتوي على حامض الكبريتيك الضار بالأعين والبشرة إذا لامسهما. إذا حدث ذلك، فقم بغسلهم بكمية وفيرة من الماء. وإذا لزم الأمر، استشر طبيبًا.
أبعد أي لهب أو وهج أو شرر عن أجزاء البطارية (خطر الانفجار).
أثناء إجراء أعمال بالقرب من المحرك، قد يكون هذا المحرك ساخنًا. علاوة على ذلك، يمكن أن تدور مروحة المحرك في أية لحظة. يذكرك مصباح التحذير
في مقصورة المحرك بهذا.
خطر التعرض للإصابات
تشغيل السيارة بواسطة بطارية سيارة أخرى
إذا اضطررت إلى استخدام بطارية سيارة أخرى لتشغيل سيارتك، فاستخدم كابلات كهربائية مناسبة (ذات مقطع كبير) لدى أحد وكلاء الماركة أو إذا كان لديك كابلات للتشغيل، فتأكد من حالتها الجيدة.
يجب أن تكون قوة البطاريتين الأسمية متماثلة: 12 فولت يجب أن تكون سعة البطارية المانحة للتيار (أمبير ساعة، Ah) على الأقل كسعة البطارية فارغة الشحنة.
تأكد من عدم وجود أي تلامس بين السيارتين (خطر حدوث دائرة قصر عند وصل الأقطاب الموجبة) وأن البطارية فارغة الشحنة موصلة جيدا أطفئ إشعال سيارتك
أدر محرك السيارة المانحة للتيار واختر سرعة دورانية متوسطة.
ملحوظة: في Hybrid الإصدار، حيث لا يمكن الوصول إلى البطارية مباشرة، من الضروري استخدام الأطراف البعيدة الموجودة في حجرة المحرك.
tip
لا تستخدم سيارتك Hybrid لإعادة تشغيل البطارية "12 فولت" في سيارة أخرى. الطاقة الكهربائية في البطارية الثانوية "12 فولت" من Hybrid السيارة ليست كافية لهذه العملية.
خطر تلف السيارة.
warning
تعامل مع البطارية بحذر. فهي تحتوي على حامض الكبريتيك الضار بالأعين والبشرة إذا لامسهما. إذا حدث ذلك، فقم بغسلهم بكمية وفيرة من الماء. وإذا لزم الأمر، استشر طبيبًا.
أبعد أي لهب أو وهج أو شرر عن أجزاء البطارية (خطر الانفجار).
أثناء إجراء أعمال بالقرب من المحرك، قد يكون هذا المحرك ساخنًا. علاوة على ذلك، يمكن أن تدور مروحة المحرك في أية لحظة. يذكرك مصباح التحذير
في مقصورة المحرك بهذا.
خطر التعرض للإصابات
البطارية الموجودة داخل مقصورة المحرك التي تعمل بجهد "12 فولت"
(طراز محرك الاحتراق)
ثبت الكابل الموجب (+) A على الطرف (+ ) 1 للبطارية غير المشحونة، ثم على الطرف (+) 2 للبطارية المانحة للتيار.
ثبت الكابل السالب (˗) B على القطب (˗) 3 للبطارية المانحة للتيار، ثم على الطرف (˗) 4 للبطارية غير المشحونة.
قم بإدارة المحرك كالمعتاد. بمجرد أن يبدأ التشغيل، افصل الكابلات A وB بترتيب عكسي (4˗3˗2˗1 ).
warning
تأكد من عدم وجود أي تلامس بين الكابلين A و B وأن الكابل الموجب A لا يلامس أيًا من الأجزاء المعدنية للسيارة المانحة للتيار.
خطر التعرض للإصابات الخطيرة و\أو حدوث تلف بالسيارة.
tip
حسب طراز السيارة، في حالة حدوث عطل في البطارية (تم فصلها، نفد شحنها، إلخ)، يجب إجراء إعادة تعيين آلية مؤازرة التوجيه المقود.
توجد البطارية التي تعمل بجهد "12 فولت" في الجزء الخلفي من السيارة
(Hybrid الإصدار)
لا يمكن الوصول للبطارية مباشرة.
استخدم طرفي التوصيل 5 (+) و6 (˗) الموجودين داخل مقصورة المحرك.
ملاحظة: افتح الغطاء 7 لطرف التوصيل 5 (+) من خلال الضغط على الزر 8.
warning
يحظر فصل الكابل الموجب الموجود في مقصورة المحرك.
خطر تشغيل المحرك بدون قصد.
خطر التعرض لحروق نتيجة قذف الشرر.
صل الكابل الموجب Dبالطرف 5 (+)، ثم بالطرف 9 (+) من البطارية المانحة للتيار.
صل الكابل السالب Cبالطرف 10 (˗) من البطارية المانحة للتيار ثم بالطرف 6 (˗).
اضغط على دواسة الكبح وزر التشغيل. بمجرد بدء تشغيل المحرك، افصل الكابلات C وD بترتيب عكسي (6˗10˗9˗5).
بعد كل عملية تشغيل للغطاء 7، تحقق من غطاء الوحدة الطرفية 8 على اللسان الخاص بها .
warning
تأكد من عدم وجود اتصال بين الكابلين C و D وأن الكابل الموجب D ليس على اتصال بأي مكون معدني في السيارة التي تزود التيار.
خطر التعرض للإصابات و/أو حدوث تلف بالسيارة.