Dacia Duster
Morebitnemu iskrenju akumulatorja se boste izognili, če:
- pred odklopom ali priklopom akumulatorja se prepričajte, da so izklopljeni vsi električni porabniki (stropne lučke itd.);
- izklopite polnilnik, preden priklopite ali odklopite akumulator;
- na akumulator ne polagajte kovinskih predmetov, saj lahko pride do kratkega stika med priključkoma;
- akumulator odklopite vsaj eno minuto po zaustavitvi motorja;
- po namestitvi ne pozabite priklopiti priključkov akumulatorja.
warning
Pred kakršnim koli posegom v motornem prostoru morate obvezno izključiti kontakt Kontaktno stikalo pri vozilih s ključem. ali Kontaktno stikalo za vozila s kartico.
Priključitev polnilnika akumulatorja
Polnilnik mora biti združljiv z akumulatorjem z nazivno napetostjo 12 voltov.
Ne odklapljajte akumulatorja pri prižganem motorju. Upoštevajte proizvajalčeva navodila o uporabi polnilnika.
warning
Pri nekaterih akumulatorjih veljajo posebna navodila za njihovo polnjenje. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
Izogibajte se kakršnikoli možnosti iskrenja, ki bi lahko povzročilo nenadno eksplozijo, akumulator vedno polnite v dobro prezračevanem prostoru.
Obstaja nevarnost resnih poškodb.
warning
Z akumulatorjem ravnajte zelo previdno, ker je v njem žveplena kislina, ki je nevarna za kožo in še posebej za oči. Če se to zgodi, prizadeto mesto takoj izperite z veliko vode. Po potrebi poiščite zdravniško pomoč.
Sestavnih delov akumulatorja ne izpostavljajte ognju, žarečim predmetom ali iskram (zaradi nevarnosti eksplozije).
Pri delu v bližini motorja bodite pozorni, ker je le ta lahko še vroč. Poleg tega se lahko kadarkoli sproži ventilator hlajenja motorja. Na to vas opozarja nalepka
v motornem prostoru.
Obstaja nevarnost poškodb.
Zagon motorja s pomočjo akumulatorja drugega vozila
Če si morate za zagon vozila pomagati z akumulatorjem drugega vozila, uporabite ustrezne kable za zagon (pomembno je, kakšen je presek), ki jih nabavite pri predstavniku servisne mreže za vaše vozilo, ali kable za pomoč pri zagonu, ki morajo biti v brezhibnem stanju.
Akumulatorja morata imeti enako nazivno napetost: 12 V. Zmogljivost akumulatorja, ki dovaja tok, mora biti najmanj enaka (amper-ure, Ah) zmogljivosti izpraznjenega akumulatorja.
Vozili se ne smeta dotikati (lahko pride do kratkega stika pri povezavi pozitivnih polov), prazni akumulator pa mora biti pravilno priključen. Izključite kontakt na vašem vozilu.
Zaženite motor drugega vozila, ki dovaja tok, in zadržite delovanje na srednjih vrtljajih.
Opomba: pri različicah Hybrid, ker do akumulatorja ni mogoče dostopati neposredno, je treba uporabiti oddaljene priključke v motornem prostoru.
tip
S svojim vozilom Hybrid ne poskušajte napolniti 12 V akumulatorja drugega vozila. Električna moč v sekundarnem 12-voltnem akumulatorju vozila Hybrid ne zadostuje za omenjeni postopek.
Obstaja nevarnost poškodb na vozilu.
warning
Z akumulatorjem ravnajte zelo previdno, ker je v njem žveplena kislina, ki je nevarna za kožo in še posebej za oči. Če se to zgodi, prizadeto mesto takoj izperite z veliko vode. Po potrebi poiščite zdravniško pomoč.
Sestavnih delov akumulatorja ne izpostavljajte ognju, žarečim predmetom ali iskram (zaradi nevarnosti eksplozije).
Pri delu v bližini motorja bodite pozorni, ker je le ta lahko še vroč. Poleg tega se lahko kadarkoli sproži ventilator hlajenja motorja. Na to vas opozarja nalepka
v motornem prostoru.
Obstaja nevarnost poškodb.
12-voltni akumulator v motornem prostoru
(različica z zgorevanjem)
Priključite pozitivni kabel ( + ) A na sponko (+ ) 1 izpraznjenega akumulatorja, nato pa na sponko ( + ) 2 akumulatorja, ki dovaja energijo.
Priključite negativni kabel ( ˗ ) B na priključek ( ˗ ) 3 akumulatorja, ki dovaja tok nato do priključka (˗) 4 izpraznjenega akumulatorja.
Zaženite motor kot običajno. Takoj, ko začne delovati, odklopite kable A in B v obratnem vrstnem redu (4˗3˗2˗1 ).
warning
Prepričajte se, da med kabloma A in B ni stika in da pozitivni kabel A ni v stiku z nobenim kovinskim sestavnim delom v vozilu, ki dovaja tok.
Obstaja nevarnost hudih telesnih poškodb in/ali poškodb na vozilu.
tip
Odvisno od vozila, v primeru okvare akumulatorja (odklopljen, izpraznjen akumulator itd.) morate izvesti ponastavitev servo volana Volan.
"12 V" akumulator v zadnjem delu vozila
(Različica Hybrid)
Do akumulatorja ni mogoče dostopati neposredno.
Uporabite priključek 5 (+) in priključek 6 (˗) v motornem prostoru.
Opomba: odprite pokrov 7 priključka 5 (+) s pritiskom gumba 8.
warning
Prepovedano je odklopiti pozitivni kabel v motornem prostoru.
Obstaja nevarnost, da se motor nehote zažene.
Obstaja nevarnost opeklin zaradi nastanka isker.
Pozitivni kabel D priključite na sponko 5 (+), nato na sponko 9 (+) akumulatorja, ki dovaja tok.
Negativni kabel C priključite na sponko 10 (˗) akumulatorja, ki dovaja tok, in nato na sponko 6 (˗).
Pritisnite zavorni pedal in gumb za zagon. Ko se motor zažene, odklopite kabla C in D v obratnem vrstnem redu (6˗10˗9˗5).
Po vsakem postopku na pokrovu 7 preverite zavihek 8 pokrova priključnega bloka.
warning
Prepričajte se, da med kabloma C in D ni stika in da pozitivni kabel D ni v stiku z nobenim kovinskim delom v vozilu, ki dovaja tok.
Obstaja nevarnost telesnih poškodb in/ali poškodb na vozilu.